Hitch nhận kích thước giải thích

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

Có nhiều người thậm chí không bao giờ xem xét khả năng kéo của ô tô của họ nhưng hầu hết các phương tiện đều có một số loại khả năng kéo nếu được yêu cầu. Một phần quan trọng trong số đó là máy thu móc kéo. Chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn đó là gì và nó có thể được sử dụng như thế nào để giúp bạn kéo.

Thiết bị thu móc kéo là gì?

Bạn sẽ không tìm thấy một trong số những thiết bị này trên tất cả các ô tô, đôi khi đó là thứ bạn sẽ phải trang bị nhưng ô tô của bạn có thể sẽ được xếp hạng cho một bộ thu móc kéo có kích thước cụ thể. Đây là một lỗ vuông ở phía sau xe bên dưới tâm của cản sau.

Khe vuông này chấp nhận các phụ kiện gắn móc hậu mãi có thể tháo rời. Khi làm như vậy, nó sẽ gắn phương tiện vào một số dạng rơ moóc hoặc phụ kiện có bánh xe bên ngoài có thể chở một trọng tải theo mô tả nào đó.

Kích thước bộ thu quá giang là gì?

Không có nhiều bộ thu quá giang trên thực tế chỉ có 4 kích thước, đó là 1-1/4″, 2″, 2-1/2″ và 3″. Phép đo đề cập cụ thể đến chiều rộng của phần mở trên đầu thu chứ không phải toàn bộ đầu thu.

Tại sao lại có các kích thước khác nhau?

Bạn có thể thắc mắc tại sao không chỉ có một kích thước phổ thông của bộ thu quá giang, chắc chắn điều đó sẽ đơn giản hơn. Trên thực tế, có một lý do chính đáng cho các kích cỡ khác nhau. Các phương tiện khác nhau có lực kéo khác nhau nên về cơ bản, nó gần như là một biện pháp bảo vệ chống lạikhông làm quá tải khả năng của phương tiện.

Các phương tiện yếu hơn có bộ thu móc nhỏ hơn, chỉ có thể chấp nhận các phụ kiện từ rơ moóc hạng nhẹ. Các phương tiện mạnh hơn có lỗ mở lớn hơn để có thể chấp nhận các thiết bị kéo nặng hơn. Sự khác biệt về tổng thể có vẻ không nhiều nhưng khi nói đến trọng lượng kéo thì có một khoảng cách lớn giữa đầu thu móc 1 inch và 3 inch.

Thông tin thêm về Kích thước đầu thu và Loại móc

Các các kích thước bộ thu móc khác nhau tương đương với các loại móc cụ thể có phạm vi từ 1 đến 5. Cần lưu ý rằng chúng thường được liệt kê bằng chữ số La Mã, vì vậy phạm vi sẽ là từ I đến V. Vì vậy, nếu bạn có bộ thu móc 1 inch thì loại V hoặc 5 móc sẽ quá lớn và sau đó sẽ không vừa.

Như bảng dưới đây sẽ minh họa, điều quan trọng là phải khớp đúng bộ nhận móc với kích thước móc phù hợp. Điều này nhằm đảm bảo rằng xe của bạn không bị hư hại khi cố vượt quá định mức sức kéo tối đa.

Kích thước bộ thu kéo móc
Kích thước đầu thu quá giang Loại quá giang Trọng lượng rơ moóc tối đa Trọng lượng lưỡi tối đa Loại phương tiện
1-1/4” Loại 1/I 2.000 lbs. 200 lbs. Xe hơi, SUV cỡ nhỏ, Crossover
1-1/4” Loại 2/II 3.500 lbs. 350 lbs. Xe hơi, Crossover, SUV cỡ nhỏ,Xe tải nhỏ
2” Loại 3/III 8.000 lbs. 800 lbs. Xe tải, SUV, Crossover ¼ tấn & Xe tải ½ tấn
2” Loại 4/IV 12.000 lbs. 1.200 lbs. Xe tải, SUV, Crossover ¼ tấn & Xe tải ½ tấn
2-1/2” Class5/V 20.000 lbs. 2.000 lbs. Xe Tải Hạng Nặng
3” Loại 5/V 25.000 lbs. 4.000 lbs. Xe thương mại

Thông tin thêm về Bộ thu quá giang 1-1/4”

Như bảng chỉ ra 1-1/4” người nhận quá giang có thể chấp nhận phụ kiện quá giang từ xe moóc loại I hoặc II. Bạn sẽ tìm thấy loại máy thu này trên một chiếc ô tô cỡ trung bình, một chiếc SUV nhỏ hoặc thậm chí một số xe tải nhỏ hơn. Về lý thuyết, nó giới hạn tải trọng kéo ở mức 1.000 – 2.000 lbs. và trọng lượng lưỡi tối đa chỉ là 100 – 200 lbs.

Xem thêm: Dodge Dakota Các bộ phận có thể hoán đổi cho nhau theo năm và kiểu máy

Lưu ý rằng vượt quá trọng lượng lưỡi có thể làm đứt kết nối và có thể gây hư hỏng cho cả phương tiện và rơ moóc.

Thông tin thêm về Bộ thu quá giang 2”

Bộ thu kết nối 2” đi kèm với các phụ kiện rơ mooc loại III và IV. Những lỗ mở quá giang này thường thấy nhất trên SUV, crossover và xe tải nhỏ hơn như Tacoma hoặc Canyon. Chúng cũng có thể được tìm thấy trên những chiếc ô tô lớn, chẳng hạn như những chiếc sedan mạnh mẽ.

Nếu phương tiện của bạn được xếp hạng để kéo một thứ gì đó ở cấp III hoặc IV thì bất kỳ bộ thu quá giang nào đã được gắn hoặccó thể được đính kèm sẽ là 2”. Tùy thuộc vào loại xe, kết nối này có thể xử lý từ 3.500 – 12.000 lbs. và trọng lượng lưỡi từ 300 – 1.200 lbs. Đảm bảo bạn biết về giới hạn kéo của xe.

Cần lưu ý rằng bộ thu móc 2” được gia cố cũng có thể được sử dụng cho móc kéo loại 5 nhưng bạn phải đảm bảo rằng bạn xe có khả năng chịu thêm tải trọng liên quan.

Thông tin thêm về Bộ thu móc 2-1/2” và 3”

Chúng tôi gộp hai kích thước bộ thu móc này lại với nhau vì có thể sử dụng móc treo loại V 2-1/2” hoặc 3”. Bạn sẽ tìm thấy bộ thu móc 2-12” trên xe tải hạng nặng có khả năng kéo cao từ 10.000 đến 20.000 lbs.

Trọng lượng lưỡi của những bộ này cũng tăng lên 1.000 đến 2.000 lbs. cần thiết để hỗ trợ các lực căng bổ sung do tải nặng đặt trên kết nối.

Bộ thu móc 3” khác với tất cả các bộ thu khác vì chúng được lắp vào khung kênh C chứ không phải khung của xe giống như các thiết lập có kích thước nhỏ hơn. Bạn sẽ tìm thấy những thứ này trên xe moóc tự đổ và xe tải sàn phẳng phải chở tải trọng cao hơn, có thể lên tới 25.000 lbs.

Làm cách nào để đo lường điểm móc của bộ thu?

Bạn biết rằng có một điểm móc của bộ thu ở đầu phía sau xe của bạn nhưng bạn không biết nó là loại gì và liệu nó có hoạt động với rơ moóc của bạn không, bạn có thể làm gì? Trước hết đừng hoảng sợ cái này rất dễlấy thước dây và đi ra xe của bạn.

Xem thêm: Làm thế nào để chẩn đoán vấn đề về dây điện Trailer

Bạn đang muốn đo khoảng không gian của ống bên trong bộ thu quá giang, vì vậy hãy đo khoảng cách từ bên trong cạnh bên này sang bên kia. Nó phải chỉ là khoảng cách bên trong của ống và không bao gồm độ dày của ống. Bạn sẽ nhận được 1-1/4″ (1,25″), 2″, 2-1/2″ (2,5″) hoặc 3″.

Kết luận

Chỉ có một số các kích cỡ khác nhau của bộ thu móc nhưng kích thước rất quan trọng khi nói đến các bộ phận kéo này. Máy thu càng nhỏ thì tải trọng mà nó có thể mang theo càng nhẹ. Nếu xe của bạn được đánh giá là có sức kéo thấp thì nó cần một bộ thu nhỏ hơn.

Không bao giờ được chở quá tải sức kéo của xe; nó có thể gây ra thiệt hại lớn và có thể tốn rất nhiều tiền để sửa chữa.

Liên kết Đến hoặc Tham khảo Trang này

Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu được hiển thị trên trang web để hữu ích nhất có thể cho bạn.

Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích cho nghiên cứu của mình, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

Christopher Dean

Christopher Dean là một người đam mê ô tô và là một chuyên gia về tất cả những thứ liên quan đến kéo xe. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô, Christopher đã có được kiến ​​thức sâu rộng về định mức sức kéo và khả năng kéo của các loại xe khác nhau. Mối quan tâm sâu sắc của anh ấy đối với chủ đề này đã khiến anh ấy tạo ra blog có nhiều thông tin, Cơ sở dữ liệu về xếp hạng kéo xe. Thông qua blog của mình, Christopher mong muốn cung cấp thông tin chính xác và đáng tin cậy để giúp chủ phương tiện đưa ra quyết định sáng suốt khi kéo xe. Chuyên môn và sự tận tụy với nghề của Christopher đã khiến anh trở thành một nguồn đáng tin cậy trong cộng đồng ô tô. Khi anh ấy không nghiên cứu và viết về khả năng kéo, bạn có thể thấy Christopher đang khám phá thế giới ngoài trời tuyệt vời bằng chiếc xe kéo đáng tin cậy của chính mình.