હિચ રીસીવર માપો સમજાવ્યું

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

ઘણા લોકો એવા છે કે જેઓ ક્યારેય તેમની કારની ટોઇંગ ક્ષમતાને ધ્યાનમાં લેતા નથી પરંતુ મોટા ભાગના વાહનોમાં જો બોલાવવામાં આવે તો તેને ખેંચવાની ક્ષમતા હોય છે. તેનો મહત્વનો ભાગ છે ટો હિચ રીસીવર. અમે તે શું છે અને તેનો ઉપયોગ તમને ખેંચવામાં મદદ કરવા માટે કેવી રીતે થઈ શકે છે તેના પર નજીકથી નજર નાખવા જઈ રહ્યા છીએ.

ટો હિચ રીસીવર શું છે?

તમને આમાંથી એક પણ મળશે નહીં. બધી કાર પર, કેટલીકવાર એવું કંઈક હોય છે જે તમારે ફીટ કરવું પડશે પરંતુ તમારી કારને ચોક્કસ કદના ટો હિચ રીસીવર માટે રેટ કરવામાં આવશે. આ પાછળના બમ્પરના કેન્દ્રની નીચે વાહનની પાછળનું ચોરસ ઓપનિંગ છે.

આ સ્ક્વેર ઓપનિંગ દૂર કરી શકાય તેવી આફ્ટરમાર્કેટ હિચ માઉન્ટેડ એક્સેસરીઝને સ્વીકારે છે. આમ કરવાથી તે વાહનને અમુક પ્રકારના ટ્રેલર અથવા બાહ્ય પૈડાંવાળી સહાયક સાથે જોડે છે જેમાં અમુક વર્ણનનો પેલોડ હોઈ શકે છે.

હિચ રીસીવરના કદ શું છે?

ત્યાં ઘણા હિચ રીસીવર નથી કદ, હકીકતમાં ફક્ત 4 છે, આ 1-1/4″, 2″, 2-1/2″ અને 3″ છે. માપન ખાસ કરીને રીસીવર પરના ઉદઘાટનની પહોળાઈને સંદર્ભિત કરે છે, સમગ્ર રીસીવરને નહીં.

શા માટે અલગ-અલગ કદ હોય છે?

તમે વિચારી રહ્યા હશો કે માત્ર એક જ કેમ નથી હરકત રીસીવરનું સાર્વત્રિક કદ, ચોક્કસ તે સરળ હશે. વાસ્તવમાં વિવિધ કદ માટે એક સારું કારણ છે. વિવિધ વાહનોમાં અલગ-અલગ ટોઇંગ શક્તિઓ હોય છે તેથી આવશ્યકપણે તે લગભગ રક્ષણ તરીકે છેતમારા વાહનની ક્ષમતાને ઓવરલોડ કરતા નથી.

નબળા વાહનોમાં નાના હિચ રીસીવર હોય છે જે ફક્ત હળવા વજનના ટ્રેલર્સમાંથી જ એક્સેસરીઝ સ્વીકારી શકે છે. મજબૂત વાહનોમાં મોટા ખુલ્લા હોય છે જેથી ભારે ટોઇંગ સાધનો સ્વીકારી શકાય. આ તફાવત એકંદરે વધુ લાગતો નથી પરંતુ જ્યારે વજન ખેંચવાની વાત આવે છે ત્યારે 1 ઇંચ અને 3 ઇંચના હિચ રીસીવર વચ્ચે વિશાળ ખાડી હોય છે.

રીસીવરના કદ અને હિચ વર્ગો પર વધુ

આ વિવિધ હરકત રીસીવર માપો ચોક્કસ હરકત વર્ગો સાથે સમકક્ષ હોય છે જે 1 થી 5 સુધીની હોય છે. એ નોંધવું જોઈએ કે આ સામાન્ય રીતે રોમન અંકોનો ઉપયોગ કરીને સૂચિબદ્ધ કરવામાં આવે છે તેથી શ્રેણી I થી V હશે. તેથી જો તમારી પાસે 1 ઇંચની હરકત રીસીવર હોય તો વર્ગ V. અથવા 5 હરકત ખૂબ મોટી હશે અને પછીથી ફિટ થશે નહીં.

નીચેનું કોષ્ટક સમજાવશે કે યોગ્ય હરકતના કદ સાથે યોગ્ય હરકત રીસીવરને મેચ કરવું મહત્વપૂર્ણ છે. આ સુનિશ્ચિત કરવા માટે છે કે તમારા વાહનને તેની મહત્તમ ટોવ રેટિંગને ઓળંગવાનો પ્રયાસ કરીને કોઈ નુકસાન ન થાય.

ટો હિચ રીસીવરના કદ
હિચ રીસીવર સાઈઝ હિચ ક્લાસ મહત્તમ ટ્રેલર વજન મહત્તમ જીભ વજન વાહનોના પ્રકાર
1-1/4” વર્ગ 1/I 2,000 lbs. 200 પાઉન્ડ. કાર, નાની SUV, ક્રોસઓવર
1-1/4” વર્ગ 2/II 3,500 lbs. 350 પાઉન્ડ. કાર, ક્રોસઓવર, નાની એસયુવી,નાની વાન
2” વર્ગ 3/III 8,000 lbs. 800 પાઉન્ડ. વાન, એસયુવી, ક્રોસઓવર ¼-ટન & ½-ટન ટ્રક
2” વર્ગ 4/IV 12,000 lbs. 1,200 પાઉન્ડ. વાન, એસયુવી, ક્રોસઓવર ¼-ટન & ½-ટન ટ્રક
2-1/2” Class5/V 20,000 lbs. 2,000 lbs. હેવી ડ્યુટી ટ્રક
3” વર્ગ 5/V 25,000 lbs. 4,000 lbs. વાણિજ્યિક વાહનો

1-1/4” હિચ રીસીવર્સ વિશે વધુ

કોષ્ટક 1-1/4 સૂચવે છે તેમ હરકત રીસીવર વર્ગ I અથવા II ટ્રેલરમાંથી હરકત સહાયક સ્વીકારી શકે છે. તમને આ પ્રકારના રીસીવર સરેરાશ કદની કાર, નાની SUV અથવા તો કેટલીક નાની વાન પર પણ મળશે. તે સિદ્ધાંતમાં ટો લોડને 1,000 - 2,000 lbs સુધી મર્યાદિત કરે છે. અને જીભનું વજન મહત્તમ માત્ર 100 – 200 lbs છે.

આ પણ જુઓ: 2023 માં શ્રેષ્ઠ 7 સીટર ઇલેક્ટ્રિક અથવા હાઇબ્રિડ કાર

નોંધ લો કે જીભના વજનથી વધુ કનેક્શન તૂટી શકે છે અને વાહન અને ટ્રેલર બંનેને સંભવિત નુકસાન થઈ શકે છે.

2” હિચ રીસીવર વિશે વધુ

એ 2” હિચ રીસીવર વર્ગ III અને IV ના ટ્રેલર એસેસરીઝ સાથે જાય છે. આ હિચ ઓપનિંગ્સ સામાન્ય રીતે SUV, ક્રોસઓવર અને નાની ટ્રકો જેમ કે ટાકોમા અથવા કેન્યોન પર જોવા મળે છે. તેઓ શક્તિશાળી સેડાન જેવી મોટી કારમાં પણ મળી શકે છે.

જો તમારા વાહનને વર્ગ III અથવા IV માં કંઈક ખેંચવા માટે રેટ કરવામાં આવ્યું છે, તો કોઈપણ હરકત રીસીવર પહેલેથી જ જોડાયેલ છે અથવાજે જોડી શકાય તે 2" હશે. વાહનના આધારે આ જોડાણ 3,500 - 12,000 lbs વચ્ચે હેન્ડલ કરી શકે છે. અને જીભનું વજન 300 - 1,200 lbs. ખાતરી કરો કે તમે તમારા વાહનની ટોઇંગ મર્યાદાથી વાકેફ છો.

એ નોંધવું જોઈએ કે પ્રબલિત 2” હિચ રીસીવરનો ઉપયોગ વર્ગ 5 હિચ માટે પણ થઈ શકે છે પરંતુ તમારે ખાતરી કરવી જોઈએ કે તમારી વાહન વધારાના લોડને સામેલ કરવામાં સક્ષમ છે.

2-1/2” અને 3” હિચ રીસીવર પર વધુ

અમે આ બે હરકત રીસીવરના કદને એકસાથે જોડીએ છીએ કારણ કે વર્ગ V હિચમાં હોઈ શકે છે કાં તો 2-1/2” અથવા 3”. તમને 10,000 થી 20,000 lbs ની ઉચ્ચ ટોઇંગ ક્ષમતાઓ સાથે હેવી ડ્યુટી ટ્રક પર 2-12” હિચ રીસીવરો મળશે.

આ પણ જુઓ: મિઝોરી ટ્રેલર કાયદા અને નિયમો

તેના પર જીભનું વજન પણ વધી ગયું છે 1,000 થી 2,000 lbs. જે ભારે વજનના ભારણ દ્વારા કનેક્શન પર મૂકવામાં આવેલા વધારાના તાણને ટેકો આપવા માટે જરૂરી છે.

3” હિચ રીસીવરો અન્ય તમામ કરતા અલગ છે કારણ કે તેઓ સી-ચેનલ ફ્રેમમાં ફીટ કરવામાં આવે છે તેના બદલે નાના કદના સેટઅપ જેવા વાહન. તમને આ ડમ્પ ટ્રેઇલર્સ અને ફ્લેટબેડ ટ્રક પર મળશે જેમાં 25,000 પાઉન્ડ સુધીનો વધુ ભાર વહન કરવો પડે છે.

તમે તમારા રીસીવરની હરકતને કેવી રીતે માપશો?

તમે જાણો છો કે રીસીવરની હરકત છે તમારા વાહનની પાછળ છે પરંતુ તમે જાણતા નથી કે તે કયા પ્રકારનું છે અને જો તે ટ્રેલર સાથે કામ કરશે તો તમે શું કરી શકો? પહેલા ગભરાશો નહીં આ ખૂબ જ સરળ છેએક ટેપ માપ લો અને તમારા વાહન તરફ જાઓ.

તમે હિચ રીસીવરની અંદર ટ્યુબની જગ્યાનું માપ મેળવવાનું વિચારી રહ્યા છો તેથી અંદરથી અંતર માપો એક બાજુથી બીજી બાજુની ધાર. તે માત્ર ટ્યુબનું આંતરિક અંતર હોવું જોઈએ અને તેમાં ટ્યુબની જ જાડાઈ શામેલ નથી. તમારે 1-1/4″ (1.25″), 2″, 2-1/2″ (2.5″), અથવા 3″ મળવું જોઈએ.

નિષ્કર્ષ

ત્યાં માત્ર થોડા જ છે હિચ રીસીવરના વિવિધ કદ પરંતુ જ્યારે આ ટોઇંગ ઘટકોની વાત આવે ત્યારે તેનું કદ ખૂબ મહત્વનું છે. રીસીવર જેટલું નાનું હશે તેટલો ઓછો ભાર તે વહન કરી શકે છે. જો તમારા વાહનને ઓછી ટોઇંગ ક્ષમતા માટે રેટ કરવામાં આવ્યું હોય તો તેને નાના રીસીવરની જરૂર છે.

તમારા વાહનની ટોઇંગ ક્ષમતાને ક્યારેય ઓવરલોડ કરશો નહીં; તે મોટા નુકસાનનું કારણ બની શકે છે જેને રિપેર કરવા માટે ઘણા પૈસા ખર્ચ થઈ શકે છે.

આપણે ડેટાને એકત્ર કરવામાં, સાફ કરવામાં, મર્જ કરવામાં અને ફોર્મેટ કરવામાં ઘણો સમય પસાર કરીએ છીએ. તમારા માટે શક્ય તેટલું ઉપયોગી થવા માટે સાઇટ પર બતાવવામાં આવ્યું છે.

જો તમને આ પૃષ્ઠ પરનો ડેટા અથવા માહિતી તમારા સંશોધનમાં ઉપયોગી જણાય છે, તો કૃપા કરીને સ્રોત તરીકે યોગ્ય રીતે ટાંકવા અથવા સંદર્ભ આપવા માટે નીચેના ટૂલનો ઉપયોગ કરો. અમે તમારા સમર્થનની પ્રશંસા કરીએ છીએ!

Christopher Dean

ક્રિસ્ટોફર ડીન પ્રખર ઓટોમોટિવ ઉત્સાહી છે અને જ્યારે ટોઇંગને લગતી તમામ બાબતોની વાત આવે છે ત્યારે તે નિષ્ણાત છે. ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુના અનુભવ સાથે, ક્રિસ્ટોફરે વિવિધ વાહનોના ટોઇંગ રેટિંગ અને ટોઇંગ ક્ષમતા વિશે વિસ્તૃત જ્ઞાન મેળવ્યું છે. આ વિષયમાં તેમની ઊંડી રુચિએ તેમને અત્યંત માહિતીપ્રદ બ્લોગ, ડેટાબેઝ ઓફ ટોઇંગ રેટિંગ્સ બનાવવા તરફ દોરી. તેના બ્લોગ દ્વારા, ક્રિસ્ટોફરનો ઉદ્દેશ્ય વાહન માલિકોને જ્યારે ટોઈંગની વાત આવે ત્યારે જાણકાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરવા માટે સચોટ અને વિશ્વસનીય માહિતી પ્રદાન કરવાનો છે. ક્રિસ્ટોફરની કુશળતા અને તેની હસ્તકલા પ્રત્યેના સમર્પણએ તેને ઓટોમોટિવ સમુદાયમાં એક વિશ્વસનીય સ્ત્રોત બનાવ્યો છે. જ્યારે તે અનુકર્ષણ ક્ષમતાઓ વિશે સંશોધન અને લખતો ન હોય, ત્યારે તમે ક્રિસ્ટોફરને તેના પોતાના વિશ્વાસુ ટોવ વ્હિકલ વડે મહાન બહારની શોધખોળ કરી શકો છો.