Haakeseadme vastuvõtja suurused selgitatud

Christopher Dean 18-08-2023
Christopher Dean

On palju inimesi, kes isegi ei mõtle kunagi oma autode pukseerimisvõime peale, kuid enamikul sõidukitel on mingi võime pukseerida, kui seda nõutakse. Oluline osa sellest on pukseerimiskonksu vastuvõtja. Vaatleme lähemalt, mis see on ja kuidas seda saab kasutada, et aidata teil pukseerida.

Mis on veokonksu vastuvõtja?

Kõigil autodel ei leia sellist, mõnikord on see midagi, mida peate paigaldama, kuid teie auto on tõenäoliselt arvestatud konkreetse suurusega veokonksu vastuvõtja jaoks. See on sõiduki tagaosas olev ruudukujuline ava, mis asub tagumise kaitseraua keskkoha all.

See ruudukujuline avaus võtab vastu eemaldatavaid järelturu haakeseadisele paigaldatud lisaseadmeid. Sellega kinnitatakse sõidukile mingisugune haagis või väline ratastega lisaseadis, mis võib kanda mingit liiki kasulikku koormust.

Millised on haakeseadme vastuvõtja suurused?

Haakeseadise vastuvõtja suurusi ei ole palju, tegelikult on ainult 4, need on 1-1/4″, 2″, 2-1/2″ ja 3″. Mõõtmine viitab konkreetselt vastuvõtja ava laiusele, mitte vastuvõtjale tervikuna.

Miks on erinevad suurused?

Te võite imestada, miks ei ole olemas ainult ühte universaalset haakeseadise vastuvõtja suurust, see oleks kindlasti lihtsam. Tegelikult on erinevatel suurustel hea põhjus. Erinevatel sõidukitel on erinev vedamise tugevus, nii et sisuliselt on see peaaegu nagu kaitse, et mitte üle koormata oma sõiduki võimsust.

Vaata ka: Kui palju maksab kõigi nelja rehvi väljavahetamine?

Nõrgematel sõidukitel on väiksemad veokonksu vastuvõtjad, mis suudavad vastu võtta ainult kergete haagiste lisaseadmeid. Tugevamatel sõidukitel on suuremad avad, nii et nad suudavad vastu võtta raskemaid veoseadmeid. Erinevus ei pruugi üldiselt tunduda suur, kuid kui tegemist on veomassiga, on 1-tollise ja 3-tollise veokonksu vastuvõtjate vahel suur lõhe.

Lisateave vastuvõtja suuruste ja haakeseadmete klasside kohta

Erinevad haakeseadise vastuvõtja suurused vastavad konkreetsetele haakeseadise klassidele, mis omakorda ulatuvad vahemikus 1 kuni 5. Tuleb märkida, et need on tavaliselt loetletud Rooma numbritega, nii et vahemik oleks I kuni V. Seega, kui teil on 1-tolline haakeseadise vastuvõtja, siis oleks V või 5. klassi haakeseade liiga suur ja seega ei sobi.

Nagu alljärgnevas tabelis on näidatud, on oluline sobitada õige veokonksu vastuvõtja sobiva veokonksu suurusega. See tagab, et teie sõiduk ei saaks kahjustada, kui püüate ületada selle maksimaalset pukseerimisvõimsust.

Pukseerimisseadme vastuvõtja suurused
Haakeseadme vastuvõtja suurus Hitch klassi Maksimaalne haagise kaal Maksimaalne keele kaal Sõiduki tüübid
1-1/4" Klass 1/I 2,000 naela. 200 naela. Autod, väikesed maasturid, crossoverid
1-1/4" Klass 2/II 3 500 naela. 350 naela. Autod, crossoverid, väikesed maasturid, väikesed kaubikud
2" Klass 3/III 8000 naela. 800 naela. kaubikud, maasturid, crossoverid ¼-tonnised ja ½-tonnised veoautod; ½-tonnised veoautod
2" 4/IV klass 12,000 naela. 1 200 naela. kaubikud, maasturid, crossoverid ¼-tonnised ja ½-tonnised veoautod; ½-tonnised veoautod
2-1/2" Klass5/V 20 000 naela. 2,000 naela. Raskeveokid
3" Klass 5/V 25 000 naela. 4000 naela. Kaubaveokid

Lisateave 1-1/4" haakeseadme vastuvõtjate kohta

Nagu tabelist nähtub, saab 1-1/4" haakeseadise vastuvõtja vastu võtta I või II klassi haagise lisaseadmeid. Sellise vastuvõtja leiate keskmise suurusega autol, väikesel maasturil või isegi mõnel väiksemal kaubikul. See piirab teoreetiliselt vedamiskoormust 1 000 - 2 000 naela ja maksimaalne keelekaal on vaid 100 - 200 naela.

Pange tähele, et keele kaalu ületamine võib ühendus katkeda ja põhjustada võimalikke kahjustusi nii sõidukile kui ka haagisele.

Lisateave 2" haakeseadise vastuvõtjate kohta

2-tolline haakeseadise vastuvõtja sobib III ja IV klassi haagise lisaseadmetega. Neid haakeseadise avasid leidub kõige sagedamini maasturite, crossoverite ja väiksemate veoautode, nagu Tacoma või Canyon, peal. Neid võib leida ka suurtel autodel, näiteks võimsatel sedaanidel.

Kui teie sõiduk on määratud vedama midagi III või IV klassis, siis on mis tahes haakeseadise vastuvõtja, mis on juba kinnitatud või mida saab kinnitada, 2". Sõltuvalt sõidukist võib see ühendus käsitleda vahemikus 3500 - 12000 lbs. ja keele kaal 300 - 1200 lbs. Veenduge, et olete teadlik oma sõiduki pukseerimispiirangutest.

Tuleb märkida, et tugevdatud 2-tollise haakeseadise vastuvõtjat saab kasutada ka 5. klassi haakeseadiste puhul, kuid peate veenduma, et teie sõiduk on võimeline kandma lisakoormust.

Vaata ka: Mida tähendab EPC-tuli Volkswagenil või AUDI-l ja kuidas seda parandada?

Lisateave 2-1/2" ja 3" haakeseadise vastuvõtja kohta

Me koondame need kaks haakeseadise vastuvõtja suurust kokku, sest V klassi haakeseadised võivad olla kas 2-1/2" või 3". 2-12" haakeseadise vastuvõtjad on raskete veoautode puhul, mille vedamisvõime on 10 000 kuni 20 000 naela.

Nende puhul on ka keele kaalu suurendatud 1000 kuni 2000 naelani, mis on vajalik, et toetada raskete koormuste poolt ühendusele avalduvat lisakoormust.

3-tollised haakeseadise vastuvõtjad erinevad kõigist teistest, kuna need on paigaldatud C-kanali raamile, mitte sõiduki raamile, nagu väiksema suurusega seadistused. Neid leiate kallurhaagistel ja lamealuste veokitel, mis peavad vedama suuremaid koormusi, mis võivad ulatuda kuni 25 000 naela.

Kuidas mõõta oma vastuvõtja konksu?

Te teate, et teie sõiduki tagaosas on veokonks, kuid te ei tea, mis tüüpi see on ja kas see sobib teie haagisega, mida te saate teha? Esiteks, ärge paanitsege, see on väga lihtne, võtke lihtsalt mõõdulint ja minge oma sõiduki juurde.

Te otsite mõõtmist toru ruumi kohta veokonksu vastuvõtja sees, seega mõõtke vahemaa ühe külje siseservast teise küljeni. See peab olema ainult toru sisemine vahemaa ja mitte arvestama toru enda paksust. Te peaksite saama 1-1/4″ (1,25″), 2″, 2-1/2″ (2,5″) või 3″.

Kokkuvõte

Haakeseadise vastuvõtja on ainult mõnes erinevas suuruses, kuid nende pukseerimiskomponentide puhul on suurus väga oluline. Mida väiksem on vastuvõtja, seda väiksemat koormust see suudab kanda. Kui teie sõiduki pukseerimisvõimsus on väike, on vaja väiksemat vastuvõtjat.

Ärge kunagi koormake oma sõiduki pukseerimisvõimet üle; see võib põhjustada suuri kahjustusi, mille parandamine võib maksta palju raha.

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!

Christopher Dean

Christopher Dean on kirglik autoentusiast ja pukseerimisega seotud asjatundja. Rohkem kui kümneaastase autotööstuse kogemusega Christopher on omandanud laialdased teadmised erinevate sõidukite pukseerimisvõime ja pukseerimisvõime kohta. Tema suur huvi selle teema vastu pani ta looma väga informatiivse ajaveebi Pukseerimishinnangute andmebaas. Christopher püüab oma ajaveebi kaudu pakkuda täpset ja usaldusväärset teavet, mis aitab sõidukiomanikel teha pukseerimisel teadlikke otsuseid. Christopheri teadmised ja pühendumus oma käsitööle on teinud temast autotööstuses usaldusväärse allika. Kui ta ei uuri ega kirjuta pukseerimisvõime kohta, võite leida Christopheri oma usaldusväärse puksiirautoga õues avastamas.