Co znamená kontrolka ESP BAS & jak ji opravit?

Christopher Dean 11-10-2023
Christopher Dean

V tomto článku se budeme zabývat výstražnou kontrolkou ESP BAS, abychom ji demystifikovali. Zjistíme, co znamená, co ji může způsobovat a jak byste měli situaci řešit. Výstražné kontrolky nemusí být děsivé, pokud pochopíte jejich význam a rychle podniknete kroky.

Co znamená kontrolka ESP BAS?

Výstražná kontrolka ESP BAS ve skutečnosti signalizuje problém v jednom ze dvou systémů. Váš problém se může týkat elektronického stabilizačního programu nebo brzdového asistenta. To bohužel znamená, že může signalizovat několik možných problémů.

Tato kontrolka se zobrazí, když se u některého z těchto systémů objeví závada. Závažnost problému může být od menšího až po větší. Abyste přesně zjistili, o jaký problém se jedná, měli byste buď vyhledat pomoc mechanika, nebo použít skener OBD2.

Co může být příčinou rozsvícení kontrolky ESP BAS?

Jak již bylo zmíněno, existuje mnoho možných příčin výstražné kontrolky ESP BAS. Skvělým způsobem, jak rychle přijít problému na kloub, je použití skeneru. Tyto nástroje umožňují připojit se k počítači vozidla a přečíst chybové kódy.

Pomocí kódů poruch pak můžete zkontrolovat seznam kódů pro váš konkrétní model a zjistit, kde je vlastně problém. Je to skvělý způsob, jak zjistit, zda problém můžete odstranit sami, nebo zda budete muset navštívit mechanika.

Pokud nemáte skener, zde je několik možných příčin výstražné kontrolky ESP BAS:

Vadný snímač úhlu řízení

Aspekt výstražné kontrolky ESP označuje verzi stabilizačního programu vašeho vozu, což znamená, že může provést úpravy vašeho vozu v případě, že se setkáte s kluzkou vozovkou. Funguje ve spojení s protiblokovacím systémem brzd (ABS) a kontrolou trakce.

Pokud snímače na kolech zjistí, že jedno nebo více z nich ztrácí trakci, počítač vozu upraví výkon a brzdění na postižených kolech. Snímače kol však nejsou jediné, protože součástí procesu je také snímač úhlu natočení volantu.

Viz_také: Nejlepší plochá tažná vozidla v roce 2023

Snímač úhlu natočení volantu říká počítači, jakým směrem směřují kola, což slouží také k výpočtu, jakou akci provést, když pneumatiky začnou prokluzovat. Pokud tento snímač neposílá správné informace, systém ESP nemůže provést potřebné výpočty, a proto nemůže fungovat.

Jedná se o jeden z nejčastějších zdrojů této chyby.

Špatný snímač otáček kol

Již jsme se zmínili o snímačích kol, které jsou pro systém ESP důležité. Každé kolo má jeden z těchto snímačů a ten sleduje rychlost, kterou se kola otáčejí. Když narazíme na ledovou plochu a kolo začne klouzat, změní se rychlost, což se zaznamená pomocí snímače.

Varování o prokluzujícím kole se odešle do počítače vozidla, kde se spolu s dalšími údaji provede výpočet brzdné síly nebo nastavení výkonu. To se rychle provede, aby řidič neztratil kontrolu nad vozidlem. Říci, že ESP zachraňuje životy, by bylo slabé slovo.

Je třeba poznamenat, že kontrolka ESP BAS se na krátkou dobu rozsvítí, zatímco systém provádí úpravy proti stavu vozovky. Jedná se pouze o upozornění, že systém právě provádí změny. Měli byste skutečně cítit, že dochází k brzdění určitého kola, které pomáhá korigovat vůz, takže se v tomto případě kontrolky neobávejte, protože by měla opět zhasnout.

Selhání brzdového spínače

Tato malá součástka, známá také jako spínač brzdových světel, je umístěna v brzdovém pedálu. Při sešlápnutí brzdového pedálu aktivuje brzdová světla a také odesílá důležité údaje do počítače, které se týkají činnosti systémů ESP BAS.

Pokud se tento spínač rozbije, má to vliv nejen na vaše brzdová světla, ale může to také znamenat, že systém ESP BAS nemůže vykonávat svou práci. Už jen na základě toho, že vám nefungují brzdová světla, budete chtít tento problém neprodleně vyřešit a naštěstí se to dá snadno diagnostikovat. Ve skutečnosti vám mnohokrát při pravidelné výměně oleje mohou technici nechat otestovat zadní osvětlení a mohou vám říct, zda vám brzdová světla nesvítí.na.

Problémy s brzdami

Problémy s brzdami mohou být často příčinou výstražné kontrolky ESP BAS. Brzdy se časem opotřebovávají a je třeba vyměnit jejich díly. Pokud již víte, že vaše brzdy začínají mít potíže, protože jsou hlučné nebo méně citlivé, možná byste je měli nechat vyřešit.

Po výměně destiček, rotorů nebo třmenů se může stát, že problém s ESP BAS bude vyřešen.

Problémy s elektroinstalací

Systém ESP BAS je z velké části založen na elektrických součástech, které musí být nějakým způsobem propojeny. K tomu slouží rozsáhlá kabeláž, a pokud se v autech a elektrice vyznáte, víte, že kabeláž se časem hodně namáhá.

Vodiče kdekoli v systému se mohou poškodit, zkorodovat nebo se prostě jen uvolnit v místě připojení. To může být složité diagnostikovat a u moderních vozů je to díky dodatečné ochraně o něco vzácnější, ale rozhodně to není nemožné.

Můžete řídit se zapnutou kontrolkou ESP BAS?

Tato otázka se týká mnoha automobilových problémů a vzhledem k finančním starostem dnešní doby je pochopitelná. Lidé chtějí vědět, zda mohou ještě nějakou dobu jezdit, dokud si nebudou moci dovolit provést potřebné opravy.

Technicky vzato je systém ESP BAS dodatečným pomocníkem řidiče, který starší vozy nikdy neměly, takže pokud by nefungoval, byli byste na řešení špatných podmínek na silnici odkázáni sami. Možná vám to vyhovuje a jste si jistí svými schopnostmi.

Problém je v tom, že v závislosti na problému může být jízda s vadným systémem ESP BAS mnohem nebezpečnější, než kdybyste takový systém prostě neměli. Například problém se spínačem brzdového světla je třeba vyřešit nejen kvůli bezpečnosti, ale také proto, že ze zákona musíte mít funkční brzdové světlo.

Nesmíte také zapomínat, že úkolem systému je brzdit, když vyhodnotí hrozbu smyku na povrchu vozovky. Pokud senzory vysílají nesprávné informace, může to vést k tomu, že systém začne brzdit, i když to není potřeba. Výsledkem může být nepříjemná havárie.

Odpověď tedy zní, že ačkoli by auto mělo fungovat dobře, jinak byste neměli ignorovat výstražnou kontrolku ESP BAS. Problém může být v tuto chvíli zanedbatelný, ale může se zhoršit a potenciálně způsobit nehodu.

Opravy kontrolky ESP BAS

Některé z problémů, o kterých jsme hovořili, lze snadno opravit, pokud víte, co děláte, nebo pokud si nejste jisti, můžete vyhledat pomoc mechanika. Pro ty, kteří rádi pracují na svých vozech sami, si přečtěte několik tipů.

Kontrola chybových kódů

Již dříve jsme se zmínili o skeneru OBD2 a nemůžeme dostatečně zdůraznit, jak cenný může být jeden z nich ve vašem domácím garážovém arzenálu. Pomůže vám rychle přijít na kloub tomu, co trápí váš vůz, a pomůže vám naplánovat další kroky.

V některých případech můžete být dokonce schopni vyřešit svůj problém pomocí tohoto nástroje pro skenování, takže si na to dejte pozor, až budete číst dále.

Překalibrujte nebo vyměňte snímač úhlu řízení

Problém s vaším snímačem úhlu řízení může spočívat v tom, že je třeba jej vyměnit, nebo že je jednoduše špatně zkalibrovaný. Překalibrování tohoto snímače není nijak zvlášť náročné a často jej lze provést bez použití speciálního nářadí.

K rekalibraci můžete případně použít také skener OBD2. Tipy pro rekalibraci snímače v konkrétním modelu najdete v příručce k vozidlu nebo často na internetu.

Viz_také: Jak opravit povislý podhled

Výměna snímačů rychlosti kol

Pokud je problém s konkrétním snímačem otáček kola, je s největší pravděpodobností poškozený a bude třeba ho vyměnit. Jedná se o poměrně jednoduchou opravu, i když budete pravděpodobně muset sundat kolo, abyste se ke snímači snadno dostali.

Po sundání kola a pokud není snímač zrezivělý, měli byste být schopni starou jednotku jednoduše vyjmout a vyměnit za novou. Opět si ověřte postup pro vaše konkrétní vozidlo, protože se může lišit a nikdy bychom neměli předpokládat, že bude vždy stejný.

Výměna snímače brzdového spínače

Tento úkol je také poměrně jednoduchý. Nejprve byste měli zjistit, kde se spínač nachází na brzdovém pedálu. To může být opět úkolem pro váš návod k obsluze. Po zjištění polohy by mělo stačit odstranit starý spínač a nahradit jej novým funkčním.

Pravděpodobně však budete muset následně resetovat výstražnou kontrolku ESP BAS, což lze provést pomocí skeneru OBD2.

Výměna brzdových součástí

Brzdy jsou důležité pro fungování systému ESP BAS, proto musí být v dobrém stavu. Často není nutné vyměnit všechny aspekty brzd najednou, ale určité díly mohou být opotřebované a vyžadovat výměnu.

Jedná se o složitější opravu, která vyžaduje určitou úroveň zručnosti. Nezapomeňte, že tyto věci jsou tím, co zastaví váš vůz, takže pokud výměnu provedete špatně, může to ohrozit nejen vás, ale i ostatní účastníky silničního provozu. Pokud si však na tento projekt věříte, ujistěte se, že jste našli návod specifický pro vaši značku a model vozu.

Závěr

Systém ESP BAS zachránil nespočet životů a bude tak činit i nadále, pokud se ujistíte, že řešíte všechny problémy, které s ním ve vašich vozech vzniknou. Příčin, proč se objeví tato výstražná kontrolka, může být celá řada, takže prvním krokem bude vždy diagnostika problému.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.