Sut i Drwsio Problemau Cam Pŵer Ymchwil AMP

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

O ran camau pŵer ôl-farchnad ar gyfer eich lori AMP Research yw un o'r arweinwyr yn y maes hwn. Mae'r ystod hon o gamau pŵer wedi datblygu enw da am ansawdd a chyfleustra a gellir ei weld fel ychwanegiadau at filoedd o lorïau ledled y wlad.

Fodd bynnag, fel gyda phopeth mecanyddol y dyddiau hyn, gall eu cynhyrchion ddatblygu problemau. Yn y swydd hon byddwn yn edrych ar rai o'r materion mwyaf cyffredin ac yn rhoi rhai syniadau i chi ar sut i ddatrys y problemau.

Pwy Yw AMP Research?

Mae AMP Research yn gwmni arloesol sy'n arbenigo wrth greu cynhyrchion ar gyfer tryciau codi modern. Mae eu cleientiaid yn dod atyn nhw gyda phroblemau ac mae'r cwmni'n gweithio gyda nhw i greu datrysiad. y tryc. Fodd bynnag, maent yn cynnig llawer o wasanaethau eraill hefyd.

Problemau Posibl gyda Chamau Pŵer Ymchwil AMP

Er bod y cwmni'n ymfalchïo yn ei gynnyrch nid oes neb yn anffaeledig felly o bryd i'w gilydd bydd pethau'n mynd o chwith gyda'u camau pŵer. Rydyn ni'n mynd i edrych ar rai o'r materion mwyaf cyffredin y mae cwsmeriaid yn eu profi a thrafod pa gamau y gallwn ni eu cymryd i ddelio â nhw.

Problem Power Step Beth Sy'n Ei Achosi
Camau Pŵer Gwneud Sŵn Yn ystod Gweithredu Crynhoad o halen, mwd a baw
Mae Camau Pŵer yn Arafach Na'r Arfer Cerrig, baw, eira a rhew
Cyswllt Ysbeidiol Terfynellau ddim yn cysylltu'n iawn
Gweithrediad Ysbeidiol Pwyntiau cyswllt yn glynu
Byrddau Rhedeg Ochr yn Dychwelyd i Bell Problemau braich swing

Power Steps Gwneud Sŵn Wrth Weithredu

Mae'r grisiau pŵer wedi'u cynllunio i weithredu'n esmwyth heb fawr ddim sŵn er na fyddant yn gwbl dawel. Ond weithiau gall y grisiau fod yn glywadwy o uchel a gwneud rhai synau brawychus. Mae hyn yn aml oherwydd bod halen, mwd a malurion eraill wedi'u dal yn cael eu dal yn y mecanwaith.

Gall natur gyrydol halen ffordd achosi rhwd yn y colfachau a'r cymalau a all yn ei dro wneud llawdriniaeth uchel iawn. Mae'n ddoeth glanhau'r grisiau pŵer yn rheolaidd i gael gwared ar unrhyw groniad yn y colfachau neu'r cymalau.

Cynghorir hefyd bod y colfachau hyn yn cael eu cadw'n olewog ac yn rhydd o rwd. Mae hyn yn arfer da i gadw synau cythruddo draw yn ogystal ag ymestyn oes y cynnyrch ei hun. Mae'n bosibl bod ein tryciau'n mynd trwy dir caled a gall y baw gronni'n gyflym o dan y lori.

Gallai'r sŵn hefyd gael ei achosi gan broblemau cyflenwad pŵer. Os yw'r cyflenwad pŵer i'r camau pŵer yn rhy uchel gall hyn achosi gorboethi mewn gwirionedd. O ganlyniad gall effeithio ar y gweithrediad a chreu sŵn annisgwyl wrth leoli neu dynnu'n ôl.

Os oesproblem gyda'r cyflenwad pŵer efallai y bydd angen i chi gael AMP Research edrych ar y mater i ddod o hyd i ateb. Yn ddelfrydol dylen nhw fod wedi gwirio bod popeth yn iawn ond mae pethau weithiau'n disgyn drwy'r craciau.

Camau Ymchwil AMP Camau Tynnu'n Ôl Yn Araf Neu Ddim Drwy'r Ffordd

Nid yw hwn yn fater anghyffredin o bryd i'w gilydd amser gall y camau fod yn araf i neu weithiau efallai na fyddant yn tynnu'n ôl yn llwyr. Gall hyn fod yn rhwystredig ond mae'r rheswm amdano yn aml yn syml ac nid yw'n anodd ei drwsio.

Unwaith eto mae hyn yn debygol o fod oherwydd croniad o faw ond hefyd gall eira fod yn rhan o hyn. neu hyd yn oed iâ. Mewn tywydd oer gall iâ ffurfio sy'n llythrennol yn rhwystro'r cam rhag tynnu'n ôl yr holl ffordd o dan y lori. Efallai y bydd yn rhaid i chi fynd o dan y lori yn gorfforol i ollwng unrhyw falurion, eira a rhew er mwyn caniatáu i'r gris dynnu'n ôl fel y byddai'n gwneud fel arfer.

Cyswllt Ysbeidiol

Gall y camau weithio weithiau ond eraill brwydro i wneud yr hyn y bwriedir iddynt ei wneud. Gall hyn fod yn arwydd o gysylltiad rhydd rhywle yn y system. Mae hyn yn aml ar y pwynt lle mae'r rheolydd yn cysylltu â'r harnais weiren.

Os nad yw unrhyw derfynellau wedi'u cysylltu'n llawn mae'n bosibl mai dim ond swyddogaeth achlysurol y cewch chi o'r grisiau pŵer. Os felly, byddwch am wirio bod yr holl gysylltiadau yn ddiogel ac yn lân. Dylid tynhau unrhyw gysylltiadau rhydd a gall hyn ddatrys y mater.

Nid yw'n anghyffredin i gysylltiadau gwifreni ddod yn rhydd yn enwedig pan fydd lori yn cael ei yrru dros dir garw.

Gweithrediad Ysbeidiol

Mater a adroddir yn gyffredin yw na fydd cam bob amser yn cael ei ddefnyddio pan fyddwch yn agor drws y lori. Mae'n bosibl hefyd y bydd oedi cyn gweithredu sy'n golygu bod y cam yn cael ei ddefnyddio'n hwyr. Gall y ddau o'r rhain fod yn arwydd bod y modiwl yn methu neu fod y pwynt cyswllt wedi mynd yn ludiog.

Gellir datrys pwynt cyswllt gludiog trwy lanhau ond mae'n debygol y bydd angen newid modiwl sy'n methu. Gan fod hwn yn ychwanegiad ôl-farchnad bydd yn rhaid i chi obeithio bod gennych warant gan AMP Research neu bydd y gwaith atgyweirio ar eich colled. mater arall a adroddir yn gyffredin lle bydd y bwrdd rhedeg mewn gwirionedd yn mynd yn rhy bell o dan y lori a gallai hyd yn oed fynd yn sownd yn ei le. Fel arfer caiff ei achosi gan fater braich swing a stopiwr gwan. Os yw'r modur yn tynnu'r fraich yn rhy galed a'r stopiwr yn methu yna mae'r camau'n mynd y tu hwnt i'w marc.

Os bydd hyn yn digwydd efallai y bydd angen trwsio'r system gyda stopiwr cryfach a modur a reolir yn well.

Gweld hefyd: Pa seddi eraill sy'n ffitio'r Dodge Ram?2> A yw Camau Pŵer Ymchwil AMP yn Dda?

Rwy'n gwybod bod yr erthygl hon yn ymwneud â phroblemau posibl gyda chynhyrchion y cwmni ond mewn gwirionedd mae'r rhan fwyaf yn cael eu hachosi gan waith cynnal a chadw tryciau gwael a thraul cyffredinol. Os yw ochr isaf eich lori wedi'i orchuddio â mwd, eira a rhew, nid yw'n syndod bod y rhain yn fecanyddolefallai y bydd elfennau'n dechrau cael trafferth.

Mae digon o gwsmeriaid Ymchwil AMP sydd 5+ mlynedd i gael eu camau pŵer yn dal yn fwy na hapus. Pan gaiff ei gynnal a'i gadw a'i lanhau'n dda, ychydig iawn o broblemau a ddylai fod gennych gyda'u cynhyrchion. Wrth gwrs does dim byd yn berffaith ac mae pethau'n methu.

Gweld hefyd: Ydych Chi Angen Bariau Sway Ar Gyfer Gwersylla Bach?

Casgliad

Mae yna nifer o faterion a allai effeithio ar weithrediad eich camau pŵer Ymchwil AMP ond gellir trwsio rhai gyda glanhad syml i fyny'r mecanwaith. Gall fod gwifrau rhydd a chydrannau sy'n methu yn y system bob amser ond yn sicr nid yw hyn yn gyffredin.

Cofiwch pan fyddwch yn gyrru'n gyflym dros dir garw, mae unrhyw beth ar ochr isaf eich lori mewn perygl o gael ei ddifrodi. Mae'n risg rydyn ni'n ei chymryd a phan fydd pethau'n torri ac yn y pen draw fe fyddwn ni'n delio â nhw yn unol â hynny.

Dolen i Neu Cyfeirnod Y Dudalen Hon

Rydym yn treulio llawer o amser yn casglu, glanhau, uno, a fformatio'r data a ddangosir ar y wefan i fod mor ddefnyddiol i chi â phosibl.

Os oedd y data neu'r wybodaeth ar y dudalen hon yn ddefnyddiol yn eich ymchwil, defnyddiwch yr offeryn isod i ddyfynnu neu gyfeirio'n gywir. fel y ffynhonnell. Rydym yn gwerthfawrogi eich cefnogaeth!

Christopher Dean

Mae Christopher Dean yn frwd dros foduron ac mae'n arbenigwr ar fynd i'r afael â phopeth sy'n ymwneud â thynnu. Gyda dros ddegawd o brofiad yn y diwydiant modurol, mae Christopher wedi ennill gwybodaeth helaeth am gyfraddau tynnu a gallu tynnu cerbydau amrywiol. Arweiniodd ei ddiddordeb brwd yn y pwnc hwn at greu'r blog hynod addysgiadol, Database of Towing Ratings . Trwy ei flog, nod Christopher yw darparu gwybodaeth gywir a dibynadwy i helpu perchnogion cerbydau i wneud penderfyniadau gwybodus o ran tynnu. Mae arbenigedd ac ymroddiad Christopher i'w grefft wedi ei wneud yn ffynhonnell ddibynadwy yn y gymuned fodurol. Pan nad yw'n ymchwilio ac yn ysgrifennu am alluoedd tynnu, gallwch ddod o hyd i Christopher yn archwilio'r awyr agored gyda'i gerbyd tynnu dibynadwy ei hun.