মোক ওজন বিতৰণৰ হিচৰ প্ৰয়োজন নেকি?

Christopher Dean 07-08-2023
Christopher Dean

বিষয়বস্তুৰ তালিকা

ৰাস্তাত খুন্দা মাৰিলে টানি অনাৰ সুৰক্ষা অবিশ্বাস্যভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ। ই কেৱল চালক আৰু বাহনৰ বোজাক সুৰক্ষা দিয়াই নহয়, ই আন পথ ব্যৱহাৰকাৰীকো সুৰক্ষা দিয়ে।

যদি আপুনি আগতে ওজন বিতৰণৰ হিচ নোহোৱাকৈ ট্ৰেইলাৰ টানিছে, তেন্তে আপুনি হয়তো ট্ৰেইলাৰটো দোল খাই থকা লক্ষ্য কৰিছে আৰু অভিজ্ঞতা লাভ কৰিছে ষ্টিয়াৰিং আৰু ব্ৰেকিং কৰাত অসুবিধা। এই সমস্যাৰ সমাধান হ'ল ওজন বিতৰণৰ হিচ!

এই প্ৰবন্ধটোৰ সহায়ত আপুনি ওজন বিতৰণ হিচ কি, ই কি কৰে, ই আপোনাৰ ট'ইং অভিজ্ঞতাক কি সুবিধা প্ৰদান কৰে, আৰু... আপুনি এটাৰ প্ৰয়োজন হয় নে নহয়।

ওজন বিতৰণ হিচ কি?

এটা ওজন বিতৰণ হিচ, যাক লোড-ইকুৱেলাইজাৰ হিচ বুলিও কোৱা হয়, ই ওজন অধিক সমানে বিতৰণ কৰাত সহায় কৰে। অধিক নিৰ্দিষ্টভাৱে ক'বলৈ গ'লে, তেওঁলোকৰ কাম হ'ল ট্ৰেইলাৰৰ জিভাৰ ওজন টানি নিয়া বাহনৰ বাম্পাৰৰ পৰা ট্ৰেইলাৰ আৰু বাহনৰ দুয়োটা অক্ষলৈ বিতৰণ কৰা।

এইটো বিশেষভাৱে গুৰুত্বপূৰ্ণ যেতিয়া ট্ৰেইলাৰৰ ওজন আপোনাৰ বাহনৰ মুঠ বাহনৰ ওজনৰ ৰেটিঙৰ আধাতকৈ অধিক হয় ( GVWR) - যিয়ে বাহন এখন নিৰাপদে চলাচল কৰিব পৰা সৰ্বোচ্চ মুঠ ওজনক বুজায়।

বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ মাজত ওজনৰ ভাৰসাম্য নাথাকিলে আপোনাৰ ড্ৰাইভিং ক্ষমতা প্ৰভাৱিত হ'ব পাৰে আৰু আনকি বিপজ্জনকও হ'ব পাৰে। এটা ওজন বিতৰণ হিচে আপোনাৰ ট'ইং ছেটআপ আপোনাৰ বাহনৰ সৈতে সমতল কৰি ৰাখিব আৰু এইদৰে আপুনি ষ্টিয়াৰিং আৰু এটাৰ দোল পৰিচালনাৰ ওপৰত অধিক নিয়ন্ত্ৰণ পাববিতৰণৰ হিচৰ খৰচ?

ওজন বিতৰণৰ হিচৰ মূল্য গড়ে প্ৰায় ২০০-৪০০ ডলাৰ। আনকি কিছুমানে ১০০০ ডলাৰ পৰ্যন্ত হ’ব পাৰে। আকাৰ আৰু গুণগত মানৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি খৰচ ভিন্ন হ’ব, লগতে বল হিচৰ ওজনৰ ক্ষমতা (যিটো ১-১০ টনৰ পৰা যিকোনো ঠাইতে ৰেটিং কৰিব পাৰি)। সস্তা হিচত সদায় সকলো প্ৰয়োজনীয় ট'ইং সঁজুলি অন্তৰ্ভুক্ত নহ'ব আৰু আপুনি ইয়াক পৃথকে ক্ৰয় কৰিব লাগিব।

এটা ওজন বিতৰণ হিচ্চে ট'ইং ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰেনে?

নাই। হিচ বা আনুষংগিক আনুষংগিক বস্তুৱে বাহনৰ টানিব পৰা ক্ষমতা বৃদ্ধি কৰিব নোৱাৰে। বৰঞ্চ, ই যি কৰে সেয়া হ'ল ই আপোনাৰ ট'ইং চিষ্টেমৰ স্তৰত ৰাখে আৰু হিচক সম্পূৰ্ণ ট'ইং ক্ষমতাত কাম কৰিবলৈ অনুমতি দিয়ে।

এটা ওজন বিতৰণ হিচে দোলন হ্ৰাস কৰেনে?

হয় , সম্ভৱ. ওজন বিতৰণ কৰা হিচ্চে জিভাৰ ওজন পুনৰ আগৰ চকালৈ স্থানান্তৰিত কৰে, যাৰ ফলত দোলনৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিবলৈ উন্নত ষ্টিয়াৰিঙৰ কৰ্তৃত্ব পোৱা যায়। ই মাছৰ ঠেং আৰু নিয়ন্ত্ৰণ হেৰুৱাত সহায় কৰে।

আপুনি ওজন বিতৰণৰ হিচৰ সহায়ত কিমান অধিক ওজন টানিব পাৰে?

১৫%তকৈ অধিক টানিলে সম্ভাৱনাময়ভাৱে পিছফালে অতিৰিক্ত বোজা হ'ব পাৰে ট' বাহনৰ অক্ষ আৰু ১০%তকৈ কম হ'লে দোলন আৰু স্থিৰতাৰ সমস্যা হ'ব পাৰে। ওজন বিতৰণৰ হিচে আপোনাৰ ট' বাহনৰ টানিব পৰা ক্ষমতা সলনি নকৰে।

চূড়ান্ত চিন্তা

আপোনাৰ গাড়ীখনে আপোনাক ঠাই পাবলৈ কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰে, গতিকে ইয়াক নাৰাখিব প্ৰয়োজনতকৈ অধিক চাপত ওজন বিতৰণ লোৱাৰ কথা চিন্তা কৰকhitch! ই আপোনাৰ ট'ইং বাহনৰ বাবে ছৱে কণ্ট্ৰ'ল প্ৰদান কৰে, বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ পৰিধান কমায়, সুৰক্ষিত ড্ৰাইভিং প্ৰদান কৰে, আৰু অধিক।

এই নিফ্টি ডিভাইচসমূহৰ এটাই আপোনাৰ ট'ইং অভিজ্ঞতাক কেতিয়াও বেয়া নকৰে আৰু আপুনি সাৱধানতাৰ অভ্যাস কৰিলে কেতিয়াও ভুল হ'ব নোৱাৰে।

উৎস

//www.mortonsonthemove.com/ওজন-বিতৰণ-হিচ/

//www.rvingknowhow.com/weight-distribution- হিচ-ফৰ-কেম্পাৰ/

//calgary-hitchshop.ca/blog/does-weight-distribution-hitch-increase-towing-capacity/.:~:text=কি%20a%20ওজন%20বিতৰণ% 20hitch,strength%E2%80%9D%20and%20security%20while%20driving

//www.autoguide.com/top-10-শ্ৰেষ্ঠ-ওজন-বিতৰণ-হিচ-আৰু-আপুনি-কিয়-প্ৰয়োজন -তেওঁলোক

//store.lci1.com/blog/এটা-ওজন-বিতৰণ-হিচ্চ-কি

//www.youtube.com/watch?v=xqZ4WhQIG-0

এই পৃষ্ঠাৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখ

আমি আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো।

যদি আপুনি এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য বা তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী বুলি বিবেচনা কৰে, তেন্তে অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!

ট্ৰেইলাৰ।

এটা ওজন বিতৰণ হিচে কেনেকৈ কাম কৰে?

আমি এতিয়া জানো যে এটা ওজন বিতৰণ হিচ ব্যৱস্থা এটা অধিক সুস্থিৰ, সমতল ড্ৰাইভ সৃষ্টি কৰিবলৈ ডিজাইন কৰা হৈছে, কিন্তু কেনেকৈ এই ট'ইং ডিভাইচে এইটো কৰেনে? ওজন বিতৰণ হিচে কেনেকৈ কাম কৰে বুজিবলৈ হ'লে আমি প্ৰথমে জানিব লাগিব যে ট্ৰেইলাৰ টানিলে বাহনৰ কি হয়।

যেতিয়া আপুনি ট্ৰেইলাৰ এটা ষ্টেণ্ডাৰ্ড, পিছফালে মাউণ্ট কৰা হিচৰ সৈতে হুক আপ কৰে, তেতিয়া ট্ৰেইলাৰৰ ওজন ( জিভাৰ ওজন) বাহনখনৰ পিছফালৰ অক্ষলৈ স্থানান্তৰিত কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত আপোনাৰ বাহনৰ পিছফালটো কুঁজৰাই থাকে আৰু সন্মুখভাগ ওপৰলৈ উঠি যায়, বিশেষকৈ যেতিয়া ট্ৰেইলাৰৰ ওজন বাহনখনতকৈ বেছি হয়। আগতে উল্লেখ কৰা অনুসৰি, এই ভাৰসাম্যহীন ছেটআপে ষ্টিয়াৰিং, ট্ৰেকচন, আৰু ষ্টপিং শক্তিক প্ৰভাৱিত কৰিব পাৰে আৰু আনকি হ্ৰাস কৰিব পাৰে।

ওজন বিতৰণ হিচসমূহে নিয়ন্ত্ৰণযোগ্য স্প্ৰিং বাৰ ব্যৱহাৰ কৰে যি হিচৰ পৰা ট্ৰেইলাৰৰ অক্ষলৈ সংযোগ কৰে আৰু আপোনাৰ দুয়োফালে লিভাৰেজ প্ৰয়োগ কৰে ট'ইং ছেটআপ। এই স্প্ৰিং বাৰে ট' বাৰত ওপৰলৈ বল প্ৰয়োগ কৰে আৰু এইদৰে জিভাৰ ওজন ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰ দুয়োটাৰে সকলো অক্ষলৈ স্থানান্তৰিত কৰে।

তদুপৰি, আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন হ'লে ওজন বিতৰণ হিচ স্থাপন কৰাটো প্ৰয়োজনীয় আপোনাৰ বাহনৰ ওজনৰ ওচৰত থাকে। এবাৰ ইনষ্টল কৰাৰ পিছত আপোনাৰ ওজনৰ অধিক সম বিতৰণ আছে যাৰ ফলত এটা সমতল ৰাইড আৰু সৰ্বোচ্চ ক্ষমতাত টানিব পৰা ক্ষমতা অধিক।

এটা ওজন বিতৰণ হিচৰ সুবিধাসমূহ

যদি আপুনি কোনোবা এজন যাৰ ভ্ৰমণ আছেট্ৰেইলাৰ আৰু ওজন বিতৰণৰ কোনো বাধা নাই, আপোনাৰ পৃথিৱীখন সলনি হ'বলৈ ওলাইছে! আমি ওজন বিতৰণৰ হিচৰ স্পষ্ট সুবিধাৰ বিষয়ে আলোচনা কৰিছো, যে তেওঁলোকে আনকি ওজন বিতৰণো কৰে।

কিন্তু এইবোৰে আৰু কি কৰিব পাৰে? ইয়াত কিছুমান অতিৰিক্ত সুবিধা দিয়া হৈছে:

ট্ৰেইলাৰৰ দোলন কম কৰে: ওজন বিতৰণ ব্যৱস্থাই দোলনৰ বিৰুদ্ধে যুঁজিবলৈ বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰত ঘৰ্ষণ যোগ কৰে। যদিও ই দোলন নিৰ্মূল কৰাটো যথেষ্ট নহয়, এই হিচসমূহত সাধাৰণতে দোলন বাৰ বা দোলন নিয়ন্ত্ৰণৰ বাবে অতিৰিক্ত ব্যৱস্থা নিৰ্মাণ কৰা হয়।

ট'ইং দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে: এটা ওজন বিতৰণ হিচে স্থূল ট্ৰেইলাৰৰ ওজনৰ ভাৰসাম্য ৰক্ষা কৰে ( GTW) আৰু জিভাৰ ওজন। ই আপোনাৰ ট' বাহনখনে চম্ভালিব পৰা মুঠ ওজন বৃদ্ধি নকৰে কিন্তু ই টানিব পৰা দক্ষতা বৃদ্ধি কৰে যিয়ে অন্যান্য সুবিধাৰ সূচনা কৰে।

আপোনাৰ বাহনখনৰ ওপৰত উন্নত নিয়ন্ত্ৰণ: ওজন বিতৰণৰ হিচে অতিৰিক্ত বোজা ৰোধ কৰাত সহায় কৰে ট' বাহনৰ পিছফালৰ অক্ষ আৰু ছাচপেনচন, অধিক স্তৰ আৰু মসৃণ ৰাইড দিয়ে।

নিৰাপদ ষ্টিয়াৰিং & breaking: ওজন বিতৰণৰ হিচ অবিহনে, ব্ৰেকিং লেহেমীয়া হয় আৰু আপোনাৰ বাহনৰ সন্মুখৰ মূৰটো পোহৰ হৈ ওপৰলৈ আঙুলিয়াব পাৰে, যাৰ ফলত ই বিচৰণ কৰিব পাৰে। সকলো অক্ষৰ ওপৰেৰে বোজা সমতল কৰিলে ট' বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ সংযুক্ত ব্ৰেকিং শক্তি উন্নত হয়।

ট্ৰেইলাৰৰ বাউন্স কম কৰে: জিভাৰ ওজনৰ লৰচৰ হ্ৰাস কৰি আৰু ওজন সমতল কৰি , এই হিচ্চ ফলপ্ৰসূভাৱে নূন্যতম কৰিব পাৰেট্ৰেইলাৰ বাউন্স।

বাহন & ট্ৰেইলাৰ: অসমান ওজনে বাহনৰ শৰীৰ আৰু টায়াৰৰ ক্ষতি কৰিব পাৰে, যাৰ ফলত বাহনৰ অন্যান্য উপাদানসমূহ আগতীয়াকৈ পৰিধান হ'ব পাৰে।

ওজন বিতৰণ হিচৰ উপাদানসমূহ

৫টা মূল উপাদান আছে যিয়ে এটা ওজন বিতৰণ হিচক নিজৰ কাম কৰিবলৈ বাধ্য কৰে, যথা: এটা ট্ৰেইলাৰ হিচ ৰিচিভাৰ, ওজন বিতৰণ শ্বেংক, ওজন বিতৰণ হেড, স্প্ৰিং বাৰ, আৰু ফ্ৰেম ব্ৰেকেট।

আহক ইহঁতে কেনেকৈ কাম কৰে বুজিব:

  1. ট্ৰেইলাৰ হিচ ৰিচিভাৰ: ই আপোনাৰ টানি নিয়া বাহনৰ ফ্ৰেমত (পিছফালৰ তলৰ ফাল) সংলগ্ন হয় আৰু ওজন বিতৰণ শ্বেংকটো স্লাইড কৰিবলৈ এটা টিউব খোলা প্ৰদান কৰে
  2. ওজন বিতৰণ শ্বেংক: শ্বেংকটো ট্ৰেইলাৰ হিচ ৰিচিভাৰত সোমাই যায় আৰু ই ওজন বিতৰণ হেডৰ বাবে এটা সংলগ্ন বিন্দু। এই উপাদানটো আপোনাৰ বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰৰ স্তৰৰ সৈতে নিখুঁতভাৱে খাপ খুৱাবলৈ বহুতো ড্ৰপ, ৰাইজ আৰু দৈৰ্ঘ্যত আহে।
  3. ওজন বিতৰণ হেড: হেড এছেম্বলিৰ ধৰণ বিভিন্ন ওজন বিতৰণ ব্যৱস্থাৰ মাজত পৃথক হ'ব আৰু এটা চিস্টেমত প্ৰয়োগ কৰা লিভাৰেজৰ পৰিমাণৰ সৈতে টিউন কৰা হ'ব। এই উপাদানটো ট্ৰেইলাৰ হুকআপৰ বাবে হিচ বল মাউণ্ট কৰাৰ এটা স্থান, লগতে স্প্ৰিং বাৰ সংলগ্ন বিন্দু প্ৰদান কৰে।
  4. স্প্ৰিং বাৰ: স্প্ৰিং বাৰবোৰেই হৈছে প্ৰয়োগ কৰি কি কাম কৰে লিভাৰেজ আৰু সমানে ওজন বিতৰণ কৰা। বৰ্গক্ষেত্ৰ, ঘূৰণীয়া, আৰু...ট্ৰানিয়ন আকৃতি।
  5. ফ্ৰেম ব্ৰেকেট: এইবোৰ ট্ৰেইলাৰৰ ফ্ৰেমত মাউণ্ট কৰা হয় আৰু স্প্ৰিং বাৰসমূহৰ সুৰক্ষিত মাউণ্ট কৰাৰ অনুমতি দিয়ে। বিভিন্ন ধৰণৰ কিন্তু মানদণ্ড সাধাৰণতে ব্ৰেকেট বা চেইন শৈলীৰ ব্যৱস্থা।

দুবিধ ওজন বিতৰণৰ হিচ

ওজন বিতৰণৰ মূল প্ৰকাৰ দুটা হিচ্চ: এটা গোল বাৰ আৰু ট্ৰানিয়ন বাৰ। দুয়োটাতে কেৱল ইহঁতে ব্যৱহাৰ কৰা স্প্ৰিং বাৰৰ ধৰণৰ দ্বাৰাহে পাৰ্থক্য আছে।

গোল বাৰ

এটা ঘূৰণীয়া বাৰৰ ওজন বিতৰণ হিচ্চৰ নাম ইয়াৰ বসন্ত বাৰৰ আকৃতিৰ পৰা আহিছে আৰু ইয়াক পোহৰৰ প্ৰয়োগৰ বাবে ডিজাইন কৰা হৈছে। ঘূৰণীয়া স্প্ৰিং বাৰবোৰ হিচ হেডৰ তলৰ পৰা বিস্তৃত হৈ ট্ৰেইলাৰৰ ফ্ৰেমৰ লগত সংলগ্ন হ’বলৈ পিছলৈ কোণ কৰে। ট্ৰানিয়ন বাৰতকৈ ইয়াৰ গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স অলপ কম, দাম কম, আৰু স্থাপন কৰাটো কঠিন।

ট্ৰানিয়ন বাৰ

এটা ট্ৰানিয়ন বাৰৰ ওজন বিতৰণ হিচ বৰ্গক্ষেত্ৰৰ আকৃতিৰ আৰু গধুৰ বোজাৰ সৈতে ব্যৱহাৰ কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছে। ঘূৰণীয়া বাৰৰ দৰে হিচ হেডৰ তলৰ পৰা বিস্তৃত হোৱাৰ পৰিৱৰ্তে বাহিৰলৈ বিস্তৃত হৈ ট্ৰেইলাৰৰ ফ্ৰেমৰ সমান্তৰালভাৱে চলি থাকে। ইহঁতে সাধাৰণতে অধিক গ্ৰাউণ্ড ক্লিয়াৰেন্স প্ৰদান কৰে আৰু ইনষ্টল কৰাটো সহজ।

শেষত, দুয়োটাৰ মাজত পৰিৱেশনৰ পাৰ্থক্য কম, আৰু দুয়োটাই একে উদ্দেশ্য সাধন কৰে; টানি নিয়াৰ সময়ত আপোনাক অধিক আৰাম আৰু নিয়ন্ত্ৰণ দিবলৈ। দুয়োটাৰ মাজত মূল পাৰ্থক্য হ’ল আকৃতি আৰু বসন্তৰ বাৰবোৰ হিচৰ লগত সংলগ্ন হোৱাৰ ধৰণhead.

আপুনি ওজন বিতৰণৰ হিচ্চৰ প্ৰয়োজন আছে নে নাই কেনেকৈ জানিব

যদি আপুনি ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰ ক্ৰয় কৰাৰ পৰিকল্পনা কৰিছে বা হয়তো ইতিমধ্যে এটাৰ মালিক, তেন্তে এটা লোৱাটোৱেই উত্তম আপুনি ইয়াত থকাৰ সময়ত ওজন বিতৰণৰ হিচ্চ। কিন্তু আপুনি ওজন বিতৰণৰ হিচ্চত কিয় বিনিয়োগ কৰিব লাগে?

এইটো যে সকলো সুৰক্ষা আৰু কৌশলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰশীল, ইয়াৰ বাহিৰেও, ই আপোনাৰ বাহনৰ বিনিয়োগ সংৰক্ষণ কৰে। যদি আপুনি ট্ৰেইলাৰ দোলন বা বাউন্স অনুভৱ কৰে, ট্ৰেইলাৰ আৰু বাহনৰ মাজৰ ভাৰসাম্যহীনতা দৃশ্যমানভাৱে চাব পাৰে, আৰু টানি থাকোঁতে লাহে লাহে গাড়ী চলাবলৈ বাধ্য হয়, তেন্তে ওজন বিতৰণৰ হিচ আপোনাৰ সমস্যাৰ উত্তৰ হ'ব পাৰে।

কিছুমান বাহন নিৰ্মাতাই প্ৰকৃততে প্ৰয়োজন এটা নিৰ্দিষ্ট স্থূল ওজনত ব্যৱহাৰ কৰিবলগীয়া ওজন বিতৰণ কৰা হিচ। যিকোনো ওজনৰ প্ৰায় সকলো ট্ৰেভেল ট্ৰেইলাৰৰ বাবে ইয়াৰ প্ৰয়োজন হয় কাৰণ ইয়াৰ উচ্চতা আৰু দৈৰ্ঘ্যই ইহঁতক অনিয়ন্ত্ৰিত গতিবিধিৰ প্ৰতি প্ৰৱণ কৰি তোলে।

শেষত, আপুনি কেতিয়া ওজন বিতৰণৰ প্ৰয়োজন হয়, সেইটো নিৰ্ধাৰণ কৰা হয় আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ ওজন কিমান, বৰঞ্চ কিমান তাৰ ওপৰত ইয়াৰ ওজন আপোনাৰ বাহনৰ টানিব পৰা ক্ষমতাৰ সৈতে জড়িত। আপুনি ওজন সীমাৰ ওচৰত নাথাকিবও পাৰে, যদি টানি নিয়াৰ সময়ত গাড়ী চলোৱাটো কঠিন যেন লাগে, তেন্তে আপুনি ওজন বিতৰণ হিচৰ প্ৰয়োজন।

এটা ওজন বিতৰণ হিচ কেনেকৈ স্থাপন কৰিব

ওজন বিতৰণৰ হিচ কেনেকৈ স্থাপন কৰিব লাগে শিকাৰ আগতে আপুনি তিনিটা কথা লক্ষ্য কৰাটো অতি প্ৰয়োজনীয়:

  1. আপোনাৰ চাৰ্জ ব্ৰেক আছে নে নাই পৰীক্ষা কৰক, কিছু ওজন বিতৰণ হিচাপেযদি আপোনাৰ ট' বাহন এয়াৰ শ্বক, স্প্ৰিং, বা এটা স্বয়ংক্ৰিয় লোড লেভেলিং চিস্টেমৰ সৈতে সজ্জিত, এটা ওজন বিতৰণ হিচ ছেট আপ কৰাৰ নিৰ্দিষ্ট নিৰ্দেশনাৰ বাবে আপোনাৰ মালিকৰ হাতপুথি পৰীক্ষা কৰক।
  2. আপোনাৰ বাহন আৰু ট্ৰেইলাৰ ছেট আপ আৰম্ভ কৰাৰ আগতে ভ্ৰমণৰ বাবে লোড কৰিব লাগে। এইদৰে, আপুনি জানিব যে আপুনি প্ৰকৃততে টানি অনা ওজন সমানে বিতৰণ কৰা হ'ব।

পদক্ষেপ ১: ট্ৰেইলাৰলৈ টানি বাহন লাইন আপ কৰক

আৰম্ভ কৰক ট্ৰেইলাৰলৈ ট' বাহনখনক সৰল ৰেখাত ফুটপাথৰ সমতল অংশত শাৰী পাতি ৰাখি, মাজত কেইফুটমান ৰাখি। ট্ৰেইলাৰৰ জিভা কম বা ওপৰলৈ তুলিবলৈ আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ জেক ব্যৱহাৰ কৰক।

See_also: নিউ মেক্সিকো ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

পদক্ষেপ 2: ট্ৰেইলাৰৰ স্তৰ আৰু ট্ৰেইলাৰ কাপলাৰৰ উচ্চতা জুখিব

ট্ৰেইলাৰৰ বাবে নিখুঁত উচ্চতা বিচাৰিবলৈ এটা স্তৰ ব্যৱহাৰ কৰক ট্ৰেইলাৰ। যদি আপোনাৰ হাতত নাই, তেন্তে আপুনি আগফাল আৰু পিছফালে ট্ৰেইলাৰৰ উচ্চতা পৰীক্ষা কৰিবলৈ টেপ মেজাৰ ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। ইয়াৰ পিছত, মাটিৰ পৰা কাপলাৰৰ ওপৰলৈকে দূৰত্ব জুখিব।

স্তৰ ৩: হিচ বল সংলগ্ন কৰক

আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ বাবে ৰেটিং কৰা হিচ বল ব্যৱহাৰ কৰক আকাৰ আৰু সঠিক ওজনৰ ক্ষমতা। হিচ আৰু ট' বাহনখন আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ টানিবলৈ ৰেটিং কৰা হৈছে পৰীক্ষা কৰক।

হিচ বলটো লক ৱাশ্বাৰ আৰু নাটৰ সৈতে বল মাউণ্ট এছেম্বলিত সংলগ্ন কৰক। সঠিক হিচ বল টৰ্ক কৌশলৰ বাবে আপোনাৰ সংস্থাপনৰ নিৰ্দেশনা পঢ়ক বা এটা সংস্থাপন ডিলাৰৰ পৰামৰ্শ লওক।

স্তৰ ৪: ওজন বিতৰণ শ্বেংক সুমুৱাওকৰিচিভাৰ

আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰ কাপলাৰৰ উচ্চতাৰ প্ৰয়োজনীয়তা আৰু সঠিক দৈৰ্ঘ্যৰ সৈতে মিলাবলৈ ওজন বিতৰণ শ্বেংক ক্ৰয় কৰিব পাৰি। ৰিচিভাৰত শ্বেংক সুমুৱাওক আৰু আপোনাৰ ট্ৰেইলাৰৰ উচ্চতাৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি, আপুনি হয় এটা ড্ৰপ বিন্যাস বা এটা ৰাইজ বিন্যাস ব্যৱহাৰ কৰিব পাৰে। আপুনি এবাৰ শ্বেংকটো সুমুৱাই দিলে, পুল পিন আৰু ক্লিপ সংস্থাপন কৰি সুৰক্ষিত কৰক।

পদক্ষেপ 5: শ্বেংকত বল ৰাখক

বল মাউণ্ট এছেম্বলিক হিচৰ ওপৰত ৰাখক শ্বেংক আৰু সঠিক কাপলাৰ উচ্চতাত ছেট কৰক। বল মাউণ্টৰ ওপৰৰ আৰু তলৰ ফুটাত হাৰ্ডৱেৰ সংস্থাপন কৰক। আপুনি এতিয়া বাদামসমূহ সম্পূৰ্ণৰূপে টান কৰিব নিবিচাৰে, মাত্ৰ নিশ্চিত কৰক যে ই যথেষ্ট টান যাতে বল মাউণ্ট সহজে লৰচৰ নকৰে।

পদক্ষেপ 6: স্প্ৰিং বাৰ সংস্থাপন কৰক

যদি আপোনাৰ ওজন বিতৰণ হিচত এটা চেইন চিষ্টেম আছে, তেন্তে হাৰ্ডৱেৰৰ সহায়ত চেইনবোৰ স্প্ৰিং বাৰৰ সৈতে সংলগ্ন কৰক। লক নাটৰ তলত ২-৩টা থ্ৰেড দেখা পোৱাটো নিশ্চিত কৰক।

বল মাউণ্টত স্প্ৰিং বাৰ সুমুৱাওক আৰু স্থানত দোলন কৰক (ট্ৰেইলাৰ ফ্ৰেমৰ সৈতে লাইনত কৰা)। আপোনাৰ সংস্থাপন নিৰ্দেশত অন্তৰ্ভুক্ত টেবুল ব্যৱহাৰ কৰি সঠিক বসন্ত বাৰৰ উচ্চতা নিৰ্ধাৰণ কৰিবলে, উচ্চতাৰ সৈতে মিলাবলৈ বাৰ সামঞ্জস্য কৰক । টৰ্ক স্পেচিফিকেশনৰ ওপৰত ভিত্তি কৰি ইয়াক টান কৰক।

See_also: ইলিনয় ট্ৰেইলাৰ আইন আৰু নিয়ম

পদক্ষেপ 7: বাহনৰ সন্মুখভাগ জুখিব

অব্যাহত ৰখাৰ আগতে, আগফালৰ চকাৰ কুঁৱাৰ পৰা দূৰত্ব জুখিব ফুটপাথলৈ টানি বাহন। আপুনি যিবোৰ পইণ্টৰ পৰা জুখিছে সেইবোৰ মনত ৰাখিব। যদিহে...চকাৰ কূপৰ উচ্চতা সেই জোখৰ আধা ইঞ্চিৰ ভিতৰত থাকে, আপুনি জানিব যে আপুনি সঠিক ওজন বিতৰণ লাভ কৰিছে>জিভাৰ জেক ব্যৱহাৰ কৰি কাপলাৰটো যথেষ্ট ওপৰলৈ তুলি লওক যাতে বলটো তাৰ তললৈ পাৰ হৈ যায়। তাৰ পিছত সাৱধানে আপোনাৰ ট’ বাহনখন বেক আপ কৰক যেতিয়ালৈকে হিচ বলটো কাপলাৰৰ তলত নাথাকে। তাৰ পিছত কাপলাৰটো বলটোৰ ওপৰত নমাই দিব যাতে ই লেচ হৈ যায়। এতিয়া, স্প্ৰিং বাৰসমূহ পুনৰ সুমুৱাওক।

পদক্ষেপ 9: ফ্ৰেমত ব্ৰেকেটসমূহ সংস্থাপন কৰক

প্ৰথমে, প্ৰতিটো ব্ৰেকেট এনেদৰে স্থাপন কৰক যাতে যেতিয়া আপুনি স্প্ৰিং বাৰৰ পৰা শৃংখলটো সংলগ্ন কৰে, ই... পোনে পোনে ওপৰলৈ আৰু তললৈ চলিব আৰু ব্ৰেকেটত কেন্দ্ৰ সংলগ্ন কৰিব। আপুনি এবাৰ সেই ঠাইখিনি বিচাৰি পালে, জাম বল্টটো টান কৰি ব্ৰেকেটটো সুৰক্ষিত কৰক যেতিয়ালৈকে ই ফ্ৰেমৰ সংস্পৰ্শলৈ নাযায়। এইটো অতিমাত্ৰা টান নকৰিবলৈ সাৱধান হওক।

যেতিয়া এইটো সম্পূৰ্ণ হয়, ব্ৰেকেটটো বৰ্গক্ষেত্ৰত বহি থাকিব লাগে যাতে ওপৰ আৰু কাষবোৰ ফ্ৰেমৰ সৈতে দৃঢ় সংস্পৰ্শত থাকে।

পদক্ষেপ 10: ব্ৰেকেটত শিকলি সংলগ্ন কৰক

কাপলাৰ লক কৰি ট্ৰেইলাৰ জেক ব্যৱহাৰ কৰি ট্ৰেইলাৰৰ জিভা আৰু ট’ বাহনৰ পিছফালটো ওপৰলৈ তুলি লওক যাতে যিমান পাৰি ওজন আঁতৰ হয়। ইয়াৰ ফলত শিকলিডাল সংযোগ কৰাটো সহজ হ'ব।

এবাৰ শিকলিবোৰ ফ্ৰেমৰ লগত সংলগ্ন হ'লে, ট' বাহনখনৰ সন্মুখৰ চকাৰ কুঁৱাৰ পৰা ফুটপাথলৈকে আপোনাৰ জোখ পৰীক্ষা কৰক যাতে ই আধা ইঞ্চিৰ ভিতৰত আছে। আপুনি আপোনাৰ সংস্থাপন সম্পূৰ্ণ কৰিছে!

FAQs

এটা ওজন কিমান

Christopher Dean

ক্রিষ্টোফাৰ ডিন এজন আবেগিক অটোমোটিভ অনুৰাগী আৰু ট’ইঙৰ সৈতে জড়িত সকলো কথাতে এজন গো-টু বিশেষজ্ঞ৷ অটোমোটিভ উদ্যোগত দশকৰো অধিক অভিজ্ঞতাৰে ক্রিষ্টোফাৰে বিভিন্ন বাহনৰ ট’ইং ৰেটিং আৰু ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে বিস্তৃত জ্ঞান লাভ কৰিছে৷ এই বিষয়টোৰ প্ৰতি তেওঁৰ তীব্ৰ আগ্ৰহৰ বাবেই তেওঁ অতি তথ্যসমৃদ্ধ ব্লগ ডাটাবেছ অৱ ট’ইং ৰেটিংছ তৈয়াৰ কৰে। তেওঁৰ ব্লগৰ জৰিয়তে ক্রিষ্টোফাৰে ট’ইঙৰ ক্ষেত্ৰত বাহনৰ মালিকসকলক জ্ঞাত সিদ্ধান্ত লোৱাত সহায় কৰিবলৈ সঠিক আৰু নিৰ্ভৰযোগ্য তথ্য প্ৰদান কৰাৰ লক্ষ্য ৰাখিছে। ক্রিষ্টোফাৰৰ বিশেষজ্ঞতা আৰু তেওঁৰ কলাৰ প্রতি নিষ্ঠাই তেওঁক অটোমোটিভ সমাজত এক বিশ্বাসযোগ্য উৎস কৰি তুলিছে। যেতিয়া তেওঁ ট’ইং ক্ষমতাৰ বিষয়ে গৱেষণা আৰু লিখা নাই, তেতিয়া আপুনি ক্রিষ্টোফাৰে নিজৰ বিশ্বাসযোগ্য ট’ বাহনখনৰ সৈতে মহান আউটড’ৰ অন্বেষণ কৰা দেখিব পাৰে৷