Kui te leiate end sageli vedamas raskeid veoseid oma riigi ümber, siis on teil tõenäoliselt mingi ettekujutus riigi seadustest ja eeskirjadest, mis seda teevad. Mõned inimesed ei pruugi aga olla teadlikud, et mõnikord võivad seadused riigiti erineda. See võib tähendada, et ühes riigis võite olla seaduslik, kuid piiri ületades võidakse teid tõmmata üle rikkumise eest, mida te ei osanud oodata.

Selles artiklis vaatleme Nevada seadusi, mis võivad erineda sellest osariigist, kust te võib-olla sõidate. Samuti võivad olla määrused, millest te ei olnud teadlikud, kuna olete selle osariigi põliselanik, mis võivad teid tabada. Nii et lugege edasi ja laske meil proovida hoida teid kulukatest piletitest.

Kas haagised tuleb Nevadas registreerida?

Nevadas üldkasutatavatele teedele mõeldud haagised peavad olema registreeritud ja omama tiitlit vastavalt osariigi seadustele. Haagised, mis kaaluvad tühjalt vähem kui 1000 naela, saavad väikese numbrimärgi, millel on jooksvad registreerimisandmed.

Registreerimise saamiseks on vaja mõningaid tõendeid omandiõiguse kohta, näiteks tiitlit, ja väljaspool osariiki asuvate haagiste puhul on vaja ka VIN-kontrolli. DMV võib nõuda ka väljaspool Nevadat ostetud üksuste eest väljastpoolt osariiki makstavat müügimaksu ja registreerimistasu.

Nevada üldised pukseerimisseadused

Need on Nevadas pukseerimist puudutavad üldised eeskirjad, mida võite rikkuda, kui te ei ole neist teadlik. Mõnikord võite nende eeskirjade rikkumisest pääseda, sest te ei teadnud neid, kuid te ei saa eeldada, et see nii on.

Nevadas ei ole konkreetseid seadusi üldise pukseerimise kohta, kuid kui see on nii, siis kehtivad põhilised liiklusreeglid. Kui see on ebaseaduslik autoga ilma haagise vedamisel maanteel, siis tõenäoliselt ei oleks see pukseerimisel vastuvõetav.

Nevada treileri mõõtmete eeskirjad

Oluline on teada riigi seadusi, mis reguleerivad koormate ja haagiste suurust. Te võite vajada mõnede koormate jaoks luba, samas kui teised ei pruugi olla teatud tüüpi teedel lubatud.

• Kui haagist veetakse mööda riigi avalikke teid, ei tohi sellega sõita ega selles elada.
• Veetava sõiduki ja haagise kogupikkus ei tohi ületada 70 jalga.
• Haagise maksimaalset pikkust ei ole täpsustatud.
• Haagise maksimaalne laius on 102 tolli.
• Haagise ja lasti maksimaalne kõrgus on 14 jalga.

Nevada haagise haakeseadmed ja signaaliseadused

Nevadas on olemas seadused, mis on seotud haagise haakeseadisega ja haagise poolt näidatud ohutussignaalidega. On oluline olla teadlik nendest seadustest, kuna need on ohutuspõhised ja võivad seega kaasa tuua suuri trahve.

Nevada osariik nõuab, et lisaks esmasele haakeseadisele peate kasutama ka turvakette, juhul kui esimene haakeseadise meetod ebaõnnestub.

Nevada haagise valgustuse seadused

Kui te vedate midagi, mis varjutab teie pukseeritava sõiduki tagatuled, on oluline, et te saaksite oma tulevast ja praegusest tegevusest tulede kujul teada anda. Seepärast on olemas eeskirjad haagise valgustuse kohta.

• Poolhaagiste puhul on nõutavad ainult helkurid, pidurituled, suunatuled ja tagatuled veose tagaosas.
• Kõigil haagistel või poolhaagistel, mille laius on vähemalt 80 tolli, peab olema 2 eesmist kaugtulelaternat (1 mõlemal küljel), 2 tagumist kaugtulelaternat ja 3 tunnuslaternat. Lisaks peab mõlemal sõiduki küljel olema 2 küljeääretulelaternat ja 2 helkurit (1 ees ja 1 taga).
• Haagistel, mis on 30 jalga või pikemad, peab mõlemal küljel olema 1 kollane küljeääretulelatern ja 1 kollane helkur keskselt.
• Poolhaagistel peab olema 1 kollane küljeääretulelatern ja 1 kollane helkur mõlemal küljel veose esiosa lähedal.
• Identifitseerimiseks kasutatavad laternad tuleks paigutada horisontaalsesse ritta, kusjuures laternate keskpunktide vahe peaks olema 6-12 tolli. Võimaluse korral tuleb tagada, et need laternad oleksid paigaldatud võimalikult lähedale vertikaalsele keskjoonele.
• Haagistel, mis on mõeldud paatide veoks, peavad tavaliselt olema ees ja taga asetsevad laternad, mis asuvad mõlemal pool haagist haagise esi- ja tagumise osa keskpunktis või selle lähedal.
• Kõik helkurid peavad olema öösel nähtavad 100 kuni 600 meetri kauguselt.
• Kõik esi- ja tagumised kaugtuled ning küljeääretulelaternad peavad olema nähtavad ja selgelt eristatavad 50-500 meetri kauguselt.

Nevada kiiruspiirangud

Mis puudutab kiiruspiiranguid, siis need on erinevad ja sõltuvad konkreetse piirkonna väljakuulutatud kiirustest. Loomulikult ei tohiks üheski piirkonnas ületada väljakuulutatud kiirusepiirangut. Tavalise pukseerimise puhul ei ole konkreetseid erinevaid piiranguid, kuid eeldatakse, et kiirus jääb mõistlikule tasemele.

Kui teie haagis kõigub või kaotab kiiruse tõttu kontrolli, võidakse teid peatada isegi siis, kui olete lubatud piirides. See on tingitud sellest, et haagis võib kujutada ohtu avalikule ohutusele ja teil palutakse aeglustada sõidukiirust.

Nevada haagise peegli seadused

Nevadas ei ole peeglite kohta kehtestatud eeskirju, kuigi need on tõenäoliselt nõutavad ja teid võidakse peatada, kui teil ei ole peegleid või need on kasutuskõlbmatud. Kui teie nähtavus on koormuse laiuse tõttu piiratud, võite kaaluda olemasolevate peeglite pikendamist. Need võivad olla peegli pikendajad, mis sobivad juba olemasolevatele välispeeglitele.

• Kõik veoautod, mille kere varjab juhi vaadet teele tagantpoolt, peavad olema varustatud peegliga, mis on sellises asendis, et juht näeb tagantpoolt lähenevat liiklust.
• Kõikidel autodel peab olema peegel, mis on paigutatud nii, et juht näeb vähemalt 200 jalga enda taha, samas kui

.

Nevada piduriseadused

Veduki ja potentsiaalselt ka haagise pidurid on iga vedamise ohutuse seisukohalt olulised. Veenduge, et need vastavad riiklikele suunistele ja järgivad haagisega liiklemiseks kehtestatud eeskirju.

• Kõik haagised, poolhaagised või masthaagised, mis on ehitatud pärast 1. juulit 1975 ja mis kaaluvad vähemalt 1 500 naela, peavad omama sõidupidureid kõigil ratastel. Enne 1. juulit 1975 ehitatud haagised, mis kaaluvad vähem kui 3 000 naela, ei pea omama pidureid kõigil ratastel.
• Kõik haagised, mis on varustatud õhk- või vaakumpiduritega, ja haagised, mis on ehitatud pärast 1. juulit 1969 ja mis kaaluvad rohkem kui 3000 naela, peavad olema kõigil ratastel piisavalt tugevate piduritega, et neid saaks kasutada 15 minutit juhul, kui haagis eraldub sõidukist, mille külge see on kinnitatud.
• Kõigil haagistel, mis kaaluvad rohkem kui 3000 naela, peavad olema seisupidurid, mis on piisavad haagise paigal hoidmiseks igal kaldal ja igas ilmastikuolukorras.
• Iga sõiduk, mis pukseerib teist sõidukit ja millel on õhkjuhtimisega pidurid, vajab kahte vahendit nimetatud pidurite rakendamiseks hädaolukorras Üks neist pidurdusmeetoditest peaks rakendama pidureid automaatselt, kui pukseeritava sõiduki õhuvarustus väheneb, ja teine peaks olema juhi poolt käsitsi juhitav seade.
• Kõik pukseeritavad sõidukid, mis pukseerivad teisi sõidukeid ja millel on vaakumpidurid, peavad olema varustatud teise juhtimisseadmega, mida nad saavad kasutada pukseeritava sõiduki pidurite kasutamiseks hädaolukorras.
• Teisene juhtimisseadis ei tohi sõltuda piduri- või hüdraulilisest või muust rõhust ning peab olema tõeliselt sõltumatu kõigist teistest juhtimisseadistest.

Kokkuvõte

Nevadas on mitmeid seadusi, mis puudutavad pukseerimist ja haagiste vedamist, mille eesmärk on hoida teed ja liiklejad ohutud. Nevadas on riigi pukseerimisel ulatuslikud valgustus- ja pidurieeskirjad, seega veenduge, et te mõistate neid eeskirju täielikult, et vältida õiguslikke probleeme.

Link või viide sellele lehele

Me kulutame palju aega veebilehel kuvatavate andmete kogumisele, puhastamisele, ühendamisele ja vormindamisele, et need oleksid teile võimalikult kasulikud.

Kui leidsite, et sellel lehel olevad andmed või teave on teie uurimistöös kasulikud, kasutage palun allolevat vahendit, et viidata nõuetekohaselt allikale või viidata sellele. Oleme tänulikud teie toetuse eest!