Þú gætir verið hissa á því að komast að því að það er hluti í bílnum þínum sem inniheldur ágætis magn af ansi góðmálmum. Jæja, það er til og það er kallað hvarfakúturinn.

Þetta síunarkerfi notar ákveðna sjaldgæfa málma til að vinna skaðlegan brunalosun frá vélinni þinni í minna skaðlegar aukaafurðir. Dýrasti málmur jarðar, ródín, að verðmæti tæplega 3.000 Bandaríkjadala á eyri, er notaður í hvarfakúta eins og platína.

Í þessari færslu ætlum við að skoða hversu mikið platína er hugsanlega í hvarfakútnum þínum, hvernig það er notað og það sem þú ættir að vita um það. Þessi góðmálmur er sjaldgæfari en gull og í mörg ár var hann í raun verðmætari en hinn vinsæli gljáandi guli málmur.

Hvað er platína?

Efnaþátturinn platína (Pt) er þéttur, sveigjanlegur , sveigjanlegur og mjög óvirkur málmur með atómnúmerið 78. Hann hefur silfurhvítan málm sem dregur nafn sitt af platina, spænska orðinu fyrir silfur.

Hann er að finna í hópi 10 í lotukerfinu og er talinn einn af sjaldgæfari málmunum sem finnast í jarðskorpunni. Þessi málmur er oftast að finna í tengslum við nikkel og kopar málmgrýti. Suður-Afríka er stærsti framleiðandi þessa málms en um 80% af heimsframleiðslunni kemur frá þessu svæði.

Ólíkt mörgum málmum er það mjög óviðbragðslaust og náttúrulega ónæmt fyrir tæringu. Þetta þýðir að þaðryðgar ekki auðveldlega og hefur um aldir verið notaður sem skrautmálmur. Sum samfélög fyrir Kólumbíu frá Suður-Ameríku notuðu hann mikið við gerð gripa.

Þessi málmur er einnig notaður í iðnaði og er að finna í ýmsum gerðum búnaðar, allt frá hvarfakútum til viðnámshitamæla. Eiginleikar málms gera það mjög gagnlegt og útlit hans gerir það líka eftirsóknarvert fyrir skartgripi.

Hvað er hvarfakútur?

Ef þú ólst upp á áttunda og níunda áratugnum gætirðu muna það af og til keyra um á bílum með rúðurnar niður og finna af og til brennisteinsríka rotnueggjalykt. Eftir að hafa hrópað "Hver er þessi lykt?" einhver í bílnum hefur líklega upplýst þig um að hann sé hvarfakútur.

Þetta einfalda svar þýðir ekki mikið svo við skulum kanna hvað hvarfakútur er í raun og veru. Í grundvallaratriðum eru hvarfakútar tæki sem fanga losun frá brennslu jarðolíu. Þegar þær hafa náðst eru þessar gufur fjarlægðar af kolmónoxíði, köfnunarefnisoxíðum og kolvetni.

Logunin sem eftir er losnar síðan úr hvarfakútnum í formi koltvísýrings (CO2) og vatns (H2O). Þessi losun er auðvitað mun minna skaðleg umhverfinu sem þýðir að eldsneytisbrennsluferlið er hreinna.

Hvernig það er notað í hvarfakúta

Platína er mjög algengur málmur sem notaður er í hvarfakúta þar sem hann er notaður í hvarfakútum.er fær um að gegna hlutverki í báðum þáttum ferlisins. Það eru tveir fasar í hvarfakútarferlinu: minnkun og oxun.

Í afoxunarferlinu eru málmar eins og platína eða gríðarlega dýrt ródín notað til að húða keramikþætti. Þegar köfnunarefnisoxíð fara yfir þessi málmhúðuðu frumefni rífa þau köfnunarefnisatómin í burtu frá efnasamböndunum og skilja aðeins eftir súrefnið (O2)

Sem dæmi þegar köfnunarefnisdíoxíð (NO2), algeng losun frá brennandi jarðolíu fer yfir platínu köfnunarefnisatómið verður fjarlægt frá tveimur súrefnisatómunum sem fara (O2) eða súrefni. Þetta súrefni verður notað í næsta áfanga hvarfakútsins.

Ólíkt hinum málmunum er platínu hægt að nota í báðum stigum ferlisins sem þýðir að það er einnig að finna í skrefi tvö. Að hafa minnkað nituroxíð í súrefnisplatínu er næst notað til að búa til viðbrögð milli súrefnis sem framleitt er úr skrefi eitt og hinnar skaðlegu losunar.

Kolmónoxíð (CO) og önnur kolvetni eru oxuð með því að nota platínu sem hvata sem þýðir að súrefni er bætt við sameindirnar. Með því að sameina súrefnissameind (O2) við kolmónoxíð (CO) myndast tvær sameindir af koltvísýringi (CO2)

Koltvíoxíðið er samt ekki öruggasta sameindin en það er miklu betra en kolmónoxíð sem hægt er að mjög eitrað.

Hversu mikið platínu er í hvarfaefniBreytir?

Það fer eftir ökutækinu magn platínu í hvarfakútnum getur verið á bilinu 3 – 7 grömm að þyngd. Minni farartæki sem keyra á blýlausu bensíni kunna að vera í neðri endanum á meðan þungir dísilbílar gætu haft allt að 7 grömm í hvarfakútum.

Nákvæmt magn í hvarfakútnum er í réttu hlutfalli við líklegar kröfur ökutækisins og eldsneytis sem það notar. Nokkur grömm af ródíum eru líka líklega til staðar í kerfinu og palladíum er líklega einnig innifalið í sömu almennu hlutföllum og platínu.

Hver er verðmæti platínu í hvarfakút?

Þar sem verð á góðmálmum breytist stöðugt, mun nákvæmlega gildið vera mismunandi. Á sínum tíma var platína dýrari en gull en fyrir nokkrum árum fór gljáandi gulur frændi hennar fram úr því og hefur haldist verðmætari.

Frá og með 25. júlí 2022 var verðmæti á gramm af platínu $28,78 USD. Þetta þýðir að verðmæti platínu í hvarfakút getur verið á bilinu $86,34 - $201,46. Þetta ásamt nokkrum aura af ródíum ródíum á $498,34 grammið og palladíum $66,62 á grammið er ástæðan fyrir því að hvarfakútar eru svo dýrir.

Hvarfakútar eru skotmörk fyrir þjófa

Eðmálmarnir í hvarfakútum eins og platína og ródíum eru stór ástæða fyrir því að þjófnaður á þessum bílahlutum er ekki óalgengur. Markmiðið getur verið aðannaðhvort dregur úr eðalmálmunum eða selur hlutinn til einhvers annars.

Þjófar munu skríða undir bíl og nota kvörn eða sög af einhverri lýsingu bókstaflega skera hvarfakútinn út af útblásturskerfinu. Þetta mun skilja eftir mikið bil og í kjölfarið losna útblástursgufurnar frekar undir ökutækið.

Niðurstaða

Það fer eftir ökutækinu að það gæti verið 3-7 grömm af platínu í hvarfakútnum sem er um $86 - $200 virði af þessum góðmálmi. Það verða líka aðrir dýrari eðalmálmar í hvarfakútnum svo vertu meðvitaður um hættuna á að þjófur gæti skotið á ökutæki til að stela þessum tækjum.

Tengill á eða vísa á þessa síðu

Við eyðum mikinn tíma í að safna, þrífa, sameina og forsníða gögnin sem eru sýnd á síðunni til að vera eins gagnleg fyrir þig og mögulegt er.

Ef þér fannst gögnin eða upplýsingarnar á þessari síðu gagnlegar í rannsóknum þínum, vinsamlegast notaðu tólið hér að neðan til að vitna rétt í eða vísa sem heimild. Við kunnum að meta stuðning þinn!