Naon Hartosna 116T dina Ban?

Christopher Dean 23-10-2023
Christopher Dean

Upami anjeun kantos ngadangu aya anu nyarioskeun ka anjeun "ban mangrupikeun ban" tong ngadangukeun. Aya rupa-rupa ban sareng seueur anu gaduh variasi anu ngajantenkeun aranjeunna langkung saé pikeun sababaraha jinis kendaraan. Umumna ditulis dina sidewall tina ban anjeun bakal manggihan rupa-rupa spésifikasi.

Dina tulisan ieu kami bakal ngajawab jawaban kana patarosan dina judul tapi urang ogé bakal coba tur ngajarkeun maneh leuwih seueur ngeunaan hurup jeung angka séjén anjeun. bakal mendakan tulisan dina ban kendaraan anjeun.

Naon Tembok Ban?

Nalika urang ngabahas tulisan anu aya dina témbok samping ban, urang sigana kedah ngalegaan sakedik ngeunaan bagian naon éta. ban sabenerna. The sidewall ban nyaeta wewengkon ti tapak suku ka jero naon katelah manik tina ban.

Ieu dasarna wewengkon lemes tina karét nu ngalir dina trom treads ka tempat karét papanggih radials. Éta ngabentuk tameng pelindung dina awak radial cord. Dina kasus ban kempes, témbok samping ieu dikuatan ku baja pikeun ngajaga kaku.

Naon Hartosna 116T dina Ban?

Sanggeus netepkeun naon témbok sampingna, urang badé ngalih ka patarosan di leungeun - naon hartos designation 116T ieu ngeunaan ban? Ieu sabenerna cukup basajan: eta nujul kana angka indéks beban sakumaha eta patali jeung traction sadaya ban rupa bumi.

Oke meureun nu teu nu basajan jadi tega jeung kuring a saeutik bari deui bari urang kasampak leuwihdeeply kana naon rating hartina dina ban. Mudah-mudahan artikel ieu tiasa janten mangpaat pikeun ngabantosan anjeun milih ban anu cocog pikeun kendaraan anjeun.

Inpormasi ngeunaan Tembok Sisi Ban

Ku kituna hayu urang bahas sadaya kode sareng nomer anu dicitak dina sisi-sisina. ban anjeun. Ieu mangrupikeun inpormasi anu penting anu tiasa nyarioskeun ka anjeun kapasitas ban. Nalika anjeun terang naon anu tiasa dicekel ban anjeun bakal gaduh ide anu langkung saé kumaha mangpaatna pikeun kendaraan anjeun.

Penilaian koléktif anu aya dina témbok sisi katelah déskripsi jasa ban sareng diwangun ku tilu bagian utama. bagian. Tilu bagian ieu mangrupikeun indéks beban, rentang beban sareng rating laju. Perlu dicatet yén rentang ieu teu salawasna muncul dina sakabéh ban.

Kode alfanumerik dipaké pikeun nandaan ratings ieu, contona 116T. Ieu masihan kami dua inpormasi penting ngeunaan kinerja ban. Ieu nunjukkeun sabaraha beurat ban kandaraan urang bisa nyandak bari tetep ngajalankeun aman dina laju maksimum anjeun bakal ngajalankeun mobil.

Ku kituna hayu urang meunang saeutik deeper tur leuwih jéntré ngeunaan tilu ratings utama dimimitian tangtu jeung Indéks beban.

Indéks Muatan

Tah deui kana indéks beban anu sakumaha anu disebatkeun disambungkeun kana 116T anu anjeun naroskeun. Indéks beban ban mangrupikeun kode angka anu nunjukkeun kapasitas beurat maksimal ban anjeun. Ieu diukur boh dina pon atawakilogram sarta nujul kana beurat maksimum dina hal ban inflated leres.

Intina diomongkeun leuwih luhur angka indéks beban dina ban anjeun beuki beurat bisa mawa. Ban mobil panumpang rata-rata gaduh indéks beban ban anu berkisar antara 75 - 100 sanaos dina sababaraha kasus jumlahna tiasa langkung luhur.

Nalika anjeun mendakan diri anjeun peryogi ngagentos ban, penting pikeun anjeun pariksa ban ieu. indéks beban dina ban dipasangan pabrik. Upami anjeun ngagaleuh kandaraan anu kadua sareng banna sanés asli pabrik, anjeun panginten hoyong milarian rating pikeun merek khusus sareng modél mobil anjeun.

Pamustunganana anu penting nyaéta nu mastikeun yén ban on wahana anjeun boga sahanteuna indéks beban ban minimum tina ban aslina. Pabrikan nguji mobilna sareng terang beuratna supados aranjeunna parantos nempatkeun ban anu paling cocog. Gantina ku ban anu ratingna sami.

Upami anjeun kedah ngagentos ban sadayana kalayan indéks beban anu langkung handap tibatan ban aslina, anjeun tiasa résiko yén beurat mobil nyalira tiasa nyababkeun karusakan atanapi galur. kana ieu mobil anyar. Ban niup dina laju luhur pasti bakal masihan anjeun dinten goréng.

Ayeuna hal anu penting pikeun dicatet yén angka dina ban sabenerna lain beurat numerik. Aranjeunna nujul kana beurat husus tapi leuwih ti kode a. Ieu bakal langkung jelas dina tabéldi handap.

Indéks Beban Pon (lbs.) atanapi Kilogram (kg) Indéks Beban Pon (lbs. ) atawa Kilogram (kg)
75 853 lbs. 387 kg 101 1.819 lbs. 825 kg
76 882 lbs. 400 kg 102 1.874 lbs. 850 kg
77 908 lbs. 412 kg 103 1.929 lbs. 875 kg
78 937 lbs. 425 kg 104 1.984 lbs. 900 kg
79 963 lbs. 437 kg 105 2.039 lbs. 925 kg
80 992 lbs. 450 kg 106 2.094 lbs. 950 kg
81 1.019 lbs. 462 kg 107 2.149 lbs. 975 kg
82 1.047 lbs. 475 kg 108 2.205 lbs. 1000 kg
83 1.074 lbs. 487 kg 109 2.271 lbs. 1030 kg
84 1.102 lbs. 500 kg 110 2.337 lbs. 1060 kg
85 1.135 lbs. 515 kg 111 2.403 lbs. 1090 kg
86 1.168 lbs. 530 kg 112 2.469 lbs. 1120 kg
87 1.201 lbs. 545 kg 113 2.535 lbs. 1150 kg
88 1.235 lbs. 560 kg 114 2.601 lbs. 1180 kg
89 1.279 lbs. 580 kg 115 2.679 pon 1215 kg
90 1.323 lbs. 600 kg 116 2.756 lbs. 1250 kg
91 1.356 lbs. 615 kg 117 2.833 lbs. 1285 kg
92 1.389 lbs. 630 kg 118 2.910 lbs. 1320 kg
93 1.433 lbs. 650 kg 119 2.998 lbs. 1360 kg
94 1.477 lbs. 670 kg 120 3.086 lbs. 1400 kg
95 1.521 lbs. 690 kg 121 3.197 lbs. 1450 kg
96 1.565 lbs. 710 kg 122 3.307 lbs. 1500 kg
97 1.609 lbs. 730 kg 123 3.417 lbs. 1550 kg
98 1.653 lbs. 750 kg 124 3.527 lbs. 1600 kg
99 1.709 lbs. 775 kg 125 3.638 lbs. 1650 kg
100 1.764 lbs. 800 kg 126 3.748 lbs. 1700 kg

Mudah-mudahan tabel di luhur tiasa ngabantosan anjeun nangtukeun beurat beban ban anjeun. Anjeun bakal dicatet yén 116T dina ban nunjukkeun éta bisa nahan nepi ka 2.756 lbs. atanapi 1250 kg. Ieu bakal hartosna leuwih opat ban beurat beban maksimum bakal 11.024 lbs. atanapi 5,000 kg.

Peunteun Kagancangan

Ku kituna sanggeus manggihan wawasan kana 116 porsi 116T Anjeun meureun wondering naon éta T sadayana? Muhunteu heran deui sabab kuring di dieu pikeun ngabantosan anjeun. Bagian alfabét kode ieu disambungkeun ka rating laju ban.

Ieu dasarna nyaéta laju maksimum nu bisa aman ngajalankeun on ban ieu. Sababaraha ban anu pangalusna dipaké dina speeds low bari batur dirancang pikeun nungkulan stress tambahan disababkeun ku speed luhur. Kisaran abjad nujul kana speeds luhur husus sarta dilabélan ti L - Z.

Nu leuwih luhur hurup dina alfabét nu leuwih gede speed luhur nu ban bisa nanganan. Dina tabel di handap ieu urang bakal ningali hurup ieu sareng kecepatan anu aya hubunganana. Urang ogé bakal nga-decode beurat sareng kagancangan maksimum anu ditunjuk ku rating 116T dina ban anu dibaca.

Peunteun Kacepetan Laju Maksimum (mph) Laju Maksimum (kph) Pamakéan Ban Biasa
L 75 mph 120 kph Ban trailer
M 81 mph 130 kph Ban serep
N 87 mph 140 kph Ban serep
P 93 mph 150 kph
Q 99 mph 160 kph Ban Winter tangtu
Sunda 106 mph 170 kph Treuk panumpang jeung enteng
S 112 mph 180 kph Treuk panumpang jeung enteng
T 118 mph 190 kph Panumpangsareng treuk ringan
U 124 mph 200 kph
H 130 mph 210 kph Sedan panumpang, coupe, SUV sareng CUV
V 149 mph 240 kph Sedan kinerja, coupe, jeung mobil sport
W 168 mph 270 kph Sedan kinerja, coupe, SUV sareng CUV
Y 186 mph 300 kph Mobil sport aheng
Z 149+ 240+ kph Kandaraan kinerja luhur

Anjeun sigana bakal perhatikeun yén nepi ka hurup H ratingna ningkat ku 6 mph atawa 10 kph unggal aksara. Sanggeus ieu rating jumps up dina increments nu leuwih gede nepi ka urang nepi ka Z. The Z dipeunteun ban dirancang pikeun nanganan speed luhur kandaraan jalan kinerja luhur jadi bener teu aya tungtung luhur jeung maranéhanana.

Salaku disebatkeun kuring janji bakal netelakeun kodeu 116T sakedik janten didieu. Kodeu 116T nunjukkeun yén beurat beban luhur sadaya opat ban babarengan nyaéta 11.024 lbs. atawa 5.000 kg jeung rating speed pangluhurna T ngamungkinkeun pikeun speeds 118 mph atawa 190 kph.

Anjeun tangtu teu kudu nganiaya speeds 118 mph atawa 190 kph kaluar di jalan umum sabab ieu écés teu legal tapi ban tiasa ngadamelna.

Kacindekan

Mudah-mudahan anjeun ayeuna ngartos indéks beban sareng rating kagancangan beban sareng kumaha hubunganana sareng kodeu.ban anjeun. Jumlah ieu pakait sareng beurat husus dina pon atawa kilogram. Dina kasus 116 ieu 2.756 pon atawa 1250 kilogram per ban.

Perlu dicatet yén ieu beurat maksimum sarta sanajan ban bisa mawa ieu teu hartosna yén journeys berkepanjangan mawa beurat sakabéh ieu. teu nempatkeun ban dina resiko. Janten waspada ulah ngabeungbeuratan kendaraan anjeun kanggo waktos anu panjang.

Tempo_ogé: Illionis Trailer Hukum jeung Peraturan

Bagian T kode nujul kana rating kagancangan anu dina hal ieu 118 mph atanapi 190 kph maksimal. Sakali deui ban tiasa ngadamel kagancangan dugi ka wates ieu tapi kagancangan anu luhur tetep bakal nyababkeun setrés dina ban.

Ayeuna anjeun terang wates maksimum pikeun beurat sareng kagancangan nganggo ban 116T. Upami anjeun peryogi langkung anjeun peryogi ban kalayan rating anu langkung luhur. Tangtos anjeun ayeuna gaduh dua bagan pikeun ngabantosan anjeun milih ban anu pangsaéna pikeun kabutuhan anjeun.

Tempo_ogé: Sabaraha Biaya Ngaganti Sadaya Opat Ban?

Tumbu Ka atanapi Rujukan Halaman Ieu

Urang nyéépkeun waktos kanggo ngumpulkeun, ngabersihkeun, ngahiji, sareng pormat. data anu dipidangkeun dina loka bisa jadi mangpaat pikeun anjeun sabisa-bisa.

Lamun anjeun manggihan data atawa informasi dina kaca ieu mangpaat dina panalungtikan anjeun, mangga paké alat di handap pikeun nyebatkeun atawa ngarujuk salaku sumber. Kami ngahargaan dukungan anjeun!

Christopher Dean

Christopher Dean mangrupikeun enthusiast otomotif anu gairah sareng ahli lebet dina sagala hal anu aya hubunganana sareng towing. Kalawan leuwih dasawarsa pangalaman dina industri otomotif, Christopher geus miboga pangaweruh éksténsif ngeunaan ratings towing sarta kapasitas towing rupa-rupa kandaraan. Minat pisan kana subjek ieu nyababkeun anjeunna nyiptakeun blog anu informatif pisan, Database of Towing Ratings. Ngaliwatan blog na, Christopher boga tujuan pikeun nyadiakeun informasi akurat tur bisa dipercaya pikeun mantuan boga kandaraan nyieun kaputusan informed lamun datang ka towing. Kaahlian sareng dedikasi Christopher kana karajinanna ngajantenkeun anjeunna sumber anu dipercaya dina komunitas otomotif. Nalika anjeunna henteu nalungtik sareng nyerat ngeunaan kamampuan ngerek, anjeun tiasa mendakan Christopher ngajalajah alam luar anu saé kalayan kendaraan derek anu dipercaya.