Kion signifas 116T sur Pneŭo?

Christopher Dean 23-10-2023
Christopher Dean

Se vi iam aŭdas iun diri al vi "pneŭoj estas pneŭoj", ne aŭskultu. Estas ampleksa vario de pneŭoj kaj multaj havas variojn, kiuj igas ilin pli bonaj por certaj specoj de veturiloj. Ĝenerale skribita sur la flankmuro de la pneŭo vi trovos diversajn specifojn.

En ĉi tiu afiŝo ni traktos la respondon al la demando en la titolo sed ni ankaŭ provos instrui vin pli pri la aliaj literoj kaj ciferoj, kiujn vi trovos skribite sur la pneŭoj de via veturilo.

Kio estas la Pneŭmuro?

Dum ni diskutas la skribaĵon trovitan sur la flankmuro de pneŭo, ni verŝajne devus iomete pligrandigi pri kio tiu parto de la pneŭo efektive estas. La flankmuro de la pneŭo estas la areo de la paŝado enen ĝis kio estas konata kiel la tallo de la pneŭo.

Vidu ankaŭ: Kiel Kalkuli Gasan Mejloĝon Kiam Trenanta Antaŭfilmon

Tio estas esence la glata areo de kaŭĉuko kiu moviĝas en la paŝoj al kie la kaŭĉuko renkontas radialojn. Ĝi formas protektan ŝildon super la radiala kordkorpo. En la kazo de rulplataj pneŭoj ĉi tiu flankmuro estas plifortikigita per ŝtalo por teni ĝin rigida.

Kion signifas 116T sur Pneŭo?

Estinte, kio estas la flankmuro, ni turniĝos al ni. la demando ĉeesta - kion signifas ĉi tiu 116T-nomo rilate al la pneŭo? Ĝi estas efektive sufiĉe simpla: ĝi rilatas al la ŝarĝindeksnumero ĉar ĝi rilatas al la tirado de ĉiuterenaj pneŭoj.

Bone, eble tio ne estas tiel simpla, do toleru min. iom pli longe dum ni rigardas pliprofunde en kio takso signifas sur pneŭoj. Espereble ĉi tio estos helpema artikolo por helpi vin elekti la ĝustajn anstataŭajn pneŭojn por via veturilo.

La Informoj pri Pneŭaj Flankmuroj

Do ni diskutu ĉiujn tiujn kodojn kaj numerojn presitajn sur la flankoj de viaj pneŭoj. Ĉi tiuj estas gravaj informoj, kiuj povas diri al vi la kapaciton de la pneŭoj. Kiam vi scias, kion la pneŭoj povas manipuli, vi havos pli bonan ideon pri kiom utilaj ili estos por via veturilo.

La kolektivaj taksoj trovitaj sur la flanka muro estas konataj kiel la priskriboj pri pneŭoj kaj konsistas el tri ĉefaj. partoj. Ĉi tiuj tri partoj estas indekso de ŝarĝo, intervalo de ŝarĝo kaj taksoj de rapideco. Oni devas rimarki, ke ĉi tiuj intervaloj ne ĉiam aperas sur ĉiuj pneŭoj.

Alfanombraj kodoj estas uzataj por indiki ĉi tiujn taksojn, ekzemple 116T. Ĉi tio donas al ni du gravajn informojn pri la rendimento de pneŭoj. Ĝi indikas kiom da pezo povas preni la pneŭoj de la veturilo dum daŭre kuras sekure je la maksimuma rapido, kiun vi veturus aŭton.

Do ni iom pli profundiĝu kaj lernu pli pri la tri ĉefaj taksoj komencante kompreneble per la ŝarĝo-Indekso.

Ŝargo-indekso

Do revenu al la ŝarĝa indekso kiu kiel menciite estas konektita al tiu 116T, pri kiu vi demandis. La indekso de ŝarĝo de pneŭoj estas nombra kodo, kiu indikas la maksimuman pezkapaciton de via pneŭo. Ĉi tio estas mezurita aŭ en funtoj aŭkilogramoj kaj rilatas al la maksimuma pezo koncerne taŭge ŝveligitajn pneŭojn.

Esence parolante ju pli alta estas la ŝarĝindeksa nombro sur via pneŭo des pli da pezo ĝi povas porti. La meza pasaĝeraŭta pneŭo havas pneŭan ŝarĝindekson kiu varias de 75 - 100 kvankam en iuj kazoj la nombro povas esti pli alta.

Kiam vi bezonas anstataŭigi pneŭon, estas grave ke vi kontrolu ĉi tiun pneŭon. ŝarĝindekso sur la fabrike ekipitaj pneŭoj. Se vi aĉetis la veturilon de dua mano kaj la pneŭoj ne estas originalaj fabrikoj, vi eble volas esplori la taksojn por via specifa marko kaj modelo de aŭto.

Fine la grava afero estas ke vi certigu, ke la pneŭoj sur via veturilo havas almenaŭ la minimuman pneŭŝarĝindekson de la originalaj pneŭoj. La produktantoj testis siajn aŭtojn kaj scias la pezon, do ili jam surmetos la plej taŭgajn pneŭojn. Anstataŭigu ilin per pneŭoj, kiuj havas la samajn taksojn.

Se vi anstataŭigus ĉiujn pneŭojn per tiuj kun pli malalta ŝarĝindico ol la originalo, vi riskas, ke la pezo de la aŭto sole povus kaŭzi damaĝon aŭ streĉon. al ĉi tiuj novaj aŭtoj. Pneŭo eksplodanta je alta rapideco certe donus al vi malbonan tagon.

Nun gravas noti, ke la nombroj sur la pneŭo ne estas fakte la nombra pezo. Ili rilatas al specifaj pezoj sed ĝi estas pli de kodo. Ĉi tio fariĝos pli klara en la tabelosube.

Ŝarĝindekso Funtoj (lbs.) aŭ Kilogramoj (kg) Ŝarĝindekso Funtoj (lbs.) ) aŭ Kilogramoj (kg)
75 853 funt. 387 kg 101 1,819 funt. 825 kg
76 882 funt. 400 kg 102 1,874 funt. 850 kg
77 908 funt. 412 kg 103 1,929 funt. 875 kg
78 937 funt. 425 kg 104 1,984 funt. 900 kg
79 963 funt. 437 kg 105 2,039 funt. 925 kg
80 992 funt. 450 kg 106 2,094 funt. 950 kg
81 1,019 funt. 462 kg 107 2.149 funt. 975 kg
82 1,047 funt. 475 kg 108 2.205 funt. 1000 kg
83 1,074 funt. 487 kg 109 2,271 funt. 1030 kg
84 1,102 funt. 500 kg 110 2,337 funt. 1060 kg
85 1,135 funt. 515 kg 111 2.403 funt. 1090 kg
86 1,168 funt. 530 kg 112 2,469 funt. 1120 kg
87 1,201 funt. 545 kg 113 2,535 funt. 1150 kg
88 1,235 funt. 560 kg 114 2.601 funt. 1180 kg
89 1,279 funt. 580 kg 115 2,679 funt. 1215 kg
90 1,323 funt. 600 kg 116 2,756 funt. 1250 kg
91 1,356 funt. 615 kg 117 2,833 funt. 1285 kg
92 1,389 funt. 630 kg 118 2,910 funt. 1320 kg
93 1,433 funt. 650 kg 119 2,998 funt. 1360 kg
94 1,477 funt. 670 kg 120 3,086 funt. 1400 kg
95 1,521 funt. 690 kg 121 3,197 funt. 1450 kg
96 1,565 funt. 710 kg 122 3,307 funt. 1500 kg
97 1,609 funt. 730 kg 123 3,417 funt. 1550 kg
98 1,653 funt. 750 kg 124 3,527 funt. 1600 kg
99 1,709 funt. 775 kg 125 3,638 funt. 1650 kg
100 1,764 funt. 800 kg 126 3.748 funt. 1700 kg

Espereble la supra tabelo helpos vin determini la ŝarĝan pezon de viaj pneŭoj. Vi tiam rimarkos, ke la 116T sur pneŭo indikas, ke ĝi povas teni ĝis 2,756 funt. aŭ 1250 kg. Ĉi tio signifus pli ol kvar pneŭoj, ke la maksimuma ŝarĝpezo estus 11,024 funt. aŭ 5,000 kg.

Rapidecaj Taksoj

Do trovinte komprenon pri la 116 parto de 116T, vi verŝajne demandas pri kio temas tiu T? Nune miru plu, ĉar mi estas ĉi tie por helpi vin. Ĉi tiu alfabeta parto de la kodo estas konektita al la rapideco de la pneŭo.

Ĝi esence estas la maksimuma rapido, kiun vi povas sekure veturi per ĉi tiuj pneŭoj. Iuj pneŭoj estas plej bone uzataj ĉe malaltaj rapidecoj dum aliaj estas dizajnitaj por trakti la kroman streson kaŭzitan de pli alta rapideco. La alfabeta gamo rilatas al specifaj maksimumaj rapidecoj kaj estas etikedita de L - Z.

Ju pli alta la litero estas en la alfabeto, des pli granda estas la maksimuma rapido kiun la pneŭo povas manipuli. En la suba tabelo ni rigardos ĉi tiujn literojn kaj iliajn rilatajn rapidojn. Ni ankaŭ malkodos la maksimuman pezon kaj rapidecon, kiujn la taksado 116T indikas sur pneŭo, do legu plu.

Rapideco Maksimuma Rapido (mph) Maksimuma Rapido (kph) Tipa Uzo de Pneŭo
L 75 mph 120 kph Antaŭfilmpneŭoj
M 81 mph 130 kph Rezervpneŭoj
N 87 mph 140 kph Rezervpneŭoj
P 93 mph 150 km/h
Q 99 mph 160 km/h Iuj Vintraj pneŭoj
R 106 mph 170 kph Pasaĝero kaj malpezaj kamionoj
S 112 mph 180 kph Pasaĝero kaj malpezaj kamionoj
T 118 mph 190 kph Pasaĝerokaj malpezaj kamionoj
U 124 mph 200 kph
H 130 mph 210 kph Pasaĝeraj kabinaŭtoj, kupeoj, sportkamioneto kaj CUV
V 149 mph 240 kph Efikeckabinaŭtoj, kupeoj, kaj sportaŭtoj
W 168 mph 270 kph Efikeckabinaŭtoj, kupeoj, sportkamioneto kaj CUV
Y 186 mph 300 kph Ekzotikaj sportaŭtoj
Z 149+ 240+ kph Alt-efikeca veturilo

Vi verŝajne rimarkos, ke ĝis la litero H la takso pliiĝas je 6 mph aŭ 10 kph ĉiu litero. Post ĉi tio la takso saltas pligrande ĝis ni atingas Z. La Z-taksaj pneŭoj estas dizajnitaj por manipuli la maksimuman rapidecon de alt-efikecaj vojveturiloj, do vere ne ekzistas plej alta fino kun tiuj.

Kiel. menciis, ke mi ja promesis iom klarigi la 116T-kodon do jen iru. La 116T-kodo indikas, ke la supra ŝarĝa pezo de ĉiuj kvar pneŭoj kune estas 11,024 funt. aŭ 5,000 kg kaj la maksimuma rapideca takso T permesas rapidecojn de 118 mph aŭ 190 kph.

Vi kompreneble ne trafu rapidecojn de 118 mph aŭ 190 kph sur publikaj vojoj ĉar tio evidente ne estas laŭleĝa sed la pneŭoj povus manipuli ĝin.

Konkludo

Espereble vi nun komprenas la ŝarĝindekson kaj ŝarĝrapidecajn taksojn kaj kiel ili rilatas al la kodo survia pneŭo. La nombro estas rilata al specifa pezo en funtoj aŭ kilogramoj. En la kazo de 116 tio estas 2,756 funtoj aŭ 1250 kilogramoj per pneŭo.

Oni notu, ke ĉi tiu estas la maksimuma pezo kaj kvankam la pneŭoj povas porti ĉi tion, tio ne signifas, ke longedaŭraj vojaĝoj portantaj tiom da totala pezo. ne riskas la pneŭojn. Do konsciu, ke vi ne troŝarĝas vian veturilon dum plilongigitaj tempoj.

La T-parto de la kodo rilatas al la rapideca takso, kiu ĉi-kaze estas 118 mph aŭ 190 kph maksimume. Denove la pneŭoj povas manipuli rapidojn ĝis ĉi tiu limo sed daŭraj altaj rapidecoj ankoraŭ kaŭzos streĉon sur la pneŭoj.

Vi nun scias la maksimumajn limojn por pezo kaj rapideco kun 116T pneŭoj. Se vi bezonas pli, vi bezonos pneŭojn kun pli altaj taksoj. Kompreneble vi nun havas du diagramojn por helpi vin elekti la plej bonan pneŭon por viaj bezonoj.

Ligi al aŭ referenci ĉi tiun paĝon

Ni pasigas multan tempon kolekti, purigi, kunfandi kaj formati. la datumoj montritaj en la retejo por esti kiel eble plej utilaj al vi.

Se vi trovis la datumojn aŭ informojn en ĉi tiu paĝo utilaj en via esplorado, bonvolu uzi la ilon sube por ĝuste citi aŭ referenci kiel la fonto. Ni dankas vian subtenon!

Vidu ankaŭ: Kion Signifas la Lumo EPC ĉe Volkswagen aŭ AUDI kaj Kiel Vi Povas Ripari ĝin?

Christopher Dean

Christopher Dean estas pasia entuziasmulo pri aŭtomobiloj kaj sperta fakulo kiam temas pri ĉio rilata al trenado. Kun pli ol jardeko da sperto en la aŭtindustrio, Christopher akiris ampleksan scion pri trenaj rangigoj kaj trenkapacito de diversaj veturiloj. Lia fervora intereso pri ĉi tiu temo igis lin krei la tre informan blogon, Database of Towing Ratings. Per sia blogo, Christopher celas disponigi precizajn kaj fidindajn informojn por helpi posedantojn de veturiloj fari informitajn decidojn kiam temas pri trenado. La kompetenteco kaj dediĉo de Christopher al lia metio igis lin fidinda fonto en la aŭtomobila komunumo. Kiam li ne esploras kaj skribas pri trenkapacitoj, vi povas trovi Christopher esploras la bonegan eksteron per sia propra fidinda trenveturilo.