Heke tu car bibihîzî ku kesek ji te re bêje "teker tir in" guh nede. Cûreyek cûrbecûr tirên hene û gelek cûda jî hene ku wan ji bo hin celeb wesayîtan çêtir dike. Bi gelemperî li ser dîwarê tirê hatî nivîsandin hûn ê taybetmendiyên cihêreng bibînin.

Di vê postê de em ê bersiva pirsa di sernavê de binirxînin lê em ê her weha hewl bidin ku hûn di derbarê herf û hejmarên din de jî hînî we bikin. dê li ser lastîkên wesayîta we nivîsandî bibînin.

Dîwarê Tekerê Çi ye?

Dema ku em li ser nivîsa ku li kêleka tekerekê hatiye dîtin nîqaş dikin, belkî divê em hinekî berfireh bikin ka ew parçe çi ye. tire bi rastî ye. Dîwarê tekerê qada ji pêlê ber bi hundir ve heya ya ku jê re birîka tirê tê zanîn e.

Ev di bingeh de qada asê ya lastîkî ye ku di nav pêlikan de ber bi cihê ku lastîk bi radialan re digihêje hev e. Ew li ser laşê korda radial mertalek parastinê çêdike. Di haleta tekerên bezê de ev dîwarê alî bi pola tê xurt kirin da ku ew hişk bimîne.

116T Wateya Tireyekê çi ye?

Piştî ku destnîşan kir ku dîwarê kêlekê çi ye, em ê vegerin ser pirsa di dest de - ev binavkirina 116T di derbarê tîrê de tê çi wateyê? Ew bi rastî pir hêsan e: ew jimara nîşana barkirinê vedibêje ji ber ku ew bi kêşana hemî tekerên axê ve girêdayî ye.

Temam dibe ku ew ne ew çend hêsan e, ji ber vê yekê bi min re bisekine. hindiktir dema ku em bêtir lê dinêrinji kûr ve tê çi nirxê li ser tires tê wateya. Hêvîdarim ku ev dê bibe gotarek alîkar ku ji we re bibe alîkar ku hûn di hilbijartina tekerên guhezbar ên rast de ji bo wesayîta xwe hilbijêrin.

Agahiyên li ser Dîwarên Tireyê

Ji ber vê yekê werin em li ser hemî kod û hejmarên ku li kêlekên hatine çap kirin nîqaş bikin. tekerên te. Vana agahdariya girîng in ku dikarin kapasîteya tirênan ji we re vebêjin. Dema ku hûn zanibin ku tirên dikarin çi bikin, hûn ê baştir zanibin ka ew ê ji bo wesayita we çiqas bikêr bin.

Nirxeyên kolektîf ên ku li ser dîwarê kêlekê têne dîtin wekî danasînên karûbarê lastîk têne zanîn û ji sê sereke pêk tên. parçeyên. Ev sê beş indeksa barkirinê, rêjeya barkirinê û rêjeyên lezê ne. Divê were zanîn ku ev rêze her dem li ser hemî tirênan xuya nakin.

Ji bo destnîşankirina van pîvanan kodên alfanjimar têne bikar anîn, mînak 116T. Ev di derbarê performansa tires de du agahdariya girîng dide me. Ew destnîşan dike ka çiqas giraniya tîrêjên wesayîtê dikare bigire dema ku hîn jî bi ewlehî bi leza herî zêde ya ku hûn ê ajotina otomobîlê bikin.

Ji ber vê yekê werin em hinekî kûrtir bibin û li ser sê nirxanên sereke bêtir fêr bibin ku bê guman bi Indeksa barkirinê.

Indeksa barkirinê

Ji ber vê yekê vegere navnîşa barkirinê ya ku wekî ku hatî destnîşan kirin bi wê 116T-ya ku we dipirsî ve girêdayî ye. Indeksa barkirina lastîkê kodek jimareyî ye ku kapasîteya giraniya herî zêde ya tekera we destnîşan dike. Ev an bi pound an jî tê pîvandinkîloyan û ji bo tekerên ku bi rêkûpêk hatine înflamakirin giraniya herî zêde vedibêje.

Di esasê xwe de her ku jimareya nîşaneya barkirinê ya li ser tekera we bilind be ew qas giraniya wê dikare zêdetir hilgire. Indeksa barkirina lastîkê ya navînî ya tekerê gerîdeya rêwiyan heye ku di navbera 75-100 de ye, her çend di hin rewşan de dibe ku ev hejmar zêdetir be.

Dema ku hûn hewcedariya guherandina tirekê dibînin girîng e ku hûn vê tekerê kontrol bikin. index barkirinê li ser tîrêjên pêvekirî yên kargehê. Ger we wesayit desta duyemîn kirî û lastîk ne orîjînalên kargehê ne, dibe ku hûn bixwazin li ser nirxan ji bo çêkirin û modela gerîdeya xwe ya taybetî lêkolîn bikin.

Di dawiyê de ya girîng ev e ku hûn pê ewle bin ku tîrêjên li ser wesayîta we bi kêmî ve nîşaneya barkirina tîrêjê ya tîrêjên orjînal hene. Hilberîner otomobîlên xwe ceriband û giraniya xwe dizanin ji ber vê yekê ew ê jixwe tirên herî maqûl li xwe bikin. Li şûna wan tekerên ku xwedî heman nirxan in.

Heke hûn hemî tirên bi yên ku ji ya orîjînal bargiraniya wan kêmtir e biguhezînin, hûn rîska ku giraniya otomobîlê bi tenê dibe sedema zirarê an tengahiyê ji van otomobîlên nû re. Tekerek ku bi leza zêde biteqe dê bê guman rojek xirab bide we.

Niha girîng e ku hûn bala xwe bidinê ku hejmarên li ser lastîkê bi rastî giraniya hejmarî ne. Ew behsa giraniyên taybetî dikin lê ew bêtir kodek e. Ev dê di tabloyê de zelaltir bibeli jêr.

Hêvîdarim tabloya jorîn ji we re bibe alîkar ku hûn giraniya barkirina tirên xwe diyar bikin. Wê hingê hûn ê bala xwe bidin ku 116T li ser tirek destnîşan dike ku ew dikare heya 2,756 lbs bigire. an jî 1250 kg. Ev tê vê wateyê ku li ser çar tirênan giraniya barkirina herî zêde dê 11,024 lbs be. an jî 5,000 kg.

Rêbazên Lezê

Ji ber vê yekê gava ku hûn têgihîştinek di beşa 116 ya 116T de dîtin, dibe ku hûn difikirin ku ew T li ser çi ye? Başêdî meraq nakim ji ber ku ez li vir im ku alîkariya we bikim. Ev beşa alfabetîk a kodê bi rêjeya leza tekerê ve girêdayî ye.

Ew di eslê xwe de leza herî zêde ye ku hûn dikarin bi ewlehî li ser van lastîkan ajotin. Hin tirên herî baş di leza nizm de têne bikar anîn lê yên din têne sêwirandin ku bi stresa zêde ya ku ji ber leza bilindtir çêdibe re mijûl bibin. Rêjeya alfabetîk bi leza jorîn a taybetî vedibêje û ji L - Z tê nîşankirin.

Herfa di alfabeyê de çi qas bilind be, leza herî bilind a ku tîrêj dikare bi dest bixe ewqasî mezintir dibe. Di tabloya jêrîn de em ê li van tîpan û leza pêwendiya wan binêrin. Em ê her weha giraniya herî zêde û leza ku nirxa 116T li ser tirek destnîşan dike deşîfre bikin, ji ber vê yekê bixwînin.

Hûn ê îhtîmalek bibînin ku heya herfa H nirxa her herfê 6 mph an 10 km/h zêde dibe. Piştî vê yekê nirx bi gavên mezin bilind dibe heta ku em bigihîjin Z. Tekerên bi nirxa Z hatine sêwirandin ku leza herî bilind a wesayîtên rêyê yên performansa bilind bi rê ve bibin, ji ber vê yekê bi rastî dawiya wan tine ye.

Wek behs kir min soz da ku ez koda 116T hinekî zelal bikim ji ber vê yekê li vir herin. Koda 116T destnîşan dike ku giraniya barkirina jorîn a her çar tekerên bi hev re 11,024 lbs e. an jî 5,000 kg û rêjeya leza herî zêde T destûrê dide leza 118 mph an 190 kmh.

Bê guman divê hûn leza 118 mph an 190 kmh li ser rêyên giştî nexin ji ber ku ev eşkere ne qanûnî ye lê tirên dikaribûn wê ragirin.

Encam

Hêvîdarim ku hûn niha îndeksa barkirinê û rêjeya leza barkirinê fam bikin û ka ew çawa bi koda li ser ve girêdayî netire te. Hejmar bi giraniyek taybetî bi pound an kîloyan ve girêdayî ye. Di rewşa 116 de ev 2,756 lîre an jî 1250 kîlo ji her tekerê re ye.

Divê were zanîn ku ev giraniya herî zêde ye û her çend tirên dikarin vê yekê hilgirin jî, ev nayê wê wateyê ku rêwîtiyên dirêj ên ku ev giraniya giştî hildigirin. tekeran naxe xeterê. Ji ber vê yekê hay ji xwe hebin ku wesayîta xwe ji bo demên dirêj zêde bar neke.

Beşê T-ya kodê bi rêjeya leza ku di vê rewşê de herî zêde 118 mph an 190 km/h e vedibêje. Dîsa lastîk dikarin bi lez û bez heta vî sînorî rabin, lê leza bilind a domdar dîsa jî dê bibe sedema stresê li ser tirênan.

Hûn niha sînorên herî zêde ji bo giranî û leza bi tîrêjên 116T dizanin. Heke hûn bêtir hewce ne, hûn ê hewceyê tîrêjên bi rêjeyên bilindtir bibin. Bê guman niha du tabloyên we hene ku ji we re dibe alîkar ku hûn li gorî hewcedariyên xwe tîrêja herî çêtirîn hilbijêrin.

Vê Rûpelê Girêdan an Referansê Bide

Em gelek wext li berhevkirin, paqijkirin, yekbûn û formatkirin derbas dikin. daneyên ku li ser malperê têne xuyang kirin ku ji bo we bikêrhatî be.

Heke we dane an agahdariya li ser vê rûpelê di lêkolîna xwe de bikêr dît, ji kerema xwe amûra jêrîn bikar bînin da ku bi rêkûpêk binavkirin an referansa wekî kanî. Em spasiya piştgiriya we dikin!