Որո՞նք են թրեյլերի խցանման տարբեր տեսակները:

Christopher Dean 27-08-2023
Christopher Dean

Բեռնված տրեյլերի տեղափոխումը կարող է արագորեն դառնալ ռուսական ռուլետկա հավերժական խաղ: Դուք կարող եք վստահ չլինեք քաշի մեջ, որը քաշում եք, կամ կցասայլի կցորդը կարող է չհամապատասխանել առաջադրանքին:

Հետևաբար, ծանր աշխատանքային ծրագրերի համար կցասայլի լավագույն կցորդները գտնելը կարևոր է, ճիշտ այնպես, ինչպես տեղյակ լինելը: ձեր մեքենայի քարշակման հզորությունը նույնպես մեծ է:

Ահա ամենատարածված տարբերակները, որոնցից կարող եք ընտրել, որոնք կօգնեն ձեզ բացահայտել կցասայլերի լավագույն տեսակները կցասայլերի ծանր համախառն քաշի տարողունակության լուծումների համար: Կցասայլերի այս կցորդների տեսակներն ունեն տարբեր կշիռներ, որոնք կարող են փոխադրել տրանսպորտային միջոցներ, հարթ մահճակալներ և այլ ճամփորդական կցանքներ,

Հետևի ընդունիչի կցորդիչ

Առաջարկում է հետևի ընդունիչի կցորդը տեղադրելը դուք աներևակայելի աստիճանի ճկունություն ունեք: Հետևի կցման ընդունիչը՝ քառակուսի ընդունիչով խողովակով, թույլ է տալիս տեղադրել կցասայլի կցման մեխանիզմների տարբեր տեսակներ, քանի դեռ դրանք համատեղելի են ձեր տեղադրման հետ: սովորաբար օգտագործվում է ավելի փոքր կցանքներով և ճամբարային RV-ներով: Մյուս կողմից, դուք կարող եք օգտագործել ավելի առաջադեմ մեխանիզմներ, որոնք կառուցված են ավելի ամուր նյութերով և անվտանգության մեխանիզմներ ավելի մեծ կցասայլերի համար:

Հետևի ընդունիչի կցորդն առաջարկում է ավելի հարմարեցվածություն, բայց չի վտանգում անվտանգությունը: Այս կցորդը սովորաբար տեղադրվում է մեքենայի թափքի վրա՝ դարձնելով այն ավելի ապահով՝ ավելի մեծ չափերի բեռներ տեղափոխելու համար:

PintleԿտտոցը

Եթե դուք փնտրում եք ամրացնող ամրացման համակարգ, ապա պինտի կցորդը այն ուժն է, որը պետք է հաշվի առնել, երբ ցանկանում եք քարշակել: Ամբողջ կարգավորումն օգտագործում է բարձր դիմացկուն նյութեր ինչպես ընդունիչի, այնպես էլ պինտի վրա: Դուք չեք կարող սխալվել այս ճարմանդով, քանի որ այն կարող է աշխատել բավականին ծանր կշռող կցանքներով:

Ուրիշներն օգտագործել են պինտի կցորդման համակարգը առևտրային ծրագրերի համար, որոնք ամեն օր օգտագործվում են: Մյուս կողմից, այս կարգավորումը օգտագործվել է նաև անձնական ծրագրերի համար, երբ տեղափոխում եք խոշոր բեռնափոխադրիչներ, տրանսպորտային միջոցների կցանքներ, անասունների կցանքներ և այլն: անվտանգության առանձնահատկություններ՝ տրեյլերի հետ կապված հնարավոր վթարները կանխելու համար: Այնուամենայնիվ, ձեր կցորդի ամրությունը ուժեղացնելու համար համոզվեք, որ դուք օգտագործում եք հուսալի կցորդիչ, որը տեղադրված է մեքենայի թափքի շրջանակի վրա:

Քաշի բաշխման հանգույց

Քաշը բաշխման կցորդը նշանակալի նորամուծություն է կցանքների և ճամբարային RV-ների քարշակման գործում: Կցասայլեր տեղափոխող ճամբարականներն ու ավտովարորդները երկար ժամանակ տուժել են անհավասար հավասարակշռված կցորդով: Բացի այդ, հոլովակի քաշը բացասաբար է ազդել շարժիչի վրա՝ չափից շատ ճնշում գործադրելով հետևի վրա: Օրինակ, այս հոլովակը օգտագործում է զսպանակաձողեր, որոնք ամրացնում են խարիսխի կետը կցասայլի ևմեքենան՝ քաշը հավասարակշռելու և այն հավասարաչափ բաշխելու համար:

Այնուհետև ֆիզիկայի օրենքները հավասարակշռում են կցասայլը և փոխադրամիջոցը, ինչը ավելի արդյունավետ է դարձնում մեծ կցասայլը առանց որևէ խնդիրների տեղափոխելը:

Սա Կցասայլի կցորդը չի մեծացնում քարշակման հզորությունը, այլ դարձնում է մեքենան ավելի արդյունավետ՝ օգնելով ձեզ հասնել առավելագույն քաշի գնահատականների՝ անվտանգ խաղալու փոխարեն: Դուք կարող եք օգտագործել այս կցորդը տարբեր սցենարներում, այդ թվում՝ ճամբարային մեքենաների, տրանսպորտային միջոցների հարթ կցանքներով և այլ տեսակի կցանքներով, որոնք դուք կարող եք տեղափոխել:

Gooseneck Hitches

Գնդակավոր ամրացում Հպման մեխանիզմները ֆանտաստիկ են այնքան ժամանակ, քանի դեռ ձեր պիկապ բեռնատարի հետևի ծայրը չի սկսում թուլանալ ավելացված քաշի պատճառով: Թեև քաշի բաշխումը լավ է աշխատում նման սցենարների դեպքում, դա չի կարող լինել ձեր լավագույն լուծումը: Այսպիսով, ինչ կարող եք անել այս դեպքում: Այլ տեսակի կցասայլ ընտրելն այլ կցորդիչ մեխանիզմով կարող է լինել այն ամենը, ինչ ձեզ հարկավոր է:

Հետևի կցորդիչով կցելու փոխարեն, հաշվի առեք մի բան, որը կլինի անմիջապես հետևի առանցքի վերևում: Սագի պարանոցով կցորդիչը կատարյալ թեկնածու է ավելի մեծ կցանքներ տեղափոխելու համար՝ մինուս քաշը հավասարաչափ բաշխելու փորձի բարդությունները:

Քանի դեռ համապատասխանաբար հաշվի են առնված քաշի գնահատականները, դուք կարող եք հասնել առավելագույն քաշի տարողունակությանը: թրեյլերը, որն օգտագործում եք: Լավագույնն այն է, որ ձեր բեռնատարը չպետք է կրի այդ ամենի ծանրությունը:

5th WheelԿտտոցներ

Ինչպես սագի պարանոցի կցորդիչները, 5-րդ անիվի կցորդները տեղադրվում են բեռնատարի մահճակալի վրա: Նրանց մեխանիզմը միանգամայն տարբեր է, սակայն, քանի որ այն չունի գնդիկավոր ամրակ, որը կցվում է կցասայլին: Փոխարենը, այն ունի բնիկ, որը թույլ է տալիս կցասայլերին, որոնք հագեցված են մագինով, տեղավորվում և կողպվում են իրենց դիրքում:

Տես նաեւ: Ինդիանայի թրեյլերի օրենքներ և կանոնակարգեր

Քանի որ կցասայլի կցորդը տեղադրվում է բեռնատարի մահճակալի վրա, բեռնակիրը կամ կցասայլը մնում են անշարժ և անհավասար: քաշի բաշխում տարանցման ժամանակ. Դա բարելավում է շարժիչը և թույլ է տալիս վարորդին առավելագույնի հասցնել իր բեռնատարի և կցասայլի քաշային տարողությունը:

Դուք կարող եք մի փոքր հարմարեցնել ձեր բեռնատարը, որպեսզի ամրացնեք կցորդը, սակայն կան ավելի մատչելի լուծումներ, որոնք թույլ են տալիս հեշտ մոնտաժել և հեռացնել: մասի։ 5-րդ անիվի ամրացման հիմնական թերությունն այն է, որ դրանք սպառում են ձեր բեռնատարի մահճակալի տարածքը: Դուք չեք կարող օգտագործել բեռնատարի մահճակալն իր ընդհանուր հզորությամբ այս կցորդով:

Համեմատ սագի պարանոցի կցորդների հետ, 5-րդ անիվի ամրացումները կարճ են, երբ խոսքը վերաբերում է հարմարությանը, բայց դրանք ձեզնից կախված են կատարողականությամբ և հուսալիությամբ: .

Բամպերի կցորդիչ

Տրեյլերի ամենասովորական կցորդներից մեկը բամպերի կցման ընդունիչ մեխանիզմն է: Բամպերի կցորդի օգտագործումը խորհուրդ է տրվում հիմնականում թեթև քաշքշելու և ոչ ծանր օգտագործման համար: Դուք պետք է ապահով խաղաք կցասայլի համախառն քաշի հետ, որպեսզի համոզվեք, որ ձեր կցորդը և մեքենան չվնասվեն քարշակելիս վարելիս:

Հետ:բամպերի ամրացումները, դուք կարող եք քաշել թեթև մեքենաների կցանքներ և նույնիսկ ճամբարներ, որոնք չունեն լեզվի բարձր քաշ: Ցավոք, հետևի այս կցորդը տեղադրվում է մեքենայի բամպերի վրա և երբեմն նույնիսկ ամուր ամրացված չէ մեքենայի թափքի շրջանակի վրա քարշակելիս: Հետևաբար, տրամաբանական է միայն, թե ինչու չպետք է փորձեք այս կցորդը հասցնել առավելագույնի:

Որոշ մեքենաներ ունեն բամպերի ստանդարտ ամրացումներ, որոնք սարքավորվում են արտադրողի գործարանում: Այնուամենայնիվ, եթե ձեզ անհրաժեշտ է ծանր կցանքներ քարշակել, նախընտրեք վերազինել ձեր կցորդը, այլ ոչ թե օգտագործել ցածրորակ բամպերի ամրացման մեխանիզմներ, որոնք կսահմանափակեն ձեր քարշակման հզորությունը և վտանգի տակ կդնեն ձեր մեքենան:

Ո՞ր կցասայլը: Արդյո՞ք լավագույնն է մեծ կցասայլերի համար:

Կցասայլերի կցամասերի տեսակները, որոնք դուք օգտագործում եք մեծ կցասայլերի համար, կախված են ձեր մեքենայից: Ցանկալի է, որ եթե դուք ունեք պիկապ մեքենա, ապա սագի պարանոցի կամ 5-րդ անիվի կցորդի օգտագործումը լավագույն տարբերակներից մեկն է: Որպես այլընտրանք, եթե ձեզ անհրաժեշտ է անարգել մուտք գործել դեպի բեռնատարի մահճակալ, քաշի բաշխման կցորդը միացնելը կարող է մի փոքր ավելի հարմար դարձնել ձեր հաջորդ քարշակում:

SUV-ների և ֆուրգոնների համար կարող եք օգտագործել հետևի ընդունիչի կցորդը, որը դասակարգվում է որպես III կամ ավելի դաս: Եթե ​​դուք կարող եք նաև գտնել ձեր մեքենայի հետ համատեղելի պինտի կցորդիչ, քարշակման հզորությունը կարող է առավելագույնս դուրս գալ: Ինչպես նշվեց վերևում, պինտի կցորդիչները օգտագործում են դարբնոցային պողպատ, որն ունի անգերազանցելի ամրություն:

Այս ամրակները օգտագործվում են լայն հարթությունում:առևտրային իրավիճակների բազմազանություն. Պտուտակային կցման մեխանիզմի պարզությունը այն դարձնում է կատարյալ թեկնածու կցանքներ քարշակելու համար, որոնք պետք է հաճախակի կեռել և հանել:

Օրինակ, եթե դուք միացնեք և անջատեք ձեր ճամբարային RV-ը, երբ հասնեք արշավին: կայքէջում, ճամփորդության ընթացքում ձեզ համար գլխացավանք չի առաջացնի:

Քաշի բաշխման սարքի օգտագործումը

Արդյո՞ք ձեր կցասայլը և քարշակային մեքենան կախված են յուրաքանչյուրի միջև: ուրիշ? Դուք կարող եք մտածել, որ ձեր մեքենան չի կարող պահել կցասայլի քաշը, բայց ձեզ հարկավոր է ընդամենը մի փոքր քաշի բաշխում: Քաշի բաշխման հանգույցը օպտիմալացնում է ծանր կցասայլ կամ բեռնափոխադրող քարշակելու արդյունավետությունը:

Քաշը հավասարաչափ բաշխվում է կցասայլի և մեքենայի միջև՝ օգտագործելով զսպանակաձողերը: Արդյունքում, կցասայլը հարթվում է, ինչը հանգեցնում է ավելի սահուն երթևեկության՝ առանց հետևի առանցքի և կասեցման համակարգի վրա չափազանց ծանրաբեռնվածության:

Քաշի բաշխման հանգույցի միջոցով դուք կարող եք հասնել լեզվի քաշի առավելագույն տարողունակությանը սահմանափակելով տրեյլերի ներուժը: Այս կցորդն առավել տարածված է ճամբարային RV-ների, անասունների կցասայլերի և այլ ավելի մեծ կցասայլերի մեջ: Դուք կարող եք նաև օգտագործել այն կցանքներ տեղափոխելու համար՝ քաշի անհավասար բաշխվածությամբ, քանի որ այս կցորդը օգնում է հավասարակշռել բեռը:

Դրա կարգավորումն այնքան էլ բարդ չէ, որքան շատ այլ խցանումների դեպքում: Չնայած գործընթացը մի փոքր մշակված է, դուք կարող եք ստանալ այնկարճ ժամանակում գործարկել: Նրա պարզ հավաքման դիզայնը այն դարձնում է կատարյալ կցորդիչ՝ ճամփորդական կցասայլերի տեղափոխման համար:

Արդյո՞ք կցասայլի կցորդը ես օգտագործում եմ ազդեցության առավելագույն ձգման քաշը:

Քարշակող ճամփորդական կցանքներ կամ այլ խոշոր թրեյլերները պահանջում են որոշակի բնական շագանակագույն: Հետևաբար, արդյունավետ տեղադրման համար ձեր քարշակային մեքենան պետք է համապատասխանի ստանդարտներին: Արդյո՞ք կցորդն ուղղակիորեն ազդում է քաշման ընդհանուր քաշի ավելացման վրա:

Օրինակ, դուք, հավանաբար, տեսել եք պիկապ մեքենաներ, որոնք հսկայական քանակությամբ բեռներ են քաշում տարբեր տեսակի կցանքներով: Սագի պարանոցի կցորդը և հինգերորդ անիվի կցորդը, կարծես, հիմնական թեկնածուներն են նման ծանր քաշային կարիքների համար: Բայց, արդյոք այս կապանքները մեծացնում են առավելագույն քաշը, որը կարող եք քաշել:

Իրականում ոչ: Ձեր պիկապ բեռնատարի գնահատված հզորությունը առավելագույն քաշն է, որը կարող եք քաշել: Կցման տեսակը չի մեծացնի այս հզորությունը, բայց այն կարող է բարելավել քարշակման արդյունավետությունը: Ավելի արդյունավետ կարգավորմամբ դուք կարող եք հասնել այն առավելագույն քաշին, որը ձեր բեռնատարը գնահատվել է քարշակելու համար:

Օրինակ, 5-րդ անիվը և սագի պարանոցի կցորդը բարելավում են քարշակման արդյունավետությունը, քանի որ դրանք տեղադրվում են հետևի առանցքի վերևում՝ բեռնատարի մահճակալի վրա: Ի լրումն, ի տարբերություն այլ ճարմանդների, որոնք կարող են որոշակի վնաս պատճառել մաքսիմում տրեյլերը քարշակելիս, այս կցորդները հեշտացնում են մեքենայի համար քաշը հավասարաչափ բաշխելը:

Հաճախակի տրվող հարցեր

Դեռևս ունե՞ք որոշ հարցեր քարշակման կապանքների վերաբերյալհարմար է պիկապ բեռնատարների և ամենագնացների մեծ մասի համար: Ահա մի քանի հաճախ տրվող հարցեր, որոնք կարող են պատասխանել ձեր որոշ հարցերին ճամփորդական կցանքներ, մեքենաների բեռնափոխադրումներ և բեռնափոխադրող այլ կցանքներ:

Որո՞նք են 5 տարբեր տեսակի կապանքները:

Տրեյլերի ամենասովորական կցորդիչներից մի քանիսը ներառում են սագի պարանոցը, բամպերի ամրացումը, 5-րդ անիվի ամրացումը, հետևի ամրացման ամրացումը և քաշի բաշխման կցորդները: Այնուամենայնիվ, կան նաև այլ խցանումներ, բացի այս սովորական տեսակներից, և ոմանք կարող են օգտագործվել ավելի ծանր բեռների համար, որոնք կարող են կառավարվել ծանր բեռնատար մեքենաներով կամ ամենագնացներով:

Քանի՞ տեսակի կցասայլեր կան:

Տրեյլերի ամրացման մի քանի տեսակներ կան, և որոշ փորձագետներ պնդում են, որ ընդհանուր առմամբ կա 6 կատեգորիա: Այնուամենայնիվ, փաստն այն է, որ կարող են լինել ավելի քան վեց թրեյլերի կցամասերի տեսակ, ներառյալ հատուկ ձևավորումները:

Ո՞րն է տարբերությունը 1-ին, 2-րդ և 3-րդ դասի կցորդների միջև:

Տրեյլերի կցորդիչները տարբեր դասակարգումներ ունեն, ներառյալ առավել տարածված երեք դասերից մեկը: Հիմնականում այս դասերը տարբերում են կցասայլի կցորդիչի չափսերը և գնահատված քաշային հզորությունը:

1-ին դասը սովորաբար ունի ընդունիչի կցորդ, մինչդեռ ավելի ծանր քաշող հզորության հասնելու համար կարող եք օգտագործել 3-րդ դասի կցորդը: խցանումներ. Վերջինս ունի ավելի ամուր կցորդիչներ մեքենաների բեռնափոխադրողների, անասունների կցանքների և այլ բարդ քարշակման կարիքների համար:

Վերջնական մտքեր

ՏրեյլերըՁեր օգտագործած կցորդը կարևոր է, եթե ցանկանում եք բարելավել մեծ կցանքներ քարշակելու արդյունավետությունը: Սակայն, որքան էլ դրանք կարևոր են, դուք պետք է նաև հասկանաք ձեր մեքենայի քարշակի հզորությունը: Towing Ratings-ն ունի ամենագնացների, պիկապ բեռնատարների և տրանսպորտային միջոցների այլ տարողությունների համապարփակ տվյալների բազա:

Տես նաեւ: Ինչպե՞ս գիտեք, որ վատ PCV փական ունեք և որքան արժե այն փոխարինելը:

Դուք կարող եք օգտագործել այս հարթակը` պարզելու ձեր մեքենայի ճշգրիտ քարշակման հզորությունը և արդյոք այն կարող է օգտագործվել կցասայլը քաշելիս, թե ոչ: ցանկալի քաշը. Հիշեք, որ երբեք չպետք է գերազանցեք գնահատված քարշակային հզորությունը՝ անվտանգությունն ու արդյունավետությունն ապահովելու համար:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որոնք ցուցադրվում է կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինի ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը:

Christopher Dean

Քրիստոֆեր Դինը ավտոմոբիլային մեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է և հաճախորդ մասնագետ, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակման հետ կապված ամեն ինչին: Ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ ավելի քան մեկ տասնամյակ փորձ ունենալով՝ Քրիստոֆերը լայնածավալ գիտելիքներ է ձեռք բերել տարբեր մեքենաների քարշակման վարկանիշների և տարողունակության մասին: Այս թեմայի նկատմամբ նրա բուռն հետաքրքրությունը ստիպեց նրան ստեղծել խիստ տեղեկատվական բլոգ՝ «Database of Towing Ratings»: Իր բլոգի միջոցով Քրիստոֆերը նպատակ ունի տրամադրել ճշգրիտ և հուսալի տեղեկատվություն՝ օգնելու մեքենաների սեփականատերերին տեղեկացված որոշումներ կայացնել, երբ խոսքը վերաբերում է քարշակմանը: Քրիստոֆերի փորձառությունն ու նվիրվածությունն իր արհեստին դարձրել են նրան վստահելի աղբյուր ավտոմոբիլային համայնքում: Երբ նա չի ուսումնասիրում և չի գրում քարշակային հզորությունների մասին, դուք կարող եք գտնել Քրիստոֆերին, ով ուսումնասիրում է հիանալի դրսում իր սեփական վստահելի քարշակով: