積載されたトレーラーの運搬は、すぐにロシアンルーレットの永久的なゲームになる可能性があります。 あなたが引っ張っている重量がわからないかもしれませんし、トレーラーヒッチはタスクに対応していない可能性があります。

したがって、ヘビーデューティ用途に最適なトレーラーヒッチを見つけることは、自分の車の牽引能力を知ることと同様に重要である。

ここでは、重いトレーラー総重量ソリューションのためのトレーラーヒッチの最高のタイプを発見するのを助けるために選択する最も一般的なオプションがあります。 トレーラーのためのこれらのヒッチタイプは、車両、フラットベッド、およびその他の旅行トレーラーを運搬するための容量の可能性を運ぶ異なる重量を持っている、

リアレシーバーヒッチ

正方形のレシーバーチューブとリアヒッチレシーバーは、彼らがあなたのセットアップと互換性がある限り、あなたはトレーラーヒッチメカニズムの異なるタイプをマウントすることができます。

あなたは、一般的に小型トレーラーやキャンピングカーRVで使用されるボールマウントヒッチをフックアップするために正方形のレシーバーチューブを使用することができます。 一方、あなたはより大きなトレーラーのための頑丈な材料と安全機構で構築されたより高度なメカニズムを使用することができます。

リアレシーバーヒッチは、より多くのカスタマイズ性を提供しますが、安全性を損なうことはありません。 このヒッチは、より大きな貨物を運ぶために、それがより安全に、一般的に車のボディに取り付けられている。

ピントルヒッチ

あなたが堅牢なヒッチシステムを探しているなら、ピントルのヒッチは、あなたが牽引したいときに侮れない力です。 全体のセットアップは、レシーバとピントルの両方で非常に耐久性のある材料を利用しています。 それはかなり重い重量トレーラーに対処することができますので、このヒッチで間違って行くことはできません。

一方、このセットアップはまた、大型貨物キャリア、車両トレーラー、家畜トレーラーなどを運ぶときに個人的なアプリケーションのために使用されています。

彼らはトレーラーに関わる潜在的な事故を防止するための主な安全機能としてラッチとピンを持っているので、ピントルヒッチはまた、非常に安全です。 しかし、あなたのヒッチの強度を強化するために、あなたは車の車体フレームに取り付け信頼性の高いヒッチレシーバーを使用することを確認してください。

重量配分ヒッチ

重量配分ヒッチは、トレーラーやキャンピングカーを牽引するための重要な技術革新です。 トレーラーを牽引するキャンピングカーや運転手は、長い間、不均衡なバランスのトレーラーに悩まされてきました。 さらに、トレーラーの重量は、背中に過度の圧力をかけることによって駆動に悪影響を与えていました。

例えば、このトレーラーでは、トレーラーと車両の間のアンカーポイントを支えるスプリングロッドを使用することで、重量をバランスさせ、均等に配分している。

それ以降、物理法則がトレーラーと車両のバランスを取り、大型トレーラーを問題なく運搬する効率を高める。

このトレーラーヒッチは、牽引能力を増加させることはありませんが、あなたはそれが安全な演奏の代わりに最大定格重量を達成するために役立つ、より効率的なドライブになります。 あなたは、キャンピングカーRV、車両平台トレーラー、あなたが運搬したいかもしれないトレーラーの他のタイプを含む様々な場面でこのヒッチを使用することができます。

グースネックヒッチ

あなたのピックアップトラックのリアエンドが追加された重量のためにたるみを開始するまで、ボールマウントヒッチ機構は素晴らしいです。 重量配分ヒッチはそのようなシナリオのためにうまく機能しますが、それはあなたの最良の解決策ではないかもしれません。 だから、この場合には何ができますか？ 別のヒッチ機構を持つトレーラーの異なるタイプを選ぶことは、あなたが必要とするすべてかもしれません。

リアヒッチレシーバーに固執するのではなく、リアアクスルの上に直接あるようなものを検討してください。 グースネックヒッチセットアップは、重量を均等にしようとすることの複雑さを除いて、大きなトレーラーを運ぶための完璧な候補です。

定格重量を考慮に入れさえすれば、使用するトレーラーの最大積載重量に達することができます。 一番の利点は、あなたのトラックがそのすべてを負担する必要がないということです。

5輪ヒッチ

グースネックヒッチと同様に、5thホイールヒッチはトラックの荷台に取り付けられる。 しかし、トレーラーにヒッチするボールマウントがないため、その機構はまったく異なる。 代わりに、キングピンを装備したトレーラーがはめ込まれ、所定の位置にロックできるスロットがある。

トレーラーヒッチはトラックの荷台に配置されるので、カーゴキャリアやトレーラーは安定したまま、輸送中の不均一な重量配分を持っていません。 それはドライブを改善し、ドライバーが彼のトラックとトレーラーの重量容量を最大にすることができます。

あなたはヒッチをマウントするために少しあなたのトラックをカスタマイズする必要があるかもしれませんが、部品の簡単な取り付けと取り外しを可能にする、よりアクセス可能なソリューションがあります。 5thホイールヒッチの主な欠点は、彼らがあなたのトラックの荷台のスペースを使用することです。 あなたは、このヒッチでその総容量にトラックの荷台を使用することはできません。

グースネックヒッチと比較すると、5thホイールヒッチは利便性では劣るが、性能と信頼性ではそれを補って余りある。

バンパーヒッチ

最も一般的なトレーラーのヒッチの一つは、バンパーヒッチレシーバー機構である。 バンパーヒッチを使用すると、主に軽量牽引ではなく、ヘビーデューティ使用のために推奨されます。 あなたが牽引するように運転するとき、あなたのヒッチと車両が損なわれないことを保証するために、トレーラー総重量でそれを安全に再生する必要があります。

残念ながら、このリアヒッチは、車両のバンパーに取り付けられ、時には、牽引時に車体のフレームにさえしっかりと固定されていません。 したがって、それはあなたが最大にこのヒッチをプッシュしようとすべきではない理由だけ理にかなっています。

しかし、あなたがヘビーデューティトレーラーを牽引する必要がある場合は、あなたの牽引能力を制限し、あなたの車を危険にさらすでしょうローエンドバンパーヒッチ機構のために行くのではなく、ヒッチを改造することを選ぶ。

大型トレーラーに最適なトレーラー・ヒッチは？

あなたが大きなトレーラーのために使用するトレーラーヒッチの種類は、あなたの車に依存します。 あなたがピックアップトラックを持っている場合は、好ましくは、グースネックまたは5thホイールヒッチのいずれかを使用すると、最良の選択肢の一つです。 あなたがトラックの荷台に妨げられないアクセスが必要な場合は、代わりに、重量配分ヒッチをフックアップすると、次の牽引で物事がもう少し便利になるかもしれません。

SUVやバンの場合は、クラスIII以上に分類されるリアレシーバーヒッチのために行くことができます。 また、あなたの車と互換性のあるピントルヒッチレシーバーを見つけることができれば、牽引力は最大値を取得することができます。 上記のように、ピントルヒッチは無敵の強度を持つ鍛造鋼を使用しています。

これらのヒッチは、商業の様々な状況で使用される。 ピントルヒッチ機構のシンプルさは、それが頻繁にフックとフックを外す必要があるトレーラーを牽引するための完璧な候補になります。

例えば、あなたがキャンプサイトに到着した後、あなたのキャンプRVを接続し、アンフックされる場合、ピントルヒッチはあなたの旅行中にあなたのための頭痛の種を引き起こすことはありません。

重量配分ヒッチの使用

あなたのトレーラーと牽引車は、互いの間にたるんでいますか？ あなたの車は、トレーラーの重量を保持することができないと思うかもしれませんが、必要なのは重量配分のほんの少しです。 重量配分ヒッチは、重いトレーラーやカーゴキャリアを牽引する効率を最適化します。

その結果、トレーラーは均等になり、リアアクスルやサスペンションシステムに負担をかけることなく、スムーズなドライブを実現する。

重量配分ヒッチを使用すると、代わりにトレーラーの可能性を制限するのではなく、最大舌重量容量を達成することができます。 このヒッチは、キャンプRV、家畜のトレーラー、および他の大きなトレーラーの中で最も一般的です。 このヒッチは、負荷のバランスを助けるので、あなたはまた、不均一な重量配分を持つトレーラーを運ぶためにそれを使用することができます。

それは他の多くのヒッチのように複雑ではありません設定します。 プロセスは少し精巧ですが、あなたは時間がないでそれを起動して実行することができます。 組み立てるために、そのシンプルなデザインは、それが旅行トレーラー運搬のための完璧なヒッチになります。

使用するトレーラー・ヒッチは最大牽引重量に影響しますか？

トラベルトレーラーやその他の大型トレーラーを牽引するには、ある程度の自然な腕力が必要です。 したがって、効果的なセットアップのためには、牽引車が標準に達している必要があります。 ヒッチは、牽引できる総牽引重量を増やすことに直接影響しますか？

例えば、おそらくあなたは、トレーラーの異なるタイプに大量の貨物を牽引ピックアップトラックを見たことがあります。 グースネックヒッチと第五ホイールヒッチは、そのようなヘビーデューティ牽引のニーズのための主要な候補であるように見える。 しかし、これらのヒッチは、あなたが牽引することができる最大重量を増加させるのですか？

あなたのピックアップトラックの定格容量は、あなたが引っ張ることができる最大重量である。 ヒッチの種類は、この容量を増やすことはできませんが、それは牽引効率を向上させることができます。 より効率的なセットアップを使用すると、あなたのトラックが牽引するために定格された最大重量に到達することができます。

例えば、5thホイールとグースネックヒッチは、トラックの荷台上のリアアクスルの上に配置されるので、牽引効率を向上させます。 さらに、最大アウトトレーラーを牽引するときにいくつかの損傷を引き起こす可能性があり、他のヒッチとは異なり、これらのヒッチは、車両が均等に重量を分配することが容易になります。

よくある質問

ほとんどのピックアップトラックやSUVに適した牽引ヒッチについて、まだいくつか疑問がありますか？ ここでは、トラベルトレーラー、カーホーラー、その他のカーゴキャリアトレーラーの運搬に関するあなたの問い合わせのいくつかに答えることができる、いくつかのよくある質問を紹介します。

ヒッチの5つのタイプとは？

最も一般的なトレーラーヒッチのいくつかは、グースネックヒッチ、バンパーヒッチ、5thホイールヒッチ、リアマウントヒッチ、重量配分ヒッチが含まれています。 しかし、これらの一般的なタイプとは別に他のヒッチがあり、いくつかは、ヘビーデューティトラックやSUVで扱うことができる重い負荷のために使用することができます。

トレーラー用ヒッチには何種類ありますか？

トレーラーヒッチにはいくつかの種類があり、合計6つのカテゴリがあると主張する専門家もいる。 しかし、実際にはカスタムビルドを含め、6つ以上のトレーラーヒッチタイプがあるかもしれないということです。

クラス1、クラス2、クラス3ヒッチの違いは何ですか？

トレーラーヒッチは、より一般的な3つのクラスのいずれかを含む様々な分類を持っている。 主に、これらのクラスは、トレーラーヒッチレシーバーのサイズと定格重量容量を区別します。

クラス1は、標準的なレシーバーヒッチを持っている傾向があるのに対し、よりヘビーデューティ牽引容量を達成するために、あなたはクラス3トレーラーヒッチを使用することができます。 後者は、車の運搬、家畜のトレーラー、および他の複雑な牽引のニーズのための頑丈なヒッチレシーバを持っています。

最終的な感想

大型トレーラーの牽引効率を高めたいなら、使用するトレーラーヒッチは非常に重要です。 しかし、それらと同じくらい重要なのは、あなたの車の牽引能力を理解することです。 Towing Ratingsは、SUV、ピックアップトラック、およびその他の車両の牽引能力の包括的なデータベースを持っています。

このプラットフォームを使って、あなたの車の正確な牽引能力を確認し、希望する重量のトレーラーを牽引するときに使用できるかどうかを確認することができます。 安全性と効率を確保するために、定格牽引能力を決して超えないことを忘れないでください。

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