ច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិនៃកម្មវិធីខ្លីៗរបស់រដ្ឋមីនីសូតា

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

ប្រសិនបើអ្នកឧស្សាហ៍ឃើញខ្លួនឯងអូសទំនិញធ្ងន់ៗជុំវិញរដ្ឋរបស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាមានគំនិតខ្លះៗអំពីច្បាប់ និងច្បាប់របស់រដ្ឋដែលអនុវត្តដើម្បីធ្វើកិច្ចការនេះ។ មនុស្សមួយចំនួនប្រហែលជាមិនដឹងទេ ប៉ុន្តែពេលខ្លះច្បាប់អាចខុសគ្នាពីរដ្ឋនីមួយៗ។ នេះអាចមានន័យថា អ្នកប្រហែលជាស្របច្បាប់នៅក្នុងរដ្ឋមួយ ប៉ុន្តែការឆ្លងកាត់ព្រំដែននោះ អ្នកប្រហែលជាត្រូវបានអូសទាញសម្រាប់ការរំលោភដែលអ្នកមិននឹកស្មានដល់។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: Pennsylvania Trailer Laws and Regulations

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងពិនិត្យមើលច្បាប់សម្រាប់រដ្ឋ Minnesota ដែលអាចប្រែប្រួល។ ពីរដ្ឋដែលអ្នកអាចនឹងកំពុងបើកបរពី។ វាក៏អាចមានបទប្បញ្ញត្តិដែលអ្នកមិនបានដឹងផងដែរថាជាជនជាតិដើមនៃរដ្ឋដែលអាចចាប់អ្នកចេញ។ ដូច្នេះសូមអានបន្ត ហើយអនុញ្ញាតឱ្យយើងព្យាយាមការពារអ្នកពីសំបុត្រដែលមានតម្លៃថ្លៃ។

តើ Trailers ចាំបាច់ត្រូវចុះឈ្មោះក្នុងរដ្ឋ Minnesota ដែរទេ?

នៅក្នុងរដ្ឋ Minnesota រាល់ឈុតខ្លីៗដែលបើកបរលើដងផ្លូវ ឬផ្លូវហាយវេ ត្រូវតែចុះឈ្មោះ ប៉ុន្តែមិនមែនពួកគេទាំងអស់នឹងទាមទារចំណងជើងនោះទេ។ ប្រសិនបើទម្ងន់សរុបនៃឈុតខ្លីៗគឺទាបជាងដែនកំណត់ជាក់លាក់នោះ អ្នកប្រហែលជាមិនត្រូវការចំណងជើងសម្រាប់វាទេ។ គេហទំព័ររបស់នាយកដ្ឋាន ឬសេវាកម្មយានជំនិះរបស់រដ្ឋមីនីសូតា គឺជាប្រភពដ៏ល្អមួយដើម្បីជួយអ្នកបញ្ជាក់ថាតើឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកត្រូវការចំណងជើងឬអត់។

ដោយសាររថយន្តសណ្តោងត្រូវបានចាត់ទុកដូចគ្នាទៅនឹងយានយន្តនៅក្នុងរដ្ឋមីនីសូតា អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការធានារ៉ាប់រងលើការទទួលខុសត្រូវ។ អាស្រ័យលើទំហំនៃឈុតខ្លីៗរបស់អ្នក អ្នកក៏អាចទាមទារការអនុញ្ញាតសម្រាប់ឈុតខ្លីៗរបស់អ្នកផងដែរ។ ផ្លាកលេខពីការចុះឈ្មោះរបស់អ្នកក៏ត្រូវដាក់នៅខាងក្រោយរ៉ឺម៉កផងដែរ ដើម្បីងាយស្រួលអាចមើលឃើញ។

រ៉ឺម៉កដែលត្រូវបានប្រើសម្រាប់គោលបំណងកសិកម្មមិនតែងតែត្រូវការចុះបញ្ជីទេ ប៉ុន្តែអ្នកផ្សេងទៀតទាំងអស់អាចរងការផាកពិន័យរហូតដល់ 300 ដុល្លារ ប្រសិនបើស្លាកលេខមិនអាចមើលឃើញ។

រ៉ឺម៉កដែលមានទម្ងន់តិចជាង 4,000 ផោន។ ឬឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ ទូក និងរ៉ឺម៉កម៉ូតូទឹកកកក្រោម 4,500 ផោន។ មិនទាមទារចំណងជើងទេ លុះត្រាតែមានការខ្ចី។ ប័ណ្ណចុះឈ្មោះគឺគ្រប់គ្រាន់ជាភស្តុតាងនៃភាពជាម្ចាស់ក្នុងករណីនេះ។

ច្បាប់ទូទៅនៃការអូសទាញរបស់រដ្ឋ Minnesota

ទាំងនេះគឺជាច្បាប់ទូទៅនៅក្នុងរដ្ឋ Minnesota ទាក់ទងនឹងការអូសទាញ ដែលអ្នកអាចមានកំហុស ប្រសិនបើអ្នកមិនបានដឹងអំពីពួកគេ។ . ពេលខ្លះអ្នកអាចគេចផុតពីការបំពានច្បាប់ទាំងនេះ ដោយសារអ្នកមិនស្គាល់ច្បាប់ទាំងនេះ ប៉ុន្តែអ្នកមិនអាចសន្មត់ថានេះជាករណីនោះទេ។

អ្នកមិនអាចអនុញ្ញាតឱ្យនរណាម្នាក់ជិះក្នុងរ៉ឺម៉កដែលកំពុងត្រូវបានសណ្តោងលើ ផ្លូវហាយវេ។

ច្បាប់កំណត់វិមាត្រនៃឈុតខ្លីៗរបស់រដ្ឋមីនីសូតា

វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការដឹងពីច្បាប់របស់រដ្ឋដែលគ្រប់គ្រងទំហំផ្ទុក និងរ៉ឺម៉ក។ អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការអនុញ្ញាតសម្រាប់បន្ទុកខ្លះ ខណៈផ្លូវផ្សេងទៀតមិនអនុញ្ញាតលើប្រភេទផ្លូវមួយចំនួន។

  • អ្នកមិនអាចជិះ ឬរស់នៅក្នុងរ៉ឺម៉កបានទេ ខណៈពេលដែលវាកំពុងត្រូវបានសណ្តោងតាមបណ្តោយផ្លូវសាធារណៈក្នុងរដ្ឋ។
  • ប្រវែងសរុបនៃរថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉កមិនអាចលើសពី 60 ហ្វីតទេ។
  • ប្រវែងអតិបរមានៃសណ្តោងគឺ 45 ហ្វីត។
  • ទទឹងអតិបរមាសម្រាប់សណ្តោងរ៉ឺម៉កគឺ 102 អ៊ីញ។
  • កម្ពស់អតិបរមានៃឈុតខ្លីៗ និងបន្ទុកគឺ 13ft 6”។

Minnesota Trailer Hitch and Signalច្បាប់

មានច្បាប់នៅក្នុងរដ្ឋ Minnesota ដែលទាក់ទងនឹងការប៉ះទង្គិចរបស់ឈុតខ្លីៗ និងសញ្ញាសុវត្ថិភាពដែលបង្ហាញដោយឈុតខ្លីៗ។ វាជារឿងសំខាន់ដែលត្រូវដឹងអំពីច្បាប់ទាំងនេះ ដោយសារវាផ្អែកលើសុវត្ថិភាព ដូច្នេះអាចមានការផាកពិន័យដ៏ច្រើនដែលអាចកើតមាន។

ការគៀបដែលភ្ជាប់រថយន្តសណ្តោង និងរ៉ឺម៉ក មិនអាចលើសពី 15 ហ្វីតបានទេ។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: វិធីស្វែងរកតម្លៃសំណល់កាតាលីករ ដោយប្រើលេខសៀរៀល

ច្បាប់ភ្លើងបំភ្លឺផ្លូវរបស់រដ្ឋមីនីសូតា

នៅពេលដែលអ្នកកំពុងអូសអ្វីមួយដែលនឹងបិទបាំងភ្លើងខាងក្រោយនៃរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក វាជារឿងសំខាន់ដើម្បីអាចទំនាក់ទំនងសកម្មភាពនាពេលខាងមុខ និងបច្ចុប្បន្នរបស់អ្នកក្នុងទម្រង់ជាភ្លើង។ នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​មាន​ច្បាប់​ទាក់​ទង​នឹង​ភ្លើង​រថយន្ត។

  • រ៉ឺម៉ក និង​រ៉ឺម៉ក​ពាក់​កណ្តាល​ដែល​ផលិត​ក្រោយ​ឆ្នាំ 1960 ត្រូវ​តែ​បំពាក់​ដោយ​ចង្កៀង​មុខ​ពណ៌​ក្រហម​ខាង​ក្រោយ​ពីរ​ដែល​បញ្ចាំង​ពន្លឺ​យ៉ាង​តិច 500 ហ្វីត។ បន្ថែម​ពី​នេះ ពួក​គេ​ត្រូវ​តែ​មាន​កញ្ចក់​ឆ្លុះ​យ៉ាង​ហោច​ណាស់​ពីរ ដែលធ្លាក់ចន្លោះពី 20 ទៅ 20 អ៊ីងពីលើផ្ទៃផ្លូវ ហើយអាចមើលឃើញពីចម្ងាយរវាង 50 - 300 ហ្វីតពីខាងក្រោយរថយន្ត
  • គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 1960 ក្រុមហ៊ុនផលិតរ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កទាំងអស់ត្រូវបានតម្រូវឱ្យបំពាក់ពួកវា ជាមួយនឹងចង្កៀងមុខដែលបានដំឡើងត្រឹមត្រូវយ៉ាងហោចណាស់មួយនៅខាងក្រោយ។

ដែនកំណត់ល្បឿន Minnesota

នៅពេលដែលវាមកដល់ល្បឿនកំណត់ វាប្រែប្រួល និងអាស្រ័យលើល្បឿនដែលបានបង្ហោះនៃតំបន់ជាក់លាក់។ ជាក់ស្តែង អ្នកមិនគួរលើសពីដែនកំណត់ល្បឿនដែលបានប្រកាសនៅក្នុងតំបន់ណាមួយឡើយ។ នៅពេល​វា​មក​ដល់​ការ​អូសទាញ​ធម្មតា វា​មិន​មាន​កម្រិត​ជាក់លាក់​ខុស​គ្នា​នោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រំពឹង​ថា​ល្បឿន​ត្រូវ​បាន​រក្សា​ទុក​ក្នុង​កម្រិត​សមរម្យ។

ប្រសិនបើ​អ្នករ៉ឺម៉ក​កំពុង​ត្រូវ​បាន​បណ្តាល​ឱ្យ​ក្រឡាប់ ឬ​បាត់បង់​ការ​គ្រប់​គ្រង​ដោយ​សារ​តែ​ល្បឿន​ដែល​អ្នក​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ទាញ​លើស​ពី​នេះ​បើ​ទោះ​បី​ជា​អ្នក​ស្ថិត​នៅ​ក្នុង​ដែន​កំណត់​ដែល​បាន​ប្រកាស​។ នេះដោយសារតែឈុតខ្លីៗអាចបង្កការគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពសាធារណៈ ហើយអ្នកនឹងត្រូវបានស្នើសុំឱ្យបន្ថយល្បឿន។

ច្បាប់ស្តីពីកញ្ចក់របស់ Minnesota Trailer Mirror Laws

ច្បាប់សម្រាប់កញ្ចក់នៅរដ្ឋ Minnesota មិនត្រូវបានបញ្ជាក់ទេ បើទោះបីជាវាស្ថិតនៅ ទំនង​ជា​ត្រូវ​ការ ហើយ​អ្នក​អាច​នឹង​ត្រូវ​បាន​ដក​ចេញ​ប្រសិន​បើ​អ្នក​មិន​មាន​ឬ​មិន​អាច​ប្រើ​បាន​។ ប្រសិនបើទិដ្ឋភាពរបស់អ្នកត្រូវបានសម្របសម្រួលដោយទទឹងនៃបន្ទុករបស់អ្នក អ្នកប្រហែលជាចង់ពិចារណាផ្នែកបន្ថែមទៅកញ្ចក់ដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។ ទាំងនេះអាចជាទម្រង់ឧបករណ៍ពង្រីកកញ្ចក់ដែលដាក់លើកញ្ចក់ស្លាបដែលមានស្រាប់។

រថយន្តទាំងអស់ដែលអូសយានជំនិះផ្សេងទៀតដែលរារាំងការមើលខាងក្រោយរបស់អ្នកបើកបរត្រូវតែមានកញ្ចក់មើលក្រោយដែលបំពាក់នោះ។ នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកបើកបរមើលឃើញយ៉ាងហោចណាស់ 200 ហ្វីតពីខាងក្រោយរថយន្តដែលសណ្តោងចុងក្រោយ។

ច្បាប់ហ្រ្វាំង Minnesota

ហ្វ្រាំងនៅលើរថយន្តសណ្តោងរបស់អ្នក និងសក្តានុពលនៅលើរ៉ឺម៉ករបស់អ្នកមានសារៈសំខាន់ចំពោះសុវត្ថិភាពនៃការអូសទាញណាមួយ។ ប្រតិបត្តិការ។ ត្រូវប្រាកដថាពួកគេបំពេញតាមគោលការណ៍ណែនាំរបស់រដ្ឋ និងប្រកាន់ខ្ជាប់នូវច្បាប់ដែលបានចែងសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅលើផ្លូវជាមួយនឹងឈុតខ្លីៗ។

  • រ៉ឺម៉ក ឬរ៉ឺម៉កពាក់កណ្ដាលដែលមានទម្ងន់លើសពី 3,000 ផោន។ នៅពេលទំនេរ ត្រូវតែដំឡើងហ្វ្រាំងដែលគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឈប់ និងទប់ចលនារបស់អង្គភាព។
  • រ៉ឺម៉ក និងរ៉ឺម៉កពាក់កណ្តាលដែលមានទម្ងន់លើសពី 6,000 ផោន។ នៅពេលដែលទទេ ត្រូវតែមានហ្វ្រាំងខ្លាំងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបញ្ឈប់ឯកតា ក្នុងករណីដែលវាក្លាយជាផ្ដាច់ចេញពីរថយន្តសណ្តោង

សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

មានច្បាប់មួយចំនួននៅក្នុងរដ្ឋមីនីសូតា ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការអូសទាញ និងរ៉ឺម៉ក ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីរក្សា សុវត្ថិភាព និងអ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវ។ រដ្ឋ Minnesota មានច្បាប់សំខាន់ៗមួយចំនួនដែលអ្នកគួរស្គាល់ខ្លួនឯង ទោះបីជាច្បាប់អាចផ្លាស់ប្តូរតាមពេលវេលាក៏ដោយ ដូច្នេះសូមពិនិត្យមើលជាមួយនាយកដ្ឋានសេវាកម្មយានយន្តរបស់រដ្ឋ Minnesota សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរណាមួយ។

តំណភ្ជាប់ទៅកាន់ ឬយោងទំព័រនេះ

យើងចំណាយពេលច្រើនក្នុងការប្រមូល សម្អាត ការរួមបញ្ចូលគ្នា និងធ្វើទ្រង់ទ្រាយទិន្នន័យដែលបង្ហាញនៅលើគេហទំព័រដើម្បីឱ្យមានប្រយោជន៍សម្រាប់អ្នកតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

ប្រសិនបើអ្នកបានរកឃើញទិន្នន័យ ឬព័ត៌មាននៅលើទំព័រនេះ មានប្រយោជន៍ក្នុងការស្រាវជ្រាវរបស់អ្នក សូមប្រើឧបករណ៍ខាងក្រោមដើម្បីដកស្រង់ ឬយោងឱ្យបានត្រឹមត្រូវជាប្រភព។ យើងសូមកោតសរសើរចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក!

Christopher Dean

លោក Christopher Dean គឺជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្តដ៏ងប់ងល់ និងជាអ្នកជំនាញនៅពេលនិយាយអំពីអ្វីៗទាំងអស់ដែលទាក់ទងនឹងការអូសទាញ។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទសវត្សរ៍នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត Christopher បានទទួលចំណេះដឹងយ៉ាងទូលំទូលាយអំពីចំណាត់ថ្នាក់នៃការអូសទាញ និងសមត្ថភាពអូសនៃយានយន្តផ្សេងៗ។ ចំណាប់​អារម្មណ៍​របស់គាត់​ចំពោះ​ប្រធានបទ​នេះ​បាន​នាំឱ្យ​គាត់​បង្កើត​ប្លុក​ដែល​ផ្តល់​ព័ត៌មាន​ខ្ពស់​គឺ​មូលដ្ឋាន​ទិន្នន័យ​នៃ​ការវាយតម្លៃ​ការ​ទាញ​។ តាមរយៈប្លក់របស់គាត់ Christopher មានគោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងអាចទុកចិត្តបាន ដើម្បីជួយម្ចាស់យានជំនិះធ្វើការសម្រេចចិត្តប្រកបដោយការយល់ដឹងនៅពេលនិយាយអំពីការអូសទាញ។ ជំនាញ និងការយកចិត្តទុកដាក់របស់ Christopher ចំពោះយានរបស់គាត់បានធ្វើឱ្យគាត់ក្លាយជាប្រភពគួរឱ្យទុកចិត្តនៅក្នុងសហគមន៍រថយន្ត។ នៅពេលដែលគាត់មិនបានស្រាវជ្រាវ និងសរសេរអំពីសមត្ថភាពអូសទាញ អ្នកអាចរកឃើញ Christopher រុករកនៅខាងក្រៅដ៏អស្ចារ្យជាមួយនឹងរថយន្តសណ្តោងដែលគួរឱ្យទុកចិត្តរបស់គាត់ផ្ទាល់។