Wetten en voorschriften voor aanhangwagens in Minnesota

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Als je vaak zware ladingen sleept in je eigen staat, heb je waarschijnlijk wel een idee van de wetten en regels die hiervoor gelden. Sommige mensen zijn zich er echter niet van bewust dat de wetten soms per staat kunnen verschillen. Dit kan betekenen dat je in de ene staat legaal bent, maar dat je bij het oversteken van de grens aan de kant wordt gezet voor een overtreding die je niet had verwacht.

In dit artikel gaan we kijken naar de wetten voor Minnesota die kunnen verschillen van de staat waar je vandaan komt. Er kunnen ook regels zijn waar je je als inwoner van de staat niet bewust van was en die je kunnen verrassen. Lees dus verder en laat ons proberen je te behoeden voor dure tickets.

Moeten aanhangers worden geregistreerd in Minnesota?

In de staat Minnesota moeten alle aanhangers die op de weg rijden worden geregistreerd, maar niet alle aanhangers hebben een titel nodig. Als het brutogewicht van de aanhangers onder een bepaalde limiet ligt, is het mogelijk dat je er geen titel voor nodig hebt. De website van Minnesota's Department of Vehicle Services is een goede bron om je te helpen bevestigen of je aanhangwagen een titel nodig heeft.

Aangezien aanhangers in de staat Minnesota ongeveer hetzelfde worden behandeld als motorvoertuigen, heb je mogelijk een aansprakelijkheidsverzekering nodig. Afhankelijk van de grootte van je aanhangwagen heb je mogelijk ook een vergunning voor je aanhangwagen nodig. De kentekenplaat van je registratie moet ook aan de achterkant van de aanhangwagen worden bevestigd, zodat deze goed zichtbaar is.

Aanhangers die voor landbouwdoeleinden worden gebruikt, hoeven niet altijd te worden geregistreerd, maar voor alle andere aanhangers kan een boete van maximaal $ 300 worden opgelegd als de kentekenplaat niet zichtbaar is.

Aanhangwagens die minder dan 4.000 lbs. wegen of bedrijfs-, boot- en sneeuwscootertrailers van minder dan 4.500 lbs. hebben geen eigendomstitel nodig, tenzij er sprake is van een retentierecht. De registratiekaart is in dit geval voldoende als eigendomsbewijs.

Algemene sleepwetgeving in Minnesota

Dit zijn algemene regels in Minnesota met betrekking tot slepen waar je tegenaan kunt lopen als je er niet van op de hoogte bent. Soms kun je wegkomen met een overtreding van deze regels omdat je ze niet kende, maar je kunt er niet van uitgaan dat dit het geval zal zijn.

Je mag niemand laten meerijden in een aanhangwagen die over de snelweg wordt getrokken.

Zie ook: Wetten en regels voor aanhangwagens in Hawaï

Regels voor trailerafmetingen in Minnesota

Het is belangrijk om de wetten van de staat te kennen met betrekking tot de afmetingen van ladingen en aanhangers. Voor sommige ladingen heb je een vergunning nodig, terwijl andere ladingen niet zijn toegestaan op bepaalde soorten wegen.

  • Je mag niet in een trailer rijden of wonen terwijl deze over de openbare weg in de staat wordt gesleept.
  • De totale lengte van trekkend voertuig en aanhanger mag niet meer zijn dan 60 ft.
  • De maximale lengte van de trailer is 45 ft.
  • De maximale breedte voor een trailer is 102 inch.
  • De maximale hoogte van een trailer en lading is 13ft 6".

Wetten voor trekhaken en signalen in Minnesota

Er zijn wetten in Minnesota die betrekking hebben op de trekhaak en veiligheidssignalen die door de aanhanger worden getoond. Het is belangrijk om op de hoogte te zijn van deze wetten, omdat ze gebaseerd zijn op veiligheid en er dus mogelijk hoge boetes aan verbonden zijn.

Trekhaken die het trekkend voertuig en de aanhanger met elkaar verbinden mogen niet hoger zijn dan 15 ft.

Zie ook: Wat is een demper verwijderen en is het iets voor jou?

Minnesota Aanhangwagenverlichting Wetten

Wanneer je iets sleept dat de achterlichten van je trekvoertuig aan het zicht onttrekt, is het belangrijk om je aankomende en huidige acties te kunnen communiceren in de vorm van lichten. Daarom zijn er regels met betrekking tot aanhangerverlichting.

  • Aanhangwagens en opleggers die na 1960 zijn gemaakt, moeten zijn uitgerust met twee rode achterlichten die minstens 500 ft uitsteken. Daarnaast moeten ze minstens twee reflectoren hebben die tussen 20 - 20 inch boven het wegdek vallen en zichtbaar zijn vanaf 50 - 300 ft afstand van de achterkant van het voertuig.
  • Vanaf 1 januari 1960 moesten alle fabrikanten van aanhangwagens en opleggers deze uitrusten met ten minste één goed gemonteerde koplamp aan de achterkant.

Snelheidslimieten Minnesota

De snelheidslimieten variëren en zijn afhankelijk van de aangegeven snelheden in het specifieke gebied. Uiteraard mag je de aangegeven snelheidslimiet in geen enkel gebied overschrijden. Als het gaat om normaal slepen zijn er geen specifieke verschillende limieten, maar er wordt verwacht dat de snelheid op een redelijk niveau wordt gehouden.

Als je aanhanger door de snelheid gaat slingeren of de controle verliest, kun je worden aangehouden, zelfs als je binnen de toegestane limieten blijft. De reden hiervoor is dat de aanhanger een gevaar voor de openbare veiligheid kan vormen en dat je wordt gevraagd om langzamer te rijden.

Wetten voor aanhangwagens in Minnesota

De regels voor spiegels in Minnesota zijn niet gespecificeerd, maar ze zijn waarschijnlijk wel verplicht en je kunt aan de kant worden gezet als je er geen hebt of als ze onbruikbaar zijn. Als je zicht wordt belemmerd door de breedte van je lading, kun je overwegen om je bestaande spiegels uit te breiden. Dit kan in de vorm van spiegelverlengers die op bestaande buitenspiegels passen.

Alle auto's die een ander voertuig slepen dat het zicht van de bestuurder naar achteren belemmert, moeten een achteruitkijkspiegel hebben waarmee de bestuurder minstens 200 voet achter de laatst gesleepte auto kan kijken.

Remmen in Minnesota

De remmen op je trekauto en mogelijk ook op je aanhangwagen zijn belangrijk voor de veiligheid van elke trekactie. Zorg ervoor dat ze voldoen aan de richtlijnen van de staat en dat ze zich houden aan de vermelde regels voor gebruik op de weg met een aanhangwagen.

  • Aanhangwagens of opleggers die leeg meer dan 3.000 lbs. wegen, moeten remmen geïnstalleerd hebben die voldoende zijn om de beweging van de eenheid te stoppen en vast te houden.
  • Aanhangwagens en opleggers die leeg meer dan 6.000 lbs. wegen, moeten remmen hebben die sterk genoeg zijn om de eenheid te stoppen als deze losraakt van het trekkende voertuig.

Conclusie

Er zijn een aantal wetten in Minnesota die betrekking hebben op slepen en aanhangers die zijn ontworpen om de wegen en weggebruikers veilig te houden. De staat Minnesota heeft een aantal belangrijke regels waar je kennis mee moet maken, hoewel regels in de loop van de tijd kunnen veranderen, dus controleer altijd het Minnesota Department of Vehicle Services op eventuele wijzigingen.

We besteden veel tijd aan het verzamelen, opschonen, samenvoegen en formatteren van de gegevens die op de site worden weergegeven om ze zo nuttig mogelijk voor je te maken.

Als u de gegevens of informatie op deze pagina nuttig vond voor uw onderzoek, gebruik dan de onderstaande tool om de bron op de juiste manier te citeren of verwijzen. We stellen uw steun op prijs!

Christopher Dean

Christopher Dean is een gepassioneerd autoliefhebber en een go-to-expert als het gaat om alles wat met slepen te maken heeft. Met meer dan tien jaar ervaring in de auto-industrie heeft Christopher uitgebreide kennis opgedaan over het trekvermogen en het trekvermogen van verschillende voertuigen. Zijn grote interesse in dit onderwerp bracht hem ertoe de zeer informatieve blog Database of Towing Ratings te creëren. Met zijn blog wil Christopher nauwkeurige en betrouwbare informatie verstrekken om autobezitters te helpen weloverwogen beslissingen te nemen als het gaat om slepen. Christopher's expertise en toewijding aan zijn vak hebben hem tot een betrouwbare bron in de automobielgemeenschap gemaakt. Als hij niet bezig is met het onderzoeken van en schrijven over trekvermogens, kun je Christopher het buitenleven zien verkennen met zijn eigen vertrouwde trekvoertuig.