Zakoni in predpisi za prikolice v Minnesoti

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Če pogosto vlečete težke tovore po svoji državi, verjetno poznate državne zakone in pravila, ki veljajo za vleko. Nekateri pa se morda ne zavedajo, da se včasih zakoni med državami razlikujejo. To lahko pomeni, da ste v eni državi lahko zakoniti, pri prečkanju meje pa vas lahko ustavijo zaradi kršitve, ki je niste pričakovali.

V tem članku si bomo ogledali zakone za Minnesoto, ki se lahko razlikujejo od zakonov države, iz katere morda vozite. Morda obstajajo tudi predpisi, ki se jih kot prebivalec države ne zavedate in vas lahko ujamejo. Zato berite naprej in poskusite se izogniti dragim vozovnicam.

Ali je treba prikolice registrirati v Minnesoti?

V zvezni državi Minnesota je treba registrirati vse prikolice, ki se vozijo po cestah ali avtocestah, vendar za vse ni potreben naziv. Če je bruto masa prikolice pod določeno mejo, morda zanjo ne boste potrebovali naziva. Spletno mesto Department or Vehicle Services v Minnesoti je dober vir za potrditev, ali vaša prikolica potrebuje naziv.

Ker so prikolice v zvezni državi Minnesota obravnavane enako kot motorna vozila, boste morda potrebovali zavarovanje odgovornosti. Glede na velikost prikolice boste morda potrebovali tudi dovoljenje za prikolico. Na zadnji strani prikolice mora biti nameščena registrska tablica, da je dobro vidna.

Prikolic, ki se uporabljajo za kmetijske namene, ni treba vedno registrirati, za vse druge pa lahko plačate kazen do 300 USD, če registrska tablica ni vidna.

Prikolice, ki tehtajo manj kot 4.000 kg, ali prikolice za uporabo, čolne in motorne sani, ki tehtajo manj kot 4.500 kg, ne potrebujejo lastništva, razen če obstaja zastavna pravica. V tem primeru kot dokazilo o lastništvu zadostuje registrski karton.

Splošni zakoni o vleki v Minnesoti

To so splošna pravila v Minnesoti glede vleke, ki jih lahko kršite, če jih ne poznate. Včasih vam lahko kršitev teh pravil uide, ker jih niste poznali, vendar ne smete domnevati, da bo tako tudi v tem primeru.

Nikomur ne smete dovoliti, da se vozi v prikolici, ki jo vleče na avtocesti.

Pravila o dimenziji prikolice v Minnesoti

Pomembno je poznati državne zakone, ki urejajo velikost tovora in prikolic. Za nekatere tovore boste morda potrebovali dovoljenja, drugi pa morda ne bodo dovoljeni na določenih vrstah cest.

  • V prikolici se ne smete voziti ali živeti v njej, ko jo vlečete po javnih cestah v zvezni državi.
  • Skupna dolžina vlečnega vozila in prikolice ne sme presegati 60 čevljev.
  • Največja dolžina prikolice je 45 čevljev.
  • Največja širina prikolice je 102 palca.
  • Največja višina prikolice in tovora je 13 čevljev in 6 palcev.

Zakoni o priklopniku in signalih v Minnesoti

V Minnesoti obstajajo zakoni, ki se nanašajo na priklopnik in varnostne znake, ki jih prikazuje priklopnik. Pomembno je, da se teh zakonov zavedate, saj temeljijo na varnosti, zato se lahko izrečejo visoke globe.

Vlečne naprave, ki povezujejo vlečna vozila in prikolico, ne smejo presegati 15 čevljev.

Zakoni o razsvetljavi priklopnikov v Minnesoti

Kadar vlečete nekaj, kar zasenči zadnje luči vlečnega vozila, je pomembno, da lahko o svojih prihodnjih in sedanjih dejanjih obveščate z lučmi. Zato obstajajo pravila o osvetlitvi prikolice.

  • Prikolice in polprikolice, izdelane po letu 1960, morajo biti opremljene z dvema zadnjima rdečima žarometoma, ki vidita vsaj 500 ft. Poleg tega morajo imeti vsaj dva odsevnika, ki se nahajata 20 do 20 cm nad površino ceste in sta vidna od 50 do 300 ft od zadnjega dela vozila.
  • Od 1. januarja 1960 so morali vsi proizvajalci prikolic in polprikolic opremiti prikolice in polprikolice z vsaj enim pravilno nameščenim žarometom na zadnji strani.

Omejitve hitrosti v Minnesoti

Omejitve hitrosti se razlikujejo in so odvisne od predpisanih hitrosti na določenem območju. Seveda ne smete preseči predpisane omejitve hitrosti na nobenem območju. Pri običajni vleki ni posebnih različnih omejitev, vendar se pričakuje, da je hitrost razumna.

Če se vaš priklopnik zaradi hitrosti ziblje ali izgublja nadzor, vas lahko ustavijo, tudi če ne presegate predpisanih omejitev. Priklopnik namreč lahko ogroža javno varnost, zato vas bodo pozvali, da zmanjšate hitrost.

Poglej tudi: 5 razlogov, zakaj vtič za prikolico vašega tovornjaka ne deluje

Zakoni o ogledalih za prikolice v Minnesoti

Pravila za ogledala v Minnesoti niso natančno določena, čeprav so verjetno obvezna in vas lahko ustavijo, če jih nimate ali so neuporabna. Če je vaš pogled ogrožen zaradi širine tovora, boste morda želeli razmisliti o razširitvah obstoječih ogledal. Te so lahko v obliki podaljškov ogledal, ki se namestijo na že obstoječa stranska ogledala.

Vsi avtomobili, ki vlečejo drugo vozilo, ki vozniku onemogoča pogled nazaj, morajo imeti vzvratno ogledalo, ki vozniku omogoča, da vidi vsaj 200 metrov za zadnjim vlečenim avtomobilom.

Poglej tudi: Katera podjetja ima v lasti Volkswagen?

Zakoni o zavorah v Minnesoti

Zavore na vlečnem vozilu in morebitne zavore na prikolici so pomembne za varnost pri vleki. Prepričajte se, da ustrezajo državnim smernicam in da so v skladu z navedenimi pravili za uporabo na cesti s prikolico.

  • Prikolice ali polprikolice, ki prazne tehtajo več kot 3.000 kg, morajo imeti vgrajene zavore, ki zadostujejo za zaustavitev in zadržanje gibanja enote.
  • Prikolice in polprikolice, ki prazne presegajo 6.000 kg, morajo imeti dovolj močne zavore, da lahko ustavijo enoto, če se ta odklopi od vlečnega vozila.

Zaključek

V državi Minnesota veljajo številni zakoni, ki se nanašajo na vleko in prikolice ter so namenjeni zagotavljanju varnosti cest in udeležencev v prometu. V državi Minnesota velja nekaj pomembnih pravil, s katerimi se morate seznaniti, čeprav se lahko pravila sčasoma spremenijo, zato se o morebitnih spremembah vedno pozanimajte na oddelku za vozila v Minnesoti.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.