Minnesota Trailer zakoni i propisi

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Ako se često nađete da vučete teške terete po svojoj državi, vjerovatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koja važe za to. Neki ljudi možda nisu svjesni da se ponekad zakoni mogu razlikovati od države do države. To može značiti da ste možda legalni u jednoj državi, ali prelaskom granice biste mogli biti zaustavljeni zbog kršenja koje niste očekivali.

U ovom članku ćemo pogledati zakone Minnesote koji se mogu razlikovati iz države iz koje se možda vozite. Takođe mogu postojati propisi kojih niste bili svjesni kao urođenik u državi koji bi vas mogli uhvatiti. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo spriječiti od skupih karata.

Da li prikolice moraju biti registrirane u Minnesoti?

U državi Minnesota sve prikolice koje se voze ulicama ili autoputevima moraju biti registrovani, ali neće za sve od njih biti potreban naslov. Ako je bruto težina prikolica ispod određene granice, možda vam neće trebati naslov za to. Web stranica odjela Minnesote ili Vehicle Services je dobar izvor koji će vam pomoći da potvrdite da li vašoj prikolici treba naslov.

Pošto se prikolice tretiraju na isti način kao i motorna vozila u državi Minnesota, možda će vam trebati osiguranje od odgovornosti. Ovisno o veličini vaše prikolice, možda će vam trebati i dozvola za vašu prikolicu. Registarska tablica iz vaše registracije također mora biti pričvršćena na stražnji dio prikolice kako bi se lakovidljivo.

Prikolice koje se koriste u poljoprivredne svrhe ne moraju uvijek biti registrovane, ali sve ostale mogu dobiti kaznu do 300 USD ako se registarska tablica ne vidi.

Prikolice koje teže manje od 4.000 lbs. ili pomoćne prikolice za čamce i motorne sanke težine ispod 4500 lbs. ne zahtijevaju vlasništvo osim ako ne postoji založno pravo. Registracijska karta je dovoljna kao dokaz vlasništva u ovom slučaju.

Vidi_takođe: Koje su razlike između DOHC & SOHC?

Opći zakoni o vuči u Minnesoti

Ovo su opća pravila u Minnesoti u vezi s vučom za koja biste mogli pogriješiti ako niste bili svjesni . Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Ne možete dozvoliti nikome da se vozi u prikolici koja se vuče na autoput.

Pravila o dimenzijama prikolica Minnesote

Važno je poznavati državne zakone koji regulišu veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete, dok drugi možda nisu dozvoljeni na određenim vrstama puteva.

  • Ne možete se voziti ili živjeti u prikolici dok se vuče duž javnih cesta u državi.
  • Ukupna dužina vučnog vozila i prikolice ne može biti veća od 60 stopa.
  • Maksimalna dužina prikolice je 45 stopa.
  • Maksimalna širina za prikolicu je 102 inča.
  • Maksimalna visina prikolice i tereta je 13ft 6”.

Prikolica za prikolicu Minnesota i signalZakoni

Postoje zakoni u Minnesoti koji se odnose na vuču prikolice i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

Kuke koje povezuju vučno vozilo i prikolicu ne smiju prelaziti 15 stopa.

Zakoni o rasvjeti prikolica Minnesote

Kada vučete nešto što će zakloniti zadnja svjetla vašeg vučnog vozila, važno je da možete komunicirati svoje predstojeće i sadašnje radnje u obliku svjetala. Zbog toga postoje pravila koja se odnose na rasvjetu prikolica.

  • Prikolice i poluprikolice proizvedene nakon 1960. godine moraju biti opremljene sa dva stražnja crvena fara koja štrče najmanje 500 stopa. Dodatno moraju imati najmanje dva reflektora koji padaju između 20 – 20 inča iznad površine ceste i vidljivi su sa udaljenosti između 50 – 300 stopa od stražnjeg dijela vozila
  • Od 1. januara 1960. svi proizvođači prikolica i poluprikolica morali su ih opremiti sa najmanje jednim pravilno postavljenim farom na stražnjoj strani.

Ograničenja brzine u Minnesoti

Kada su u pitanju ograničenja brzine, to varira i ovisi o objavljenim brzinama u određenom području. Očigledno ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, ne postoje određena različita ograničenja, ali se očekuje da se brzina održava na razumnom nivou.

Akoprikolica se ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine koju možete zaustaviti čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što prikolica može predstavljati prijetnju javnoj sigurnosti i od vas će se tražiti da usporite.

Zakoni o ogledalima u Minnesoti

Pravila za ogledala u Minnesoti nisu navedena iako su vjerovatno je potrebno i možete biti zaustavljeni ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom vašeg tereta, možda biste trebali razmisliti o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu biti u obliku produžitelja retrovizora koji se postavljaju na već postojeće retrovizore.

Svi automobili koji vuku drugo vozilo koje blokira pogled unazad moraju imati retrovizor opremljen tako da omogućit će vozaču da vidi najmanje 200 stopa iza zadnjeg vučenog automobila.

Vidi_takođe: Rješavanje problema s Fordovom integriranom kočnicom prikolice

Zakoni o kočenjima Minnesote

Kočnice na vašem vučnom vozilu i potencijalno na vašoj prikolici važne su za sigurnost bilo kakvog vučenja operacija. Uvjerite se da ispunjavaju državne smjernice i da se pridržavaju navedenih pravila za upotrebu na cesti s prikolicom.

  • Prikolice ili poluprikolice teže od 3000 lbs. kada je prazna moraju imati instalirane kočnice koje su dovoljne da zaustave i zadrže kretanje jedinice.
  • Prikolice i poluprikolice veće od 6.000 lbs. kada je prazan mora imati dovoljno jake kočnice da zaustave jedinicu u slučaju da postaneodvojeno od vučnog vozila

Zaključak

Postoji niz zakona u Minnesoti koji se odnose na vuču i prikolice koje su dizajnirane da zadrže bezbedni putevi i učesnici u saobraćaju. Država Minnesota ima nekoliko važnih pravila s kojima biste se trebali upoznati, iako se pravila mogu mijenjati s vremenom, stoga uvijek provjerite s Odjeljenjem za servis vozila Minnesote za bilo kakve promjene.

Provodimo puno vremena na prikupljanje, čišćenje, spajanje i formatiranje podataka koji su prikazani na stranici kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste pronašli podatke ili informacije na ovoj stranici korisno u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku da pravilno citirate ili referencirate kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni automobilski entuzijasta i stručnjak za sve što se tiče vuče. Sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o vučnim ocjenama i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegovo veliko interesovanje za ovu temu dovelo ga je do stvaranja veoma informativnog bloga Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti tačne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i posvećenost svom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima za vuču, možete pronaći Christophera kako istražuje prirodu sa svojim vlastitim pouzdanim vučnim vozilom.