Minnesotako Trailerren Legeak eta Araudiak

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Zure estatuan zama astunak atoian eramaten sarritan aurkitzen bazara, ziurrenik, horretarako aplikatzen diren estatuko lege eta arauen ideiaren bat izango duzu. Batzuek agian ez dakite, hala ere, batzuetan legeak estatuz estatu desberdinak izan daitezkeela. Horrek esan nahi du estatu batean legezkoa izan zarela, baina muga zeharkatuz gero espero ez zenituen arau-hauste batengatik geldiaraziko zaituztegu.

Artikulu honetan Minnesotako legeak alda daitezkeenak aztertuko ditugu. gidatzen ari zaren egoeratik. Baliteke estatuko jatorrizko gisa ezagutzen ez zenituen arauak ere harrapa ditzaketenak. Beraz, jarraitu irakurtzen eta saia gaitezen sarrera garestietatik babesten.

Atoiak Minnesotan erregistratu behar al dira?

Minnesota estatuan kaleetan edo autobideetan ibiltzen diren atoi guztiak. erroldatuta egon behar dute baina guztiek ez dute titulurik beharko. Traileren pisu gordina muga jakin baten azpitik badago, agian ez duzu titulurik behar. Minnesotako Sailaren edo Ibilgailuen Zerbitzuen webgunea iturri ona da zure atoiak tituluren bat behar duen egiaztatzen laguntzeko.

Atoiak Minnesota estatuan motordun ibilgailuen antzera tratatzen direnez, baliteke erantzukizun zibileko asegurua behar izatea. Zure atoiaren tamainaren arabera, baliteke zure atoirako baimena ere behar izatea. Erregistroko matrikula ere atoiaren atzealdean jarri behar da, erraz egon dadin.ikusgai.

Ikusi ere: Pintle Hitch vs Ball: Zein da zuretzat onena?

Nekazaritza helburuetarako erabiltzen diren atoiak ez dira beti erregistratu beharrik, baina gainerako guztiek 300 $-rainoko isuna jaso dezakete matrikula ikusten ez bada.

4.000 lb baino gutxiagoko atoiak. edo 4.500 lb-tik beherako atoiak, itsasontzi eta elurretako atoiak. ez dute titulurik behar bahiturarik ez badago. Erregistro-txartela nahikoa da kasu honetan jabetzaren froga gisa.

Minnesota-ko Atoiaren Lege Orokorrak

Horiek Minnesotako atoiari buruzko arau orokorrak dira, hauen berri ez bazenuen gaiztoak izan daitezkeenak. . Batzuetan, arau hauen urraketarekin ihes egin dezakezu, ezagutzen ez zenituztelako, baina ezin duzu suposatu hori horrela izango denik.

Ikusi ere: Zer esan nahi du motorraren potentzia murriztuaren abisuak?

Ezin diozu inori utzi atoi batean atoian ibiltzea. autopista.

Minnesotako Trailer Dimension Arauak

Garrantzitsua da zamen eta atoien neurriak arautzen dituzten estatuko legeak ezagutzea. Baliteke karga batzuetarako baimena behar izatea, eta beste batzuk errepide mota batzuetan baimenduta ez egotea.

  • Ezin duzu atoi batean sartu edo bizi estatuko bide publikoetatik atoian eramaten ari den bitartean.
  • Atoi-ibilgailuaren eta atoiaren luzera osoa ezin da 60 oin baino gehiago izan.
  • Atoiaren gehienezko luzera 45 oin-koa da.
  • Atoi baten gehienezko zabalera 102koa da. hazbeteko.
  • Atoiaren eta zamaren gehienezko altuera 13 oin 6"-koa da.

Minnesotako atoiaren engantxa eta seinaleaLegeak

Minnesotan badaude atoiaren atoiluari eta atoiak bistaratzen dituen segurtasun seinaleei buruzko legeak. Garrantzitsua da lege hauek ezagutzea, segurtasunean oinarritzen direlako, eta, beraz, isun handiak izan ditzakete.

Atoia-ibilgailuak eta atoiak lotzen dituzten engantxak ezin dute 15 oin baino gehiago izan.

Minnesotako atoien argiztapenaren legeak

Garraiatzeko ibilgailuaren atzeko argiak ezkutatuko dituen zerbait garatzen ari zarenean, garrantzitsua da datozen eta aurkeztuko dituzun ekintzak argi moduan jakinaraztea. Horregatik daude atoiaren argiztapenari buruzko arauak.

  • 1960tik aurrera egindako atoiek eta erdi atoiek gutxienez 500 oin irauten duten atzeko bi farola gorriz hornitu behar dituzte. Gainera, gutxienez bi islatzaile izan behar dituzte. errepidearen gainazaletik 20-20 hazbete artean kokatzen direnak eta ibilgailuaren atzealdetik 50-300 oin artean ikusten direnak
  • 1960ko urtarrilaren 1etik aurrera, atoi eta erdi atoi fabrikatzaile guztiek ekipatu behar zituzten. atzeko aldean behar bezala muntatutako farola batekin gutxienez.

Minnesotako Abiadura Mugak

Abiadura-mugei dagokienez, hori aldatu egiten da eta eremu zehatzeko abiaduren araberakoa da. Jakina, ez duzu inongo eremutan argitaratutako abiadura muga gainditu behar. Atoi arruntari dagokionez, ez dago muga ezberdin zehatzik, baina abiadura zentzuzko maila batean mantentzea espero da.

Zureatoia balantzea edo kontrola galtzea eragiten ari da, zugandik atera zaitezkeen abiaduragatik, argitaratutako mugen barruan egon arren. Hau da, atoiak segurtasun publikorako mehatxua izan dezakeelako eta moteldu nahi duzulako.

Minnesotako Trailer Mirror Legeak

Minnesotako ispiluen arauak ez daude zehaztuta dauden arren. litekeena da beharrezkoa eta kendu egin zaitezke ez baduzu edo erabilezinak badira. Zure kargaren zabaleraren arabera zure ikuspegia arriskuan badago, baliteke lehendik dauden ispiluen luzapenak kontuan hartu nahi izatea. Horiek lehendik dauden hegal-ispiluetan sartzen diren ispilu-luzagailuak izan daitezke.

Gidariaren atzeko ikuspegia blokeatzen duen beste ibilgailu bat garatzen duten auto guztiek atzerako ispilu bat izan behar dute. atoian eramandako azken autoaren atzetik gutxienez 200 oin ikusteko aukera emango dio gidariari.

Minnesotako balazta-legeak

Atoi-ibilgailuaren balaztak eta, agian, atoiaren balaztak garrantzitsuak dira atoiaren segurtasunerako. operazioa. Ziurtatu estatuko jarraibideak betetzen dituztela eta errepidean atoiarekin erabiltzeko adierazitako arauak betetzen dituztela.

  • 3.000 lb baino gehiagoko atoiak edo erdi atoiak. hutsik dagoenean, unitatearen mugimendua geldiarazteko eta eusteko nahikoak diren balaztak instalatu behar dira.
  • 6.000 lb-tik gorako atoiak eta erdi atoiak. hutsik dagoenean balaztak izan behar ditu unitatea geldiarazteko nahikoa indartsua den kasuanatoi-ibilgailutik kenduta

Ondorioa

Minnesotan atoiari eta atoiari dagozkion lege batzuk daude, eta horiek mantentzeko diseinatuta daude. errepideak eta bide-erabiltzaileak seguru. Minnesotako estatuak ezagutu behar dituzun arau garrantzitsu batzuk ditu, nahiz eta arauak denboran zehar alda daitezkeen; beraz, egiaztatu beti Minnesotako Ibilgailuen Zerbitzuen Departamentuarekin edozein aldaketa ikusteko.

Esteka edo erreferentzia orri honetara

Denbora asko ematen dugu webgunean agertzen diren datuak biltzen, garbitzen, batu eta formateatzen, zuretzat ahalik eta baliagarriena izan dadin.

Orri honetan datuak edo informazioa aurkitu badituzu. zure ikerketan erabilgarria, erabili beheko tresna iturri gisa behar bezala aipatzeko edo erreferentzia egiteko. Zure laguntza eskertzen dugu!

Christopher Dean

Christopher Dean automozio zale sutsua da eta atoiarekin lotutako gauza guztietan aditua da. Hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen automobilgintza-industrian, Christopher-ek hainbat ibilgailuren atoi-kalifikazioei eta atoi-ahalmenari buruzko ezagutza zabala lortu du. Gai honekiko zuen interes biziak, informazio handiko bloga sortu zuen, Towing Ratings Database. Bere blogaren bidez, Christopher-ek informazio zehatza eta fidagarria eskaintzea du helburu, ibilgailuen jabeei atoian eramateko orduan erabaki informatuak hartzen laguntzeko. Christopher-en espezializazioa eta bere langintzarako dedikazioak iturri fidagarri bihurtu dute automobilgintzaren komunitatean. Garraio ahalmenei buruz ikertzen eta idazten ez duenean, Christopher bere atoi-ibilgailu fidagarriarekin aire zabalean esploratzen aurki dezakezu.