Przepisy i regulacje dotyczące przyczep w stanie Minnesota

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Jeśli często zdarza Ci się holować ciężkie ładunki na terenie swojego stanu, prawdopodobnie znasz już przepisy i zasady obowiązujące w tym zakresie. Niektórzy ludzie mogą jednak nie zdawać sobie sprawy z tego, że czasami przepisy mogą różnić się w zależności od stanu. Może to oznaczać, że możesz być legalny w jednym stanie, ale przekraczając granicę możesz zostać zatrzymany za naruszenie przepisów, którego się nie spodziewałeś.

W tym artykule przyjrzymy się przepisom obowiązującym w stanie Minnesota, które mogą różnić się od tych, które obowiązują w innych stanach. Mogą również istnieć przepisy, o których nie wiedziałeś jako mieszkaniec tego stanu, a które mogą Cię zaskoczyć. Czytaj dalej i pozwól nam uchronić Cię przed kosztownymi mandatami.

Czy przyczepy muszą być rejestrowane w Minnesocie?

W stanie Minnesota wszystkie przyczepy, które poruszają się po ulicach lub autostradach, muszą być zarejestrowane, ale nie wszystkie z nich będą wymagały tytułu. Jeśli masa brutto przyczepy nie przekracza określonego limitu, tytuł może nie być wymagany. Strona internetowa Departamentu Usług Pojazdów Minnesoty jest dobrym źródłem, które pomoże Ci potwierdzić, czy Twoja przyczepa wymaga tytułu.

Ponieważ przyczepy są traktowane tak samo jak pojazdy silnikowe w stanie Minnesota, możesz potrzebować ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej. W zależności od wielkości przyczepy może być również wymagane pozwolenie na jej użytkowanie. Tablica rejestracyjna musi być również umieszczona z tyłu przyczepy, tak aby była dobrze widoczna.

Przyczepy używane do celów rolniczych nie zawsze muszą być zarejestrowane, ale wszystkie inne mogą zostać ukarane grzywną w wysokości do 300 USD, jeśli tablica rejestracyjna nie jest widoczna.

Przyczepy o masie poniżej 4000 funtów lub przyczepy użytkowe, do przewozu łodzi i skuterów śnieżnych o masie poniżej 4500 funtów nie wymagają tytułu własności, chyba że istnieje zastaw. W takim przypadku dowód rejestracyjny jest wystarczającym dowodem własności.

Ogólne przepisy dotyczące holowania w stanie Minnesota

Są to ogólne zasady w Minnesocie dotyczące holowania, które mogą zostać naruszone, jeśli nie jesteś ich świadomy. Czasami naruszenie tych zasad może ujść na sucho, ponieważ ich nie znasz, ale nie możesz zakładać, że tak się stanie.

Nie można zezwalać nikomu na jazdę w przyczepie ciągniętej po autostradzie.

Zasady dotyczące wymiarów przyczep w stanie Minnesota

Ważne jest, aby znać przepisy stanowe regulujące rozmiary ładunków i przyczep. Na niektóre ładunki mogą być potrzebne zezwolenia, podczas gdy inne mogą nie być dozwolone na niektórych typach dróg.

  • Nie można jeździć ani mieszkać w przyczepie, gdy jest ona holowana po drogach publicznych w stanie.
  • Całkowita długość pojazdu holowniczego i przyczepy nie może przekraczać 60 stóp.
  • Maksymalna długość przyczepy wynosi 45 stóp.
  • Maksymalna szerokość przyczepy wynosi 102 cale.
  • Maksymalna wysokość przyczepy i ładunku wynosi 13 stóp 6 cali.

Przepisy dotyczące zaczepów i sygnałów przyczepy w stanie Minnesota

W Minnesocie obowiązują przepisy dotyczące zaczepu przyczepy i sygnałów bezpieczeństwa wyświetlanych przez przyczepę. Ważne jest, aby znać te przepisy, ponieważ są one oparte na bezpieczeństwie i mogą wiązać się z potencjalnie wysokimi grzywnami.

Haki łączące pojazdy holownicze i przyczepy nie mogą przekraczać 15 stóp.

Przepisy dotyczące oświetlenia przyczep w stanie Minnesota

Podczas holowania czegoś, co zasłania tylne światła pojazdu holowniczego, ważne jest, aby móc komunikować swoje nadchodzące i obecne działania w postaci świateł. Dlatego też istnieją zasady dotyczące oświetlenia przyczepy.

  • Przyczepy i naczepy wyprodukowane po 1960 r. muszą być wyposażone w dwa tylne czerwone reflektory o zasięgu co najmniej 500 stóp. Dodatkowo muszą mieć co najmniej dwa światła odblaskowe, które znajdują się 20-20 cali nad powierzchnią drogi i są widoczne z odległości 50-300 stóp od tyłu pojazdu.
  • Od 1 stycznia 1960 r. wszyscy producenci przyczep i naczep byli zobowiązani do wyposażenia ich w co najmniej jeden prawidłowo zamontowany reflektor z tyłu.

Ograniczenia prędkości w Minnesocie

Jeśli chodzi o ograniczenia prędkości, to są one różne i zależą od dozwolonych prędkości w danym obszarze. Oczywiście nie należy przekraczać dozwolonej prędkości w żadnym obszarze. Jeśli chodzi o normalne holowanie, nie ma konkretnych ograniczeń, ale oczekuje się, że prędkość będzie utrzymywana na rozsądnym poziomie.

Jeśli przyczepa kołysze się lub traci kontrolę z powodu prędkości, możesz zostać zatrzymany, nawet jeśli nie przekraczasz dozwolonych limitów. Dzieje się tak, ponieważ przyczepa może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa publicznego i zostaniesz poproszony o zwolnienie.

Przepisy dotyczące lusterek do przyczep w stanie Minnesota

Zasady dotyczące lusterek w Minnesocie nie są sprecyzowane, choć prawdopodobnie są one wymagane i możesz zostać zatrzymany, jeśli ich nie masz lub są one bezużyteczne. Jeśli szerokość ładunku ogranicza widoczność, możesz rozważyć przedłużenie istniejących lusterek. Mogą one mieć postać przedłużaczy lusterek, które można przymocować do już istniejących lusterek bocznych.

Zobacz też: Jak włączyć radio, gdy samochód jest wyłączony (modele Forda)

Wszystkie samochody holujące inny pojazd, który blokuje widok z tyłu kierowcy, muszą być wyposażone w lusterko wsteczne, które pozwoli kierowcy widzieć co najmniej 200 stóp za ostatnim holowanym samochodem.

Przepisy dotyczące hamulców w stanie Minnesota

Hamulce w pojeździe holowniczym i potencjalnie w przyczepie są ważne dla bezpieczeństwa każdej operacji holowania. Upewnij się, że spełniają one wytyczne stanowe i przestrzegają określonych zasad użytkowania na drodze z przyczepą.

  • Przyczepy lub naczepy ważące ponad 3000 funtów w stanie pustym muszą być wyposażone w hamulce wystarczające do zatrzymania i zatrzymania ruchu jednostki.
  • Przyczepy i naczepy o masie przekraczającej 6000 funtów, gdy są puste, muszą być wyposażone w hamulce wystarczająco mocne, aby zatrzymać urządzenie w przypadku odłączenia się od pojazdu ciągnącego.

Zobacz też: 5 powodów, dla których wtyczka przyczepy ciężarówki nie działa

Wnioski

W stanie Minnesota obowiązuje szereg przepisów dotyczących holowania i przyczep, które mają na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach i użytkownikom dróg. Stan Minnesota ma kilka ważnych zasad, z którymi należy się zapoznać, chociaż zasady mogą się zmieniać w czasie, więc zawsze sprawdzaj w Departamencie Usług Pojazdów stanu Minnesota, czy nie zaszły jakieś zmiany.

Poświęcamy dużo czasu na zbieranie, czyszczenie, łączenie i formatowanie danych wyświetlanych w witrynie, aby były jak najbardziej przydatne dla użytkownika.

Jeśli dane lub informacje zawarte na tej stronie okazały się przydatne w Twoich badaniach, skorzystaj z poniższego narzędzia, aby poprawnie zacytować źródło. Doceniamy Twoje wsparcie!

Christopher Dean

Christopher Dean jest zapalonym entuzjastą motoryzacji i ekspertem we wszystkich kwestiach związanych z holowaniem. Dzięki ponad dziesięcioletniemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej, Christopher zdobył rozległą wiedzę na temat ocen holowniczych i zdolności holowniczych różnych pojazdów. Jego żywe zainteresowanie tym tematem skłoniło go do stworzenia bardzo pouczającego bloga Database of Towing Ratings. Za pośrednictwem swojego bloga Christopher stara się dostarczać dokładnych i rzetelnych informacji, aby pomóc właścicielom pojazdów w podejmowaniu świadomych decyzji dotyczących holowania. Specjalistyczna wiedza i oddanie Christophera dla jego rzemiosła uczyniły go zaufanym źródłem w społeczności motoryzacyjnej. Kiedy nie bada i nie pisze o możliwościach holowania, można znaleźć Christophera eksplorującego wspaniałe tereny na świeżym powietrzu swoim własnym, zaufanym pojazdem holowniczym.