Zakoni i propisi o prikolici u Minnesoti

Christopher Dean 29-09-2023
Christopher Dean

Ako često vučete teške terete po svojoj državi, vjerojatno imate neku ideju o državnim zakonima i pravilima koji se za to primjenjuju. Međutim, neki ljudi možda nisu svjesni da se zakoni ponekad razlikuju od države do države. To može značiti da ste legalni u jednoj državi, ali ako pređete granicu, mogli biste biti zaustavljeni zbog prekršaja koji niste očekivali.

U ovom ćemo članku pogledati zakone Minnesote koji se mogu razlikovati iz države u koju se možda vozite. Mogu postojati i propisi kojih niste bili svjesni kao domorodac države koji bi vas mogli zateći. Stoga čitajte dalje i dopustite nam da vas pokušamo zaštititi od skupih karata.

Moraju li prikolice biti registrirane u Minnesoti?

U državi Minnesota sve prikolice koje se voze ulicama ili autocestama moraju biti registrirani, ali neće za sve biti potreban naslov. Ako je bruto težina prikolica ispod određene granice, možda vam nije potreban naslov za to. Web-mjesto Minnesotinog odjela ili Vehicle Services dobar je izvor koji će vam pomoći da potvrdite treba li vaša prikolica pravo vlasništva.

Budući da se prikolice u državi Minnesota tretiraju jednako kao i motorna vozila, možda ćete trebati osiguranje od odgovornosti. Ovisno o veličini vaše prikolice, možda ćete također trebati dozvolu za svoju prikolicu. Registarska pločica s vaše registracije također mora biti pričvršćena na stražnji dio prikolice kako bi se lakovidljive.

Vidi također: Što učiniti ako vaš Chevy Silverado mjenjač ne radi

Prikolice koje se koriste u poljoprivredne svrhe ne moraju uvijek biti registrirane, ali sve ostale mogu dobiti kaznu do 300 USD ako registarska pločica nije vidljiva.

Prikolice koje teže manje od 4000 lbs. ili pomoćne prikolice, prikolice za čamce i motorne sanjke ispod 4500 lbs. ne zahtijevaju naslov osim ako postoji založno pravo. Registracijska kartica dovoljna je kao dokaz vlasništva u ovom slučaju.

Opći zakoni o vuči Minnesote

Ovo su opća pravila u Minnesoti u vezi s vučom koja biste mogli prekršiti ako ih niste znali . Ponekad se možete izvući s kršenjem ovih pravila jer ih niste znali, ali ne možete pretpostaviti da će to biti slučaj.

Ne možete dopustiti nikome da se vozi u prikolici koja se vuče na autocesta.

Vidi također: Kako spojiti svjetla na retrovizore za vuču: Vodič korak po korak

Pravila o dimenzijama prikolica u Minnesoti

Važno je znati državne zakone koji reguliraju veličine tereta i prikolica. Možda će vam trebati dozvole za neke terete, dok drugi možda neće biti dopušteni određenim vrstama cesta.

  • Ne možete se voziti ili živjeti u prikolici dok se vuče po javnim cestama u državi.
  • Ukupna duljina vučnog vozila i prikolice ne smije premašiti 60 stopa.
  • Maksimalna duljina prikolice je 45 stopa.
  • Maksimalna širina prikolice je 102 inča.
  • Najveća visina prikolice i tereta je 13ft 6”.

Kuka za prikolicu i signalizacija u MinnesotiZakoni

U Minnesoti postoje zakoni koji se odnose na kuku za prikolicu i sigurnosne signale koje prikazuje prikolica. Važno je biti svjestan ovih zakona jer se temelje na sigurnosti pa mogu dovesti do potencijalno velikih kazni.

Kupke koje povezuju vučna vozila i prikolicu ne smiju prelaziti 15 stopa.

Zakoni o rasvjeti prikolica u Minnesoti

Kada vučete nešto što će zakloniti stražnja svjetla vašeg vozila za vuču, važno je da možete komunicirati svoje nadolazeće i sadašnje radnje u obliku svjetala. Zbog toga postoje pravila u vezi s osvjetljenjem prikolica.

  • Prikolice i poluprikolice proizvedene nakon 1960. moraju biti opremljene s dva stražnja crvena prednja svjetla koja strše najmanje 500 stopa. Dodatno moraju imati najmanje dva reflektora koji padaju između 20 – 20 inča iznad površine ceste i vidljivi su s udaljenosti između 50 – 300 stopa od stražnjeg dijela vozila
  • Od 1. siječnja 1960. svi proizvođači prikolica i poluprikolica morali su ih opremiti s najmanje jednim pravilno postavljenim prednjim svjetlom na stražnjoj strani.

Ograničenja brzine u Minnesoti

Kada su u pitanju ograničenja brzine, ona variraju i ovise o objavljenim brzinama u određenom području. Očito ne biste trebali prekoračiti objavljeno ograničenje brzine ni u jednom području. Kada je u pitanju normalna vuča, nema posebnih ograničenja, ali očekuje se da se brzina održava na razumnoj razini.

Ako vašprikolica se ljulja ili gubi kontrolu zbog brzine, možete biti zaustavljeni čak i ako ste unutar postavljenih ograničenja. To je zato što bi prikolica mogla predstavljati prijetnju javnoj sigurnosti i od vas će se tražiti da usporite.

Zakoni o zrcalu za prikolice u Minnesoti

Pravila za zrcala u Minnesoti nisu navedena iako jesu vjerojatno potrebni i mogli biste biti zaustavljeni ako ih nemate ili su neupotrebljivi. Ako je vaš pogled ugrožen širinom tereta, razmislite o proširenjima postojećih ogledala. Oni mogu biti u obliku produžetaka retrovizora koji se postavljaju na već postojeće bočne retrovizore.

Sva vozila koja vuku drugo vozilo koje blokira stražnji pogled vozača moraju imati opremljen retrovizor koji omogućit će vozaču da vidi najmanje 200 stopa iza zadnjeg vučenog automobila.

Zakoni o kočenju Minnesote

Kočnice na vašem vozilu za vuču i potencijalno na vašoj prikolici važne su za sigurnost svake vuče operacija. Uvjerite se da su u skladu s državnim smjernicama i da se pridržavaju navedenih pravila za korištenje na cesti s prikolicom.

  • Prikolice ili poluprikolice teže od 3000 lbs. kada su prazne moraju imati instalirane kočnice koje su dovoljne da zaustave i zadrže kretanje jedinice.
  • Prikolice i poluprikolice veće od 6000 lbs. kada je prazan mora imati dovoljno jake kočnice da zaustave jedinicu u slučaju da postaneodvojene od vučnog vozila

Zaključak

U Minnesoti postoji niz zakona koji se odnose na vuču i prikolice koji su dizajnirani da zadrže ceste i sudionici u prometu sigurni. Država Minnesota ima nekoliko važnih pravila s kojima biste se trebali upoznati, iako se pravila mogu mijenjati tijekom vremena, stoga uvijek provjerite kod Minnesota Department of Vehicle Services za bilo kakve promjene.

Povežite ili referencirajte ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čisteći, spajajući i formatirajući podatke koji su prikazani na web mjestu kako bi vam bili što korisniji.

Ako ste pronašli podatke ili informacije na ovoj stranici koristan u vašem istraživanju, koristite alat u nastavku za ispravno citiranje ili referencu kao izvor. Cijenimo vašu podršku!

Christopher Dean

Christopher Dean je strastveni zaljubljenik u automobile i pravi stručnjak kada su u pitanju sve stvari vezane uz vuču. S više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji, Christopher je stekao opsežno znanje o ocjenama vuče i kapacitetu vuče različitih vozila. Njegov veliki interes za ovu temu doveo ga je do stvaranja vrlo informativnog bloga, Database of Towing Ratings. Kroz svoj blog, Christopher ima za cilj pružiti točne i pouzdane informacije kako bi pomogao vlasnicima vozila da donesu informirane odluke kada je u pitanju vuča. Christopherova stručnost i predanost njegovom zanatu učinili su ga pouzdanim izvorom u automobilskoj zajednici. Kada ne istražuje i ne piše o kapacitetima vuče, Christophera možete pronaći kako istražuje prirodu sa svojim pouzdanim vozilom za vuču.