Во раните денови на автомобилизмот, воланот буквално беше само волан прицврстен на воланот. Може да го свртите лево или десно и вашиот автомобил да одговори, па дури и понекогаш да го отстраните за никој да не може да ви го украде автомобилот.

Сè уште има некои тркала што можете лесно да ги отстраните за безбедносни цели, но има многу што станаа повеќе hi-tech. Што се однесува до воланите на Ford кај поновите модели, сè повеќе функции може да се контролираат од воланот.

Ова очигледно е многу корисно и ви овозможува да приспособите одредени работи без да ви треба раката да го напушти воланот. Во однос на безбедноста при возење, ова е фантастично ниво на иновација, но тоа секако зависи од тоа дали копчињата работат или не.

Во овој пост ќе ги разгледаме конкретно воланите на Ford и што може да предизвика вградените копчиња за да не ги извршуваат нивните назначени функции. Исто така, ќе разгледаме што прават некои од овие копчиња и како да се обидете сами да ги поправите овие проблеми ако е можно.

Зошто копчињата на воланот се толку важни?

Како што споменавме, има многу функции што можете да ги извршувате од поновите волан на Форд, што е одлично. Се разбира, обично има копчиња за резервни копчиња за сите овие системи некаде на контролната табла ако копчињата на воланот престанат да функционираат.

Сите ние сме научени, сепак, кога возиме деканашите раце треба постојано да останат на воланот, освен ако не е потребно да се префрлат брзини. Ова е причината зошто овие копчиња на воланот се толку корисни бидејќи ни овозможуваат да направиме одредени прилагодувања без нашите раце да го напуштат воланот.

Кога контролираме возило кое може да биде неколку тони метал, најдобро е да имајте целосна контрола врз воланот.

Кои се главните проблеми со копчињата на воланот на Форд?

Постојат неколку различни копчиња на воланот Форд и тие можат да контролираат многу работи во врска со возилото. Исто така, постојат исто толку, ако не и повеќе причини поради кои овие копчиња може да престанат да работат. Подолу се наведени шесте главни причини поради кои копчињата на воланот може да престанат да работат.

• Скршен или неисправен часовник
• Систем за контрола на неправилно поставување
• Затрупаност или нечистотија во копчињата
• Заглавен стерео
• Скршена или неисправна разводна табла
• Лабаво поврзување

Проблемите со овие копчиња можеби не се секогаш веднаш очигледни, всушност може да започнат проблеми на почетокот суптилно. Добар показател за проблемот што се развива може да биде јачината на звукот или аудио контролите на вашето радио може да почнат да не функционираат.

Ова можеби не е поврзано со копчињата на воланот, бидејќи овој проблем може да укаже и на проблем со самото радио. Сепак, лесно е да се тестира ова бидејќи можете да ги користите контролите на самото радио наместо воланот. Ако проблемот опстојува тогаштоа е радиото. Ако се расчисти, можеби се копчињата на воланот.

Друг голем индикатор се проблемите со функциите за контрола на патувањето. Неуспехот да се активира при користење на копчињата на воланот или ненадејно прекинување со работа може да укаже на проблем со копчињата. Се разбира, тоа може да биде проблем со самата контрола на патувањето, што сепак може да укаже на проблеми со системот за управување во целина.

Добивањето одредени пораки за грешка може да ви каже дека нешто не е во ред со копчињата, како што може да се види како светлото на воздушното перниче доаѓа на. На крајот на краиштата, иако го притискате копчето и тоа не ја извршува задачата како што е предвидено, веројатно има некаков проблем.

Што може да се контролира од воланот на Форд?

Разбирате на што се копчињата вашиот волан на Ford е многу важен за да ни помогне да знаеме што е проблемот и дали можеме да го решиме овој проблем. Во табелата подолу се некои од главните копчиња на воланот со краток опис на она што го прават.

Како што споменавме, главната задача на воланот е да не држи да се движиме во насоката во која сакаме да одиме. Ова сега се промени и можеме да направиме многу повеќе со воланот како што гледате во табелата погоре.

Некои од проблемите со копчињата на нашите волани може да бидат надворешни, додека други можат да бидат скриени длабоко во самиот управувачки столб. Тоа е сложен систем, така што проблемите секако може да се развијат со текот на времето. Ако некое копче престане да функционира, тоа може да биде само тоа копче или може да биде знак дека другите наскоро ќе го следат примерот.

Често проблемите може да бараат професионално око за да се дијагностицира и поправи, но тоа не значи дека можеме не наоѓаме и решаваме одредени проблеми сами.

Прашања со пружината на часовникот

Прво треба да разјасниме што всушност е пружината на часовникот бидејќи ова е релевантно за тоа зошто може да влијае на тоа како управувачот копчињата работат. Пружината на часовникот е рамен повеќејадрен кабел намотан во спирална форма. Го има во системот за управување на возилото што ги поврзува воланот и електричниот систем.

Исто така, поврзани со пружината на часовникот ќе бидат воздушните перничиња, сиренатаи одредени други електронски уреди. Тој во суштина спроведува електрична струја до различни компоненти. Причината за неговиот спирален дизајн е да му дозволи да се врти со системот за управување. Правите жици би се извиткале и потенцијално ќе се оштетат со текот на времето.

Затоа ова е важен елемент на управувањето додека се одржуваат основните функции како воздушните перничиња кои работат. Ако оваа пружина е скршена или неисправна, тогаш електричните пораки може да не стигнат до работи како аудио системот, воздушните перничиња и контролата на патувањето.

Кога струјата не се пренесува, тогаш копчињата не работат. Врската помеѓу копчето и управувачкиот столб е суштински прекината, така што притискањето на копчињата нема да направи ништо.

Пружината на часовникот може да се замени доколку е неисправна и тоа можеби е нешто што можете сами да го направите. Ако не, можеби ќе сакате да видите механичар кој ќе го направи тоа наместо вас. Запомнете дека работата на вашиот сопствен управувачки систем може да резултира со опасни грешки.

Веројатно ќе можете да најдете видеа за замена на пружината на часовникот на интернет и затоа што е малку чудно, најдобро е да го видите тоа направено наместо да следите напишано инструкции. Треба да се напомене дека можеби ќе треба да ја отстраните подлогата на воздушното перниче во овој процес, затоа бидете сигурни дека знаете како правилно да ја замените.

Ако имате било какви сомнежи во вашата способност да ја извршите оваа замена, ве повикувам да професионалец го прави тоаза тебе. Мешањето на воланот или кршењето на воздушното перниче може да има потенцијално опасни по живот последици.

Валкани затнати копчиња

Некои луѓе ги чуваат своите автомобили беспрекорни, додека други може да го третираат своето возило како канта за отпадоци во движење. Со текот на времето, нечистотијата, а понекогаш и мувлата може да се насоберат во празнините помеѓу копчињата. Ова буквално може да го затне копчето и да не функционира кога ќе го притиснете.

Копчето може да не го притисне целосно или нечистотијата може да навлезе помеѓу колото и металната плоча на долната страна на копчето. Ако врската помеѓу копчето и колото не е направена, тогаш функцијата не може да се заврши.

Ако копчињата се лепливи или откопани, можеби ќе треба да го исчистите воланот за да го решите овој проблем. Можеби ќе треба да го извадите воланот за да го направите ова чистење бидејќи не сакате да ризикувате да се навлажни одредени електрични елементи.

Повторно најдете видео на YouTube за тоа како да го направите тоа со вашиот специфичен модел на Ford и што ќе потреба. Генерално, иако топла вода и четка за заби ќе бидат вашите средства за чистење за таков проект.

Замрзнат стерео

Понекогаш нема ништо лошо со копчињата на воланот; можеби е самото радио. Ако на пример радиото не го менува каналот или не ја зголемува јачината на звукот, тоа може да се должи на замрзнато радио. Можеби едноставно ќе треба да извршите ресетирање на вашиот аудио систем и сè ќе биде повторно во ред.

Разводната табла еНеисправна

Самата разводна табла може да е скршена или можеби само едно од копчињата е неисправно. Дури и едно неисправно копче може да влијае на останатите копчиња ако не се поправат. Ова може да значи дека треба да ја замените целата разводна табла за да обезбедите целосна функционалност.

Ова би вклучувало расклопување на воланот за да може да биде нешто што би сакале да го однесете кај механичар. Обидот сами да ги поправите таквите работи доаѓа со потенцијални компликации.

Заклучок

Копчињата на воланот се многу корисни, но тие исто така може да се оштетат со текот на времето. Постојат голем број причини поради кои може да престанат да функционираат со различни степени на потенцијални поправки. Можеби е едноставно како чистење на копчињата за да се заменат врските.

Системот за управување е нешто на што треба да работите само ако знаете што правите. Вашата способност да управувате со возилото или функционалноста на вашите воздушни перничиња може да биде загрозена од погрешно советуваното сам околу воланот.

Поврзување или упатување на оваа страница

Поминуваме многу време за собирање, чистење, спојување и форматирање на податоците што се прикажани на страницата за да ви бидат колку што е можно покорисни.

Ако податоците или информациите на оваа страница ви се корисни во вашето истражување, ве молиме користете ја алатката подолу за да правилно наведете или наведете како извор. Ја цениме вашата поддршка!