오레곤 트레일러 법률 및 규정

Christopher Dean 09-08-2023
Christopher Dean

주에서 무거운 짐을 자주 견인하는 경우 이에 적용되는 주법과 규칙에 대해 어느 정도 알고 있을 것입니다. 그러나 어떤 사람들은 때때로 법이 주마다 다를 수 있다는 것을 인식하지 못할 수도 있습니다. 이는 한 주에서는 합법일 수 있지만 국경을 넘으면 예상하지 못한 위반으로 체포될 수 있음을 의미할 수 있습니다.

이 기사에서는 다를 수 있는 오레곤의 법률을 살펴보겠습니다. 당신이 운전하고 있을지도 모르는 주에서. 당신을 붙잡을 수있는 주 원주민으로서 알지 못하는 규정이있을 수도 있습니다. 계속 읽어보시고 값비싼 티켓을 끊지 않도록 노력합시다.

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오레곤에서 트레일러를 등록해야 합니까?

오레곤 법에 따르면 공기 타이어가 장착된 트레일러는 무게가 1,800파운드 미만입니다. 로드될 때 제목이나 등록이 필요하지 않습니다. 보안 목적으로 트레일러를 등록하기로 선택한 경우 등록할 수 있지만 필수는 아닙니다.

하지만 임대용 트레일러, 여행용 트레일러, 고정 화물 및 제조된 트레일러는 구조물에는 이러한 면제가 적용되지 않습니다.

오레곤 일반 견인법

이는 견인에 관한 오레곤의 일반 규칙으로, 이를 모르고 있으면 위반할 수 있습니다. 때때로 이러한 규칙을 몰랐기 때문에 이러한 규칙을 위반해도 무방할 수 있지만 이것이 사실이 될 것이라고 가정할 수는 없습니다.

  • 이것은예고편에만 국한되지는 않지만 오레곤 주에서는 중요한 법입니다. 유서 깊은 오레곤 트레일의 어느 구간이든 무단 침입하는 것은 위법이며 최대 $5,000의 벌금이 부과될 수 있습니다.
  • 안전 유리창/문이 있는 5륜 트레일러가 아닌 한 견인 차량에 탑승하는 것은 주법에 위배됩니다. 운전자에게 연락할 수 있는 청각 또는 시각적 신호 장치와 양방향으로 열 수 있는 출구가 하나 이상 있습니다.

오레곤 트레일러 치수 규칙

주법을 아는 것이 중요합니다. 화물 및 트레일러의 크기를 관리합니다. 특정 유형의 도로에서는 허용되지 않는 적재물에 대해 허가가 필요할 수 있습니다.

  • 견인 차량과 트레일러의 총 길이는 65피트입니다.
  • 최대 길이 트레일러의 최대 너비는 45피트입니다.
  • 트레일러의 최대 너비는 102인치입니다.
  • 트레일러 및 화물의 최대 높이는 14피트입니다.

오레곤 트레일러 히치 및 신호법

오레곤에는 트레일러 히치 및 트레일러에 표시되는 안전 신호와 관련된 법이 있습니다. 이러한 법률은 안전을 기반으로 하므로 잠재적으로 큰 벌금이 부과될 수 있으므로 이를 숙지하는 것이 중요합니다.

  • 트레일러의 전체 중량을 지탱할 수 있는 안전 체인이 필요합니다.
  • 연결은 다음과 같아야 합니다. 보안 강화를 위해 두 개로 접을 수 있습니다.

오레곤 트레일러 조명법

견인 차량의 후미등을 가리는 물체를 견인할 때 그것은앞으로 다가올 행동과 현재 행동을 빛의 형태로 전달할 수 있는 것이 중요합니다. 이것이 트레일러 조명에 관한 규칙이 있는 이유입니다.

  • 모든 트레일러에는 2개의 후미등, 번호판 표시등, 브레이크등, 방향 지시등 및 후방 반사경이 있어야 합니다.
  • 만약 트레일러는 너비가 80인치 이상이고 길이가 30피트 미만입니다. 전면 및 후면 클리어런스 라이트와 전면 및 후면 식별 라이트가 두 쌍 있어야 합니다
  • 30피트 이상인 트레일러에는 두 쌍이 있어야 합니다. 전면 및 후면 클리어런스 라이트 2개. 또한 전면 및 후면 식별 표시등이 있어야 하며 중간 측면 표시등 & 각 측면의 측면 반사경.

오레곤 속도 제한

속도 제한에 관해서는 다양하며 특정 차량의 게시된 속도에 따라 달라집니다. 영역. 분명히 어떤 지역에서도 게시된 제한 속도를 초과해서는 안 됩니다. 일반적인 견인의 경우 특별히 다른 제한은 없지만 속도는 합리적인 수준으로 유지되어야 합니다.

  • 트레일러가 속도로 인해 흔들리거나 통제력을 상실하는 경우 게시된 한도 내에 있더라도 끌릴 수 있습니다. 이는 트레일러가 공공 안전에 위협이 될 수 있고 속도를 줄여야 하기 때문입니다.
  • 트레일러 또는 캠핑카를 8,000파운드 이상 견인하는 차량. 모든 도로의 오른쪽 차선을 유지해야 합니다.일방통행이 있는 2개 이상의 차선.

오레곤 트레일러 미러법

오레곤의 미러에 대한 규칙은 필수일 가능성이 높지만 명시되어 있지 않으며 다음과 같은 경우 차를 세울 수 있습니다. 없거나 사용할 수 없습니다. 화물의 폭으로 인해 시야가 손상되는 경우 기존 거울의 확장을 고려할 수 있습니다. 이들은 이미 존재하는 윙 미러에 장착되는 미러 익스텐더 형태일 수 있습니다.

주법에 따르면 차량 뒤편은 최소 200피트 이상 볼 수 있어야 합니다. 즉, 이 시야를 확보할 수 있도록 거울이 있어야 하며 조정되어야 합니다.

오레곤 제동법

견인 차량 및 잠재적으로 트레일러의 브레이크는 모든 견인 작업의 안전에 중요합니다. . 트레일러가 있는 도로에서 사용하기 위해 주 지침을 충족하고 명시된 규칙을 준수하는지 확인하십시오.

  • 독립 제동 시스템은 주법에 의해 요구되지 않지만 차량 조합에 충분한 제동력이 있어야 합니다. 법적으로 설정된 주 제한 내에서 정지해야 합니다.
  • 오토바이와 모페드를 제외한 모든 자동차에는 주차 브레이크 시스템이 필요합니다.

결론

숫자가 있습니다 도로와 도로 사용자를 안전하게 보호하기 위해 고안된 견인 및 트레일러와 관련된 오레곤 법률. 오레곤 주에서는 트레일러를 과도하게 규제하지 않지만 유적지를 손상시키지 않는 것에 대해 진지하게 생각합니다.예를 들어 Oregon Trail을 따라 있는 데이터입니다.

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Christopher Dean

Christopher Dean은 열정적인 자동차 애호가이자 견인과 관련된 모든 것에 관한 전문가입니다. 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 통해 Christopher는 다양한 차량의 견인 등급 및 견인 용량에 대한 광범위한 지식을 얻었습니다. 이 주제에 대한 그의 깊은 관심으로 그는 매우 유익한 블로그인 견인 등급 데이터베이스를 만들었습니다. Christopher는 자신의 블로그를 통해 차량 소유자가 견인과 관련하여 정보에 입각한 결정을 내릴 수 있도록 정확하고 신뢰할 수 있는 정보를 제공하는 것을 목표로 합니다. Christopher의 전문성과 그의 기술에 대한 헌신은 그를 자동차 업계에서 신뢰할 수 있는 출처로 만들었습니다. 그가 견인 능력에 대해 조사하고 글을 쓰지 않을 때는 자신의 믿음직한 견인 차량을 가지고 대자연을 탐험하는 Christopher를 볼 수 있습니다.