కాన్సాస్ ట్రైలర్ చట్టాలు మరియు నిబంధనలు

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

మీరు తరచుగా మీ రాష్ట్రం చుట్టూ భారీ భారాన్ని మోస్తున్నట్లు అనిపిస్తే, దీన్ని చేయడానికి వర్తించే రాష్ట్ర చట్టాలు మరియు నియమాల గురించి మీకు కొంత ఆలోచన ఉండవచ్చు. కొన్నిసార్లు చట్టాలు రాష్ట్రాల వారీగా మారవచ్చని కొంతమందికి తెలియకపోవచ్చు. మీరు ఒక రాష్ట్రంలో చట్టబద్ధత కలిగి ఉండవచ్చని దీని అర్థం కానీ సరిహద్దును దాటడం వలన మీరు ఊహించని ఉల్లంఘన కోసం మీరు లాగబడవచ్చు.

ఈ కథనంలో మేము కాన్సాస్ చట్టాలను పరిశీలిస్తాము, అవి మారవచ్చు. మీరు డ్రైవింగ్ చేస్తున్న రాష్ట్రం నుండి. రాష్ట్రానికి చెందిన వ్యక్తిగా మీకు తెలియని నిబంధనలు కూడా ఉండవచ్చు, అవి మిమ్మల్ని పట్టుకోలేవు. కాబట్టి చదవండి మరియు ఖరీదైన టిక్కెట్‌ల నుండి మిమ్మల్ని రక్షించడానికి మేము ప్రయత్నిద్దాం.

ట్రయిలర్‌లను కాన్సాస్‌లో రిజిస్టర్ చేయాల్సిన అవసరం ఉందా?

కాన్సాస్ రాష్ట్రంలోని ట్రెయిలర్‌లు చట్టబద్ధంగా శీర్షికలు మరియు నమోదు చేయబడాలి చాలా వరకు కానీ ఈ నియమానికి కొన్ని మినహాయింపులు ఉన్నాయి. 6,000 పౌండ్ల వ్యవసాయ ఉత్పత్తులను రైతులు లాగుతున్నారు. లేదా ట్రైలర్‌లో తక్కువగా ఉంటే టైటిల్ లేదా యూనిట్ కోసం నమోదు చేయవలసిన అవసరం లేదు.

శీర్షిక మరియు రిజిస్ట్రేషన్ నియమాలకు మరొక మినహాయింపు 3,000 పౌండ్‌ల కంటే తక్కువ బరువు ఉండే క్యాంపింగ్ కోసం ఉపయోగించబడుతున్న యుటిలిటీ ట్రైలర్‌లు.

2,000 పౌండ్లు బరువున్న యాజమాన్య ట్రైలర్‌ల రుజువు విషయానికి వస్తే. లేదా తక్కువ లోడ్‌తో సహా తప్పనిసరిగా అఫిడవిట్ లేదా వాస్తవాన్ని పూర్తి చేయాలి (ఫారమ్ TR-12). 2,001 పౌండ్లు నుండి ఏదైనా. మరియు పైన కార్గోతో వాహనం/మోటారు యాజమాన్యం అఫిడవిట్ (ఫారం TR-90) అవసరం. నమోదు చేయడానికి అమ్మకపు బిల్లు అవసరంమీ పేరు మీద ట్రైలర్.

కాన్సాస్ జనరల్ టోయింగ్ లాస్

ఇవి కాన్సాస్‌లో టోయింగ్‌కు సంబంధించిన సాధారణ నియమాలు, మీరు వాటి గురించి తెలియకుంటే మీరు తప్పుగా ఉండవచ్చు. కొన్నిసార్లు మీరు ఈ నియమాలను ఉల్లంఘించవచ్చు, ఎందుకంటే అవి మీకు తెలియవు కానీ ఇది అలా ఉంటుందని మీరు ఊహించలేరు.

ట్రయిలర్ పబ్లిక్ రోడ్‌లో కదులుతున్నప్పుడు ఎవరూ దానిపై ప్రయాణించలేరు.

ఇది కూడ చూడు: ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్‌లో ఎంత ప్లాటినం ఉంది?

కాన్సాస్ ట్రైలర్ డైమెన్షన్ రూల్స్

లోడ్లు మరియు ట్రైలర్‌ల పరిమాణాలను నియంత్రించే రాష్ట్ర చట్టాలను తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. మీకు కొన్ని లోడ్‌ల కోసం అనుమతులు అవసరం కావచ్చు, మరికొన్ని కొన్ని రకాల రోడ్‌లపై అనుమతించబడకపోవచ్చు.

  • మీరు రాష్ట్రంలోని పబ్లిక్ రోడ్‌ల వెంబడి ట్రెయిలర్‌ను లాగుతున్నప్పుడు అందులో ప్రయాణించలేరు లేదా నివసించలేరు.
  • టో వాహనం మరియు ట్రైలర్ మొత్తం పొడవు బంపర్‌లతో సహా 65 అడుగులకు మించకూడదు.
  • గరిష్ట పొడవు పేర్కొనబడలేదు
  • ట్రైలర్ యొక్క గరిష్ట వెడల్పు 102 అంగుళాలు. ఇది అనుబంధాలను కలిగి ఉండదు.
  • ట్రైలర్ మరియు లోడ్ యొక్క గరిష్ట ఎత్తు 14 అడుగులు.

కాన్సాస్ ట్రైలర్ హిచ్ మరియు సిగ్నల్ లాస్

కాన్సాస్‌లో చట్టాలు ఉన్నాయి అది ట్రైలర్‌లో ప్రదర్శించబడే ట్రైలర్ హిచ్ మరియు సేఫ్టీ సిగ్నల్‌లకు సంబంధించినది. ఈ చట్టాలు భద్రత ఆధారితమైనవి కాబట్టి వాటి గురించి తెలుసుకోవడం చాలా ముఖ్యం కాబట్టి భారీ జరిమానాలు విధించవచ్చు.

  • వాహనం తప్పనిసరిగా ట్రైలర్‌ను లాగి సురక్షితంగా లోడ్ చేయగలగాలి మరియు తగిన భద్రతా గొలుసులను కలిగి ఉండాలి. కనెక్షన్ పాయింట్.
  • ఒక సెకను లాగుతూ ఉంటేమొదటి వాహనానికి యాంటీ-స్వే పరికరం అవసరం

కాన్సాస్ ట్రైలర్ లైటింగ్ లాస్

మీరు ఏదైనా లాగుతున్నప్పుడు వెనుక లైట్లు అస్పష్టంగా ఉంటాయి మీ టో వాహనం లైట్ల రూపంలో మీ రాబోయే మరియు ప్రస్తుత చర్యలను కమ్యూనికేట్ చేయడం ముఖ్యం. అందుకే ట్రైలర్ లైటింగ్‌కి సంబంధించి నియమాలు ఉన్నాయి.

  • వెనుక రిజిస్ట్రేషన్ ప్లేట్ తప్పనిసరిగా 50 అడుగుల దూరం నుండి తెల్లటి కాంతితో కనిపించేలా వెలిగించాలి.
  • ట్రైలర్‌లు తప్పనిసరిగా ఉండాలి కనీసం రెండు వెనుక ఎరుపు రిఫ్లెక్టర్‌లు, రెండు స్టాప్ ల్యాంప్‌లు మరియు రెండు ఎలక్ట్రిక్ టర్న్ సిగ్నల్ ల్యాంప్‌లు.
  • ప్రత్యేక అనుమతి అవసరం లేని 80 అంగుళాల వెడల్పు ఉన్న ట్రైలర్‌లకు కిందివి అవసరం:
  • రెండు క్లియరెన్స్ ల్యాంప్స్, ఒకటి ట్రైలర్ ముందు ప్రతి వైపు. మరో రెండు క్లియరెన్స్ ల్యాంప్‌లు వెనుకవైపు రెండు వైపులా ఉండాలి
  • జూలై 1, 1959 తర్వాత తయారు చేయబడిన వాహనాలపై 6 - 12 అంగుళాల దూరంలో సమాంతర వరుసలో మూడు గుర్తింపు దీపాలు అవసరం.
  • రెండు వైపు గుర్తులు ట్రయిలర్ ముందు మరియు వెనుక రెండు వైపులా.
  • వెనక రెండు టెయిల్ ల్యాంప్‌లు 1,000 అడుగుల దూరం నుండి కనిపించే ఎరుపు కాంతిని విడుదల చేస్తాయి.

కాన్సాస్ స్పీడ్ లిమిట్స్

వేగ పరిమితుల విషయానికి వస్తే ఇది మారుతూ ఉంటుంది మరియు నిర్దిష్ట ప్రాంతం యొక్క పోస్ట్ చేసిన వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు ఖచ్చితంగా ఏ ప్రాంతంలోనైనా పోస్ట్ చేసిన వేగ పరిమితిని మించకూడదు. నార్మల్ టోయింగ్ విషయానికి వస్తే నిర్దిష్టమైన విభిన్న పరిమితులు లేవు కానీ వేగాన్ని కొనసాగించవచ్చని భావిస్తున్నారుసరైన స్థాయి.

  • మీ ట్రయిలర్ ఊగిసలాడడం లేదా వేగం కారణంగా నియంత్రణ కోల్పోవడం వల్ల మీరు పోస్ట్ చేసిన పరిమితుల్లో ఉన్నప్పటికీ మీరు వెనక్కి లాగబడవచ్చు. ఎందుకంటే ఈ ట్రైలర్ ప్రజల భద్రతకు ముప్పు కలిగిస్తుంది మరియు మీరు వేగాన్ని తగ్గించమని అడగబడతారు.
  • హౌస్ ట్రైలర్‌ను లాగుతున్నట్లయితే, మీరు రహదారి వేగ పరిమితితో సంబంధం లేకుండా 55 mph వేగాన్ని మించకూడదు.

కాన్సాస్ ట్రైలర్ మిర్రర్ లాస్

కాన్సాస్‌లోని మిర్రర్‌ల కోసం నియమాలు పేర్కొనబడలేదు, అయితే అవి అవసరమయ్యే అవకాశం ఉంది మరియు మీ వద్ద ఏవైనా లేకుంటే లేదా అవి ఉపయోగించలేనివి అయితే మీరు వెనక్కి తీసుకోబడవచ్చు. మీ వీక్షణ మీ లోడ్ వెడల్పుతో రాజీ పడినట్లయితే, మీరు మీ ప్రస్తుత మిర్రర్‌లకు పొడిగింపులను పరిగణించాలనుకోవచ్చు. ఇవి ఇప్పటికే ఉన్న వింగ్ మిర్రర్‌లలోకి స్లాట్ అయ్యే మిర్రర్ ఎక్స్‌టెండర్‌ల రూపంలో ఉండవచ్చు.

అన్ని కార్లకు కనీసం రెండు మిర్రర్లు, ఒక లెఫ్ట్ వింగ్ మిర్రర్‌తో పాటు ఒక అద్దం కూడా అవసరం. క్యాబ్‌లో డ్రైవర్‌కు కుడివైపు లేదా కుడి వింగ్‌లో ఒకటి. మీరు క్యాబ్‌లో లేదా కుడి వింగ్‌లో డ్రైవర్‌కు కుడి వైపున కనీసం ఒకరిని కలిగి ఉండాలి కానీ రెండూ ఉత్తమమైనవి.

కాన్సాస్ బ్రేక్ లాస్

మీ టో వాహనంపై మరియు సంభావ్యంగా మీపై బ్రేక్‌లు ఏదైనా టోయింగ్ ఆపరేషన్ యొక్క భద్రతకు ట్రైలర్ ముఖ్యం. వారు రాష్ట్ర మార్గదర్శకాలకు అనుగుణంగా ఉన్నారని మరియు ట్రయిలర్‌తో రహదారిపై ఉపయోగించేందుకు పేర్కొన్న నియమాలకు కట్టుబడి ఉన్నారని నిర్ధారించుకోండి.

  • వాహనాల యొక్క ప్రతి కలయిక తప్పనిసరిగా ఆపివేయగల సర్వీస్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను కలిగి ఉండాలిఫ్లాట్, మృదువైన పొడి ఉపరితలంపై 20 mph ప్రారంభ వేగం నుండి 40 అడుగుల లోపల వాహనాలు>

    తీర్మానం

    కాన్సాస్‌లో రోడ్లు మరియు రహదారి వినియోగదారులను సురక్షితంగా ఉంచడానికి రూపొందించబడిన టోయింగ్ మరియు ట్రైలర్‌లకు సంబంధించిన అనేక చట్టాలు ఉన్నాయి. మలుపులు మరియు ఆకస్మిక స్టాప్‌లకు సంబంధించి మీ డ్రైవింగ్ ఉద్దేశాలను ఇతర రహదారి వినియోగదారులను తెలుసుకునే ప్రయత్నంలో కాన్సాస్ రాష్ట్రం లైట్లు మరియు రిఫ్లెక్టర్‌లపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపుతుంది.

    ఇది కూడ చూడు: బాల్ జాయింట్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖరీదు ఎంత?

    మేము ఖర్చు చేస్తాము. మీకు వీలైనంత ఉపయోగకరంగా ఉండేలా సైట్‌లో చూపబడిన డేటాను సేకరించడం, శుభ్రపరచడం, విలీనం చేయడం మరియు ఆకృతీకరించడం చాలా సమయం పడుతుంది.

    ఈ పేజీలోని డేటా లేదా సమాచారం మీ పరిశోధనలో ఉపయోగకరంగా ఉందని మీరు కనుగొంటే, దయచేసి మూలాధారంగా సరిగ్గా పేర్కొనడానికి లేదా సూచించడానికి దిగువన ఉన్న సాధనాన్ని ఉపయోగించండి. మేము మీ మద్దతును అభినందిస్తున్నాము!

Christopher Dean

క్రిస్టోఫర్ డీన్ ఒక ఉద్వేగభరితమైన ఆటోమోటివ్ ఔత్సాహికుడు మరియు టోయింగ్‌కు సంబంధించిన అన్ని విషయాల విషయానికి వస్తే గో-టు నిపుణుడు. ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో ఒక దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, క్రిస్టోఫర్ వివిధ వాహనాల టోయింగ్ రేటింగ్‌లు మరియు టోయింగ్ సామర్థ్యం గురించి విస్తృతమైన జ్ఞానాన్ని పొందారు. ఈ విషయంపై అతని ఆసక్తి కారణంగా అతను అత్యంత సమాచార బ్లాగ్, డేటాబేస్ ఆఫ్ టోవింగ్ రేటింగ్స్‌ని సృష్టించాడు. తన బ్లాగ్ ద్వారా, క్రిస్టోఫర్ వాహనం యజమానులు టోయింగ్ విషయానికి వస్తే సమాచారం నిర్ణయాలు తీసుకోవడంలో సహాయపడటానికి ఖచ్చితమైన మరియు నమ్మదగిన సమాచారాన్ని అందించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు. క్రిస్టోఫర్ నైపుణ్యం మరియు అతని క్రాఫ్ట్ పట్ల అంకితభావం అతన్ని ఆటోమోటివ్ కమ్యూనిటీలో విశ్వసనీయ వనరుగా మార్చాయి. అతను టోయింగ్ కెపాసిటీల గురించి పరిశోధించడం మరియు వ్రాయడం లేనప్పుడు, క్రిస్టోఫర్ తన సొంత నమ్మదగిన టో వాహనంతో గొప్ప అవుట్‌డోర్‌లను అన్వేషించడాన్ని మీరు కనుగొనవచ్చు.