كانزاس ئىز قوغلاش قانۇنى ۋە نىزام

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

ئەگەر سىز دائىم ئۆزىڭىزنىڭ ئېغىر يۈكلەرنى دۆلىتىڭىزنىڭ ئەتراپىغا سۆرەپ يۈرگەنلىكىنى بايقىسىڭىز ، بەلكىم سىزدە دۆلەتنىڭ قانۇن-قائىدىلىرى ھەققىدە بەزى كۆز قاراشلار بولۇشى مۇمكىن. بەزى كىشىلەر بىلمەسلىكى مۇمكىن ، لېكىن بەزىدە قانۇنلار دۆلەت تەرىپىدىن پەرقلىنىدۇ. بۇ بەلكىم سىزنىڭ بىر شىتاتتا قانۇنلۇق بولۇشىڭىز مۇمكىنلىكىدىن دېرەك بېرىدۇ ، ئەمما چېگرادىن ئۆتسىڭىز سىز ئويلىمىغان ھوقۇققا دەخلى-تەرۇز قىلىشىڭىز مۇمكىن.

بۇ ماقالىدە بىز كانزاس قانۇنىنىڭ ئوخشىماسلىقى مۇمكىن. سىز ھەيدىگەن شىتاتتىن. سىزنى تۇتىشىدىغان دۆلەتتە يەرلىك دەپ بىلمەيدىغان بەلگىلىمە بولۇشى مۇمكىن. ئۇنداقتا ئوقۇپ بېقىڭ ، سىزنى قىممەت باھالىق بېلەتلەردىن ساقلاپ قېلىشقا تىرىشىمىز. كۆپىنچە ھاللاردا بۇ قائىدە بۇنىڭ سىرتىدا. دېھقانلار 6000 قاداق دېھقانچىلىق مەھسۇلاتلىرىنى توشۇۋاتىدۇ. ياكى يۈك ماشىنىسىدا ئاز بولسا ، بۇ ئورۇننىڭ ئىسمى ياكى تىزىملىتىشىنىڭ ھاجىتى يوق.

قاراڭ: Maine Trailer قانۇنى ۋە نىزام

ئېغىرلىقى 2000 قاداق كېلىدىغان ئىگىدارلىق ھوقۇقىنىڭ ئىسپاتىغا كەلسەك. ياكى يۈكنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئاز بولسا چوقۇم ئىسپات ياكى پاكىتنى تولدۇرۇشى كېرەك (TR-12 جەدۋىلى). ھەر قانداق نەرسە 2100 قاداق. ھەمدە يۈكلەر بىلەن ماشىنا / ماتورلۇق ئىگىدارلىق ھوقۇقى ئىسپاتىغا ئېھتىياجلىق (TR-90 جەدۋىلى). تىزىملىتىش ئۈچۈن سېتىش تالونى لازىمسىزنىڭ ئىسمىڭىزدىكى بىر يوللانما. بەزىدە سىز بۇ قائىدىلەرنىڭ دەخلى-تەرۇزغا ئۇچرىشىدىن قۇتۇلۇشىڭىز مۇمكىن ، چۈنكى سىز ئۇلارنى تونۇمايسىز ، ئەمما بۇنداق بولىدىغانلىقىنى ئويلاپ يېتەلمەيسىز.

ئاممىۋى يولدا كېتىۋاتقاندا ھېچكىم يۈك ماشىنىسىغا ئولتۇرالمايدۇ.

كانزاس يۈك ماشىنىسىنىڭ ئۆلچەش قائىدىسى

يۈك ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى باشقۇرىدىغان دۆلەتنىڭ قانۇنلىرىنى بىلىش تولىمۇ مۇھىم. سىز بەزى يۈكلەرگە رۇخسەت قىلىشىڭىز كېرەك ، يەنە بەزىلىرى مەلۇم خىل يوللاردا رۇخسەت قىلىنماسلىقى مۇمكىن.

  • سۆرەش ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئۇزۇنلۇقى بىخەتەرلىك لىمىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 65 ئىنگلىز چىسىدىن ئېشىپ كەتمەيدۇ.
  • ئەڭ چوڭ ئۇزۇنلۇقى ئېنىقلانمىدى بۇ قوشۇمچە زاپچاسلارنى ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ.
  • يۈك ماشىنىسى ۋە يۈكنىڭ ئەڭ ئېگىز ئېگىزلىكى 14 ئىنگلىز چىسى.
  • بۇ يۈك ماشىنىسىنىڭ كۆرۈنۈشى ۋە يۈك ماشىنىسى كۆرسەتكەن بىخەتەرلىك سىگنالى بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇ قانۇنلارنى بىلىش كېرەك ، چۈنكى ئۇلار بىخەتەرلىكنى ئاساس قىلغانلىقتىن ، بەلكىم چوڭ جەرىمانە قويۇلۇشى مۇمكىن. ئۇلىنىش نۇقتىسى.
  • ئەگەر بىر سېكۇنت تارتسىڭىزماشىنا بىرىنچىسى تەۋرىنىشكە قارشى تۇرۇش ئۈسكۈنىسىنى تەلەپ قىلىدۇ
  • كانزاس يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇش قانۇنىيىتى سۆرەش ماشىنىڭىز كەلگۈسىدىكى ۋە ھازىرقى ھەرىكەتلىرىڭىزنى چىراغ شەكلىدە يەتكۈزەلەيدىغان بولۇشىڭىز كېرەك. بۇ نېمە ئۈچۈن يۈك ماشىنىسىنى يورۇتۇشقا ئائىت قائىدىلەرنىڭ بارلىقىنىڭ سەۋەبى. كەم دېگەندە ئىككى ئارقا قىزىل نۇر قايتۇرغۇچ ، ئىككى توختاش چىرىغى ۋە ئىككى توكلۇق بۇرۇلۇش سىگنالى لامپىسى. يۈك ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرىپىنىڭ ئىككى تەرىپىدە. 1959-يىلى 7-ئاينىڭ 1-كۈنىدىن كېيىن ياسالغان ماشىنىلارغا ئايرىم-ئايرىم ھالدا 6 - 12 دىيۇملۇق گورىزونتال قاتاردا ئۈچ پەرقلەندۈرۈش چىرىغى تەلەپ قىلىنىدۇ.
  • ئىككى يان بەلگە يۈك ماشىنىسىنىڭ ئالدى ۋە كەينى تەرىپىنىڭ ئىككى تەرىپىدە.
  • سۈرئەت چەكلىمىسىگە كەلسەك ، بۇ ئوخشىمايدۇ ۋە مەلۇم رايوننىڭ يوللانغان سۈرئىتىگە باغلىق. ئېنىقكى سىز ھەرقانداق رايوندا يوللانغان سۈرئەت چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىڭىز كېرەك. نورمال سۆرەشكە كەلسەك ، ئالاھىدە ئوخشىمىغان چەك يوق ، ئەمما سۈرئەتنىڭ ساقلىنىشىدىن ئۈمىد بارئاقىلانە سەۋىيىدە. چۈنكى ، بۇ يۈك ماشىنىسى ئاممىۋى بىخەتەرلىككە تەھدىد ئېلىپ كېلىشى مۇمكىن ھەمدە سىزدىن سۈرئەتنى ئاستىلىتىشىڭىز تەلەپ قىلىنىدۇ. 7>

    كانزاس ئىز قوغلاش ئەينىكى قانۇنى

    كانزاستىكى ئەينەكنىڭ قائىدىسى ئېنىق ئەمەس ، گەرچە ئۇلار تەلەپ قىلىنغان بولۇشى مۇمكىن ، ئەگەر سىزدە بولمىسا ياكى ئىشلەتكىلى بولمىسا ، سىز تارتىپ چىقىرىلىشىڭىز مۇمكىن. ئەگەر يۈكىڭىزنىڭ كەڭلىكى بىلەن سىزنىڭ كۆز قارىشىڭىز بۇزۇلسا ، ھازىرقى ئەينەكلىرىڭىزنى كېڭەيتىشنى ئويلاشسىڭىز بولىدۇ. بۇلار ئاللىبۇرۇن بار بولغان قانات ئەينىكىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغان ئەينەك كېڭەيتكۈچ شەكلىدە بولۇشى مۇمكىن. كابىنكىدا شوپۇرنىڭ ئوڭ تەرىپىدە ياكى ئوڭ قانىتىدا. چوقۇم كابىنكىدا ياكى ئوڭ قاناتتا شوپۇرنىڭ ئوڭ تەرىپىدە كەم دېگەندە بىرسى بولۇشى كېرەك ، ئەمما ھەر ئىككىلىسى ئەۋزەل. يۈك ماشىنىسى ھەر قانداق سۆرەش مەشغۇلاتىنىڭ بىخەتەرلىكىدە ئىنتايىن مۇھىم. ئۇلارنىڭ دۆلەتنىڭ كۆرسەتمىلىرىگە ماس كېلىشىگە ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن يولدا ئىشلىتىش قائىدىسىگە ئەمەل قىلىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.تەكشى ، سىلىق قۇرغاق يۈزىدە دەسلەپكى تېزلىكى 20 ئىنگلىز مىلىدىن 40 ئىنگلىز چىسىغىچە بولغان ماشىنىلار>

    خۇلاسە

    كانزاس شىتاتىدا يول ۋە يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بىخەتەرلىكىنى قوغداش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن سۆرەش ۋە يۈك ماشىنىسىغا مۇناسىۋەتلىك بىر قاتار قانۇنلار بار. كانزاس شىتاتى باشقا يول ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ بۇرۇلۇش ۋە تۇيۇقسىز توختاپ قېلىشتىكى ماشىنا ھەيدەش مۇددىئايىڭىزنى بىلىشى ئۈچۈن ، چىراغ ۋە نۇر قايتۇرغۇچقا ئالاھىدە ئەھمىيەت بېرىدۇ.

    قاراڭ: ماشىنىنىڭ باھاسى قانچىلىك؟

    بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش

    بىز خەجلەيمىز تور بېكەتتە كۆرسىتىلگەن سانلىق مەلۇماتلارنى يىغىش ، تازىلاش ، بىرلەشتۈرۈش ۋە فورماتلاش ئۈچۈن نۇرغۇن ۋاقىتلار سىزگە پايدىلىق بولىدۇ.

    ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، مەنبەدىن پايدىلىنىش ياكى پايدىلىنىش ئۈچۈن تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

    Christopher Dean

    كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.