Mga Batas at Regulasyon ng Kansas Trailer

Christopher Dean 16-07-2023
Christopher Dean

Kung madalas mong makita ang iyong sarili na humihila ng mabibigat na kargada sa paligid ng iyong estado malamang na mayroon kang ilang ideya sa mga batas at tuntunin ng estado na nalalapat upang gawin ito. Maaaring hindi alam ng ilang tao na kung minsan ay maaaring magkaiba ang mga batas ayon sa estado. Ito ay maaaring mangahulugan na maaari kang maging legal sa isang estado ngunit ang pagtawid sa hangganan ay maaari kang mahuli para sa isang paglabag na hindi mo inaasahan.

Sa artikulong ito, titingnan natin ang mga batas para sa Kansas na maaaring mag-iba. mula sa estado kung saan ka maaaring magmaneho. Maaaring mayroon ding mga regulasyon na hindi mo alam bilang isang katutubo sa estado na maaaring mahuli ka. Kaya't magbasa at subukan nating pigilan ka sa mga mamahaling tiket.

Kailangan bang Irehistro ang mga Trailer sa Kansas?

Kailangang may pamagat at rehistrado ng batas ang mga trailer sa estado ng Kansas para sa karamihan ngunit may ilang mga pagbubukod sa panuntunang ito. Mga magsasaka na humahakot ng mga produktong pang-agrikultura na 6,000 lbs. o mas mababa sa isang trailer ay hindi nangangailangan ng pamagat o rehistro para sa unit.

Ang isa pang pagbubukod sa pamagat at mga panuntunan sa pagpaparehistro ay ang mga utility trailer na ginagamit para sa kamping na may timbang na mas mababa sa 3,000 lbs.

Tingnan din: Ano ang Muffler Delete at Tama ba ito para sa Iyo?

Pagdating sa patunay ng pagmamay-ari ng mga trailer na tumitimbang ng 2,000 lbs. o mas kaunti kasama ang pagkarga ay dapat kumpletuhin ang isang affidavit o katotohanan (Form TR-12). Anumang bagay mula sa 2,001 lbs. at sa itaas na may kargamento ay nangangailangan ng affidavit ng pagmamay-ari ng sasakyan/motor (Form TR-90). Kailangan ng Bill of sale para magparehistroisang trailer sa iyong pangalan.

Mga Pangkalahatang Batas sa Pag-towing ng Kansas

Ito ang mga pangkalahatang tuntunin sa Kansas tungkol sa pag-tow na maaaring hindi mo alam kung hindi mo alam ang mga ito. Minsan maaari kang makatakas sa isang paglabag sa mga panuntunang ito dahil hindi mo alam ang mga ito ngunit hindi mo maaaring ipagpalagay na ito ang mangyayari.

Walang sinuman ang maaaring sumakay sa isang trailer habang ito ay gumagalaw sa isang pampublikong kalsada

Mga Panuntunan sa Dimensyon ng Kansas Trailer

Mahalagang malaman ang mga batas ng estado na namamahala sa mga sukat ng mga load at trailer. Maaaring kailanganin mo ng mga permit para sa ilang load habang ang iba ay maaaring hindi payagan sa ilang uri ng mga kalsada.

  • Hindi ka maaaring sumakay o manirahan sa isang trailer habang ito ay hinihila sa mga pampublikong kalsada sa estado.
  • Ang kabuuang haba ng tow na sasakyan at trailer ay hindi maaaring lumampas sa 65 talampakan kasama ang mga bumper.
  • Ang maximum na haba ay hindi tinukoy
  • Ang maximum na lapad para sa isang trailer ay 102 pulgada. Hindi kasama dito ang mga appurtenance.
  • Ang maximum na taas ng trailer at load ay 14 ft.

Kansas Trailer Hitch and Signal Laws

May mga batas sa Kansas na nauugnay sa trailer hitch at mga signal ng kaligtasan na ipinapakita ng trailer. Mahalagang magkaroon ng kamalayan sa mga batas na ito dahil ang mga ito ay nakabatay sa kaligtasan kaya maaaring magkaroon ng potensyal na malalaking multa.

  • Dapat na magawang hilahin ng sasakyan ang trailer at mag-load nang ligtas at magkaroon ng anumang naaangkop na safety chain sa punto ng koneksyon.
  • Kung humihila ng isang segundosasakyan ang una ay nangangailangan ng isang anti-sway device

Kansas Trailer Lighting Laws

Kapag ikaw ay humihila ng isang bagay na magtatago sa mga ilaw sa likuran ng ang iyong paghatak ng sasakyan mahalagang maipabatid ang iyong paparating at kasalukuyang mga aksyon sa anyo ng mga ilaw. Ito ang dahilan kung bakit may mga panuntunan tungkol sa pag-iilaw ng trailer.

  • Dapat na iluminado ang rear registration plate para makita mula hanggang 50 ft ang layo na may puting ilaw.
  • Dapat may mga trailer. hindi bababa sa dalawang rear red reflector, dalawang stop lamp at dalawang electric turn signal lamp.
  • Ang mga trailer na higit sa 80 pulgada ang lapad na hindi nangangailangan ng espesyal na permit ay nangangailangan ng sumusunod:
  • Dalawang clearance lamp, isa sa bawat gilid ng harap ng trailer. Ang isa pang dalawang clearance lamp ay dapat nasa likuran sa magkabilang gilid
  • Tatlong identification lamp ang kinakailangan sa isang pahalang na hilera na 6 – 12 pulgada ang pagitan sa mga sasakyang ginawa pagkatapos ng Hulyo 1, 1959.
  • Dalawang side marker sa magkabilang gilid sa harap at likod ng trailer.
  • Dalawang tail lamp sa likuran na naglalabas ng pulang ilaw na nakikita mula sa 1,000 ft ang layo.

Kansas Speed ​​Limits

Pagdating sa mga limitasyon ng bilis, nag-iiba ito at nakadepende sa mga naka-post na bilis ng partikular na lugar. Malinaw na hindi ka dapat lumampas sa naka-post na limitasyon ng bilis sa anumang lugar. Pagdating sa normal na paghila ay walang tiyak na iba't ibang mga limitasyon ngunit inaasahan na ang bilis ay pinananatili saisang makatwirang antas.

  • Kung ang iyong trailer ay sanhi ng pag-ugoy o pagkawala ng kontrol dahil sa bilis maaari kang mahila kahit na nasa loob ka ng mga naka-post na limitasyon. Ito ay dahil ang trailer ay maaaring nagbabanta sa kaligtasan ng publiko at hihilingin sa iyo na bumagal.
  • Kung mag-to-tow ng isang house trailer hindi ka maaaring lumampas sa 55 mph anuman ang naka-post na limitasyon ng bilis ng kalsada.

Kansas Trailer Mirror Laws

Ang mga patakaran para sa mga salamin sa Kansas ay hindi tinukoy bagama't malamang na kinakailangan ang mga ito at maaari kang mahuli kung wala ka o hindi nagagamit ang mga ito. Kung ang iyong view ay nakompromiso ng lapad ng iyong load, maaari mong isaalang-alang ang mga extension sa iyong mga kasalukuyang salamin. Ang mga ito ay maaaring nasa anyo ng mga mirror extender na pumapasok sa mga umiiral nang wing mirror.

Tingnan din: Mga Batas at Regulasyon ng Missouri Trailer

Lahat ng kotse ay nangangailangan ng hindi bababa sa dalawang salamin, isang kaliwang wing mirror pati na rin ang alinman sa isang salamin sa taksi sa kanan ng driver o isa sa kanang pakpak. Dapat ay mayroon kang hindi bababa sa isa sa kanan ng driver sa taksi o sa kanang pakpak ngunit pareho ay mas gusto.

Kansas Brake Laws

Ang mga preno sa iyong hila na sasakyan at posibleng sa iyong Ang trailer ay mahalaga sa kaligtasan ng anumang pagpapatakbo ng paghila. Siguraduhin na natutugunan nila ang mga alituntunin ng estado at sumusunod sa mga nakasaad na panuntunan para sa paggamit sa kalsada na may trailer.

  • Ang bawat kumbinasyon ng mga sasakyan ay dapat may isang service braking system na may kakayahang huminto samga sasakyan sa loob ng 40 talampakan mula sa unang bilis na 20 mph sa isang patag, makinis na tuyo na ibabaw.
  • Dapat sapat ang parking brake ng mga tow na sasakyan upang hawakan ang mga sasakyan sa anumang grado sa ilalim ng anumang kondisyon ng kalsada.

Konklusyon

Mayroong ilang mga batas sa Kansas na tumutukoy sa paghila at mga trailer na idinisenyo upang panatilihing ligtas ang mga kalsada at mga gumagamit ng kalsada. Ang estado ng Kansas ay nagbibigay ng espesyal na atensyon sa mga ilaw at reflector sa pagsisikap na payagan ang ibang mga gumagamit ng kalsada na malaman ang iyong mga intensyon sa pagmamaneho patungkol sa mga pagliko at biglaang paghinto.

Kami ay gumagastos maraming oras sa pagkolekta, paglilinis, pagsasama-sama, at pag-format ng data na ipinapakita sa site upang maging kapaki-pakinabang sa iyo hangga't maaari.

Kung nakita mong kapaki-pakinabang ang data o impormasyon sa pahinang ito sa iyong pananaliksik, mangyaring gamitin ang tool sa ibaba upang wastong banggitin o sanggunian bilang pinagmulan. Pinahahalagahan namin ang iyong suporta!

Christopher Dean

Si Christopher Dean ay isang masigasig na mahilig sa automotive at isang go-to expert pagdating sa lahat ng bagay na may kaugnayan sa towing. Sa mahigit isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive, nakakuha si Christopher ng malawak na kaalaman tungkol sa mga rating ng paghila at kapasidad ng paghila ng iba't ibang sasakyan. Ang kanyang matalas na interes sa paksang ito ang nagbunsod sa kanya upang lumikha ng lubos na nagbibigay-kaalaman na blog, ang Database of Towing Ratings. Sa pamamagitan ng kanyang blog, nilalayon ni Christopher na magbigay ng tumpak at maaasahang impormasyon upang matulungan ang mga may-ari ng sasakyan na gumawa ng matalinong mga desisyon pagdating sa paghila. Ang kadalubhasaan at dedikasyon ni Christopher sa kanyang craft ay ginawa siyang pinagkakatiwalaang source sa automotive community. Kapag hindi siya nagsasaliksik at nagsusulat tungkol sa mga kapasidad ng paghila, makikita mo si Christopher na nag-e-explore sa magandang labas gamit ang sarili niyang mapagkakatiwalaang tow vehicle.