ئومۇمىي ئېغىرلىق دەرىجىسى (GCWR) دېگەن نېمە ۋە نېمە ئۈچۈن مۇھىم

Christopher Dean 23-08-2023
Christopher Dean

مەزمۇن جەدۋىلى

سۆرەشنىڭ ماتېماتىكا بىلەن مۇناسىۋىتى بار دەپ ئويلىماسلىقىڭىز مۇمكىن ، ئەمما خاتالاشقان بولىسىز. يۈكنى بىخەتەر ۋە توغرا تارتىشتا ئەلۋەتتە ماتېماتىكىنىڭ بىر تەرىپى بار. بۇ ماتېماتىكىدىكى ئاتالغۇ ۋە قىممەتلەرنىڭ بىرى ئومۇمىي ئېغىرلىق دەرىجىسى ياكى GCWR دەپ ئاتىلىدۇ.

ئومۇمىي ئېغىرلىق دەرىجىسىنى باھالاش دېگەن نېمە؟ تولۇق قاچىلانغان سۆرەش ماشىنىسىنىڭ. بۇ ماشىنىنىڭ بىخەتەرلىكىنى خەتەرگە تەۋەككۈل قىلماي بىخەتەر بىر تەرەپ قىلالايدىغان ئەڭ يۇقىرى چېكى. بۇ قىممەتنى ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار كەڭ كۆلەمدە سىناق قىلىشنى ئاساس قىلىپ بەلگىلىگەن.

ماشىنىڭىزنىڭ ئىشلەتكۈچى قوللانمىسىدىن GCWR نى تاپالىشىڭىز كېرەك ، ئەمما بۇ قىممەتنى ئۆزىڭىز ناھايىتى ئاسانلا بىلەلەيسىز. GCWR نى ھېسابلاش ئاسان ، چۈنكى سىز پەقەت ئومۇمىي ماشىنا ئېغىرلىقى (GVW) ۋە ئومۇمىي يۈك ئېغىرلىقى (GTW) نى قوشۇشىڭىز كېرەك. بۇ ئىككى قىممەتنى بىرلەشتۈرسىڭىز ، ئومۇمىي ئېغىرلىقنى تەخمىنەن توغرا مۆلچەرلەپ بېرەلەيسىز. يولۇچىلار. ئۇ پەقەت ماشىنا ، يۈك ماشىنىسى / يۈك ۋە تولۇق باكنىلا ئىگىلەيدۇ. شۇڭا ئېغىرلىقنى تولۇق ئوقۇش ئۈچۈن ماشىنا يۈكلىرى ۋە يولۇچىلارغا تەسىر كۆرسىتىشىڭىز كېرەك. ئەگەر ئېنىق بولماقچى بولسىڭىز ، ئومۇمىي قۇرۇلمىنى ئاممىۋى ئۆلچەمگە ئېلىپ ئۆلچەپ باقسىڭىز بولىدۇ.

ئەگەر پۈتۈن ئېغىرلىقىڭىزنىڭ بىخەتەرلىك ئىچىدە ئىكەنلىكىگە ئىشەنسىڭىزرايون ئاندىن ھەممە نەرسىنى ئۆلچەش ھاجەتسىز بولۇشى مۇمكىن ، ئەمما يېقىنلاشقانلىقىنى ھېس قىلسىڭىز GCWR نى جەزملەشتۈرۈشىڭىز كېرەك. ئەگەر سۆرەش تۈرىگە كىرىشتىن بۇرۇن ئېغىرلىقنى ئېلىۋېتىشكە توغرا كەلسە ، ئەڭ ياخشىسى خەتەرنىڭ زىيىنى ۋە يوشۇرۇن خەتەردىن كۆرە ، ئەڭ ياخشىسى.

ئومۇمىي ئېغىرلىق دەرىجىسىنى باھالاش نېمە ئۈچۈن مۇھىم؟ نېمە ئۈچۈن GCWR ئىنتايىن مۇھىم ، جاۋابى ناھايىتى ئاددىي. سۆرەپ ماڭغاندا GCWR دىن ئېشىپ كېتىش ماشىنا ھەيدىگەندە ئېغىر ھادىسە خەۋىپىگە دۇچ كېلىشى مۇمكىن. ئەگەر چەكتىن ئېشىپ كەتكەن يۈكنى تارتماقچى بولسىڭىز ، سۆرەش ماشىنىڭىزنى كونترول قىلىش تەسكە توختايدۇ. بۇرۇلۇش ياساش تېخىمۇ تەس ، بىخەتەر توختاپ قېلىش زىيانغا ئۇچرايدۇ.

ئەگەر يۈك ماشىنىسى بەك ئېغىر بولسا ، ئۇنى تارتالماسلىقىڭىز مۇمكىن ياكى تۇيۇقسىز تورمۇزلاشقا توغرا كەلسە ۋاقتىدا توختاپ قالماسلىقى مۇمكىن. تورمۇزمۇ ئالاھىدە بېسىم ئۈچۈن باھالانغان ، شۇڭا ئۇلاردىن ئېشىپ كەتسە تورمۇزنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى مەغلۇبىيىتىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. . بۇ خىل زىياننى رېمونت قىلىش ناھايىتى قىممەت بولۇپ ، سىزنى ۋە يۈكىڭىزنى بوغۇپ قويىدۇ.

قاراڭ: 6.7 كۇمىس ماي سىغىمى (قانچىلىك ماي كېتىدۇ؟)

خۇلاسە

ئومۇمىي ئېغىرلىق دەرىجىسىنى باھالاش ياكى GCWR سۆرەش ماتېماتىكا تەڭلىمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى. ئۇ يۈك ماشىنىسى ۋە يۈك ماشىنىسى بىلەن سۆرەش ماشىنىسىنىڭ ئومۇمىي ئېغىرلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ھەر بىر ماشىنىنىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى باشقۇرۇش ئىقتىدارى بار ، شۇڭا بۇ قىممەتنى بىلىش مۇھىم.

سىز خالىمايسىزيۈك ماشىنىسىغا يۈك بېسىلىپ قېلىش ، چۈنكى بۇ زىيان ۋە سىز ۋە يولۇچىلىرىڭىز ئۈچۈن ئىنتايىن خەتەرلىك. شۇڭا ماشىنىڭىزنىڭ چەكلىمىسى ۋە كەلگۈسىدىكى سۆرەش تۈرىڭىزنىڭ قانچىلىك ئېغىرلىقىنى بىلىۋېلىڭ.

بۇ بەتكە ئۇلىنىش ياكى پايدىلىنىش بۇ تور بەتتە ئىمكانقەدەر سىزگە پايدىلىق دەپ كۆرسىتىلدى.

ئەگەر بۇ بەتتىكى سانلىق مەلۇمات ياكى ئۇچۇرلارنى تەتقىقاتىڭىزدا پايدىلىق دەپ قارىسىڭىز ، تۆۋەندىكى قورالنى ئىشلىتىپ مەنبەنى توغرا نەقىل كەلتۈرۈڭ ياكى پايدىلىنىڭ. قوللىغانلىقىڭىزدىن مىننەتدارمىز!

قاراڭ: يۈك ماشىنىسىنىڭ يۈك ساندۇقىنىڭ ئىشلىمەسلىكىدىكى 5 سەۋەب

Christopher Dean

كرىستوفىر دىئان سۆرەشكە مۇناسىۋەتلىك بارلىق ئىشلارغا كەلگەندە ، قىزغىن ماشىنا ھەۋەسكارى ۋە مۇتەخەسسىس. ماشىنا سانائىتىدىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن كىرىستوفېر ھەر خىل ماشىنىلارنىڭ سۆرەش دەرىجىسى ۋە سۆرەش ئىقتىدارى توغرىسىدا كەڭ بىلىمگە ئېرىشتى. ئۇنىڭ بۇ تېمىغا بولغان قىزىقىشى ئۇنى ناھايىتى مول مەزمۇنلۇق بىلوگ «تېرىش دەرىجىسىنىڭ سانلىق مەلۇمات ئامبىرى» قۇرۇشقا يېتەكلىدى. كرىستوفېر بىلوگى ئارقىلىق توغرا ۋە ئىشەنچلىك ئۇچۇر بىلەن تەمىنلەشنى مەقسەت قىلىپ ، ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ سۆرەش مەسىلىسىدە توغرا قارار چىقىرىشىغا ياردەم بېرىدۇ. كرىستوفېرنىڭ ماھارىتى ۋە ھۈنەر-سەنئىتىگە ئۆزىنى بېغىشلىشى ئۇنى ماشىنا جەمئىيىتىدىكى ئىشەنچلىك مەنبەگە ئايلاندۇردى. ئۇ سۆرەش ئىقتىدارى ھەققىدە تەتقىقات ۋە يازمىغاندا ، كىرىستوفېرنىڭ ئۆزىنىڭ ئىشەنچلىك سۆرەش ماشىنىسى بىلەن چوڭ دالا ئۈستىدە ئىزدىنىۋاتقانلىقىنى تاپالايسىز.