Hệ thống dây điện cho rơ mooc của bạn rất quan trọng khi bạn ra ngoài đường rộng rãi để kéo RV, rơ moóc thuyền hoặc phương tiện đa dụng của mình. Điều này là do hệ thống dây điện trong xe moóc của bạn cần hoạt động tốt để đảm bảo đèn trên xe moóc của bạn hoạt động. Người đi phía sau bạn sẽ cần có thể nhìn thấy đèn phanh, đèn xi-nhan và đèn chạy của bạn.

Bạn cần biết cách phát hiện các vấn đề với hệ thống dây điện của rơ moóc, những công cụ mà bạn sẽ cần để khắc phục chúng, cách chẩn đoán những sự cố này và cách khắc phục chúng. Chúng ta sẽ thảo luận về các sự cố thường gặp khi đi dây rơ moóc, kiểm tra sự cố và cách kiểm tra xem hệ thống đi dây của bạn có bị quá tải hay không và phải làm gì với vấn đề đó.

Mục đích và mức độ liên quan của việc đi dây đèn rơ moóc

Bạn có hình dung được việc lái xe trên đường cao tốc vào ban đêm khi đèn xe moóc của bạn không hoạt động không? Những người phía sau bạn, dù đang đi bộ hay đang ngồi trong ô tô, sẽ không nhận thấy rằng bạn đang kéo theo một xe moóc kéo dài, điều này rất nguy hiểm. Bạn cần đảm bảo rằng hệ thống dây điện của rơ mooc hoạt động tốt để đèn rơ mooc của bạn hoạt động.

Hệ thống dây điện của bạn có thể bị hỏng theo thời gian khi rơ moóc được cất giữ, vì vậy bạn nên kiểm tra hệ thống dây điện và kiểm tra chức năng của đèn rơ moóc trước khi kéo rơ moóc du lịch, RV, rơ moóc tiện ích hoặc rơ moóc thuyền của bạn.

Các vấn đề thường gặp về đi dây của rơ moóc

Đèn rơ moóc của bạn có thể quá mờ hoặc không hoạt động hoàn toàn. Điều này có thể là do một"xếp hạng cường độ dòng điện tối đa" của bộ dây điện của bạn và kiểm tra nó dựa trên sức hút của đèn moóc. Đôi khi bạn có thể thiết lập lại hệ thống bằng cách rút cầu chì trong vài phút. Bạn có thể sử dụng máy kiểm tra mạch điện để đánh giá chức năng của phích cắm 4 chiều, nhưng không được cắm phích cắm vào xe kéo trước khi thử nghiệm.

Kiểm tra hiệu quả của bóng đèn

Hệ thống của bạn có thể bị đoản mạch nếu từng đèn hoạt động sau khi thiết lập lại. Nếu đèn rơ-mooc của bạn kéo nhiều dòng điện hơn so với khả năng sử dụng của dây nịt, hãy tháo các bóng đèn trong hệ thống đèn thông minh phụ và kết nối rơ-moóc của bạn.

Nếu dây dẫn hoạt động mà không có bóng đèn, điều đó có nghĩa là có quá nhiều dòng điện kéo từ số lượng đèn trên trailer của bạn. Tháo đèn giải phóng mặt bằng của bạn và lắp bóng đèn LED vào để tiêu thụ ít điện năng hơn.

Lợi ích của đèn LED trong xe moóc của bạn

Đèn LED cháy mát hơn và không tạo ra sử dụng các sợi dây mỏng manh kéo dài và yếu dần theo thời gian. Bóng đèn LED có tuổi thọ cao hơn vì chúng xử lý tốt rung động trên đường. Chúng cũng phát ra ánh sáng ổn định, tốt.

Đèn LED rơ moóc sáng hơn, giúp những người lái xe phía sau nhìn thấy bạn rõ hơn vào ban ngày. Đảm bảo đèn rơ moóc LED của bạn không thấm nước để nước không lọt vào vỏ. Những đèn này cũng sử dụng ít năng lượng hơn so với bóng đèn thông thường, ít tiêu hao pin hơn, điều này có tác động tích cực đến tuổi thọ pin.

Đèn LEDđèn sáng lên một khu vực nhanh hơn. Ví dụ: khi bạn phanh, các đèn LED trên rơ moóc sẽ phản ứng ngay lập tức và phát ra ánh sáng tập trung, sáng hơn. Đèn sợi đốt mất 0,25 giây để đạt độ sáng 90%. Một nghiên cứu của Đại học Michigan cho thấy rằng những người di chuyển với tốc độ 65 dặm/giờ phía sau xe có đèn LED có thời gian phản ứng được cải thiện và quãng đường phanh được rút ngắn 16 feet.

Bạn có thể gặp phải các vấn đề khác về hệ thống dây điện của đèn rơ-moóc ?

Rơ moóc của bạn thường xuyên tiếp xúc với thời tiết, điều này có thể gây ăn mòn ở nhiều khu vực. Đảm bảo bạn kiểm tra các khu vực kết nối xem có bị ăn mòn không và cũng kiểm tra phích cắm rơ mooc của bạn. Bạn phải thay phích cắm bị ăn mòn hoặc làm sạch phích cắm bằng chất tẩy rửa tiếp điểm điện.

Bạn cần thực hiện việc này sau khi đã kiểm tra đèn của xe kéo và đèn rơ-moóc. Nếu chúng mờ hoặc hoàn toàn không hoạt động, đó có thể là sự ăn mòn. Bạn có thể xịt phích cắm bằng chất tẩy rửa tiếp điểm điện hoặc sử dụng bàn chải sắt loại nhỏ để làm sạch các chân tiếp xúc.

Nếu chỉ có đèn chiếu chạy của bạn hoạt động, điều đó có thể có nghĩa là công tắc điều khiển của bạn bị lỗi.

Kiểm tra sự ăn mòn

Nếu rơ-moóc của bạn được cất giữ ngoài trời, thì có thể có sự tập trung của sự ăn mòn ở một số điểm nhất định trên dây điện hoặc mối nối của bạn. Đảm bảo bạn tìm kiếm sự ăn mòn; nó thường có màu xanh lá cây hoặc trắng. Bạn sẽ cần phải thay phích cắm rơ moóc hoặc làm sạch nó bằng pintrình dọn dẹp thiết bị đầu cuối.

Trước khi thực hiện việc này, hãy kiểm tra xem đèn rơ-mooc của bạn có còn yếu hoặc không hoạt động hay không. Bạn có thể xịt phích cắm rơ moóc của mình bằng chất tẩy rửa tiếp xúc điện cũng như sử dụng bàn chải sắt loại nhỏ để làm sạch các chốt. Điều này giúp đảm bảo kết nối tốt hơn giữa các dây của bạn.

Các cách khác để làm sạch các khu vực bị ăn mòn trong hệ thống dây của xe mooc

Nếu ổ cắm dây của bạn bị ăn mòn, đèn của bạn có thể không làm việc. Bạn có thể loại bỏ các vật liệu ăn mòn bằng giấy nhám 220 grit, nhưng nếu ngón tay của bạn quá lớn để có thể có các kẽ hở nhỏ hơn, thì hãy dán một ít giấy nhám lên chốt 3/8 inch và sử dụng nó.

Làm sạch khu vực bằng cách xoay tròn chốt và di chuyển nó từ bên này sang bên kia. Khi bạn đã hoàn tất, hãy thêm một ít mỡ điện môi vào các điểm tiếp xúc và lắp một bóng đèn mới. Nếu cách này không khắc phục được sự cố, hãy đảm bảo rằng các bu lông lắp của bạn được kết nối với khung xe moóc sạch sẽ.

Đảm bảo rằng vị trí lắp không phải bằng nhôm sạch sẽ và không có cặn sơn nếu đèn của bạn được nối đất trong quá trình lắp phần cứng. Nếu diện tích bề mặt được làm bằng nhôm, hãy nối dây điện từ mặt đất và nối với khung.

Đảm bảo bóng đèn của bạn hoạt động tốt. Hãy tháo chúng ra và vặn lại. Bóng đèn chạy, đèn xi-nhan và bóng đèn phanh có thể bị hỏng hoặc nổ và cần được thay thế.

Nếu vấn đề về dây điện rơ moóc của bạn không thể giải quyết được với sự cố của chúng tôi tiện dụnggiải pháp để khắc phục sự cố đi dây, bạn có thể cần sự trợ giúp của thợ máy.

Cách phát hiện điểm chập trong dây điện của xe moóc

Đoạn trong xe moóc của bạn trông như thế nào hệ thống đèn? Tất cả các đèn trong ví dụ này đều là đèn LED. Đèn chạy có thể ngừng hoạt động và bạn có thể làm nổ cầu chì trong động cơ xe kéo. Bạn phải kiểm tra đèn để tìm các vấn đề rõ ràng. Sau đó, thay thế cầu chì, và nó lại thổi. Đèn phanh và đèn báo rẽ hoạt động, chỉ đèn chạy không hoạt động.

Vậy, làm cách nào để bạn phát hiện ra sự cố khi không rõ ràng như đèn của bạn bị hư nước? Nếu bạn tiếp tục cắm cầu chì và chúng nổ, điều đó có nghĩa là gì?

Bắt đầu bằng cách kiểm tra những nơi dây điện đi qua khung xe moóc, kiểm tra xem chúng có bị đứt hoặc sờn không và đảm bảo chúng được kết nối với dây nịt chính. Đôi khi khi cầu chì bị đứt, có thể có một đầu đực trần được kéo ra khỏi vỏ đèn và nó va vào bên trong khung. Hãy kiểm tra xem có phải trường hợp này không và khắc phục nếu có.

Bạn cũng có thể ngắt kết nối đèn nền và kiểm tra một lần nữa trong thời gian ngắn để xem cần loại bỏ những yếu tố nào khác. Lý do gây ra ngắn. Bạn cũng có thể sử dụng vôn kế để kiểm tra tính liên tục của đèn đuôi với đất.

Làm cách nào để kiểm tra dây nối rơ moóc trên phích cắm 7 chân của rơ moóc?

A Bộ dây cắm rơ moóc 4 chân chỉ cung cấp đèn báo rẽ, đèn phanh và đèn chạy, trong khi dây 7 chânphích cắm rơ moóc cũng cung cấp đường sạc, đèn lùi và đèn phanh rơ moóc.

Phích cắm 7 chân được thấy trên các rơ moóc lớn hơn có phanh rơ moóc cũng như ắc quy cần được sạc.

6 chân có chức năng khác nhau. Chân 1 cung cấp đường sạc để sạc pin, chân 2 là đèn xi nhan bên phải và phanh bên phải, chân 3 là phanh rơ mooc, chân 4 là tiếp đất và chân 5 là đèn xi nhan trái và đèn phanh trái. Chân 6 vận hành đèn chạy và chân giữa là đèn lùi.

Để kiểm tra chức năng bó dây rơ mooc khi nó được gắn vào xe kéo, hãy sử dụng máy kiểm tra mạch của bạn.

Nối đất mạch kiểm tra khung xe của bạn, sau đó mở phích cắm rơ moóc 7 chân, tìm phần trên cùng; nó có thể bị nghiêng sang một bên và chạm vào đầu chốt 2 để kiểm tra tín hiệu rẽ phải. Nếu thiết bị kiểm tra mạch bắt tín hiệu tốt, bóng đèn của thiết bị kiểm tra sẽ sáng.

Bạn có thể kiểm tra tất cả các đèn khác theo cách tương tự. Điều này giúp bạn khắc phục sự cố đi dây quá giang nhanh chóng và dễ dàng hơn.

Cách kiểm tra tại sao hệ thống đèn rơ moóc không hoạt động trên rơ moóc thuyền hoặc rơ moóc tiện ích của bạn

Có một số bước tương tự cần được thực hiện nếu đèn rơ moóc không hoạt động trên rơ moóc thuyền hoặc rơ moóc tiện ích của bạn, tương tự như hệ thống dây 4 chiều và 5 chiều.

Sử dụng xe kéothiết bị kiểm tra

Đầu tiên, hãy cắm thiết bị kiểm tra xe kéo bằng cách cắm thiết bị này vào đầu nối của xe để khắc phục sự cố hệ thống dây rơ moóc của bạn. Kiểm tra thiết lập phích cắm được cấu hình đúng cách. Ngắt kết nối dây nịt và cắm thiết bị kiểm tra vào xe kéo của bạn. Thao tác này sẽ phát hiện bất kỳ vấn đề nào về hệ thống dây điện của đèn rơ mooc.

Làm sạch cặn bị ăn mòn khỏi phích cắm rơ mooc của bạn

Làm sạch phích cắm rơ mooc bằng chất tẩy rửa tiếp điểm điện. Làm sạch điểm tiếp đất của bạn và làm cho kết nối dây tiếp đất với khung kim loại của xe kéo của bạn chắc chắn và gọn gàng. Sau đó, kiểm tra dây nối đất. Như đã đề cập trong một tình huống khác, dây nối đất là thủ phạm phổ biến gây ra các lỗi đèn rơ-moóc này.

Tháo vít nối đất và dùng giấy nhám chà nhám khu vực đầu dây và khung gầm rơ moóc. Nếu vít nối đất của bạn bị hỏng hoặc bị ăn mòn, hãy thay thế vít của bạn.

Kiểm tra tình trạng bóng đèn của bạn

Kiểm tra bóng đèn của bạn và thay thế chúng nếu cần là. Nếu chỉ có một đèn bị tắt (đèn chạy hoặc đèn xi-nhan), bạn có thể chỉ cần thay bóng đèn.

Loại bỏ vết ăn mòn bằng giấy nhám mịn và chốt 3/8 inch để lắp vào không gian chật hẹp. Nếu đèn của bạn vẫn không hoạt động, có thể ổ cắm đã bị ăn mòn tại các điểm kết nối khác nhau. Thêm một ít mỡ điện môi vào các điểm tiếp xúc và lắp bóng đèn của bạn. Nếu đèn vẫn không hoạt động, hãy kiểm tracác bu lông lắp của bạn và đảm bảo rằng chúng có mối liên kết chặt chẽ với khung xe moóc của bạn.

Thực hiện kiểm tra tính liên tục

Kiểm tra hệ thống dây điện đèn rơ mooc của bạn bằng cách tiến hành kiểm tra tính liên tục . Thực hiện việc này bằng cách kết nối dây nhảy với khu vực chốt đầu nối của bạn, sau đó đặt thiết bị kiểm tra tính liên tục kết nối với ổ cắm. Máy kiểm tra tính liên tục có một bóng đèn ở đầu và nó có pin. Bóng đèn sẽ sáng khi phát hiện mạch điện tối ưu.

Sử dụng dây nhảy để kiểm tra chức năng của hệ thống dây điện trong xe moóc

Bằng cách đặt kẹp cá sấu ở đầu dây, kết nối liên tục được thực hiện nhanh hơn và dễ dàng hơn. Nếu đèn ở một bên không hoạt động, có thể hệ thống dây điện của bạn bị đứt. Để kiểm tra xem bạn có bị đứt dây hay không, hãy nhìn vào dây đi vào ổ cắm rồi cắm nguồn dây đó vào đầu nối ở phía trước.

Cắm dây jumper của bạn vào chốt đầu nối và kẹp đầu còn lại vào chân của bạn. máy kiểm tra tính liên tục. Thăm dò vào ổ cắm bằng máy kiểm tra của bạn. Nếu đèn sáng, hãy đi theo dây và tìm chỗ đứt.

Nếu bạn thấy chỗ đứt, hãy cắt dây, hàn mối nối mới và sửa lớp cách điện của dây bằng ống co nhiệt.

Thay thế toàn bộ hệ thống dây điện

Bạn có thể phải thay thế toàn bộ hệ thống dây điện nếu có dấu hiệu ăn mòn nghiêm trọng. Một dây nịt mới có giá khoảng 20 đô la. Một dây nịt mới đi kèmcùng với đầu nối, đèn rơ moóc và thấu kính cũng như sách hướng dẫn.

Có thể lắp đặt thiết bị này trong khoảng hai giờ, nhưng nếu bạn chưa quen với việc đi dây, chúng tôi khuyên bạn nên mang rơ moóc thuyền hoặc rơ moóc tiện ích của mình đến một thợ máy sẽ làm tất cả cho bạn.

Câu hỏi thường gặp

Điều gì có thể khiến đèn rơ mooc không hoạt động?

Rất nhiều vấn đề về hệ thống dây điện của đèn moóc được kết nối với kết nối đất kém; đây được xác định là dây màu trắng đi ra khỏi phích cắm của xe moóc. Nếu bạn tiếp đất kém, đèn có thể hoạt động đôi khi hoặc đôi khi không hoạt động. Đảm bảo rằng hệ thống dây dẫn đến phích cắm còn nguyên vẹn và các kết nối tiếp đất với khung xe moóc đều phù hợp.

Làm cách nào để kiểm tra điểm tiếp đất xấu trên xe moóc?

Có một số điểm bạn có thể kiểm tra trên khung xe moóc của mình để tìm mối nối đất kém. Bắt đầu bằng cách xem kết nối phích cắm của rơ moóc với xe kéo. Để thực hiện việc này, hãy đi theo sợi dây màu trắng đi ra từ phích cắm của rơ moóc và đảm bảo rằng nó được nối đất đúng cách vào khung của xe hoặc khung. Cái này phải được kết nối với khu vực kim loại sạch.

Tại sao đèn phanh của tôi hoạt động còn đèn chạy của tôi thì không?

Lý do phổ biến nhất khiến đèn hậu của bạn không hoạt động không hoạt động nhưng đèn phanh của bạn sáng là do loại bóng đèn được lắp không đúng cách hoặc kém. Lý do cũng có thể là do cầu chì bị đứt, đấu dây không đúng hoặc nócó thể là ổ cắm hoặc phích cắm bị ăn mòn. Công tắc điều khiển bị lỗi cũng có thể là thủ phạm.

Tại sao phích cắm rơ moóc của tôi không có điện?

Nếu phích cắm rơ mooc của bạn sạch và bạn đang kiểm tra nó sau khi làm sạch nó và nguồn điện vẫn không đến, hãy kiểm tra các kết nối mặt đất của bạn. Dây nối đất của bạn nên được gắn vào bề mặt kim loại sạch. Bạn cũng có thể kiểm tra các chốt trên phích cắm của rơ moóc tại điểm mà bộ dây điện cắm vào xe kéo bằng thiết bị kiểm tra mạch điện.

Lời kết

Đèn của rơ moóc cần phải hoạt động trên rơ moóc mà bạn đang kéo và điều này phụ thuộc rất nhiều vào chức năng của hệ thống dây đèn rơ moóc để đèn rơ moóc hoạt động ở phía sau rơ moóc của bạn. Đèn rơ mooc sử dụng năng lượng từ dây điện.

Có một số sự cố thường gặp như dây điện bị lỏng hoặc hỏng, kết nối dây tiếp đất kém, phích cắm rơ mooc bị ăn mòn, hệ thống dây đèn rơ mooc được đấu dây không đúng cách, có thể có rơ-le hoặc cầu chì bị hỏng hoặc bóng đèn bị cháy, khung xe moóc không sạch tại một số điểm kết nối nhất định của hệ thống dây đèn xe moóc của bạn.

Chúng tôi cũng đã thảo luận về một số ví dụ phổ biến về sự cố đi dây mà mọi người đối mặt khi họ kéo xe RV, xe kéo tiện ích hoặc thuyền và cách bạn có thể cố gắng tự giải quyết chúng bằng một số kỹ thuật mà chúng tôi đã thảo luận ở trên.

Nếu vấn đề của bạn có vẻ thực sự nghiêm trọng và bạnđã thử kiểm tra các sự cố và khắc phục chúng bằng các phương pháp đã thảo luận của chúng tôi, thì toàn bộ hệ thống dây đèn rơ mooc có thể cần được thợ máy đáng tin cậy của bạn đi dây lại. Nếu có kinh nghiệm, bạn có thể thử nối lại toàn bộ hệ thống. Hầu hết thời gian, bạn có thể tự khắc phục sự cố đấu dây nếu có các công cụ và quy trình phù hợp để làm theo.

Tài nguyên

//www.boatus.com/expert -advice/expert-advice-archive/2019/february/troubleshooting-trailer-lights

//www.etrailer.com/question-36130.html

//mechanicbase.com/cars /tail-lights-does-not-work-but-brake-lights-do/.:~:text=The%20most%20common%20reason%20why,could%20 also%20be%20to%20blame

//www.etrailer.com/question-267158.html.:~:text=If%20they%20are%20clean%20or,circuit%20tester%20like%20Item%20%23%2040376

// www.trailersuperstore.com/troubleshooting-trailer-wiring-issues/

//www.familyhandyman.com/project/fix-bad-boat-and-utility-trailer-wiring/

//www.etrailer.com/faq-4-5-way-troubleshooting.aspx

//www.truckspring.com/trailer-parts/trailer-wiring/test-troubleshoot-trailer-lights.aspx

//www.boatus.com/expert-advice/expert-advice-archive/2012/september/the-trouble-with-trailer-lights.:~:text=Unlike%20traditional%2C%20incandescent %20lights%20that,much%20more%20efficially%20than%20bulbs

//www.in-bóng đèn bị cháy, phích cắm của xe kéo bị ăn mòn, dây điện bị đứt hoặc dây nối đất kém. Bạn có thể dễ dàng khắc phục những sự cố này và chúng ta sẽ thảo luận về cách sửa chữa đúng cách cho xe moóc của bạn.

Đi dây nối đất là nguyên nhân bình thường gây ra sự cố, nhưng các sự cố đi dây khác bao gồm các trường hợp sau:

1. Sự cố: Một khía cạnh của hệ thống chiếu sáng xe moóc không hoạt động, chẳng hạn như đèn phanh hoặc đèn báo bên phải.
2. Các nguyên nhân có thể xảy ra vấn đề: Các dây của bộ dây không được kết nối, kết nối không đủ mạnh, bạn bị đứt cầu chì, dây phanh không được kết nối hoặc kết nối đất không hoạt động.
3. Sự cố: Tất cả các đèn đều không hoạt động trên xe mooc của bạn.
4. Nguyên nhân có thể của sự cố: Dây nguồn (thường là 12 V) không được kết nối với ắc quy của xe kéo, bộ dây điện có "gói kéo của nhà máy" còn xe kéo thì không, cầu chì bị đứt, thiếu rơle, bộ dây nối đất yếu hoặc có sự cố quá tải trên dây nịt.
5. Sự cố: Lúc đầu đèn hoạt động nhưng giờ thì không hoạt động nữa.
6. Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố : Có thể do kết nối đất bị lỏng hoặc kém, bộ dây bị quá tải do sử dụng quá nhiều điện năng hoặc có một đoạn dây trong xe mooc của bạn bị đoản mạch.
7. Sự cố: Bật nguồn báo rẽ sangdepthoutdoors.com/community/forums/topic/ftlGeneral.897608/

   //www.youtube.com/watch?v=yEOrQ8nj3I0

   Liên kết tới hoặc Tham khảo Trang này

   Chúng tôi dành nhiều thời gian để thu thập, làm sạch, hợp nhất và định dạng dữ liệu hiển thị trên trang web sao cho hữu ích nhất có thể với bạn.

   Nếu bạn thấy dữ liệu hoặc thông tin trên trang này hữu ích trong nghiên cứu của bạn, vui lòng sử dụng công cụ bên dưới để trích dẫn hoặc tham chiếu đúng nguồn. Chúng tôi đánh giá cao sự hỗ trợ của bạn!

   bên phải hoặc bên trái sẽ kích hoạt đèn của cả hai bên.
8. Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố: Dây phanh trên dây nịt không được nối đất hoặc có điểm nối đất yếu.
9. Sự cố: Khi bạn bật đèn pha của xe kéo, đèn rơ-moóc của bạn gặp trục trặc.
10. Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố: Xe có nền đất yếu hoặc rơ mooc hoặc dây điện bị quá tải do cung cấp quá nhiều đèn rơ moóc.
11. Vấn đề: Một hoặc một số đèn rơ moóc vẫn sáng, ngay cả khi đã tắt hệ thống đánh lửa của xe kéo.
12. Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố: Hệ thống dây điện trên xe tải có kết nối yếu, kết nối tiếp đất yếu hoặc rơ moóc sử dụng đèn LED với nguồn điện từ phích cắm 4 chiều.
13. Sự cố: Bộ dây điện vẫn hoạt động cho đến khi bạn kết nối rơ moóc.
14. Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố: Nền đất yếu hoặc bạn có thể bị quá tải dây dẫn điện tại thời điểm kết nối rơ moóc với xe kéo của mình.
15. Sự cố: Đèn lùi của rơ moóc không hoạt động.
16. Các nguyên nhân có thể gây ra sự cố: Dây thứ năm của bạn không được kết nối với mạch đảo chiều trên xe kéo của bạn hoặc tiếp đất yếu.

Trong mỗi trường hợp này, có một phạm vi của các nguồn có thể cho vấn đề mà bạn có thể phát hiện. Ví dụ: nếu có một chức năng trong hệ thống dây điện của xe moóc của bạn đó làkhông hoạt động, điều đó có thể cho thấy rằng dây của bộ dây điện của bạn không được kết nối đúng cách với xe kéo.

Các vấn đề về nguồn dây bên dưới và cách tự khắc phục các sự cố này có liên quan đến các ví dụ về sự cố ở trên.

Điểm giống nhau giữa các sự cố đi dây này là gì?

Có thể thấy rằng nguyên nhân phổ biến của những sự cố này khi đèn xe mooc không hoạt động là do kết nối tiếp đất kém. Bạn có thể khắc phục hầu hết các vấn đề về dây điện bằng cách làm theo các quy trình nhất định; nếu bạn phải thay thế toàn bộ hệ thống dây điện hoặc một công việc rất phức tạp, chúng tôi khuyên bạn nên mang xe moóc và xe kéo của mình đến thợ cơ khí để xử lý công việc cho bạn.

Tôi cần những công cụ nào có vấn đề về đèn xe mooc không?

• Một cục pin 12V
• Một số dây điện bổ sung
• Máy kiểm tra tính liên tục
• Một chút mỡ điện môi
• Thanh chốt
• Một số chất tẩy rửa tiếp xúc điện
• Một số băng dính điện
• Một sợi dây nhảy
• Bóng đèn mới
• Máy vặn đai ốc
• Máy khoan điện
• Một số giấy nhám
• Một cái tuốc nơ vít
• Máy kiểm tra xe kéo
• Một số dây buộc
• Thiết bị tuốt dây điện
• Bộ dây điện mới
• Một số ống co nhiệt

Nếu bạn có sẵn những công cụ tiện dụng này, bạn sẽ hãy chuẩn bị cho mọi sự cố về hệ thống dây điện của đèn xe moóc và sẵn sàng giải quyết trực tiếp. Chúng tôi sẽ đề cập đến nhiều công cụ hơn mà bạn có thể thêm vào hộp công cụ của mình bên dưới. Đèn mooc của bạn sẽ dễ sửa hơn nếubạn đã chuẩn bị sẵn sàng.

Điều quan trọng không kém việc kiểm tra hệ thống dây điện của đèn xe moóc trước khi bạn ra ngoài là việc mang theo các công cụ của bạn. Đèn rơ mooc của bạn có thể còn nguyên vẹn trước khi bạn ra ngoài khi bạn kiểm tra chúng ở nhà, nhưng chúng có thể bắt đầu gây ra sự cố cho bạn khi bạn đang trên đường đi và bạn có thể truy cập các công cụ của mình trong hộp công cụ dành riêng cho hệ thống dây điện của rơ mooc. cần!

Khắc phục các sự cố đi dây thường gặp đối với rơ moóc

Trước tiên, bạn cần kiểm tra lần lượt xe kéo và rơ moóc để loại bỏ các sự cố thường gặp. Để tìm hiểu xem sự cố có phải do xe kéo hoặc rơ moóc hay không, bạn cần đánh giá các hệ thống dây riêng lẻ theo "khối nhỏ vừa ăn".

Kiểm tra các sự cố trong khi rơ moóc được kết nối với xe của bạn xe đầu kéo sẽ gây khó khăn cho việc tìm ra nguyên nhân gốc rễ của vấn đề.

Dưới đây, chúng tôi đã cung cấp hướng dẫn dễ sử dụng để giúp bạn khắc phục sự cố hệ thống dây điện của xe đầu kéo. Cho dù bạn có phích cắm 4 chiều hay không, thì điều quan trọng là phải đánh giá kết nối đất của bạn hoặc xác định xem hệ thống có bị quá tải hay không.

Những vấn đề nhỏ này có các giải pháp đơn giản có thể khắc phục bằng một số công cụ đã đề cập.

Khắc phục sự cố Thiết lập khai thác dây 4 và 5 chiều

Các sự cố về dây đôi khi rất khó khắc phục và tốn nhiều thời gian. Nếu đèn rơ-moóc của bạn không hoạt động, điều này làm cho thiết bị của bạn không sử dụng được vì người lái xe phía sau bạn sẽ không biếtrằng bạn đang ở đó và điều này gây rủi ro về an toàn.

Dưới đây, chúng tôi sẽ xem xét chẩn đoán và kiểm tra các vấn đề về bộ dây điện của bạn trên bộ dây điện 4 chiều và 5 chiều để bạn có thể bắt đầu trong chuyến đi của bạn sớm hơn.

Tôi phải bắt đầu khắc phục sự cố hệ thống dây điện của xe moóc từ đâu?

Sự cố đèn xe mooc có thể xuất phát từ bất kỳ bộ phận nào của hệ thống dây điện trong xe kéo hoặc xe moóc, vì vậy bạn cần biết nguyên nhân gây ra sự cố và vấn đề bắt nguồn từ đâu.

Điều đầu tiên, bạn cần tìm hiểu xem sự cố nằm ở xe kéo hay xe kéo. đoạn phim giới thiệu. Khi bạn kiểm tra rơ moóc của mình, rất khó để biết liệu sự cố có liên quan đến bộ dây hay không vì hệ thống dây điện của rơ moóc vẫn được kết nối.

Kiểm tra xe kéo mà không có rơ moóc cho phép bạn tách hệ thống dây của mình thành các phần dễ tiêu hóa bit.

Tôi sẽ cần sử dụng những công cụ nào để khắc phục sự cố hệ thống đi dây 4 và 5 chiều?

Bạn sẽ cần một số công cụ nhất định để thực hiện đoạn giới thiệu khắc phục sự cố sự cố đi dây trên hệ thống đi dây 4 và 5 chiều dễ dàng hơn rất nhiều:

• Máy kiểm tra mạch đầu dò 12 Vault
• Băng keo điện để sửa chữa các kết nối
• Kéo tuốt dây để đảm bảo bạn có các đầu dây sạch
• Mỡ điện môi
• Các thiết bị kẹp dây như đầu nối đối đầu và đầu nối mối nối nhanh/đầu nối dạng vòng
• Bộ dụng cụ đi dây bao gồm một dây buộc cắt, một đầu dẹt -tuốc nơ vít đầu, mộtkhoan điện và pin 12 ngăn để kiểm tra đèn xe moóc

Kiểm tra chức năng phích cắm 4 chiều

Hãy lấy máy kiểm tra mạch đầu dò 12 V của bạn và kiểm tra chức năng của phích cắm 4 chiều của bạn nếu đó là những gì bạn có. Nhờ người thứ hai ngồi trong xe kéo để giúp bạn kiểm tra chức năng đèn rơ moóc.

Chỉ đối với bộ chuyển đổi chạy bằng điện, trước khi bạn bắt đầu kiểm tra chức năng của bộ dây, hãy tháo một nửa cầu chì trên dây kém một giờ, sau đó cắm lại.

Cầu chì được tìm thấy gần pin trong bộ phận được gọi là giá đỡ cầu chì. Nếu hộp chuyển đổi hoạt động bằng điện thực hiện tính năng bảo vệ của nó, hộp sẽ đặt lại; điều này sẽ không xảy ra nếu xe đang trong tình trạng quá tải và các kết nối bị hỏng.

Không cắm xe moóc của bạn vào phích cắm 4 chiều cho đến khi bạn kiểm tra chức năng của xe bằng thiết bị kiểm tra mạch.

Nếu bạn phát hiện ra rằng một số chức năng nhất định không có số đọc nguồn phù hợp ở phích cắm 4 chiều, bạn cần thực hiện kiểm tra dây dẫn đi về phía hộp chuyển đổi từ phía xe kéo. Nếu các chức năng hoạt động bình thường ở phích cắm 4 chiều, bạn có thể chuyển sang kiểm tra rơ moóc.

Kiểm tra xem tín hiệu có truyền vào hộp chuyển đổi từ phía xe kéo hay không

Nếu bạn có xe 2 dây, xanh lá cây và vàng (màu xanh lá cây sẽ ở phía hành khách và màu vàng sẽ ở phía người lái), dây nguồn sẽ bậttín hiệu và chức năng đèn phanh. Ở ô tô 3 dây, dây màu đỏ hoạt động chức năng đèn phanh và đèn báo rẽ nằm trên dây màu xanh lá cây và màu vàng.

Nếu bất kỳ chức năng nào không có số đọc nguồn phù hợp, hãy kiểm tra những điều sau:

Đầu nối dây cắm của phích cắm được cố định và không được cắm theo kiểu tuôn ra. Có thể có dây bị lỏng ở mặt sau của đầu nối. Cũng có thể thiếu cầu chì hoặc rơ-le từ gói kéo hoặc hệ thống dây của rơ-mooc.

Trên dây đai cố định của rơ-mooc, hãy tìm mối nối đất lỏng lẻo hoặc yếu. Đảm bảo các dây được kết nối với đúng dây trên xe kéo.

Bạn có thể làm gì khác để kiểm tra hệ thống dây của mình?

Bạn cũng có thể thử làm gì do là một bài kiểm tra liên tục. Khi bạn muốn khắc phục sự cố hệ thống dây điện của mình, hãy gắn dây nhảy vào chân đầu nối và kết nối thiết bị kiểm tra tính thông mạch với ổ cắm của hệ thống dây điện.

Kiểm tra tính thông mạch cho bạn thấy điều gì? Nó cho phép bạn xác định xem có dây bị đứt hay không. Chọn một màu dây từ ổ cắm và tìm màu tương tự ở mặt trước của đầu nối. Cố định một bên của dây nhảy vào chốt đầu nối và cố định bên kia vào thiết bị kiểm tra tính liên tục của bạn.

Thăm thiết bị kiểm tra của bạn vào khu vực ổ cắm. Nếu đèn trên xe mooc của bạn bị trục trặc, hãy lần theo dây điện và tìm chỗ đứt. Cắt nó xuống; bất cứ khi nào bạn thấy một lỗi, sau đó bạn cần phải hàn trên mộtkết nối hoàn toàn mới, cộng thêm ống co nhiệt để cố định lớp cách điện.

Cách kiểm tra nối đất trên hệ thống dây điện của rơ moóc

Hãy quan sát phương tiện kéo của bạn và đánh giá khả năng nối đất khu vực cho bất kỳ sự ăn mòn hoặc dư lượng sơn. Làm sạch mọi vết ăn mòn hoặc sơn cho đến khi bạn có bề mặt kim loại không bị hoen ố hoặc thậm chí loại bỏ các vít nối đất bị ăn mòn và lắp vít mới vào.

Nếu bộ dây đai của bạn đi kèm với vít nối đất của nhà máy, hãy đảm bảo các đầu nối vòng phụ không được tìm thấy bên dưới khu vực mặt đất. Trong trường hợp này, hãy di chuyển dây tiếp đất từ ​​dây nịt đến một vị trí khác hoặc gần đáy.

Sau đó, tháo dây tiếp đất và cố định nó vào một sợi dây sẽ chạy đến "cực âm ắc quy" của xe. " Nếu cách này giải quyết được vấn đề chiếu sáng xe moóc của bạn, thì bạn có thể để nguyên như vậy.

Bạn phải luôn kiểm tra hệ thống nối đất và đảm bảo dây nối đất được kết nối với khung xe moóc của bạn. Nếu xe moóc của bạn đi kèm với lưỡi, hãy đảm bảo kết nối chạy phía sau lưỡi của bạn trên giàn khoan.

Bạn cũng có thể làm là điều chỉnh dây nối đất của mình tới khung xe moóc nếu điều này xảy ra trong phần nhôm .

Đánh giá xem hệ thống dây đèn xe mooc của bạn có bị quá tải hay không

Hệ thống dây quá tải là gì? Điều này xảy ra khi mạch điện của bạn có nhiều điện chạy qua hơn mức nó có thể xử lý, điều này có thể dẫn đến hệ thống quá nóng hoặc thậm chí bị nóng chảy.

Kiểm tra trên