এএমপি রিসার্চ পাওয়ার স্টেপ সমস্যা কিভাবে ঠিক করবেন

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

আপনার ট্রাকের জন্য আফটার মার্কেট পাওয়ার পদক্ষেপের ক্ষেত্রে এএমপি রিসার্চ হল এই ক্ষেত্রে অন্যতম নেতা। পাওয়ার স্টেপগুলির এই পরিসর গুণমান এবং সুবিধার জন্য একটি খ্যাতি তৈরি করেছে এবং দেশব্যাপী হাজার হাজার ট্রাকের সংযোজন হিসাবে পাওয়া যেতে পারে৷

তবে, আজকের দিনে যান্ত্রিক সমস্ত জিনিসের মতো, তাদের পণ্যগুলি সমস্যা তৈরি করতে পারে৷ এই পোস্টে আমরা আরও কিছু সাধারণ সমস্যা দেখব এবং কীভাবে সমস্যাগুলি সমাধান করা যায় সে সম্পর্কে আপনাকে কিছু ধারণা দেব।

এএমপি রিসার্চ কে?

এএমপি রিসার্চ একটি উদ্ভাবনী কোম্পানি যা বিশেষজ্ঞ আধুনিক পিকআপ ট্রাকের জন্য পণ্য তৈরিতে। তাদের ক্লায়েন্টরা সমস্যা নিয়ে তাদের কাছে আসে এবং কোম্পানি একটি সমাধান তৈরি করতে তাদের সাথে কাজ করে।

এর মধ্যে রয়েছে পাওয়ার স্টেপের মতো ডিভাইস যা এর পাশে এবং পিছনে লাগানো যেতে পারে ট্রাক. যদিও তারা অন্যান্য অনেক পরিষেবাও অফার করে৷

AMP গবেষণা পাওয়ার পদক্ষেপগুলির সাথে সম্ভাব্য সমস্যাগুলি

যদিও কোম্পানিটি তার পণ্যগুলির জন্য গর্ব করে কেউই ভুল নয় তাই সময়ে সময়ে জিনিসগুলি ভুল হয়ে যাবে৷ তাদের শক্তি পদক্ষেপ সঙ্গে. আমরা গ্রাহকদের সবচেয়ে সাধারণ কিছু সমস্যার দিকে নজর দিতে যাচ্ছি এবং সেগুলি মোকাবেলায় আমরা কী পদক্ষেপ নিতে পারি তা নিয়ে আলোচনা করব৷

পাওয়ার স্টেপ সমস্যা এটি কি ঘটছে
পাওয়ার স্টেপস মেকিং শব্দ অপারেশন চলাকালীন লবণ, কাদা এবং ময়লা তৈরি করা
পাওয়ার স্টেপ স্বাভাবিকের চেয়ে ধীর পাথর, ময়লা, তুষার এবং বরফ
বিরতিহীন যোগাযোগ টার্মিনালগুলি সঠিকভাবে সংযোগ করছে না
বিরতিহীন অপারেশন যোগাযোগের পয়েন্টগুলি আটকে আছে
সাইড রানিং বোর্ডগুলি দূরে সরে যাচ্ছে সুইং আর্ম সমস্যা

পাওয়ার স্টেপ মেকিং অপারেটিং চলাকালীন গোলমাল

পাওয়ার স্টেপগুলিকে অল্প থেকে কোন শব্দ ছাড়াই মসৃণভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যদিও সেগুলি সম্পূর্ণ নীরব হবে না। যদিও কখনও কখনও পদক্ষেপগুলি শ্রবণযোগ্যভাবে উচ্চস্বরে হতে পারে এবং কিছু চমকপ্রদ শব্দ করতে পারে। এটি প্রায়শই প্রক্রিয়ায় আটকে থাকা লবণ, কাদা এবং অন্যান্য ধ্বংসাবশেষের কারণে হয়।

আরো দেখুন: আপনার ইঞ্জিন তেলের রঙ কি হওয়া উচিত?

সড়ক লবণের ক্ষয়কারী প্রকৃতি কব্জা এবং জয়েন্টগুলিতে মরিচা সৃষ্টি করতে পারে যা খুব জোরে অপারেশন করতে পারে। কব্জা বা জয়েন্টগুলিতে যে কোনও জমাট বাঁধা থেকে মুক্তি পেতে নিয়মিতভাবে পাওয়ার স্টেপগুলি পরিষ্কার করা বুদ্ধিমানের কাজ৷

এটিও পরামর্শ দেওয়া হয় যে এই কব্জাগুলিকে তেলযুক্ত এবং মরিচা মুক্ত রাখতে হবে৷ বিরক্তিকর আওয়াজকে দূরে রাখার পাশাপাশি পণ্যের আয়ু বাড়ানোর জন্য এটি একটি ভাল অভ্যাস। আমাদের ট্রাকগুলি কঠিন ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে যেতে পারে এবং ট্রাকের নীচে দ্রুত ময়লা জমে যেতে পারে৷

আরো দেখুন: টোয়িং কি আপনার গাড়ির ক্ষতি করতে পারে?

বিদ্যুৎ সরবরাহের সমস্যার কারণেও গোলমাল হতে পারে৷ পাওয়ার স্টেপে পাওয়ার সাপ্লাই খুব বেশি হলে এটি আসলে অতিরিক্ত গরম হতে পারে। ফলস্বরূপ এটি অপারেশনকে প্রভাবিত করতে পারে এবং মোতায়েন বা প্রত্যাহার করার সময় অপ্রত্যাশিত শব্দ তৈরি করতে পারে।

যদি থাকেপাওয়ার সাপ্লাই সংক্রান্ত সমস্যা সমাধানের জন্য আপনাকে এএমপি রিসার্চের সমস্যাটি দেখতে হবে। আদর্শভাবে তাদের চেক করা উচিত ছিল যে সবকিছু ঠিক আছে কিন্তু জিনিসগুলি মাঝে মাঝে ফাটল ধরে পড়ে।

এএমপি রিসার্চ পাওয়ার পদক্ষেপগুলি ধীরে ধীরে প্রত্যাহার করা বা সব উপায়ে নয়

এটি সময়ের মতো একটি অস্বাভাবিক সমস্যা নয় সময়ে পদক্ষেপগুলি ধীর হতে পারে বা কখনও কখনও সম্পূর্ণরূপে প্রত্যাহার নাও করতে পারে৷ এটি হতাশাজনক হতে পারে তবে এর কারণটি প্রায়শই সহজ এবং ঠিক করা কঠিন নয়৷

আবার এটি ময়লা জমার কারণে হতে পারে তবে তুষারও জড়িত হতে পারে বা এমনকি বরফ। ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় বরফ তৈরি হতে পারে যা আক্ষরিক অর্থে ট্রাকের নীচে সমস্ত পথ প্রত্যাহার করতে বাধা দেয়। যেকোনও ধ্বংসাবশেষ, তুষার এবং বরফ অপসারণ করার জন্য আপনাকে শারীরিকভাবে ট্রাকের নীচে নামতে হতে পারে যাতে এটি স্বাভাবিকভাবে করা হয়। তারা যা করতে চায় তা করার জন্য সংগ্রাম। এটি সিস্টেমের কোথাও একটি আলগা সংযোগের একটি চিহ্ন হতে পারে। এটি প্রায়শই এমন স্থানে থাকে যেখানে কন্ট্রোলার তারের জোতার সাথে সংযোগ করে।

কোনও টার্মিনাল সম্পূর্ণরূপে সংযুক্ত না থাকলে আপনি শুধুমাত্র পাওয়ার স্টেপ থেকে মাঝে মাঝে ফাংশন পেতে পারেন। যদি এটি হয় তবে আপনি পরীক্ষা করতে চাইবেন যে সমস্ত সংযোগ নিরাপদ এবং পরিষ্কার। কোনো আলগা সংযোগ শক্ত করা উচিত এবং এটি সমস্যার সমাধান করতে পারে।

ওয়্যার সংযোগের ক্ষেত্রে এটি অস্বাভাবিক নয়আলগা হয়ে আসা বিশেষ করে যখন একটি ট্রাক রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে চালিত হয়।

অন্তরন্ত অপারেশন

সাধারণভাবে রিপোর্ট করা একটি সমস্যা হল যে আপনি যখন ট্রাকের দরজা খুলবেন তখন একটি পদক্ষেপ সর্বদা স্থাপন করা হবে না। এটি এমনও হতে পারে যে অপারেশনে বিলম্ব হচ্ছে যার অর্থ পদক্ষেপটি দেরিতে স্থাপন করা হয়েছে। এই দুটিই একটি চিহ্ন হতে পারে যে মডিউলটি ব্যর্থ হয়েছে বা যোগাযোগ বিন্দুটি স্টিকি হয়ে গেছে৷

একটি স্টিকি যোগাযোগ বিন্দু পরিষ্কারের মাধ্যমে সমাধান করা যেতে পারে তবে একটি ব্যর্থ মডিউলটি সম্ভবত প্রতিস্থাপন করতে হবে৷ যেহেতু এটি একটি আফটার মার্কেট অ্যাড, আপনাকে আশা করতে হবে যে আপনার কাছে এএমপি রিসার্চ থেকে একটি ওয়ারেন্টি আছে বা মেরামত আপনার পকেটের বাইরে হবে।

দ্যা রানিং বোর্ড অনেক দূরে সরে যাচ্ছে

এটি হল অন্য একটি সাধারণভাবে রিপোর্ট করা সমস্যা যার মাধ্যমে চলমান বোর্ডটি আসলে ট্রাকের নীচে অনেক দূরে চলে যাবে এবং এমনকি জায়গায় আটকে যেতে পারে। এটি সাধারণত একটি সুইং আর্ম সমস্যা এবং একটি দুর্বল স্টপার দ্বারা সৃষ্ট হয়। যদি মোটরটি বাহুটিকে খুব জোরে টেনে নেয় এবং স্টপারটি ব্যর্থ হয় তবে ধাপগুলি তাদের চিহ্নকে ওভারশুট করে।

যদি এটি ঘটে তবে আপনাকে একটি শক্তিশালী স্টপার এবং আরও নিয়ন্ত্রিত মোটর দিয়ে সিস্টেমটি মেরামত করতে হবে।

এএমপি রিসার্চ পাওয়ার স্টেপস কি ভালো?

আমি জানি এই নিবন্ধটি কোম্পানির পণ্যের সম্ভাব্য সমস্যা সম্পর্কে কিন্তু প্রকৃতপক্ষে বেশিরভাগই খারাপ ট্রাক রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাধারণ পরিধানের কারণে ঘটে। যদি আপনার ট্রাকের নীচের অংশটি কাদা, তুষার এবং বরফের মধ্যে থাকে তবে এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে এই যান্ত্রিকউপাদানগুলি লড়াই করতে শুরু করতে পারে৷

এএমপি রিসার্চের প্রচুর গ্রাহক রয়েছেন যারা 5+ বছর পার হয়ে গেলেও তাদের ক্ষমতার পদক্ষেপগুলি এখনও অনেক বেশি খুশি৷ ভালভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরিষ্কার করা হলে তাদের পণ্যগুলির সাথে আপনার খুব কম সমস্যা থাকা উচিত। অবশ্যই কিছুই নিখুঁত নয় এবং জিনিসগুলি ভেঙে যায়।

উপসংহার

এমন অনেকগুলি সমস্যা রয়েছে যা আপনার এএমপি গবেষণা পাওয়ার পদক্ষেপগুলিকে প্রভাবিত করতে পারে তবে কিছু একটি সাধারণ পরিষ্কারের মাধ্যমে ঠিক করা যেতে পারে মেকানিজমের উপরে। সিস্টেমে সর্বদা আলগা ওয়্যারিং এবং ব্যর্থ উপাদান থাকতে পারে তবে এটি অবশ্যই সাধারণ নয়৷

মনে রাখবেন আপনি যখন রুক্ষ ভূখণ্ডের উপর দিয়ে গতিতে গাড়ি চালান তখন আপনার ট্রাকের নীচের দিকের যে কোনও কিছুর ক্ষতি হওয়ার ঝুঁকি থাকে৷ এটি একটি ঝুঁকি যা আমরা গ্রহণ করি এবং যখন জিনিসগুলি ভেঙে যায় এবং শেষ পর্যন্ত সেগুলি আমরা সেই অনুযায়ী মোকাবেলা করব৷

আমরা সংগ্রহ, পরিষ্কার, একত্রিত করতে অনেক সময় ব্যয় করি, এবং সাইটে দেখানো ডেটা ফর্ম্যাট করা যা আপনার জন্য যতটা সম্ভব উপযোগী হতে পারে।

যদি আপনি এই পৃষ্ঠার ডেটা বা তথ্য আপনার গবেষণায় দরকারী বলে মনে করেন, তাহলে অনুগ্রহ করে সঠিকভাবে উদ্ধৃতি বা রেফারেন্স করতে নীচের টুলটি ব্যবহার করুন উৎস হিসাবে আমরা আপনার সমর্থনের প্রশংসা করি!

Christopher Dean

ক্রিস্টোফার ডিন একজন উত্সাহী স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং টোয়িং সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের ক্ষেত্রে একজন বিশেষজ্ঞ। স্বয়ংচালিত শিল্পে এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার সাথে, ক্রিস্টোফার বিভিন্ন যানবাহনের টোয়িং রেটিং এবং টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে ব্যাপক জ্ঞান অর্জন করেছেন। এই বিষয়ে তার গভীর আগ্রহ তাকে অত্যন্ত তথ্যপূর্ণ ব্লগ, ডাটাবেস অফ টোয়িং রেটিং তৈরি করতে পরিচালিত করে। তার ব্লগের মাধ্যমে, ক্রিস্টোফারের লক্ষ্য হল সঠিক এবং নির্ভরযোগ্য তথ্য প্রদান করা যাতে গাড়ির মালিকদের টোয়িং করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নিতে সহায়তা করা যায়। ক্রিস্টোফারের দক্ষতা এবং তার নৈপুণ্যের প্রতি নিবেদন তাকে স্বয়ংচালিত সম্প্রদায়ের একটি বিশ্বস্ত উত্স করে তুলেছে। তিনি যখন টোয়িং ক্ষমতা সম্পর্কে গবেষণা করছেন না এবং লিখছেন না, তখন আপনি ক্রিস্টোফারকে তার নিজের বিশ্বস্ত টো গাড়ির সাথে দুর্দান্ত আউটডোর অন্বেষণ করতে পারেন।