Sådan løser du AMP Research Power Step-problemer

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

AMP Research er en af de førende inden for power steps til eftermarkedet til din lastbil. Denne serie af power steps har udviklet et ry for kvalitet og bekvemmelighed og kan findes som ekstraudstyr til tusindvis af lastbiler over hele landet.

Men som med alle mekaniske ting i dag, kan deres produkter udvikle problemer. I dette indlæg vil vi se på nogle af de mere almindelige problemer og give dig nogle ideer til, hvordan du løser problemerne.

Hvem er AMP Research?

AMP Research er en innovativ virksomhed, der har specialiseret sig i at skabe produkter til moderne pickuptrucks. Deres kunder kommer til dem med problemer, og virksomheden arbejder sammen med dem om at skabe en løsning.

Se også: 6.7 Cummins oliekapacitet (hvor meget olie kræver den?)

Det omfatter udstyr som elektriske trin, der kan monteres på siderne og bag på lastbilen. De tilbyder dog også mange andre tjenester.

Mulige problemer med AMP Research Power Steps

Selvom virksomheden er stolt af sine produkter, er ingen ufejlbarlige, så fra tid til anden vil der gå noget galt med deres power steps. Vi vil tage et kig på nogle af de mest almindelige problemer, som kunderne oplever, og diskutere, hvilke skridt vi kan tage for at håndtere dem.

Problem med effekttrin Hvad er årsagen til det?
Power Steps larmer under drift Ophobning af salt, mudder og snavs
Effekttrin er langsommere end normalt Sten, snavs, sne og is
Intermitterende kontakt Klemmerne er ikke forbundet korrekt
Intermitterende drift Kontaktpunkterne sidder fast
Kørepladerne i siden kan trækkes langt tilbage Problemer med svingarm

Power Steps larmer under drift

De elektriske trin er designet til at fungere jævnt med lidt eller ingen støj, selvom de ikke vil være helt lydløse. Nogle gange kan trinene dog være hørbart høje og lave nogle overraskende lyde. Det skyldes ofte, at salt, mudder og andet snavs sidder fast i mekanismen.

Vejsaltets ætsende natur kan forårsage rust i hængsler og samlinger, hvilket igen kan give en meget høj lyd. Det er klogt at rengøre el-trinnet regelmæssigt for at slippe af med eventuelle ophobninger i hængsler og samlinger.

Det anbefales også, at disse hængselpunkter holdes olierede og rustfri. Det er god praksis for at holde irriterende lyde på afstand og forlænge selve produktets levetid. Vores lastbiler kører måske gennem hårdt terræn, og snavs kan hurtigt ophobe sig under lastbilen.

Støjen kan også skyldes problemer med strømforsyningen. Hvis strømforsyningen til power steps er for høj, kan det faktisk forårsage overophedning. Som et resultat kan det påvirke driften og skabe uventet støj under udfoldning eller tilbagetrækning.

Hvis der er et problem med strømforsyningen, kan det være nødvendigt at få AMP Research til at se på problemet for at finde en løsning. Ideelt set burde de have kontrolleret, at alt var i orden, men nogle gange falder tingene igennem sprækkerne.

AMP Research Power Steps trækker sig langsomt eller ikke hele vejen tilbage

Dette er ikke et ualmindeligt problem, da trinene fra tid til anden kan være langsomme til at trække sig helt tilbage. Det kan være frustrerende, men årsagen til det er ofte enkel og ikke svær at løse.

Igen skyldes det sandsynligvis en ophobning af snavs, men der kan også være tale om sne eller endda is. I koldt vejr kan der dannes is, som bogstaveligt talt blokerer for, at trinnet kan trækkes helt ind under bilen. Du kan blive nødt til fysisk at gå ind under bilen for at fjerne snavs, sne og is, så trinnet kan trækkes ind, som det normalt ville gøre.

Se også: Sådan løser du Duramax-fejlkoden P003A

Intermitterende kontakt

Nogle gange virker trinene, mens andre har svært ved at gøre det, de er beregnet til. Det kan være tegn på en løs forbindelse et sted i systemet. Det er ofte der, hvor controlleren forbindes med ledningsnettet.

Hvis nogle af klemmerne ikke er helt tilsluttet, kan du kun få lejlighedsvis funktion fra effekttrinene. Hvis det er tilfældet, skal du kontrollere, at alle tilslutninger er sikre og rene. Eventuelle løse tilslutninger skal strammes, og det kan løse problemet.

Det er ikke ualmindeligt, at ledningsforbindelser løsner sig, især når en lastbil kører i ujævnt terræn.

Intermitterende drift

Et ofte rapporteret problem er, at et trin ikke altid udløses, når du åbner lastbilens dør. Det kan også være, at der er en forsinkelse i driften, hvilket betyder, at trinnet udløses sent. Begge dele kan være et tegn på, at modulet svigter, eller at kontaktpunktet er blevet klæbrigt.

Et klæbrigt kontaktpunkt kan løses med rengøring, men et defekt modul skal sandsynligvis udskiftes. Da dette er en eftermarkedsudvidelse, må du håbe, at du har en garanti fra AMP Research, ellers vil reparationen være ude af lommen for dig.

Trinbrættet kan trækkes for langt tilbage

Dette er et andet ofte rapporteret problem, hvor trinbrættet faktisk går for langt ind under lastbilen og måske endda sidder fast. Det skyldes normalt et problem med svingarmen og en svag stopper. Hvis motoren trækker armen for hårdt, og stopperen svigter, går trinene over deres mål.

Hvis det sker, kan det være nødvendigt at få systemet repareret med en stærkere stopper og en mere kontrolleret motor.

Er AMP Research Power Steps gode?

Jeg ved godt, at denne artikel handler om potentielle problemer med virksomhedens produkter, men i virkeligheden skyldes de fleste problemer dårlig vedligeholdelse af lastbilen og generel slitage. Hvis undersiden af din lastbil er dækket af mudder, sne og is, er det ikke så underligt, at de mekaniske elementer kan begynde at kæmpe.

Der er masser af AMP Research-kunder, som efter mere end 5 år med deres power steps stadig er mere end tilfredse. Når de er godt vedligeholdt og rengjort, bør du have meget få problemer med deres produkter. Selvfølgelig er intet perfekt, og ting går i stykker.

Konklusion

Der er en række problemer, der kan påvirke funktionen af din AMP Research power step, men nogle kan løses med en simpel oprydning af mekanismen. Der kan altid være løse ledninger og svigtende komponenter i systemet, men det er bestemt ikke almindeligt.

Husk, at når du kører i højt tempo over ujævnt terræn, er alt på undersiden af din lastbil i fare for at blive beskadiget. Det er en risiko, vi løber, og når tingene går i stykker, og det gør de til sidst, må vi bare håndtere dem derefter.

Vi bruger meget tid på at indsamle, rense, flette og formatere de data, der vises på webstedet, så de er så nyttige for dig som muligt.

Hvis du fandt data eller oplysninger på denne side nyttige i din forskning, bedes du bruge værktøjet nedenfor til korrekt at citere eller henvise som kilde. Vi værdsætter din støtte!

Christopher Dean

Christopher Dean er en passioneret bilentusiast og en go-to-ekspert, når det kommer til alt relateret til bugsering. Med mere end ti års erfaring i bilindustrien har Christopher opnået omfattende viden om trækkapacitet og trækkapacitet for forskellige køretøjer. Hans store interesse for dette emne fik ham til at oprette den meget informative blog, Database of Towing Ratings. Gennem sin blog sigter Christopher efter at give nøjagtige og pålidelige oplysninger for at hjælpe bilejere med at træffe informerede beslutninger, når det kommer til bugsering. Christophers ekspertise og dedikation til sit håndværk har gjort ham til en pålidelig kilde i bilindustrien. Når han ikke researcher og skriver om bugseringskapacitet, kan du finde Christopher udforske naturen med sit eget trofaste trækkøretøj.