Коли справа доходить до запасних частин для ваших вантажівок, AMP Research є одним з лідерів у цій галузі. Ця лінійка ступенів потужності зарекомендувала себе як якісна та зручна і може бути встановлена на тисячі вантажівок по всій країні.

Однак, як і з усіма механічними речами в наш час, їхні продукти можуть давати збої. У цій статті ми розглянемо деякі з найпоширеніших проблем і дамо вам кілька ідей, як їх вирішити.

Хто такі AMP Research?

AMP Research - це інноваційна компанія, яка спеціалізується на створенні продуктів для сучасних пікапів. Їхні клієнти звертаються до них з проблемами, і компанія працює з ними над створенням рішення.

Сюди входять такі пристрої, як підніжки, які можна встановити з боків і ззаду вантажівки. Однак вони також пропонують багато інших послуг.

Можливі проблеми з етапами дослідження ПМД

Хоча компанія пишається своєю продукцією, ніхто не застрахований від помилок, тому час від часу щось може піти не так з їхніми кроками. Ми розглянемо деякі з найпоширеніших проблем, з якими стикаються клієнти, і обговоримо, які кроки ми можемо зробити, щоб вирішити їх.

Силові кроки створюють шум під час роботи

Силові сходинки спроектовані так, щоб працювати плавно і майже без шуму, хоча вони не будуть повністю безшумними. Іноді сходинки можуть бути чутно гучними і видавати приголомшливі звуки. Це часто пов'язано з потраплянням солі, бруду та іншого сміття до механізму.

Корозійна природа дорожньої солі може викликати іржу на шарнірах і з'єднаннях, що, в свою чергу, може призвести до дуже гучної роботи. Розумно регулярно очищати силові ступені, щоб позбутися будь-яких накопичень на шарнірах або з'єднаннях.

Також рекомендується змащувати ці шарніри та очищати їх від іржі. Це допоможе уникнути дратівливих шумів, а також подовжить термін служби самого виробу. Наші вантажівки можуть їздити по пересіченій місцевості, і бруд може швидко накопичуватися під вантажівкою.

Шум також може бути спричинений проблемами з електроживленням. Якщо живлення силових ступенів занадто високе, це може призвести до перегріву. Як наслідок, це може вплинути на роботу і створити несподіваний шум під час розгортання або втягування.

Якщо є проблема з електроживленням, можливо, вам доведеться звернутися до AMP Research, щоб знайти рішення. В ідеалі вони повинні були перевірити, що все в порядку, але іноді щось випадає з уваги.

Силові кроки дослідження AMP повільно або не до кінця відступають

Це не така вже й рідкісна проблема, оскільки час від часу сходинки можуть повільно або не повністю втягуватися. Це може розчаровувати, але причина цього часто проста і її неважко виправити.

Знову ж таки, це, швидше за все, пов'язано з накопиченням бруду, а також снігу або навіть льоду. У холодну погоду може утворитися лід, який буквально блокує сходинку від повного втягування під вантажівку. Можливо, вам доведеться фізично залізти під вантажівку, щоб зрушити сміття, сніг і лід, щоб сходинка могла втягнутися, як це відбувається в нормальному режимі.

Переривчастий контакт

Іноді деякі кроки можуть працювати, але інші намагаються зробити те, що повинні. Це може бути ознакою нещільного з'єднання десь у системі. Часто це відбувається в точці, де контролер з'єднується з джгутом проводів.

Якщо якісь клеми не під'єднані повністю, ви можете отримати лише епізодичну роботу кроків живлення. У такому випадку вам слід перевірити надійність і чистоту всіх з'єднань. Будь-які ослаблені з'єднання слід затягнути, і це може вирішити проблему.

Нерідко дротові з'єднання роз'єднуються, особливо коли вантажівка їде по пересіченій місцевості.

Переривчаста робота

Найпоширенішою проблемою є те, що сходинка не завжди розгортається, коли ви відчиняєте двері вантажівки. Також може виникнути затримка в роботі, через що сходинка розгортається із запізненням. Обидва ці випадки можуть свідчити про несправність модуля або про те, що точка контакту стала липкою.

Липкі місця контакту можна усунути очищенням, але модуль, що вийшов з ладу, швидше за все, доведеться замінити. Оскільки це додатковий модуль, вам доведеться сподіватися, що у вас є гарантія від AMP Research, інакше ремонт буде вам не по кишені.

Бігове полотно висувається занадто далеко

Це ще одна поширена проблема, через яку підніжка заходить занадто далеко під вантажівку і може навіть застрягти на місці. Зазвичай це пов'язано з проблемою поворотного важеля і слабким стопором. Якщо двигун тягне важель занадто сильно, а стопор виходить з ладу, то сходинки виходять за межі своєї позначки.

Якщо це станеться, можливо, вам доведеться відремонтувати систему, встановивши міцніший стопор і більш керований двигун.

Чи хороші кроки у дослідженні AMP Research Power Steps?

Я знаю, що ця стаття присвячена потенційним проблемам з продукцією компанії, але насправді більшість з них спричинені поганим технічним обслуговуванням вантажівки та загальним зносом. Якщо днище вашої вантажівки вкрите брудом, снігом та льодом, не дивно, що ці механічні елементи можуть почати виходити з ладу.

Є багато клієнтів AMP Research, які вже понад 5 років користуються своїми крокодилами і все ще більш ніж задоволені. За умови належного догляду та очищення у вас не повинно виникнути жодних проблем з їхньою продукцією. Звісно, немає нічого ідеального, і речі ламаються.

Висновок

Існує ряд проблем, які можуть вплинути на роботу ваших кроків AMP Research, але деякі з них можна виправити простим очищенням механізму. Завжди може бути ослаблена проводка або несправні компоненти в системі, але це, безумовно, не є поширеним явищем.

Пам'ятайте, що коли ви їдете на великій швидкості по пересіченій місцевості, все, що знаходиться на днищі вашої вантажівки, піддається ризику пошкодження. Це ризик, на який ми йдемо, і коли щось ламається, а рано чи пізно це станеться, ми просто вирішуємо цю проблему відповідно до ситуації.

Посилання на цю сторінку або згадка про неї

Ми витрачаємо багато часу на збір, очищення, об'єднання та форматування даних, які відображаються на сайті, щоб бути максимально корисними для вас.

Якщо ви знайшли дані або інформацію на цій сторінці корисною для вашого дослідження, будь ласка, скористайтеся інструментом нижче, щоб правильно процитувати або послатися на джерело. Ми вдячні за вашу підтримку!