Како да решите проблеме са АМП Ресеарцх Повер Степ

Christopher Dean 15-07-2023
Christopher Dean

Када је реч о степену снаге за ваш камион после тржишта, АМП Ресеарцх је један од лидера у овој области. Овај асортиман степеница снаге је развио репутацију за квалитет и практичност и може се наћи као додатак хиљадама камиона широм земље.

Међутим, као и код свих механичких ствари ових дана, њихови производи могу изазвати проблеме. У овом посту ћемо погледати неке од најчешћих проблема и дати вам неке идеје како да решите проблеме.

Ко је АМП Ресеарцх?

АМП Ресеарцх је иновативна компанија која је специјализована у креирању производа за модерне камионе. Њихови клијенти долазе код њих са проблемима и компанија ради са њима на стварању решења.

Ово укључује уређаје као што су степенице које се могу поставити са стране и позади камион. Они, међутим, нуде и многе друге услуге.

Могући проблеми са АМП Ресеарцх Повер Степс

Иако се компанија поноси својим производима, нико није непогрешив, тако да ће с времена на време ствари кренути наопако својим корацима снаге. Погледаћемо неке од најчешћих проблема са којима се купци сусрећу и разговараћемо о томе које кораке можемо да предузмемо да бисмо их решили.

Проблем са Повер Степ Шта га узрокује
Кораци снаге праве буку током рада Накупљање соли, блата и прљавштине
Кораци снаге су спорији од нормалног Камење, прљавштина, снег и лед
Повремени контакт Терминали се не повезују правилно
Повремени рад Контактне тачке се лепе
Бочне ланчане даске се повлаче у даљину Проблеми са закретном руком

Израда корака снаге Бука током рада

Појачани кораци су дизајнирани да раде глатко са мало или без буке, иако неће бити потпуно тихи. Понекад кораци могу бити звучно гласни и стварати запањујуће звукове. То је често због заробљене соли, блата и других крхотина који се хватају у механизам.

Корозивна природа соли за путеве може да изазове рђу на шаркама и зглобовима, што заузврат може довести до веома гласног рада. Паметно је да редовно чистите степенице за напајање како бисте се решили било каквог накупљања на шаркама или спојевима.

Такође видети: Водич за вучу гумењака: све што треба да знате

Такође се саветује да ове тачке шарки буду подмазане и чисте од рђе. Ово је добра пракса како бисте спречили иритирајућу буку, као и продужили животни век самог производа. Наши камиони можда пролазе кроз тежак терен и прљавштина се може брзо накупити испод камиона.

Бука може бити узрокована и проблемима са напајањем. Ако је напајање степеница превисоко, то заправо може изазвати прегревање. Као резултат тога, може утицати на рад и створити неочекивану буку током постављања или увлачења.

Ако постојипроблем са напајањем можда ће вам требати да АМП Ресеарцх размотри проблем како би пронашли решење. У идеалном случају, требало је да провере да ли је све у реду, али ствари понекад пропадају.

Размајни кораци АМП истраживања се повлаче споро или не до краја

Ово није неуобичајен проблем с времена на када кораци могу бити спори или се понекад не могу потпуно повући. Ово може бити фрустрирајуће, али разлог за то је често једноставан и није га тешко поправити.

Опет је вероватно због накупљања прљавштине, али може бити укључен и снег или чак леда. По хладном времену може се формирати лед који буквално блокира степениште да се увуче до краја испод камиона. Можда ћете морати физички да уђете испод камиона да бисте избацили остатке, снег и лед како бисте омогућили да се степеница повуче као што би то било нормално.

Повремени контакт

Степени понекад могу да раде, али други боре да ураде оно за шта су намеравали. Ово може бити знак лабаве везе негде у систему. Ово је често на месту где се контролер повезује са снопом жица.

Ако било који терминал није у потпуности повезан, можда ћете добити функцију само повремено од степеница за напајање. Ако је то случај, желећете да проверите да ли су све везе безбедне и чисте. Све лабаве везе треба затегнути и ово може решити проблем.

Није неуобичајено за жичане везеда се олабаве, посебно када се камион вози преко неравног терена.

Рад са прекидима

Уобичајени проблем је да се корак неће увек активирати када отворите врата камиона. Такође може бити да постоји кашњење у раду што значи да се корак касни. И једно и друго може бити знак да је модул у квару или да је контактна тачка постала лепљива.

Лепљива контактна тачка се може решити чишћењем, али ће модул у квару вероватно морати да се замени. Пошто је ово додатак за накнадно тржиште, мораћете да се надате да имате гаранцију од АМП Ресеарцх-а или ће вам поправка нестати у џепу.

Даска се предалеко увлачи

Ово је још један често пријављиван проблем при чему ће подна даска заправо отићи предалеко испод камиона и чак се може заглавити на месту. Обично је узрокован проблемом замашне руке и слабим чепом. Ако мотор превише повуче руку и граничник поквари, кораци прелазе своју ознаку.

Такође видети: 6.7 Капацитет Цумминс уља (колико уља треба?)

Ако се то догоди, можда ћете морати да поправите систем јачим граничником и мотором који има више контроле.

2>Да ли су АМП Ресеарцх Повер Степс добри?

Знам да је овај чланак о потенцијалним проблемима са производима компаније, али у ствари већина је узрокована лошим одржавањем камиона и општим хабањем. Ако је доња страна вашег камиона згужвана у блату, снегу и леду, није ни чудо што су ове механичкеелементи могу да почну да се боре.

Постоји много корисника АМП Ресеарцх-а који су и даље више него срећни након 5+ година када су имали своје кораке. Када су добро одржавани и очишћени, требало би да имате врло мало проблема са њиховим производима. Наравно, ништа није савршено и ствари се покваре.

Закључак

Постоје бројни проблеми који могу утицати на рад корака снаге вашег АМП Ресеарцх-а, али неки се могу поправити једноставним чишћењем горе механизма. Увек може бити лабавих ожичења и неисправних компоненти у систему, али то свакако није уобичајено.

Запамтите када возите брзим темпом по неравном терену било шта на доњој страни вашег камиона постоји ризик од оштећења. То је ризик који преузимамо и када се ствари покваре и на крају ће се оне позабавити њима у складу са тим.

Проводимо много времена прикупљајући, чишћењу, спајању, и форматирање података који су приказани на сајту како би вам били што кориснији.

Ако сте сматрали да су подаци или информације на овој страници корисни у вашем истраживању, користите алатку испод да бисте правилно цитирали или референцирали као извор. Ценимо вашу подршку!

Christopher Dean

Кристофер Дин је страствени аутомобилски ентузијаста и стручњак за све што се тиче вуче. Са више од деценије искуства у аутомобилској индустрији, Цхристопхер је стекао опсежна знања о вучним оценама и капацитету вуче различитих возила. Његово велико интересовање за ову тему довело га је до стварања веома информативног блога, Датабасе оф Товинг Ратингс. Кроз свој блог, Кристофер има за циљ да пружи тачне и поуздане информације како би помогао власницима возила да донесу информисане одлуке када је у питању вуча. Кристоферова стручност и посвећеност свом занату учинили су га поузданим извором у аутомобилској заједници. Када не истражује и не пише о капацитетима за вучу, можете наћи Кристофера како истражује природу са својим сопственим поузданим вучним возилом.