உங்கள் டிரக்கின் சந்தைக்குப்பிறகான பவர் ஸ்டெப்களுக்கு வரும்போது AMP ரிசர்ச் இந்தத் துறையில் முன்னணியில் உள்ளது. இந்த சக்தி படிகள் தரம் மற்றும் வசதிக்காக ஒரு நற்பெயரை உருவாக்கியுள்ளன, மேலும் நாடு முழுவதும் உள்ள ஆயிரக்கணக்கான டிரக்குகளில் கூடுதலாகக் காணப்படுகின்றன.

இருப்பினும், இந்த நாட்களில் இயந்திரத்தனமான எல்லாவற்றையும் போலவே, அவற்றின் தயாரிப்புகளும் சிக்கல்களை உருவாக்கலாம். இந்த இடுகையில் நாங்கள் சில பொதுவான சிக்கல்களைப் பார்த்து, சிக்கல்களை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது குறித்த சில யோசனைகளை உங்களுக்கு வழங்குவோம்.

AMP ஆராய்ச்சி என்பது யார்?

AMP Research என்பது ஒரு புதுமையான நிறுவனம் ஆகும். நவீன பிக்கப் டிரக்குகளுக்கான தயாரிப்புகளை உருவாக்குவதில். அவர்களது வாடிக்கையாளர்கள் பிரச்சனைகளுடன் அவர்களிடம் வருகிறார்கள் மற்றும் நிறுவனம் அவர்களுடன் இணைந்து தீர்வை உருவாக்குகிறது.

இதில் பக்கங்களிலும் பின்புறத்திலும் பொருத்தக்கூடிய பவர் படிகள் போன்ற சாதனங்களும் அடங்கும். டிரக். இருப்பினும் அவை பல சேவைகளையும் வழங்குகின்றன.

AMP ஆராய்ச்சி ஆற்றல் படிகளில் சாத்தியமான சிக்கல்கள்

நிறுவனம் அதன் தயாரிப்புகளில் பெருமை கொள்கிறது என்றாலும், யாரும் தவறு செய்ய முடியாது, அதனால் அவ்வப்போது விஷயங்கள் தவறாகிவிடும் அவர்களின் சக்தி படிகளுடன். வாடிக்கையாளர்கள் அனுபவிக்கும் மிகவும் பொதுவான சில சிக்கல்களை நாங்கள் பார்க்கப் போகிறோம் மற்றும் அவற்றைச் சமாளிக்க நாங்கள் என்ன நடவடிக்கை எடுக்கலாம் என்பதைப் பற்றி விவாதிக்கப் போகிறோம்.

பவர் ஸ்டெப்ஸ் மேக்கிங் செயல்படும் போது சத்தம்

பவர் ஸ்டெப்கள் முற்றிலும் அமைதியாக இருக்கப் போவதில்லை என்றாலும், சிறிதும் சத்தமும் இல்லாமல் சீராக செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சில சமயங்களில் படிகள் கேட்கக்கூடிய சத்தமாக இருந்தாலும், சில திடுக்கிடும் சத்தங்களை எழுப்பலாம். இது பெரும்பாலும் சிக்கிய உப்பு, சேறு மற்றும் பிற குப்பைகள் பொறிமுறையில் சிக்குவதால் ஏற்படுகிறது.

சாலை உப்பின் அரிக்கும் தன்மை கீல்கள் மற்றும் மூட்டுகளில் துருவை ஏற்படுத்தும், இது மிகவும் சத்தமாக செயல்படும். கீல்கள் அல்லது மூட்டுகளில் ஏதேனும் தேங்குவதை அகற்ற பவர் படிகளை தவறாமல் சுத்தம் செய்வது புத்திசாலித்தனமானது.

இந்த கீல் புள்ளிகளை எண்ணெய் மற்றும் துரு இல்லாமல் வைத்திருக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறது. எரிச்சலூட்டும் சத்தங்களைத் தடுக்கவும், தயாரிப்பின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும் இது நல்ல நடைமுறையாகும். எங்கள் டிரக்குகள் கடினமான நிலப்பரப்பு வழியாகச் சென்று கொண்டிருக்கக்கூடும், மேலும் டிரக்கின் அடியில் அழுக்கு விரைவாகக் குவிந்துவிடும்.

பவர் சப்ளை பிரச்சனைகளாலும் சத்தம் ஏற்படலாம். மின் படிகளுக்கு மின்சாரம் மிக அதிகமாக இருந்தால், இது உண்மையில் அதிக வெப்பத்தை ஏற்படுத்தும். இதன் விளைவாக, இது செயல்பாட்டைப் பாதிக்கலாம் மற்றும் வரிசைப்படுத்தும்போது அல்லது பின்வாங்கும்போது எதிர்பாராத சத்தத்தை உருவாக்கலாம்.

இருந்தால்மின்சாரம் வழங்குவதில் உள்ள சிக்கல், தீர்வு காண நீங்கள் AMP ஆராய்ச்சியைப் பார்க்க வேண்டும். எல்லாம் சரியாக இருக்கிறதா என்பதை அவர்கள் சரிபார்த்திருக்க வேண்டும், ஆனால் சில சமயங்களில் விரிசல்கள் ஏற்படுகின்றன.

AMP ஆராய்ச்சி சக்தி படிகள் மெதுவாக அல்லது எல்லா வழிகளிலும் பின்வாங்குவது

இது ஒரு அசாதாரணமான பிரச்சினை அல்ல. படிகள் மெதுவாக இருக்கலாம் அல்லது சில சமயங்களில் முழுமையாக பின்வாங்காமல் போகலாம். இது வெறுப்பாக இருக்கலாம், ஆனால் அதற்கான காரணம் பெரும்பாலும் எளிமையானது மற்றும் சரிசெய்வது கடினம் அல்ல.

மீண்டும் இது அழுக்கு குவிவதால் இருக்கலாம் ஆனால் பனியும் இதில் ஈடுபடலாம் அல்லது பனி கூட. குளிர்ந்த காலநிலையில், டிரக்கின் அடியில் உள்ள அனைத்து வழிகளையும் பின்வாங்குவதைத் தடுக்கும் பனிக்கட்டி உருவாகலாம். குப்பைகள், பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளை அகற்றுவதற்கு நீங்கள் உடல் ரீதியாக டிரக்கின் அடியில் செல்ல வேண்டியிருக்கும், அது வழக்கமாக செய்வது போல் படியை பின்வாங்க அனுமதிக்கிறது.

இடைப்பட்ட தொடர்பு

படிகள் சில நேரங்களில் வேலை செய்யலாம் ஆனால் மற்றவை அவர்கள் செய்ய நினைத்ததை செய்ய போராடுகிறார்கள். இது கணினியில் எங்காவது ஒரு தளர்வான இணைப்பின் அடையாளமாக இருக்கலாம். இது பெரும்பாலும் கம்பி சேனலுடன் கட்டுப்படுத்தி இணைக்கும் இடத்தில் இருக்கும்.

எந்த டெர்மினல்களும் முழுமையாக இணைக்கப்படவில்லை என்றால், பவர் ஸ்டெப்களில் இருந்து எப்போதாவது மட்டுமே செயல்பாட்டைப் பெறலாம். இதுபோன்றால், அனைத்து இணைப்புகளும் பாதுகாப்பாகவும் சுத்தமாகவும் உள்ளதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். ஏதேனும் தளர்வான இணைப்புகள் இறுக்கப்பட வேண்டும், இது சிக்கலைத் தீர்க்கலாம்.

வயர் இணைப்புகளுக்கு இது அசாதாரணமானது அல்லகுறிப்பாக கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் டிரக் இயக்கப்படும் போது தளர்வாக வரலாம்.

இடைப்பட்ட செயல்பாடு

பொதுவாகப் புகாரளிக்கப்படும் பிரச்சனை என்னவென்றால், டிரக் கதவைத் திறக்கும்போது ஒரு படி எப்போதும் பயன்படுத்தப்படாது. செயல்பாட்டில் தாமதம் இருக்கலாம், அதாவது படி தாமதமாக வரிசைப்படுத்தப்படுகிறது. இவை இரண்டும் மாட்யூல் தோல்வியடைகிறது அல்லது தொடர்பு புள்ளி ஒட்டக்கூடியதாக மாறியதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.

ஒரு ஒட்டும் தொடர்பு புள்ளியை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் தீர்க்க முடியும் ஆனால் தோல்வியுற்ற தொகுதியை மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இது சந்தைக்குப்பிறகான சேர்க்கை என்பதால், உங்களுக்கு AMP ரிசர்ச் மூலம் உத்தரவாதம் இருக்கும் அல்லது பழுதுபார்ப்பு உங்களுக்குப் பாக்கெட் இல்லை என்று நம்ப வேண்டும்.

இயங்கும் வாரியம் வெகு தொலைவில் பின்வாங்குகிறது

இது ரன்னிங் போர்டு உண்மையில் டிரக்கிற்கு அடியில் வெகுதூரம் சென்று அந்த இடத்தில் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடிய மற்றொரு பொதுவான பிரச்சினை. இது பொதுவாக ஸ்விங் ஆர்ம் பிரச்சனை மற்றும் பலவீனமான ஸ்டாப்பரால் ஏற்படுகிறது. மோட்டார் கையை மிகவும் கடினமாக இழுத்து, தடுப்பான் தோல்வியுற்றால், படிகள் அவற்றின் குறியை மீறுகின்றன.

இது நடந்தால், நீங்கள் கணினியை வலிமையான ஸ்டாப்பர் மற்றும் அதிக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் மூலம் சரிசெய்ய வேண்டியிருக்கும்.

AMP ரிசர்ச் பவர் ஸ்டெப்ஸ் நல்லதா?

இந்தக் கட்டுரை நிறுவனத்தின் தயாரிப்புகளில் ஏற்படக்கூடிய சிக்கல்களைப் பற்றியது என்று எனக்குத் தெரியும், ஆனால் உண்மையில் பெரும்பாலானவை மோசமான டிரக் பராமரிப்பு மற்றும் பொதுவான தேய்மானம் ஆகியவற்றால் ஏற்படுகின்றன. உங்கள் டிரக்கின் அடிப்பகுதி சேறு, பனி மற்றும் பனிக்கட்டிகளால் மூடப்பட்டிருந்தால், இவை இயந்திரத்தனமானவை என்பதில் ஆச்சரியமில்லை.உறுப்புகள் போராடத் தொடங்கலாம்.

ஏராளமான AMP ஆராய்ச்சி வாடிக்கையாளர்கள் உள்ளனர், அவர்கள் 5+ ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக தங்கள் சக்தியைப் பெறுவதில் இன்னும் மகிழ்ச்சியாக உள்ளனர். நன்கு பராமரிக்கப்பட்டு சுத்தம் செய்யப்படும்போது அவற்றின் தயாரிப்புகளில் உங்களுக்கு சில சிக்கல்கள் இருக்க வேண்டும். நிச்சயமாக எதுவும் சரியாக இல்லை மற்றும் விஷயங்கள் உடைந்து விடும்.

முடிவு

உங்கள் AMP ஆராய்ச்சி பவர் படிகளின் செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடிய பல சிக்கல்கள் உள்ளன, ஆனால் சிலவற்றை எளிய சுத்தம் மூலம் சரிசெய்யலாம் பொறிமுறையின் வரை. கணினியில் எப்போதும் தளர்வான வயரிங் மற்றும் செயலிழக்கும் கூறுகள் இருக்கலாம் ஆனால் இது நிச்சயமாக பொதுவானதல்ல.

நீங்கள் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் வேகத்தில் ஓட்டும்போது, ​​உங்கள் டிரக்கின் அடிப்பகுதியில் உள்ள எதையும் சேதப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இது நாங்கள் எடுக்கும் ஆபத்து மற்றும் விஷயங்கள் உடைந்து, இறுதியில் அவைகளை அதற்கேற்ப சமாளிப்போம்.

இந்தப் பக்கத்தை இணைக்கவும் அல்லது குறிப்பிடவும்

நாங்கள் நிறைய நேரத்தைச் சேகரிப்பது, சுத்தம் செய்தல், ஒன்றிணைத்தல், தளத்தில் காட்டப்பட்டுள்ள தரவை உங்களால் முடிந்தவரை பயனுள்ளதாக இருக்கும்படி வடிவமைக்கவும்.

உங்கள் ஆராய்ச்சியில் இந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தரவு அல்லது தகவல் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்தால், கீழே உள்ள கருவியை சரியாக மேற்கோள் காட்ட அல்லது குறிப்பிடவும் ஆதாரமாக. உங்கள் ஆதரவைப் பாராட்டுகிறோம்!