"AMP Research" yra viena iš šios srities lyderių, kai kalbama apie sunkvežimiams skirtus galinius laiptelius. Šis galinių laiptelių asortimentas užsitarnavo kokybės ir patogumo reputaciją, todėl juo galima papildyti tūkstančius sunkvežimių visoje šalyje.

Tačiau, kaip ir su visais šiais laikais mechaniniais dalykais, jų gaminiuose gali kilti problemų. Šiame pranešime apžvelgsime keletą dažniausiai pasitaikančių problemų ir pateiksime keletą idėjų, kaip jas išspręsti.

Kas yra "AMP Research"?

"AMP Research" yra novatoriška bendrovė, kuri specializuojasi kuriant produktus šiuolaikiniams pikapams. Klientai kreipiasi į ją su problemomis, o bendrovė kartu su jais ieško sprendimo.

Tai apima tokius įrenginius, kaip elektriniai laipteliai, kuriuos galima įrengti sunkvežimio šonuose ir gale. Tačiau jie siūlo ir daug kitų paslaugų.

Galimos problemos su "AMP Research Power Steps

Nors bendrovė didžiuojasi savo gaminiais, niekas nėra neklystantis, todėl retkarčiais su jų galios laipteliais nutinka nesklandumų. Apžvelgsime keletą dažniausiai klientų patiriamų problemų ir aptarsime, kokių veiksmų galime imtis, kad jas išspręstume.

Veikimo metu "Power Steps" kelia triukšmą

Elektriniai laipteliai suprojektuoti taip, kad veiktų sklandžiai ir beveik nekeltų triukšmo, nors jie nebus visiškai tylūs. Tačiau kartais laipteliai gali būti garsūs ir kelti netikėtus garsus. Taip dažnai nutinka dėl į mechanizmą patekusios druskos, purvo ir kitų šiukšlių.

Dėl korozinio kelio druskos poveikio vyriai ir jungtys gali surūdyti, todėl gali būti labai garsiai veikiantys. Norint atsikratyti bet kokių vyrių ar jungčių sankaupų, pravartu reguliariai išvalyti galios laiptelius.

Taip pat patariama šiuos šarnyrų taškus prižiūrėti suteptus alyva ir nerūdijančius. Tai yra gera praktika, kad būtų išvengta erzinančių garsų ir pailgintas paties gaminio tarnavimo laikas. Mūsų sunkvežimiai gali važiuoti sudėtingomis vietovėmis, todėl po sunkvežimiu gali greitai susikaupti nešvarumų.

Triukšmas taip pat gali kilti dėl maitinimo šaltinio problemų. Jei maitinimo šaltinis maitinimo pakopoms tiekiamas per didelis, jis gali perkaisti. Todėl tai gali turėti įtakos veikimui ir sukelti netikėtą triukšmą išskleidžiant arba ištraukimo metu.

Jei problema susijusi su maitinimo šaltiniu, jums gali tekti kreiptis į AMP tyrimų bendrovę, kad ji išnagrinėtų problemą ir rastų sprendimą. Idealiu atveju jie turėtų patikrinti, ar viskas gerai, tačiau kartais viskas praslysta pro plyšius.

"AMP Research Power Steps" atsitraukia lėtai arba ne iki galo

Tai nėra neįprasta problema, nes kartkartėmis žingsniai gali būti lėti arba kartais gali visiškai nesusitraukti. Tai gali kelti nepasitenkinimą, tačiau priežastis dažnai būna paprasta ir nesunkiai pašalinama.

Tikėtina, kad taip atsitiko dėl susikaupusių nešvarumų, bet gali būti ir sniego ar net ledo. Šaltuoju metų laiku gali susidaryti ledas, kuris tiesiog užstoja laiptelį, kad jis negalėtų pasitraukti iki galo po sunkvežimiu. Gali tekti fiziškai palįsti po sunkvežimiu, kad pašalintumėte visas šiukšles, sniegą ir ledą, kad laiptelis galėtų pasitraukti įprastai.

Pertraukiamas kontaktas

Kartais veiksmai gali veikti, tačiau kitais atvejais sunkiai sekasi atlikti tai, kas numatyta. Tai gali būti ženklas, kad kur nors sistemoje yra atsilaisvinusi jungtis. Dažnai tai būna toje vietoje, kur valdiklis jungiasi prie laidų pluošto.

Jei kuris nors gnybtas nėra iki galo sujungtas, maitinimo žingsniai gali veikti tik retkarčiais. Tokiu atveju norėsite patikrinti, ar visos jungtys yra saugios ir švarios. Jei jungtys atsilaisvinusios, reikėtų jas priveržti ir problema gali būti išspręsta.

Neretai atsilaisvina laidų jungtys, ypač kai sunkvežimiu važiuojama nelygiu paviršiumi.

Pertraukiamas veikimas

Dažnai pasitaikanti problema yra ta, kad laiptelis ne visada išsiskleidžia, kai atidarote sunkvežimio duris. Taip pat gali būti, kad veikimas vėluoja, todėl laiptelis išsiskleidžia pavėluotai. Abu šie atvejai gali reikšti, kad modulis sugedo arba kontaktinis taškas tapo lipnus.

Užkliuvusį kontaktinį tašką galima išvalyti, tačiau sugedusį modulį greičiausiai reikės pakeisti. Kadangi tai yra papildomos rinkos priedas, turėsite tikėtis, kad "AMP Research" suteikia garantiją, arba remontas bus iš jūsų kišenės.

Per daug ištraukiama važiuoklės lenta

Tai dar viena dažnai pasitaikanti problema, kai važiuoklė iš tikrųjų per toli palenda po sunkvežimiu ir gali net užstrigti vietoje. Paprastai taip nutinka dėl svyruoklinės svirties ir silpno ribotuvo. Jei variklis per stipriai traukia svirtį ir ribotuvas nesuveikia, pakopos viršija savo ribą.

Jei taip atsitinka, gali tekti remontuoti sistemą su stipresniu kamščiu ir geriau valdomu varikliu.

Ar AMP tyrimų galios žingsniai yra geri?

Žinau, kad šiame straipsnyje rašoma apie galimas bendrovės gaminių problemas, tačiau iš tiesų dauguma jų kyla dėl prastos sunkvežimių techninės priežiūros ir bendro nusidėvėjimo. Jei sunkvežimio apačia padengta purvu, sniegu ir ledu, nenuostabu, kad šie mechaniniai elementai gali pradėti strigti.

Yra daugybė AMP tyrimų klientų, kurie 5+ metų, turėdami savo galios žingsnius, vis dar yra daugiau nei laimingi. Kai gerai prižiūrimi ir valomi, turėtumėte turėti labai mažai problemų su savo produktais. Žinoma, niekas nėra tobulas ir viskas sugenda.

Išvada

Yra keletas problemų, kurios gali turėti įtakos jūsų "AMP Research" galios laiptelių veikimui, tačiau kai kurias iš jų galima išspręsti paprasčiausiai išvalius mechanizmą. Visada gali būti atsilaisvinusių laidų ir neveikiančių sistemos komponentų, tačiau tai tikrai nėra dažnas atvejis.

Atminkite, kad važiuojant dideliu greičiu nelygiu reljefu kyla pavojus sugadinti bet kokią sunkvežimio apačioje esančią detalę. Mes rizikuojame, o kai detalės sugenda, o galiausiai jos sugenda, tiesiog atitinkamai su jomis susitvarkome.

Nuoroda į šį puslapį arba nuoroda į jį

Daug laiko praleidžiame rinkdami, valydami, jungdami ir formatuodami svetainėje pateikiamus duomenis, kad jie būtų kuo naudingesni jums.

Jei šiame puslapyje pateikti duomenys ar informacija jums buvo naudingi atliekant tyrimus, naudokitės toliau pateiktu įrankiu ir tinkamai nurodykite šaltinį arba pateikite nuorodą kaip šaltinį. Esame dėkingi už paramą!