Zákony a předpisy pro přívěsy v Jižní Karolíně

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Pokud se často setkáváte s tím, že taháte těžké náklady po svém státě, pravděpodobně máte určitou představu o státních zákonech a pravidlech, která se na to vztahují. Někteří lidé si však možná neuvědomují, že někdy se zákony mohou stát od státu lišit. To může znamenat, že v jednom státě můžete být legální, ale při přejezdu hranic vás mohou zastavit za porušení předpisů, které jste nečekali.

V tomto článku se podíváme na zákony Jižní Karolíny, které se mohou lišit od státu, ze kterého jste možná přijeli. Mohou existovat i předpisy, o kterých jste jako rodilý obyvatel státu nevěděli a které vás mohou zaskočit. Čtěte tedy dál a pokusíme se vás uchránit před drahými pokutami.

Musí být přívěsy v Jižní Karolíně registrovány?

Ve státě Jižní Karolína zákon stanoví, že všechna vozidla řízená, provozovaná nebo pohybující se po dálnicích musí být registrována a licencována. To zahrnuje všechna motorová vozidla, přívěsy, návěsy a přívěsy na tyči. Důležité je si uvědomit, že tyto přívěsy vyžadují registrační značku připevněnou na zadní straně.

Viz_také: Čepový a kulový závěs: který je pro vás nejlepší?

Nezaregistrování přívěsu nebo nevystavení dokladu o registraci může vést k pokutám. Kromě toho, pokud necháte registraci propadnout, může to způsobit problémy při pozdější přeregistraci přívěsu.

Na rozdíl od motorových vozidel není přívěs ze zákona povinně pojištěn, ale není ani pojištěn v rámci pojištění vozidla. Pokud máte cenný přívěs nebo budete převážet něco drahého, může být pojištění přívěsu dobrý nápad.

Obecné zákony Jižní Karolíny o odtahování

Jedná se o obecná pravidla v Jižní Karolíně týkající se odtahů, která byste mohli porušit, pokud byste o nich nevěděli. Někdy vám může porušení těchto pravidel projít, protože jste o nich nevěděli, ale nemůžete předpokládat, že tomu tak bude.

V této kategorii neexistují žádná pravidla, ale vzhledem k jejich absenci musíme předpokládat, že by se měla dodržovat obecná pravidla silničního provozu. Pokud se jedná o něco, co by bylo bez přívěsu nezákonné, je vysoce pravděpodobné, že byste to neměli dělat ani s přívěsem.

Pravidla pro rozměry přívěsů v Jižní Karolíně

Je důležité znát státní zákony, které upravují velikost nákladu a přívěsů. Pro některé druhy nákladu můžete potřebovat povolení, zatímco jiné nemusí být na určitých typech silnic povoleny.

  • Celková délka tažného vozidla a přívěsu není uvedena.
  • Maximální délka přívěsu je 48 stop.
  • Maximální šířka přívěsu je 102 palců (nadměrná šířka kvůli příslušenství je povolena).
  • Maximální výška přívěsu a nákladu je 13 stop a 6 palců.

Zákony Jižní Karolíny o závěsu přívěsu a signalizaci

V Jižní Karolíně platí zákony, které se týkají závěsu přívěsu a bezpečnostních signálů zobrazovaných přívěsem. Je důležité tyto zákony znát, protože jsou založeny na bezpečnosti a mohou za ně hrozit vysoké pokuty.

  • Oje nebo jiné spojení mezi tažným vozidlem a přívěsem nesmí přesáhnout délku 15 stop. Musí být také dostatečně pevné, aby uneslo hmotnost všeho taženého.
  • Na každém řetězu, laně nebo kabelu, který se používá jako spojení mezi vozidly, musí být vyvěšena bílá vlajka nebo látka o rozměrech nejméně 12 palců čtverečních.

Zákony o osvětlení přívěsů v Jižní Karolíně

Pokud táhnete něco, co zakrývá zadní světla vašeho tažného vozidla, je důležité, abyste byli schopni informovat o svých nadcházejících a současných akcích formou světel. Proto existují pravidla týkající se osvětlení přívěsu.

Všechna vozidla včetně přívěsů musí mít zadní světla, osvětlení registrační značky, brzdová světla, směrová světla a odrazky.

Rychlostní limity v Jižní Karolíně

Pokud jde o rychlostní limity, ty se liší a závisí na rychlostních limitech v dané oblasti. Samozřejmě byste neměli překročit rychlostní limit v žádné oblasti. Pokud jde o běžné tažení, neexistují žádné specifické limity, ale očekává se, že rychlost bude udržována na rozumné úrovni.

Pokud se váš přívěs v důsledku rychlosti kymácí nebo ztrácí kontrolu nad vozidlem, můžete být zastaveni, i když dodržujete stanovené limity. Je to proto, že přívěs může ohrožovat veřejnou bezpečnost a budete vyzváni ke zpomalení.

  • Montované, modulární nebo mobilní domy nelze táhnout rychleji než o 10 mil za hodinu pod rychlostním limitem stanoveným pro danou silnici.
  • Pokud řidič táhne obytný přívěs, nesmí překročit rychlost 45 km/h.

Zákony o zrcadlech přívěsů v Jižní Karolíně

Pravidla pro zrcátka v Jižní Karolíně nejsou přesně stanovena, i když jsou pravděpodobně vyžadována, a pokud je nemáte nebo jsou nepoužitelná, můžete být zastaveni. Pokud je váš výhled omezen šířkou nákladu, můžete zvážit rozšíření stávajících zrcátek. Mohou mít podobu nástavců zrcátek, které se nasazují na již existující boční zrcátka.

Řidiči, kteří táhnou přívěs, musí mít výhled na silnici za svým vozidlem alespoň 200 m. Pokud přívěs a náklad tento výhled zakrývají, musí být zrcátka nastavena tak, aby to umožňovala.

Zákony Jižní Karolíny o brzdách

Brzdy na tažném vozidle a případně i na přívěsu jsou důležité pro bezpečnost každé tažné operace. Ujistěte se, že splňují státní předpisy a dodržují stanovená pravidla pro použití na silnici s přívěsem.

  • Vozidla musí mít provozní brzdy, které jsou účinné a schopné kontrolovat pohyb, zastavit a udržet vozidlo s jakýmkoli nákladem na jakémkoli stupni, na kterém je provozováno.
  • Vozidla vyrobená po 7. červnu 1949 musí mít brzdy na všech kolech. Jedinou výjimkou jsou přívěsy a návěsy s hmotností nižší než 3 001 kg, pokud hmotnost kol přívěsu nepřekročí 40 % celkové hmotnosti tažného vozidla připojeného k přívěsu.
  • Každé motorové vozidlo vyrobené po 1. červenci 1964, které je používáno k tažení přívěsu nebo návěsu, musí být vybaveno způsobem, který prokáže, že tažné vozidlo může zastavit pomocí provozních brzd.
  • Každé auto, přívěs nebo návěs musí mít brzdy ovládané jedním zařízením.

Závěr

V Jižní Karolíně platí řada zákonů, které se týkají tažení a přívěsů a jejichž cílem je zajistit bezpečnost na silnicích a v silničním provozu. Proces registrace přívěsu v Jižní Karolíně je poměrně snadný a ani pravidla pro tažení nejsou příliš složitá.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme mnoho času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Viz_také: Kapacita oleje v motoru 6.7 Cummins (kolik oleje je potřeba?)

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.