Dotykový displej Subaru nefunguje

Christopher Dean 27-09-2023
Christopher Dean

Byly doby, kdy technologie dotykových obrazovek byla skutečnou novinkou, ale dnes jsou všude, od našich telefonů přes dopravní úřad, restaurace rychlého občerstvení až po palubní desky našich aut. V těch prvních dobách byly velmi náchylné k poruchám a rozbití, ale postupem času se staly spolehlivějšími.

Přestože se jejich kvalita v průběhu let zlepšila, stále se mohou vyskytnout problémy. V tomto příspěvku se budeme zabývat dotykovými obrazovkami Subaru, ačkoli mnohé z těchto problémů se mohou týkat i dotykových obrazovek jakékoli značky a modelu vozidla.

Proč jsou dotykové obrazovky důležité?

Dotykové obrazovky se v automobilech objevují již od roku 1986, kdy byla poprvé zabudována do vozu Buick Riviera. Jednalo se o primitivní systém, který toho moc neuměl, ale dnes jsou dotykové obrazovky velmi vyspělé.

To, co dříve vyžadovalo ovládání pomocí knoflíků a přepínačů, lze nyní provádět pouhým stisknutím prstu. Pomocí jediné obrazovky můžete ovládat nastavení zvuku, ovládání prostředí, nastavení jízdy a další funkce. Konečným bonusem je, že strávíte méně času otáčením ovladačů a více času budete mít na očích silnici.

Viz_také: Jak opravit povislý podhled

U dotykových obrazovek je samozřejmě důležitým faktorem pohodlí při používání, ale také bezpečnost při používání. Používání dotykových obrazovek na našich telefonech si denně procvičujeme, takže navigace na obrazovce v autě se rychle stane naší druhou přirozeností.

Ovládání klimatizace, rádia a specifických jízdních nastavení může být velmi rušivé. Obvykle jsou rozmístěny po celé palubní desce na straně řidiče. U dotykové obrazovky máte vše přímo před sebou a nemusíte hledat na palubní desce kolečko, kterým byste otočili, nebo tlačítko, které byste stiskli.

Důvody, proč dotyková obrazovka Subaru nemusí fungovat

Na dotykových displejích jsme závislí, a pokud jde o modely Subaru, máme několik fantastických možností, jak je používat. Jednou z nich je navigace, což znamená, že s její pomocí můžeme získat lepší zážitek při hledání cesty.

Větší obrazovka a využití audiosystému vozu nám dává výhodu oproti ručnímu navigačnímu zařízení, jako je náš chytrý telefon nebo nezávislý navigační systém. Často můžeme k dotykové obrazovce připojit i náš telefon.

Pokud jde o nefunkčnost dotykových obrazovek, existují tři hlavní důvody, proč k tomu může dojít.

  • Chyba nebo problém v operačním systému
  • Zkrat
  • Problémy s napájením

Samozřejmě existují i další možné problémy, ale výše uvedené tři jsou nejčastějším hlavním problémem, když nefunguje dotyková obrazovka našeho Subaru.

Co dělat, když dotyková obrazovka nereaguje?

Celá myšlenka dotykových obrazovek spočívá v tom, že se mají ovládat, ano, hádáte správně, dotykem. Klepnutí špičkou prstu na obrazovku by vám mělo pomoci dosáhnout cíle. Proto je jedním z nejvíce frustrujících problémů, se kterým se někteří lidé setkávají, že obrazovka nereaguje na dotyk.

Důvodů, proč dotyková obrazovka nereaguje, může být celá řada, přičemž jedním z hlavních je chyba, která způsobuje zamrznutí obrazovky. Nejedná se o neobvyklý problém a naštěstí je často velmi snadné jej odstranit. Obvykle stačí provést měkký reset, aby se dotyková obrazovka odmrazila.

K provedení resetu obvykle stačí stisknout současně tlačítko napájení, tlačítko pro posunutí melodie a tlačítko pro vysunutí disku CD. Podržte všechna tři tlačítka po dobu 10 až 15 sekund, dokud se obrazovka nevypne. Poté by se měla obrazovka automaticky znovu zapnout a doufejme, že bude opět rozmražená a plně citlivá.

Pokud měkký reset nefunguje, může se jednat o větší problém, například o chybu v operačním systému. To pak může znamenat, že k odstranění problému budete potřebovat pomoc odborníka.

Náhodné zapínání a vypínání

Problémy s náhodným vypínáním a zapínáním dotykové obrazovky bez udání důvodu jsou také často hlášeným problémem, zejména u některých modelových roků Subaru Forester. Obecně lze říci, že hlavním důvodem, proč k tomu může dojít, je zkrat.

V podstatě dochází k narušení toku energie obvody, což může být způsobeno vadnou pojistkou nebo dokonce uvolněným spojením kabelů. Ti, kteří mají elektrotechnické znalosti, by mohli pojistky a kabeláž zkontrolovat, zda je třeba něco vyměnit nebo jednoduše dotáhnout.

Pokud však nemáte s řešením elektrických problémů žádné zkušenosti, bude lepší obrátit se na prodejce a nechat si opravu provést odborníkem. Pokud je vaše vozidlo ještě v záruce, měli byste to udělat, než riskovat, že přijdete o záruku.

Dotykový displej se nezapne

Velmi zřejmým příznakem problému s dotykovou obrazovkou je, že se obrazovka vůbec nezapne. To je jasný příznak problému s napájením. Příčinou mohou být vadné pojistky nebo uvolněné vodiče, které brání napájení zařízení.

Přepálená pojistka například zastaví elektrický proud v jeho cestě a zabrání mu v cirkulaci v obvodu. V důsledku toho se jednotka nezapne. Možná tedy budete muset pojistku vyměnit nebo ji nechat vyměnit odborníkem.

Vždy existuje možnost, že problém s napájením je hlubší než jen dotykový displej. Občas může být problém v baterii vozu. V některých vozech Subarus je tolik elektrických prvků, že baterie prostě nemá dostatek energie na provoz všech.

Možná potřebuje jen aktualizaci softwaru

Možná jste se s tím u svého telefonu setkali, že někdy běží pomalu nebo se zasekávají, dokud neprovedete a nepovolíte nejnovější aktualizaci. Musíme si uvědomit, že tyto dotykové obrazovky jsou extrémně hi-tech a často potřebují aktualizace softwaru.

Závada může vzniknout proto, že starý software nefunguje tak dobře jako dříve a systém potřebuje aktualizované informace. Pokud jste tedy vyzváni k aktualizaci systémového softwaru, udělejte to, protože to může skutečně vyřešit případné problémy.

Mohu si dotykový displej opravit sám?

Často se mě lidé ptají na tuto otázku týkající se různých aspektů jejich automobilů a bohužel na tuto otázku nelze jednoznačně odpovědět. Velmi záleží na vašich osobních schopnostech. Většina lidí, kteří jsou dostatečně silní, dokáže například vyměnit pneumatiku. Průměrný člověk však nedokáže vyměnit motor automobilu.

Pokud jde o dotykovou obrazovku, každý může provést reset nebo nechat aktualizovat software. Pokud je to jediný problém, pak ano, mohou ho opravit sami. Existují také lidé, kteří mohou vyměnit pojistky v elektrickém systému a identifikovat uvolněný vodič.

Zabývat se elektroinstalací a pojistkami v autě vyžaduje určité know-how, takže pokud jste to nikdy předtím nezkoušeli, možná není ten správný čas to jen tak zkusit. Pamatujte, že cokoli, co se pokusíte opravit sami a co by mohlo vést k horšímu poškození, může mít vliv na vaši záruku.

Pokud je váš vůz ještě v záruce, využijte toho a nechte si s opravou pomoci od odborníka. Na elektroniku vozu sahejte jen tehdy, pokud víte, co děláte.

Závěr

Dotykové obrazovky mohou být náchylné k poruchám a nemusí fungovat z mnoha důvodů. Jsou náchylné k zamrzání a často je třeba je resetovat, ale také mohou přestat fungovat kvůli elektrickým poruchám.

Starší auta s ovladači a přepínači mají méně věcí, které se mohou pokazit, ale nemají jasné výhody dotykového displeje. Platíme daň za technologie a jak mi bylo jednou sděleno: "Čím chytřejší je elektrika, tím více věcí se může pokazit."

Viz_také: Jak resetovat systém řízení baterie Ford

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správné uvedení citace nebo odkazu jako zdroje. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.