Ligjet dhe rregulloret për rimorkio të Karolinës së Jugut

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Nëse shpesh e gjeni veten duke tërhequr ngarkesa të rënda rreth shtetit tuaj, ndoshta keni njëfarë ideje për ligjet dhe rregullat e shtetit që zbatohen për ta bërë këtë. Disa njerëz mund të mos jenë të vetëdijshëm megjithatë se ndonjëherë ligjet mund të ndryshojnë shtet pas shteti. Kjo mund të nënkuptojë se ju mund të jeni të ligjshëm në një shtet, por kur kaloni kufirin mund të tërhiqeni për një shkelje që nuk e prisnit.

Shiko gjithashtu: Ligjet dhe rregulloret për rimorkio të Luizianës

Në këtë artikull ne do të shikojmë ligjet për Karolinën e Jugut të cilat mund të ndryshojnë nga shteti nga ku mund të jeni me makinë. Mund të ketë gjithashtu rregulla që nuk i keni ditur si vendas në shtet, të cilat mund t'ju kapin. Pra, lexoni më tej dhe le të përpiqemi t'ju mbajmë nga biletat e kushtueshme.

A duhet të regjistrohen rimorkiot në Karolinën e Jugut?

Në shtetin e Karolinës së Jugut ligji thotë se të gjitha automjetet e drejtuara, të operuara ose të lëvizura në autostrada duhet të regjistrohen dhe licencohen. Këtu përfshihen të gjitha mjetet motorike, rimorkiot, gjysmërimorkiot dhe rimorkiot me shtylla. Gjëja e rëndësishme për t'u mbajtur mend është se këto rimorkio do të kërkojnë një targë të vendosur në pjesën e pasme.

Dështimi për të regjistruar rimorkio ose shfaqja e dëshmisë së regjistrimit mund të rezultojë në gjoba. Për më tepër, lejimi i skadimit të regjistrimit mund të shkaktojë probleme kur ri-regjistroni rimorkio në një datë të mëvonshme.

Ndryshe nga automjetet me motor, rimorkiot nuk kërkojnë me ligj sigurim, por as nuk mbulohen nga makina juajsigurimi. Nëse keni një rimorkio të vlefshme ose do të lëvizni diçka të shtrenjtë, sigurimi i rimorkios tuaj mund të jetë një ide e mirë.

Ligjet e përgjithshme të tërheqjes së Karolinës së Jugut

Këto janë rregulla të përgjithshme në Karolinën e Jugut në lidhje me tërheqjen që ju mund të ndeshen nëse nuk do të ishit në dijeni të tyre. Ndonjëherë ju mund të shpëtoni nga një shkelje e këtyre rregullave sepse nuk i keni ditur, por nuk mund të supozoni se do të jetë kështu.

Nuk ka rregulla në këtë kategori, por në mungesë të kësaj ne duhet të supozojmë se duhet të respektohen rregullat e përgjithshme të rrugës. Nëse është diçka që do të ishte e paligjshme pa një rimorkio, gjasat e mëdha janë që ju gjithashtu nuk duhet ta bëni atë me një rimorkio.

Rregullat e dimensionit të rimorkios në Karolinën e Jugut

Është e rëndësishme të dini gjendjen ligjet që rregullojnë përmasat e ngarkesave dhe rimorkiove. Mund të të duhen leje për disa ngarkesa, ndërsa të tjerat mund të mos lejohen në lloje të caktuara rrugësh.

  • Gjatësia totale e mjetit tërheqës dhe rimorkios nuk është specifikuar.
  • Gjatësia maksimale e rimorkios është 48 ft.
  • Gjerësia maksimale për një rimorkio është 102 inç. (gjerësia e tepërt për shkak të një pajisjeje lejohet)
  • Lartësia maksimale e një rimorkioje dhe ngarkese është 13 ft 6 inç.

Ligjet e lidhjes dhe sinjalit të rimorkios së Karolinës së Jugut

Ka ligje në Karolinën e Jugut që kanë të bëjnë me goditjen e rimorkios dhe sinjalet e sigurisë të shfaqura nga rimorkio. Është e rëndësishme të jeshtë vetëdijshëm për këto ligje, pasi ato bazohen në siguri, kështu që mund të sjellin gjoba potencialisht të mëdha.

  • Shtira e tërheqjes ose çdo lidhje tjetër midis mjetit tërheqës dhe rimorkios nuk mund të kalojë gjatësinë 15 ft. Duhet gjithashtu të jetë mjaftueshëm i fortë për të mbajtur peshën e çdo gjëje që tërhiqet.
  • Një flamur ose pëlhurë e bardhë që është të paktën 12 inç katror duhet të shfaqet në çdo zinxhir, litar ose kabllo që përdoret si lidhje ndërmjet automjetet.

Ligjet e ndriçimit të rimorkiove të Karolinës së Jugut

Kur jeni duke tërhequr diçka që do të errësojë dritat e pasme të mjetit tuaj tërheqës, është e rëndësishme që të të jetë në gjendje të komunikojë veprimet tuaja të ardhshme dhe aktuale në formën e dritave. Kjo është arsyeja pse ekzistojnë rregulla në lidhje me ndriçimin e rimorkios.

Të gjitha automjetet duke përfshirë rimorkiot duhet të kenë dritat e pasme, dritat e targave, dritat e frenave, sinjalizimet e kthesës dhe reflektorët.

Kufijtë e shpejtësisë në Karolinën e Jugut

Kur bëhet fjalë për kufijtë e shpejtësisë, kjo ndryshon dhe varet nga shpejtësitë e postuara të zonës specifike. Është e qartë se nuk duhet të tejkaloni kufirin e vendosur të shpejtësisë në asnjë zonë. Kur bëhet fjalë për tërheqjen normale, nuk ka kufij specifikë të ndryshëm, por pritet që shpejtësia të mbahet në një nivel të arsyeshëm.

Nëse rimorkioja juaj po lëkundet ose humbet kontrollin për shkak të shpejtësisë, mund të tërhiqeni mbi edhe nëse jeni brenda kufijve të postuar. Kjo ndodh sepse rimorkio mund të jetë një kërcënim për sigurinë publike dhe për judo t'i kërkohet të ngadalësojë shpejtësinë.

Shiko gjithashtu: Çfarë do të thotë paralajmërimi i reduktimit të fuqisë së motorit?
  • Shtëpitë e prodhuara, modulare ose të lëvizshme nuk mund të tërhiqen më shpejt se 10 mph nën kufirin e vendosur të shpejtësisë për rrugë.
  • Nëse tërheq një rimorkio shtëpie shoferi nuk mund të kalojë 45 mph.

Ligjet e pasqyrave të rimorkios në Karolinën e Jugut

Rregullat për pasqyrat në Karolinën e Jugut nuk janë të specifikuara edhe pse ka të ngjarë të kërkohen dhe mund të tërhiqeni mbi nëse nuk keni ose janë të papërdorshme. Nëse pamja juaj është e komprometuar nga gjerësia e ngarkesës suaj, mund të dëshironi të merrni në konsideratë zgjerimet e pasqyrave tuaja ekzistuese. Këto mund të jenë në formën e zgjatuesve të pasqyrave që futen në pasqyrat e krahëve tashmë ekzistuese.

Shoferët që janë duke tërhequr duhet të jenë në gjendje të shohin të paktën 200 ft të rrugës prapa tyre. automjeti. Nëse rimorkio dhe ngarkesa e errësojnë këtë pamje, atëherë pasqyrat duhet të konfigurohen në mënyrë të tillë që ta lejojnë këtë.

Ligjet e frenimit të Karolinës së Jugut

Frenat në automjetin tuaj tërheqës dhe potencialisht në rimorkio janë e rëndësishme për sigurinë e çdo operacioni tërheqës. Sigurohuni që ato të përmbushin udhëzimet shtetërore dhe t'u përmbahen rregullave të përcaktuara për përdorim në rrugë me një rimorkio.

  • Mjetet duhet të kenë frena shërbimi që janë efektive dhe të afta për të kontrolluar lëvizjen, ndalimin dhe mbajeni mjetin me çdo ngarkesë në çdo shkallë me të cilën operohet.
  • Mjetet e prodhuara pas 7 qershorit 1949 duhet të kenë frena në të gjitha rrotat. Përjashtimet e vetme nga kjo janërimorkio dhe gjysmërimorkio që peshojnë më pak se 3,001 lbs. për sa kohë që pesha e rrotave të rimorkios nuk kalon 40% të peshës bruto të mjetit tërheqës kur lidhet me rimorkio.
  • Çdo mjet motorik i prodhuar pas 1 korrikut 1964 që përdoret për të tërhequr një rimorkio ose gjysmë rimorkio duhet të pajiset me një mënyrë për të vërtetuar se mjeti tërheqës mund të ndalojë duke përdorur frenat e tij të shërbimit.
  • Çdo makinë, rimorkio ose gjysmërimorkio duhet të ketë frena që të gjitha të kontrollohen nga një pajisje.
  • 8>

    Përfundim

    Ka një sërë ligjesh në Karolinën e Jugut që kanë të bëjnë me tërheqjen dhe rimorkiot të cilat janë krijuar për të mbajtur rrugët dhe përdoruesit e rrugës të sigurt. Procesi për regjistrimin e rimorkios tuaj në Karolinën e Jugut është relativisht i lehtë dhe rregullat për tërheqjen nuk janë gjithashtu shumë të komplikuara.

    Lidhja ose referojuni kësaj faqeje

    Ne shpenzojmë shumë kohë duke mbledhur, pastruar, bashkimi dhe formatimi i të dhënave që shfaqen në sajt për të qenë sa më të dobishme për ju.

    Nëse të dhënat ose informacionet në këtë faqe i keni gjetur të dobishme në kërkimin tuaj, ju lutemi përdorni mjetin më poshtë për të cituar siç duhet ose referencë si burim. Ne e vlerësojmë mbështetjen tuaj!

Christopher Dean

Christopher Dean është një entuziast i pasionuar i automobilave dhe një ekspert i domosdoshëm kur bëhet fjalë për të gjitha gjërat që lidhen me tërheqjen. Me mbi një dekadë përvojë në industrinë e automobilave, Christopher ka fituar njohuri të gjera rreth vlerësimeve të tërheqjes dhe kapacitetit të tërheqjes së automjeteve të ndryshme. Interesimi i tij i madh për këtë temë e shtyu atë të krijonte blogun shumë informues, Database of Towing Ratings. Nëpërmjet blogut të tij, Christopher synon të sigurojë informacion të saktë dhe të besueshëm për të ndihmuar pronarët e automjeteve të marrin vendime të informuara kur bëhet fjalë për tërheqjen. Ekspertiza dhe përkushtimi i Christopher për zanatin e tij e kanë bërë atë një burim të besueshëm në komunitetin e automobilave. Kur ai nuk është duke hulumtuar dhe duke shkruar për kapacitetet e tërheqjes, mund ta gjeni Christopher duke eksploruar jashtë vendit me automjetin e tij të besueshëm tërheqës.