Zakoni in predpisi za prikolice v Južni Karolini

Christopher Dean 17-08-2023
Christopher Dean

Če pogosto vlečete težke tovore po svoji državi, verjetno poznate državne zakone in pravila, ki veljajo za vleko. Nekateri pa se morda ne zavedajo, da se včasih zakoni med državami razlikujejo. To lahko pomeni, da ste v eni državi lahko zakoniti, pri prečkanju meje pa vas lahko ustavijo zaradi kršitve, ki je niste pričakovali.

V tem članku si bomo ogledali zakone za Južno Karolino, ki se lahko razlikujejo od države, iz katere morda vozite. Obstajajo lahko tudi predpisi, ki se jih kot domačin države niste zavedali in vas lahko ujamejo. Zato berite naprej in nam dovolite, da vas obvarujemo pred dragimi vozovnicami.

Ali je treba prikolice registrirati v Južni Karolini?

V zvezni državi Južna Karolina zakon določa, da morajo biti vsa vozila, ki se vozijo, upravljajo ali premikajo po avtocestah, registrirana in licencirana. To vključuje vsa motorna vozila, prikolice, polprikolice in prikolice na drogovih. Pomembno je, da si zapomnite, da je treba na teh prikolicah namestiti registrsko tablico na zadnji strani.

Če prikolice ne registrirate ali ne predložite dokazila o registraciji, lahko plačate globo. Poleg tega lahko prenehanje veljavnosti registracije povzroči težave pri kasnejši ponovni registraciji prikolice.

Za razliko od motornih vozil prikolice po zakonu niso obvezno zavarovane, vendar jih tudi ne krije vaše avtomobilsko zavarovanje. Če imate dragoceno prikolico ali boste prevažali nekaj dragega, je zavarovanje prikolice morda dobra zamisel.

Splošni zakoni o vleki v Južni Karolini

To so splošna pravila v Južni Karolini glede vleke, ki jih lahko kršite, če jih ne poznate. Včasih vam lahko kršitev teh pravil uide, ker jih niste poznali, vendar ne smete domnevati, da bo tako.

V tej kategoriji ni pravil, vendar moramo v odsotnosti le-teh domnevati, da je treba upoštevati splošna pravila cestnega prometa. Če gre za nekaj, kar bi bilo brez prikolice nezakonito, je velika verjetnost, da tega ne smete početi tudi s prikolico.

Pravila o dimenziji prikolice v Južni Karolini

Pomembno je poznati državne zakone, ki urejajo velikost tovora in prikolic. Za nekatere tovore boste morda potrebovali dovoljenja, drugi pa morda ne bodo dovoljeni na določenih vrstah cest.

  • Skupna dolžina vlečnega vozila in prikolice ni določena.
  • Največja dolžina prikolice je 48 čevljev.
  • Največja širina prikolice je 102 palca (presežna širina zaradi dodatka je dovoljena).
  • Največja višina prikolice in tovora je 13 čevljev in 6 palcev.

Zakoni o prikolici in signalu v Južni Karolini

V Južni Karolini obstajajo zakoni, ki se nanašajo na priklopnik in varnostne znake, ki jih prikazuje priklopnik. Pomembno je, da se teh zakonov zavedate, saj temeljijo na varnosti in lahko pomenijo visoke globe.

  • Tehtnica ali katera koli druga povezava med vlečnim vozilom in prikolico ne sme biti daljša od 15 ft. Prav tako mora biti dovolj močna, da prenese težo vsega, kar se vleče.
  • Na vsaki verigi, vrvi ali kablu, ki se uporablja za povezavo med vozili, mora biti nameščena bela zastava ali tkanina, velika vsaj 12 centimetrov.

Poglej tudi: Kaj pomeni SAE na steklenicah za motorno olje?

Zakoni o osvetlitvi prikolice v Južni Karolini

Kadar vlečete nekaj, kar zasenči zadnje luči vlečnega vozila, je pomembno, da lahko o svojih prihodnjih in sedanjih dejanjih obveščate z lučmi. Zato obstajajo pravila o osvetlitvi prikolice.

Vsa vozila, vključno s prikolicami, morajo imeti zadnje luči, luči na registrski tablici, zavorne luči, smernike in odsevnike.

Omejitve hitrosti v Južni Karolini

Omejitve hitrosti se razlikujejo in so odvisne od predpisanih hitrosti na določenem območju. Seveda ne smete preseči predpisane omejitve hitrosti na nobenem območju. Pri običajni vleki ni posebnih različnih omejitev, vendar se pričakuje, da je hitrost razumna.

Če se vaš priklopnik zaradi hitrosti ziblje ali izgublja nadzor, vas lahko ustavijo, tudi če ne presegate predpisanih omejitev. Priklopnik namreč lahko ogroža javno varnost, zato vas bodo pozvali, da zmanjšate hitrost.

  • Izdelane, modularne ali mobilne hišice se ne smejo vleči hitreje kot 10 milj na uro pod omejitvijo hitrosti, ki je predpisana za cesto.
  • Če voznik vleče hišno prikolico, ne sme preseči hitrosti 45 km/h.

Zakoni o ogledalu prikolice v Južni Karolini

Pravila za ogledala v Južni Karolini niso natančno določena, čeprav so verjetno obvezna in vas lahko ustavijo, če jih nimate ali so neuporabna. Če je vaš pogled ogrožen zaradi širine tovora, boste morda želeli razmisliti o razširitvah obstoječih ogledal. Te so lahko v obliki podaljškov ogledal, ki se namestijo na že obstoječa stranska ogledala.

Vozniki, ki vlečejo prikolico, morajo imeti za svojim vozilom vidljivost na razdalji najmanj 200 čevljev. Če prikolica in tovor zakrivata vidljivost, morajo biti ogledala nastavljena tako, da to omogočajo.

Zakoni o zavorah v Južni Karolini

Zavore na vlečnem vozilu in morebitne zavore na prikolici so pomembne za varnost pri vleki. Prepričajte se, da ustrezajo državnim smernicam in da so v skladu z navedenimi pravili za uporabo na cesti s prikolico.

  • Vozila morajo imeti delovne zavore, ki so učinkovite in sposobne nadzorovati premikanje, ustaviti in zadržati vozilo s kakršnim koli tovorom na kateri koli ravnini, po kateri vozilo vozi.
  • Vozila, izdelana po 7. juniju 1949, morajo imeti zavore na vseh kolesih. Edina izjema so prikolice in polprikolice, ki tehtajo manj kot 1001 kg, če masa koles prikolice ne presega 40 % skupne mase vlečnega vozila, ko je priključeno na prikolico.
  • Vsako motorno vozilo, izdelano po 1. juliju 1964, ki se uporablja za vleko prikolice ali polprikolice, mora biti opremljeno z načinom dokazovanja, da se lahko vlečno vozilo ustavi z uporabo delovnih zavor.
  • Vsak avtomobil, priklopnik ali polpriklopnik mora imeti zavore, ki jih upravlja ena naprava.

Zaključek

V Južni Karolini veljajo številni zakoni, ki se nanašajo na vleko in prikolice ter so namenjeni zagotavljanju varnosti cest in udeležencev v prometu. Postopek registracije prikolice v Južni Karolini je razmeroma enostaven, prav tako pravila za vleko niso preveč zapletena.

Povezava na to stran ali sklicevanje nanjo

Veliko časa porabimo za zbiranje, čiščenje, združevanje in oblikovanje podatkov, ki so prikazani na spletnem mestu, da bi bili za vas čim bolj uporabni.

Poglej tudi: Kaj pomeni opozorilna luč za kmalu vgrajen motor & amp; kako jo popraviti?

Če so vam podatki ali informacije na tej strani koristili pri vašem raziskovanju, uporabite spodnje orodje za pravilno navajanje ali sklicevanje na vir. Cenimo vašo podporo!

Christopher Dean

Christopher Dean je strasten avtomobilski navdušenec in strokovnjak, ko gre za vse stvari, povezane z vleko. Z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji je Christopher pridobil obsežno znanje o ocenah vleke in vlečni zmogljivosti različnih vozil. Njegovo veliko zanimanje za to temo ga je pripeljalo do ustvarjanja zelo informativnega bloga Database of Towing Ratings. Christopher želi s svojim blogom zagotoviti točne in zanesljive informacije, ki bi lastnikom vozil pomagale pri sprejemanju ozaveščenih odločitev, ko gre za vleko. Christopherjevo strokovno znanje in predanost njegovi obrti sta ga naredila za zaupanja vrednega vira v avtomobilski skupnosti. Ko ne raziskuje in ne piše o vlečnih zmogljivostih, lahko Christopherja najdete, kako raziskuje na prostem s svojim zanesljivim vlečnim vozilom.