Նման նախազգուշացնող լույսերից մեկը ESP լույսն է, և շատերը չգիտեն, թե դա ինչ է նշանակում: Այս հոդվածում մենք կօգնենք պարզել այս նախազգուշացման հետ կապված շփոթությունը: Մենք կիմանանք, թե ինչ է նշանակում լույսը, ինչու այն կարող է միանալ և ինչ անել, եթե վառվի:

Ի՞նչ է նշանակում ESP լույսը:

Էլեկտրոնային կայունության ծրագրի (ESP) համակարգի նախազգուշացման լույսը միանում է ձեր մեքենան, եթե համակարգի որևէ մասի հետ կապված խնդիր կա կամ եթե ճանապարհի պայմանները սայթաքուն են: Եթե ​​լույսը ամուր միանում է, ապա դուք կարող եք խնդիր ունենալ, բայց եթե այն թարթում է, ապա ձեզ ասում են, որ այն աշխատում է ձեզ օգնելու ընթացիկ սայթաքուն պայմաններում:

Ինչպես: Արդյո՞ք այս համակարգը գործում է:

ESP համակարգն աշխատում է մի քանի այլ շատ կարևոր համակարգերի հետ միասին՝ ապահովելու համար, որ ձեր մեքենան լավագույնս կարող է պահել ճանապարհը, երբ պայմանները դառնում են սայթաքուն: Շարժման կառավարման և արգելակման հակափակման (ABS) համակարգերն աշխատում են միասին՝ օգնելու ESP-ի գործարկմանը:

Ժամանակակից մեքենաներում սովորաբար կարող եք գտնել Էլեկտրոնային կառավարման մոդուլ (ECM), որը հիմնականում մեքենայի համակարգիչն է: Տեղեկատվությունը հավաքվում է սենսորների միջոցով և ուղարկվում է ECM, որտեղ այն մշակվում է, ինչը թույլ է տալիս մոդուլին ազդանշաններ ուղարկել մեքենայի որոշակի կարգավորումները փոխելու համար:

Երբ խոսքը վերաբերում է ESP համակարգի հավաքագրված տվյալներին, օրինակ՝ անվադողերի սայթաքմանը, ստեղծեք անհապաղ արձագանք ECM-ից՝ մնացածի հզորությունը նվազեցնելու համարանիվները և սեղմել արգելակները: Այս կարգավորումը պետք է օգնի կանխել հետագա ցանկացած սայթաքում և թույլ տա ձեզ վերահսկել մեքենան:

Սա հիանալի համակարգ է նրանց համար, ովքեր լավ չեն տիրապետում ճանապարհի մերկասառույց վարելուն: Այն օգնում է շարժիչին գտնել ավելի մեծ ձգողականություն՝ վերահսկելով անիվներին փոխանցվող ուժը և, ըստ էության, սահմանափակումներ կիրառելով:

Ի՞նչը կարող է առաջացնել ESP նախազգուշացնող լույսը:

Ինչպես նշվեց, եթե ձեր ESP լույսը միանում է և այն վառվում է: սա ցույց է տալիս, որ այն ակտիվորեն աշխատում է ներկայիս ճանապարհային պայմանների դեմ պայքարելու համար: Այն հայտնաբերել է, որ ճանապարհի մակերեսը սայթաքուն է, և այժմ վերահսկում է դա և հարմարվում է, ըստ անհրաժեշտության, առավելագույն քաշքշուկ ապահովելու համար:

Երբ լույսը ամուր միանում է, սակայն դա կարող է ցույց տալ, որ համակարգի որոշ կողմեր ​​չեն աշխատում: Սա կարող է լինել մի քանի հնարավոր խնդիրներից մեկը, ուստի այս բաժնում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք ամենատարածված պատճառներից մի քանիսին:

ABS արագության ցուցիչի անսարքություն

Հակաարգելակային համակարգում կա կլինեն արագության սենսորներ ձեր յուրաքանչյուր անիվների վրա, որոնք տվյալներ կմատակարարեն ECM-ին այդ առանձին անիվների արագության վերաբերյալ: Եթե ​​անիվը սայթաքում է, ապա ABS կառավարման միավորը գրանցում է այս տեղեկատվությունը և կիրառում է անհրաժեշտ կարգավորումները մնացած երեք անիվների վրա՝ փոխհատուցելու համար:

Եթե այս սենսորներից մեկը չի աշխատում: ապա այն տեղեկատվություն չի տրամադրում, ուստի սխալի մասին հաղորդագրություն կգրանցվի:Առանց անիվներից մեկի մուտքագրման համակարգը չի կարող ճիշտ աշխատել, ուստի նախազգուշացնող լույսը կվառվի և կհայտնի ձեզ, որ ESP համակարգը ներկայումս չի աշխատում:

Դա կարող է պատահել նաև ABS օղակների դեպքում, որոնք նույնպես օգտագործվում են: արագությունը չափելու համար. Եթե ​​օղակը կոտրվում է, սենսորը կարող է գրանցել սխալ արագություն և ենթադրել, որ անիվը կարող է սայթաքել, իսկ իրականում այն ​​չի սահում: զարմանում եմ, թե ինչու դա կազդի ESP համակարգի վրա, բայց եթե դադարեք հաշվի առնել, պատասխանն իրականում միանգամայն ակնհայտ է: Այս մասը օգնում է վերահսկել շարժիչի հզորությունը, իսկ ESP համակարգը վերահսկում է առանձին անիվներին մատակարարվող էներգիան:

Եթե շնչափողի մարմինը ճիշտ չի աշխատում, ապա անհրաժեշտ ուժի փոփոխությունները չեն կարող տեղի ունենալ: տեղ. Սա կարող է սխալ առաջացնել համակարգի համար և գործընթացում լուսավորել ESP նախազգուշացնող լույսը:

Արգելակման ոտնակի անջատիչի խնդիր

Կարևոր է ESP համակարգի համար իմանալ, թե երբ եք օգտագործում արգելակները և որքան ուժ եք կիրառում, որպեսզի օգնի նրան ուժի և արգելակման ճշգրտումներ կատարել: Ձեր արգելակման ոտնակում անջատիչ կա, և եթե այն ճիշտ տեղեկատվություն չի տրամադրում, այն կարող է սխալ արձանագրել ESP համակարգում:

Ղեկի անսարք ցուցիչը

ESP համակարգի համար նույնպես կարևոր է. տեղեկատվություն ղեկի անկյան մասին: Սա օգնում է համակարգին հաշվարկել, թե ինչ անել, որպեսզի մեքենան կարողանա կարգավորել aսայթաքման իրավիճակ. Եթե ​​ղեկի անկյան սենսորը ճշգրիտ ցուցիչ չի տալիս կամ ընդհանրապես չի նշում, ապա ESP լույսը կարող է վառվել:

Էլեկտրալարերի հետ կապված խնդիրներ

Կան բոլոր տեսակի լարերը, որոնք կապված են ESP համակարգի հետ: և հարակից համակարգերը, որոնք կարող են այրվել, կոտրվել կամ պարզապես անգործունակ աշխատել: Եթե ​​այս լարերը որևէ կապ ունեն համակարգի ներսում տեղեկատվության փոխանցման հետ, ապա նրանք հավանաբար կգրանցեն սխալի հաղորդագրություն:

Քանի որ տրանսպորտային միջոցները հնանում են, լարերը կարող են սկսել մաշվել, ուստի խնդիրը հաճախ կարող է կապված լինել լարերի հետ: Սա հաճախ դժվար է ախտորոշել, տեղորոշել և վերանորոգել, եթե չգիտեք, թե ինչ եք անում:

Արդյո՞ք անվտանգ է վարել, մինչ ESP լույսը լուսավորված է: նախքան հակափակման արգելակների և ձգման հսկողության ներդրումը, այնպես որ դուք իրականում կարիք չունեք ESP համակարգի: Այնուամենայնիվ, նման համակարգերի ներդրումից ի վեր, անհերքելի է, որ ճանապարհային պայմանների հետևանքով պատահարները նվազել են, երբ այդպիսի համակարգերը եղել են:

Եթե ESP լույսը միացված է, ապա դուք չունեք այս պահուստային անվտանգության համակարգը: դուք ստիպված կլինեք օգտագործել ձեր սեփական վարելու հմտությունները սայթաքուն ճանապարհների դեմ պայքարելու համար: Հնարավոր է, որ ձեզ հարմար լինի դա, և եթե այո, ապա դուք ռիսկի եք դիմում, բայց կարող եք վարել առանց համակարգի աշխատանքի:

Ինչ անել, եթե ESP լույսը միանա

Եթե եկել եք վայելեք ESP-ի կողմից տրամադրվող լրացուցիչ անվտանգությունըհամակարգը, որը դուք ցանկանում եք արագ շտկել այս խնդիրը, հատկապես, եթե մոտ ապագայում սպասվում է սայթաքուն ճանապարհի պայմաններ: Քանի որ սա մեծ մասամբ էլեկտրական համակարգ է, դուք պետք է ECM-ից պարզեք, թե որն է հիմնական խնդիրը:

Դուք կարող եք հեշտությամբ օգտագործել OBD2 սկաների գործիքը տանը՝ միանալու ECM-ին և պարզելու, թե ինչն է: սխալի կոդերը գրանցվել են: Այս կոդերը ձեր սեփականատիրոջ ձեռնարկի ցուցակների հետ համեմատելը ձեզ ավելի կոնկրետ կպատմի, թե ինչն է դրդել ESP նախազգուշացման լույսը:

Հենց խնդիրը իմանաք, այնուհետև կարող եք որոշել, թե արդյոք դա ձեզ խնդիր է: կարող եք փորձել և ուղղել, կամ եթե ձեզ անհրաժեշտ կլինի մեխանիկի օգնությունը: Հաճախ, եթե դուք շատ հմուտ չեք ավտոմոբիլային էլեկտրոնիկայի հետ, դուք պետք է ունենաք փորձաքննություն այս հարցի հետ:

Եզրակացություն

ESP համակարգը աշխատում է մի քանի այլ համակարգերի հետ միասին՝ սայթաքուն վարելու ժամանակ անվտանգության ցանց ստեղծելու համար: պայմանները. Մի շարք սենսորներ օգնում են արագ գնահատել և առաջարկել ճշգրտումներ ճանապարհի մակերևույթի պայմանների դեմ պայքարելու համար:

Հղում կամ հղում այս էջին

Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում` հավաքելու, մաքրելու, միաձուլելու և ձևաչափելու համար: տվյալները, որոնք ցուցադրվում են կայքում, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:

Եթե այս էջի տվյալները կամ տեղեկությունները օգտակար են գտել ձեր հետազոտության մեջ, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ պատշաճ կերպով նշելու կամ որպես աղբյուր նշելու համար: . Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: