En sådan varningslampa är ESP-lampan och många människor vet inte vad den betyder. I den här artikeln kommer vi att hjälpa till att reda ut förvirringen kring denna speciella varning. Vi kommer att lära oss vad lampan betyder, varför den kan tändas och vad man ska göra om den gör det.

Vad betyder ESP-lampan?

Varningslampan för det elektroniska stabilitetsprogrammet (ESP) tänds i ditt fordon om det är problem med någon del av systemet eller om väglaget är halt. Om lampan lyser med fast sken kan du ha ett problem, men om den blinkar får du veta att systemet arbetar för att hjälpa dig i det aktuella hala väglaget.

Hur fungerar detta system?

ESP-systemet arbetar tillsammans med ett par andra mycket viktiga system för att säkerställa att ditt fordon har bästa möjliga chans att hålla vägen när förhållandena blir hala. Traktionskontroll och låsningsfria bromsar (ABS) arbetar tillsammans för att hjälpa ESP-systemet att fungera.

I moderna bilar hittar du vanligtvis en elektronisk styrmodul (ECM) som i huvudsak är fordonets dator. Information samlas in av sensorer och skickas till ECM där den bearbetas så att modulen kan skicka signaler tillbaka för att ändra vissa inställningar i bilen.

När det gäller ESP-systemet kommer insamlade data, t.ex. om ett däck slirar, att ge en omedelbar respons från ECM om att minska kraften till de återstående hjulen och aktivera bromsarna. Denna justering bör bidra till att förhindra ytterligare slirning och göra det möjligt för dig att behålla kontrollen över fordonet.

Detta är ett utmärkt system för dem som inte är väl insatta i körning på isiga vägförhållanden. Det hjälper föraren att hitta bättre grepp genom att kontrollera den kraft som överförs till hjulen och i huvudsak genomdriva begränsningar.

Vad kan orsaka en ESP-varningslampa?

Om ESP-lampan tänds och blinkar betyder det som sagt att den arbetar aktivt för att bekämpa de aktuella vägförhållandena. Den har upptäckt att vägytan är hal och övervakar nu detta och justerar efter behov för att ge dig maximal dragkraft.

När lampan lyser med fast sken kan det dock tyda på att någon aspekt av systemet inte fungerar. Detta kan vara ett av flera möjliga problem, så i det här avsnittet kommer vi att titta närmare på några av de vanligaste orsakerna.

Fel på ABS hastighetssensor

I ett låsningsfritt bromssystem finns det hastighetssensorer på vart och ett av dina hjul som levererar data till ECM om de enskilda hjulens hastighet. Om ett hjul slirar registrerar ABS-styrenheten denna information och gör nödvändiga justeringar på de återstående tre hjulen för att kompensera.

Om en av dessa sensorer inte fungerar ger den ingen information och ett felmeddelande registreras. Utan input från ett av hjulen kan systemet inte fungera korrekt och varningslampan tänds för att berätta att ESP-systemet för närvarande inte fungerar.

Detta kan också hända med ABS-ringarna som också används för att mäta hastigheten. Om en ring går sönder kan sensorn registrera en felaktig hastighet och anta att hjulet slirar när det i själva verket inte gör det.

Problem med gasspjäll

De som vet vad gasspjället gör kanske undrar varför det skulle påverka ESP-systemet, men om man tänker efter är svaret faktiskt ganska uppenbart. Denna del hjälper till att kontrollera motoreffekten och ESP-systemet kontrollerar kraften som tillförs de enskilda hjulen.

Om gasspjället inte fungerar korrekt kan de nödvändiga effektförändringarna inte äga rum. Detta skulle orsaka ett fel i systemet och tända ESP-varningslampan i processen.

Problem med strömbrytare för bromspedal

Det är viktigt för ESP-systemet att veta när du använder bromsarna och hur mycket kraft du använder för att kunna justera kraften och bromsen. Det finns en strömbrytare i bromspedalen och om den inte ger rätt information kan den registrera ett fel i ESP-systemet.

Fel på styrsensorn

Informationen om rattvinkeln är också viktig för ESP-systemet. Den hjälper systemet att beräkna vad som ska göras för att bilen ska kunna hantera en halksituation. Om rattvinkelgivaren inte ger ett korrekt värde eller inget värde alls kan det hända att ESP-lampan tänds.

Problem med ledningar

Det finns alla typer av ledningar som är kopplade till ESP-systemet och de relaterade systemen som kan brinna ut, gå sönder eller bara arbeta sig loss. Om dessa ledningar har någon koppling till överföringen av information inom systemet kommer de sannolikt att registrera ett felmeddelande.

När fordon blir äldre kan kablarna börja slitas ut, så problemet kan ofta vara kablage relaterat. Detta kan ofta vara svårt att diagnostisera, lokalisera och reparera om du inte vet vad du gör.

Är det säkert att köra med ESP-lampan tänd?

Tekniskt sett körde människor i årtionden innan införandet av låsningsfria bromsar och traktionskontroll så du behöver egentligen inte ESP-systemet. Men sedan införandet av sådana system kan man inte förneka att olyckor på grund av vägförhållanden har minskat när sådana system har funnits på plats.

Om ESP-lampan är tänd har du inte detta säkerhetssystem, så du måste använda dina egna körkunskaper för att bekämpa hala vägar. Du kanske är bekväm med det och i så fall tar du dina egna risker, men du kan köra utan att systemet fungerar.

Vad du ska göra om ESP-lampan tänds

Om du har kommit att njuta av den extra säkerhet som tillhandahålls av ESP-systemet kommer du att vilja få detta problem åtgärdat snabbt, särskilt om du förväntar hala vägförhållanden inom en snar framtid. Eftersom detta är ett elektriskt system för det mesta kommer du att behöva ta reda på från ECM vad det huvudsakliga problemet är.

Du kan enkelt använda ett OBD2-skannerverktyg hemma för att ansluta till ECM och ta reda på vilka felkoder som har registrerats. Om du jämför dessa koder med listorna i din instruktionsbok får du veta mer specifikt vad som utlöste ESP-varningslampan.

När du vet vad problemet är kan du avgöra om du kan försöka lösa det själv eller om du behöver hjälp av en mekaniker. Om du inte är mycket kunnig inom fordonselektronik bör du ofta låta en expert ta hand om problemet.

Slutsats

ESP-systemet arbetar tillsammans med några andra system för att skapa ett skyddsnät vid hala körförhållanden. En serie sensorer hjälper till att snabbt bedöma och föreslå justeringar för att bekämpa vägytans förhållanden.

Länka till eller hänvisa till denna sida

Vi ägnar mycket tid åt att samla in, rensa, slå samman och formatera de data som visas på webbplatsen för att de ska vara så användbara som möjligt för dig.

Om du har haft nytta av uppgifterna eller informationen på den här sidan i din forskning ber vi dig att använda verktyget nedan för att ange källan korrekt. Vi uppskattar ditt stöd!