Salah satu lampu peringatan tersebut adalah lampu ESP dan banyak orang yang tidak tahu apa artinya. Dalam artikel ini kami akan membantu menjernihkan kebingungan mengenai peringatan khusus ini. Kita akan mempelajari apa arti lampu tersebut, mengapa lampu tersebut bisa menyala dan apa yang harus dilakukan jika lampu tersebut menyala.

Apa yang Dimaksud dengan Lampu ESP?

Lampu peringatan sistem Electronic Stability Program (ESP) akan menyala pada kendaraan Anda jika ada masalah dengan bagian mana pun pada sistem atau jika kondisi jalan licin. Jika lampu menyala dengan solid maka Anda mungkin mengalami masalah, namun jika lampu berkedip maka Anda diberitahu bahwa ESP bekerja untuk membantu Anda pada kondisi jalan yang licin.

Bagaimana Cara Kerja Sistem Ini?

Sistem ESP bekerja bersama dengan beberapa sistem lain yang sangat penting untuk memastikan kendaraan Anda memiliki peluang terbaik untuk menguasai jalan saat kondisi jalan menjadi licin. Sistem kontrol traksi dan rem anti-lock (ABS) bekerja bersama untuk membantu fungsi ESP.

Pada mobil modern, Anda biasanya akan menemukan Electronic Control Module (ECM) yang pada dasarnya adalah komputer kendaraan. Informasi dikumpulkan oleh sensor dan dikirim ke ECM di mana informasi tersebut diproses sehingga memungkinkan modul tersebut mengirim sinyal kembali untuk mengubah pengaturan tertentu di dalam mobil.

Data sistem ESP yang dikumpulkan seperti ban tergelincir akan menciptakan respons langsung dari ECM untuk mengurangi daya ke roda yang tersisa dan menginjak rem. Penyesuaian ini akan membantu mencegah tergelincir lebih lanjut dan memungkinkan Anda untuk tetap mengendalikan kendaraan.

Ini adalah sistem yang hebat bagi mereka yang tidak berpengalaman dalam mengemudi di kondisi jalan yang licin. Sistem ini membantu kendaraan menemukan traksi yang lebih besar dengan mengontrol daya yang ditransfer ke roda dan pada dasarnya menegakkan batasan.

Apa yang Mungkin Menyebabkan Lampu Peringatan ESP?

Seperti yang telah disebutkan, jika lampu ESP Anda menyala dan berkedip, ini berarti ESP secara aktif bekerja untuk mengatasi kondisi jalan saat ini. ESP telah mendeteksi bahwa permukaan jalan licin dan sekarang memonitor hal ini dan menyesuaikannya sesuai kebutuhan untuk memberi Anda traksi maksimum.

Namun, apabila lampu menyala dengan kuat, hal ini dapat mengindikasikan bahwa ada beberapa aspek sistem yang tidak berfungsi. Hal ini dapat menjadi salah satu dari beberapa masalah yang mungkin terjadi, jadi pada bagian ini, kita akan mencermati lebih dekat beberapa penyebab yang paling umum.

Sensor Kecepatan ABS Rusak

Pada sistem rem anti-lock, terdapat sensor kecepatan pada setiap roda yang akan memasok data ke ECM mengenai kecepatan masing-masing roda. Jika salah satu roda tergelincir, maka unit kontrol ABS akan merekam informasi ini dan menerapkan penyesuaian yang diperlukan pada tiga roda lainnya untuk mengimbanginya.

Jika salah satu sensor ini tidak berfungsi maka sensor tersebut tidak memasok informasi sehingga pesan kesalahan akan direkam. Tanpa input dari salah satu roda, sistem tidak dapat bekerja dengan benar sehingga lampu peringatan akan menyala untuk memberi tahu Anda bahwa sistem ESP sedang tidak bekerja.

Hal ini juga dapat terjadi pada cincin ABS yang juga digunakan untuk mengukur kecepatan. Jika cincin rusak, sensor dapat merekam kecepatan yang salah dan mengasumsikan bahwa roda mungkin tergelincir, padahal sebenarnya tidak.

Masalah Throttle Body

Mereka yang mengetahui apa yang dilakukan oleh throttle body mungkin bertanya-tanya mengapa hal tersebut dapat memengaruhi sistem ESP, tetapi jika Anda berhenti sejenak untuk mempertimbangkan, jawabannya sebenarnya cukup jelas. Bagian ini membantu mengendalikan tenaga mesin dan sistem ESP mengendalikan tenaga yang disalurkan ke masing-masing roda.

Jika throttle body tidak bekerja dengan benar maka perubahan daya yang diperlukan tidak dapat dilakukan. Hal ini akan menyebabkan kesalahan pada sistem dan menyalakan lampu peringatan ESP dalam prosesnya.

Masalah Sakelar Pedal Rem

Penting bagi sistem ESP untuk mengetahui kapan Anda menggunakan rem dan seberapa besar kekuatan yang Anda gunakan untuk membantunya melakukan penyesuaian daya dan pengereman. Ada sakelar di pedal rem Anda dan jika sakelar tersebut tidak memberikan informasi yang benar, maka dapat merekam kesalahan pada sistem ESP.

Sensor Kemudi Rusak

Yang juga penting bagi sistem ESP adalah informasi mengenai sudut kemudi, yang membantu sistem untuk menghitung apa yang harus dilakukan agar mobil dapat menangani situasi tergelincir. Jika sensor sudut kemudi tidak memberikan pembacaan yang akurat atau tidak ada pembacaan sama sekali, maka lampu ESP mungkin akan menyala.

Masalah Pengkabelan

Ada berbagai macam kabel yang terkait dengan sistem ESP dan sistem terkait yang dapat terbakar, putus, atau terlepas dengan sendirinya. Jika kabel ini memiliki hubungan dengan transfer informasi di dalam sistem, maka kemungkinan besar akan merekam pesan kesalahan.

Seiring bertambahnya usia kendaraan, kabel dapat mulai aus sehingga masalahnya sering kali terkait dengan kabel. Hal ini sering kali sulit untuk didiagnosis, ditemukan, dan diperbaiki kecuali jika Anda tahu apa yang Anda lakukan.

Apakah Aman Mengemudi Saat Lampu ESP Menyala?

Secara teknis, orang-orang mengemudi selama beberapa dekade sebelum diperkenalkannya rem anti-locking dan kontrol traksi sehingga Anda tidak benar-benar membutuhkan sistem ESP. Namun, sejak diperkenalkannya sistem tersebut, tidak dapat disangkal bahwa kecelakaan karena kondisi jalan telah menurun ketika sistem tersebut telah ada.

Jika lampu ESP menyala, maka Anda tidak memiliki sistem keselamatan cadangan ini sehingga Anda harus menggunakan keterampilan mengemudi Anda sendiri untuk mengatasi jalan yang licin. Anda mungkin merasa nyaman dengan hal tersebut dan jika demikian, maka Anda mengambil risiko sendiri, tetapi Anda dapat mengemudi tanpa sistem bekerja.

Apa yang Harus Dilakukan Jika Lampu ESP Menyala

Jika Anda telah menikmati keamanan ekstra yang disediakan oleh sistem ESP, Anda pasti ingin memperbaiki masalah ini dengan cepat, terutama jika Anda memperkirakan kondisi jalan yang licin dalam waktu dekat. Karena ini adalah sistem kelistrikan, Anda perlu mencari tahu dari ECM apa masalah utamanya.

Anda dapat dengan mudah menggunakan alat pemindai OBD2 di rumah untuk terhubung ke ECM dan mengetahui kode kesalahan apa yang telah direkam. Membandingkan kode-kode ini dengan daftar manual pemilik Anda akan memberi tahu Anda secara lebih spesifik tentang apa yang memicu lampu peringatan ESP.

Setelah Anda mengetahui masalahnya, Anda kemudian dapat memutuskan apakah itu adalah masalah yang dapat Anda coba dan perbaiki atau apakah Anda akan membutuhkan bantuan mekanik. Seringkali, kecuali jika Anda sangat ahli dalam bidang elektronik otomotif, Anda harus meminta bantuan seorang ahli untuk mengatasi masalah tersebut.

Kesimpulan

Sistem ESP bekerja sama dengan beberapa sistem lain untuk menciptakan jaring pengaman selama kondisi berkendara yang licin. Serangkaian sensor membantu menilai dengan cepat dan menyarankan penyesuaian untuk mengatasi kondisi permukaan jalan.

Tautkan ke atau Rujuk Halaman Ini

Kami menghabiskan banyak waktu untuk mengumpulkan, membersihkan, menggabungkan, dan memformat data yang ditampilkan di situs agar berguna bagi Anda.

Jika Anda menemukan data atau informasi di halaman ini berguna dalam penelitian Anda, silakan gunakan alat di bawah ini untuk mengutip atau merujuk sumbernya dengan benar. Kami menghargai dukungan Anda!