Co znamená výstražná kontrolka ESP a jak ji opravit?

Christopher Dean 29-07-2023
Christopher Dean

Jednou z takových kontrolních kontrolek je kontrolka ESP a mnoho lidí neví, co znamená. V tomto článku vám pomůžeme vyjasnit nejasnosti týkající se této konkrétní kontrolky. Dozvíte se, co kontrolka znamená, proč se může rozsvítit a co dělat, pokud se rozsvítí.

Viz_také: Co znamená kontrolka EPC na vozidle Volkswagen nebo AUDI a jak ji můžete opravit?

Co znamená světlo ESP?

Výstražná kontrolka elektronického stabilizačního systému (ESP) se ve vašem vozidle rozsvítí, pokud je problém s některou částí systému nebo pokud jsou podmínky na vozovce kluzké. Pokud kontrolka svítí trvale, může se jednat o problém, ale pokud bliká, pak vás informuje o tom, že systém pracuje a pomáhá vám v aktuálních kluzkých podmínkách.

Jak tento systém funguje?

Systém ESP spolupracuje s několika dalšími velmi důležitými systémy, které zajišťují, aby vozidlo mělo co nejlepší šanci udržet se na silnici, když se podmínky stanou kluzkými. Systém kontroly trakce a protiblokovací systém brzd (ABS) spolupracují, aby pomohly systému ESP fungovat.

V moderních automobilech se obvykle nachází elektronický řídicí modul (ECM), který je v podstatě počítačem vozidla. Informace jsou shromažďovány senzory a odesílány do ECM, kde jsou zpracovány a umožňují modulu vysílat zpět signály, které mění určitá nastavení vozidla.

Pokud jde o systém ESP, shromážděná data, jako je prokluzování pneumatiky, vyvolají okamžitou reakci řídicí jednotky ECM, která sníží výkon na zbývajících kolech a začne brzdit. Tato úprava by měla pomoci zabránit dalšímu prokluzování a umožnit vám udržet kontrolu nad vozidlem.

Je to skvělý systém pro ty, kteří nejsou dobře zběhlí v jízdě na zledovatělé vozovce. Pomáhá pohonu najít větší trakci tím, že kontroluje výkon přenášený na kola a v podstatě vynucuje omezení.

Co může být příčinou výstražné kontrolky ESP?

Jak již bylo zmíněno, pokud se kontrolka ESP rozsvítí a bliká, znamená to, že systém aktivně bojuje s aktuálními podmínkami na silnici. Zjistil, že povrch vozovky je kluzký, a nyní to sleduje a podle potřeby upravuje, aby vám poskytl maximální trakci.

Pokud se však kontrolka rozsvítí trvale, může to znamenat, že některý aspekt systému nefunguje. Může se jednat o jeden z několika možných problémů, proto se v této části blíže podíváme na některé z nejčastějších příčin.

Vadný snímač rychlosti ABS

V protiblokovacím brzdovém systému jsou na každém z kol umístěny snímače otáček, které do řídicí jednotky ECM přenášejí údaje o otáčkách jednotlivých kol. Pokud kolo prokluzuje, řídicí jednotka ABS tyto informace zaznamená a provede potřebné úpravy na zbývajících třech kolech, aby je vyrovnala.

Pokud jeden z těchto snímačů nefunguje, nedodává informace, takže se zaznamená chybové hlášení. Bez vstupu z jednoho z kol nemůže systém správně fungovat, takže se rozsvítí výstražná kontrolka, která vás informuje, že systém ESP právě nefunguje.

To se může stát i u kroužků ABS, které se rovněž používají k měření rychlosti. Pokud se kroužek zlomí, může snímač zaznamenat nesprávnou rychlost a předpokládat, že kolo prokluzuje, i když tomu tak ve skutečnosti není.

Problém se škrticí klapkou

Ti, kteří vědí, k čemu slouží škrticí klapka, se mohou divit, proč by měla mít vliv na systém ESP, ale pokud se nad tím zamyslíte, odpověď je vlastně zcela zřejmá. Tato část pomáhá regulovat výkon motoru a systém ESP řídí výkon dodávaný na jednotlivá kola.

Pokud škrticí klapka nefunguje správně, nemůže dojít k požadovaným výkonovým změnám. To způsobí chybu systému a rozsvítí se výstražná kontrolka ESP.

Viz_také: Zákony a předpisy pro přívěsy v Indianě

Problém se spínačem brzdového pedálu

Pro systém ESP je důležité vědět, kdy brzdíte a jakou silou, aby mohl upravit výkon a brzdění. V brzdovém pedálu je spínač, a pokud neposkytuje správné informace, může systém ESP zaznamenat chybu.

Vadný snímač řízení

Pro systém ESP jsou důležité také informace o úhlu natočení volantu, které pomáhají systému vypočítat, co má udělat, aby vůz zvládl prokluz. Pokud snímač úhlu natočení volantu neukazuje přesné údaje nebo neukazuje vůbec žádné údaje, může se rozsvítit kontrolka ESP.

Problémy s elektroinstalací

Se systémem ESP a souvisejícími systémy jsou spojeny nejrůznější vodiče, které se mohou spálit, přerušit nebo prostě uvolnit. Pokud tyto vodiče jakkoli souvisejí s přenosem informací v systému, pravděpodobně se na nich objeví chybové hlášení.

Se stárnutím vozidel se mohou dráty začít opotřebovávat, takže problém může často souviset s kabeláží. To může být často obtížné diagnostikovat, lokalizovat a opravit, pokud nevíte, co děláte.

Je bezpečné řídit, když svítí kontrolka ESP?

Z technického hlediska lidé jezdili desítky let před zavedením protiblokovacích brzd a kontroly trakce, takže systém ESP vlastně nepotřebujete. Nicméně od zavedení těchto systémů nelze popřít, že nehod způsobených stavem vozovky v případě jejich zavedení ubylo.

Pokud kontrolka ESP svítí, pak tento záložní bezpečnostní systém nemáte, takže budete muset použít vlastní řidičské schopnosti v boji s kluzkou vozovkou. Možná vám to vyhovuje, a pokud ano, pak riskujete, ale můžete jezdit i bez funkčního systému.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka ESP

Pokud jste si oblíbili zvýšenou bezpečnost, kterou systém ESP poskytuje, budete chtít tento problém rychle odstranit, zejména pokud v blízké budoucnosti očekáváte kluzkou vozovku. Protože se z velké části jedná o elektrický systém, budete muset zjistit, v čem je hlavní problém, v řídicí jednotce ECM.

Pomocí domácího skeneru OBD2 se můžete snadno připojit k ECM a zjistit, jaké chybové kódy byly zaznamenány. Porovnáním těchto kódů se seznamy v návodu k obsluze zjistíte, co konkrétně způsobilo rozsvícení kontrolky ESP.

Jakmile zjistíte problém, můžete se rozhodnout, zda se jedná o problém, který můžete zkusit vyřešit, nebo zda budete potřebovat pomoc mechanika. Často, pokud nejste velmi zkušení s automobilovou elektronikou, byste měli problém svěřit odborníkovi.

Závěr

Systém ESP spolupracuje s několika dalšími systémy a vytváří bezpečnostní síť při jízdě na kluzkém povrchu. Řada senzorů pomáhá rychle vyhodnotit a navrhnout úpravy pro boj s podmínkami na povrchu vozovky.

Odkaz na tuto stránku

Shromažďováním, čištěním, slučováním a formátováním dat, která se na webu zobrazují, trávíme spoustu času, aby pro vás byla co nejužitečnější.

Pokud se vám údaje nebo informace na této stránce zdály užitečné při vašem výzkumu, použijte prosím níže uvedený nástroj pro správnou citaci nebo odkaz jako zdroj. Vážíme si vaší podpory!

Christopher Dean

Christopher Dean je vášnivý automobilový nadšenec a odborník na vše, co se týká tažení. S více než desetiletými zkušenostmi v automobilovém průmyslu získal Christopher rozsáhlé znalosti o hodnotách tažení a tažné kapacitě různých vozidel. Jeho velký zájem o toto téma ho přivedl k vytvoření vysoce informativního blogu Database of Tawing Ratings. Prostřednictvím svého blogu se Christopher snaží poskytovat přesné a spolehlivé informace, které pomáhají majitelům vozidel činit informovaná rozhodnutí, pokud jde o tažení. Christopherovy odborné znalosti a oddanost svému řemeslu z něj udělaly důvěryhodný zdroj v automobilové komunitě. Když zrovna nezkoumá a nepíše o tažných kapacitách, můžete najít Christophera, jak prozkoumává přírodu se svým vlastním spolehlivým tažným vozem.