Jedno takvo svjetlo upozorenja je ESP svjetlo i mnogi ljudi ne znaju šta to znači. U ovom članku ćemo vam pomoći da razjasnimo zabunu u vezi sa ovim određenim upozorenjem. Naučit ćemo šta znači svjetlo, zašto se može upaliti i šta učiniti ako se upali.

Šta znači svjetlo ESP?

Svjetlo upozorenja za sistem elektronske stabilnosti (ESP) pali u vašem vozilu ako postoji problem sa bilo kojim dijelom sistema ili ako su uslovi na putu klizavi. Ako se svjetlo upali, možda imate problem, ali ako treperi, onda vam je rečeno da vam pomaže u trenutnim klizavim uvjetima.

Kako Da li ovaj sistem radi?

ESP sistem radi u kombinaciji sa nekoliko drugih veoma važnih sistema kako bi osigurao da vaše vozilo ima najbolje šanse da se drži puta kada uslovi postanu klizavi. Sistemi za kontrolu proklizavanja i protiv blokiranja kočnica (ABS) rade zajedno kako bi pomogli funkciji ESP-a.

U modernim automobilima obično ćete pronaći elektronski kontrolni modul (ECM) koji je u suštini kompjuter vozila. Informacije se prikupljaju od strane senzora i šalju u ECM gdje se obrađuju omogućavajući modulu da šalje signale nazad kako bi promijenio određene postavke u automobilu.

Kada je riječ o ESP sistemu prikupljeni podaci kao što je proklizavanje gume će kreirajte trenutni odgovor od ECM-a da smanjite snagu na preostalutočkove i pritisnuti kočnice. Ovo podešavanje bi trebalo da pomogne u sprečavanju daljeg proklizavanja i omogući vam da zadržite kontrolu nad vozilom.

Ovo je odličan sistem za one koji nisu dobro upućeni u vožnju u uslovima zaleđenog puta. Pomaže pogonu da pronađe veću vuču kontrolišući snagu koja se prenosi na točkove i u suštini namećući ograničenja.

Šta bi moglo uzrokovati ESP upozoravajuću lampicu?

Kao što je spomenuto ako se vaša ESP lampica upali i ona je treperi ovo znači da aktivno radi na borbi protiv trenutnih uslova na cestama. Otkrio je da je površina puta klizav i sada to prati i prilagođava po potrebi kako bi vam pružio maksimalnu vuču.

Međutim, kada se svjetlo upali, to može ukazivati ​​na to da neki aspekti sistema ne rade. Ovo može biti jedan od nekoliko mogućih problema pa ćemo u ovom odjeljku detaljnije pogledati neke od najčešćih uzroka.

Neispravan ABS senzor brzine

U sistemu protiv blokiranja kočnica postoji bit će senzori brzine na svakom od vaših kotača koji će dostavljati podatke ECM-u o brzini tih pojedinačnih kotača. Ako točak proklizne, ABS kontrolna jedinica bilježi ove informacije i primjenjuje potrebna podešavanja na preostala tri točka kako bi kompenzirala.

Ako jedan od ovih senzora ne radi onda ne daje informacije pa će se snimiti poruka o grešci.Bez unosa sa jednog od točkova sistem ne može ispravno da radi tako da će se upaliti lampica upozorenja da vam kaže da ESP sistem trenutno ne radi.

Ovo se takođe može desiti sa ABS prstenovima koji se takođe koriste za merenje brzine. Ako prsten pukne, senzor može zabilježiti pogrešnu brzinu i pretpostaviti da točak možda proklizava, a zapravo nije.

Problem s kućištem leptira za gas

Oni koji znaju šta radi kućište leptira za gas mogu pitam se zašto bi to uticalo na ESP sistem, ali ako prestanete da razmislite, odgovor je zapravo prilično očigledan. Ovaj dio pomaže u kontroli snage motora, a ESP sistem kontrolira snagu dovedenu na pojedinačne kotače.

Ako kućište leptira za gas ne radi ispravno, potrebne promjene snage ne mogu podnijeti mjesto. Ovo bi izazvalo grešku u sistemu i upalilo ESP lampicu upozorenja u procesu.

Problem prekidača papučice kočnice

Važno je da ESP sistem zna kada koristite kočnice i koliko sile primjenjujete da biste mu pomogli da prilagodi snagu i kočenje. Postoji prekidač u vašoj papučici kočnice i ako ne daje ispravne informacije, može snimiti grešku u ESP sistemu.

Neispravan senzor upravljanja

Takođe je važan za ESP sistem informacije o uglom nagiba volana. Ovo pomaže sistemu da izračuna šta treba da uradi da bi automobil mogao da upravlja asituacija klizanja. Ako senzor ugla upravljača ne daje tačna očitanja ili uopće ne očitava onda se ESP lampica može upaliti.

Problemi sa ožičenjem

Postoje sve vrste žica povezanih sa ESP sistemom i povezani sistemi koji mogu pregorjeti, pokvariti se ili se samo olabaviti. Ako ove žice imaju bilo kakvu vezu s prijenosom informacija unutar sistema, vjerovatno će snimiti poruku o grešci.

Kako vozila postaju starija žice mogu početi da se habaju tako da problem često može biti povezan sa ožičenjem. Ovo često može biti teško dijagnosticirati, locirati i popraviti osim ako ne znate šta radite.

Je li sigurno voziti dok je ESP svjetlo upaljeno?

Tehnički govoreći ljudi su vozili decenijama prije uvođenja antiblokiranja kočnica i kontrole proklizavanja tako da vam ESP sistem baš i nije potreban. Međutim, od uvođenja ovakvih sistema ne može se poreći da su se nesreće zbog uslova na putu smanjile kada su takvi sistemi postavljeni.

Ako je ESP lampica upaljena, onda nemate ovaj rezervni sigurnosni sistem pa morat ćete koristiti vlastite vozačke vještine za borbu protiv klizavih puteva. Možda vam to odgovara i ako je tako, onda preuzimate vlastiti rizik, ali možete voziti bez rada sistema.

Šta učiniti ako se ESP lampica upali

Ako ste došli u uživajte u dodatnoj sigurnosti koju pruža ESPsistem ćete želeti da brzo rešite ovaj problem, posebno ako očekujete klizave uslove na putu u bliskoj budućnosti. Budući da je ovo najvećim dijelom električni sistem, morat ćete saznati od ECM-a u čemu je glavni problem.

Možete jednostavno koristiti OBD2 skener kod kuće da se povežete s ECM-om i saznate šta kodovi grešaka su snimljeni. Upoređivanje ovih kodova sa listama uputstava za vaše vlasnike će vam preciznije reći šta je pokrenulo svjetlo upozorenja ESP-a.

Kada saznate problem, tada možete odlučiti da li je to problem koji možete pokušati popraviti ili će vam trebati pomoć mehaničara. Često, osim ako niste veoma vešti sa automobilskom elektronikom, trebalo bi da imate stručnog posla sa ovim problemom.

Zaključak

ESP sistem radi zajedno sa nekoliko drugih sistema kako bi stvorio sigurnosnu mrežu tokom vožnje po klizavoj vožnji uslovima. Niz senzora pomaže da se brzo procijene i predlože prilagođavanja za borbu protiv stanja na cesti.

Link ili upućivanje na ovu stranicu

Provodimo puno vremena prikupljajući, čišćenje, spajanje i formatiranje podaci koji su prikazani na web stranici da bi vam bili što korisniji.

Ako ste smatrali da su podaci ili informacije na ovoj stranici korisni u vašem istraživanju, koristite alat ispod da pravilno citirate ili referencirate kao izvor . Cijenimo vašu podršku!