कमी झालेल्या इंजिन पॉवर चेतावणीचा अर्थ काय आहे?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

असे असायचे की डॅशबोर्ड चेतावणी चिन्हे असलेल्या हायरोग्लिफिक्सचा उलगडा करण्‍यासाठी आम्‍हाला आमचा वापरकर्ता मॅन्युअल बाहेर काढावा लागला. मला एक-दोन वेळा माहित आहे की, विचित्र आकाराच्या चिन्हाचा त्याबद्दलच्या चेतावणीशी काय संबंध आहे याचा मला धक्का बसला आहे.

काही नवीन कारमध्ये आता आमच्याकडे एक अतिशय टोकदार चेतावणी प्रकाश आहे जो अक्षरशः "कमी इंजिन शक्ती." एक प्रकारे मला समजण्यास कठीण असलेले दिवे जवळजवळ चुकतात कारण जीझ हे खूपच बोथट आणि भितीदायक आहे. तुमचे इंजिन कदाचित बिघडणार आहे असे देखील म्हणू शकते.

या पोस्टमध्ये आम्ही कमी झालेल्या इंजिन पॉवर चेतावणी आणि आमच्या कारसाठी त्याचा काय अर्थ असू शकतो हे अधिक बारकाईने पाहू. आम्हाला ही चेतावणी मिळाल्यास आम्ही किती काळजी घेतली पाहिजे आणि आम्ही काय केले पाहिजे हे देखील आम्ही पाहू.

इंजिन पॉवर चेतावणीचा अर्थ काय आहे?

ज्यावेळी चेतावणी चिन्हे येतात तेव्हा ठीक आहे. अर्थ कदाचित अधिक स्पष्ट होऊ शकत नाही, हा प्रकाश तुम्हाला सांगत आहे की काहीतरी तुमच्या इंजिनच्या नेहमीच्या कार्यक्षमतेत अडथळा आणत आहे. वाहनाच्या संगणक प्रणालीमध्ये एक दोष आढळला आहे जो कदाचित तुमच्या इंजिनमध्ये अयशस्वी किंवा अयशस्वी घटक असल्याचे सूचित करतो.

इंजिन पॉवर मोड कमी करण्यासाठी दुसरी संज्ञा “लिंप मोड” असे म्हणतात. याचे कारण असे की, तुमच्या कारचा संगणक प्रणालीवरील ताण कमी करण्याचा प्रयत्न करण्यासाठी परफॉर्मन्स कमी करतो. कारचे अधिक गंभीर नुकसान टाळण्याचा हेतू आहे.

सैद्धांतिकदृष्ट्या कमी पॉवरवर चालणे आवश्यक आहेतुटलेल्या भागासह चालवून तुमच्या इंजिनच्या घटकांना आणखी नुकसान न करता किंवा दुसर्‍या सिस्टीममध्ये समस्या निर्माण न करता तुम्हाला ते जवळच्या मेकॅनिककडे नेण्याची परवानगी द्या.

अधिक गंभीर प्रकरणांमध्ये इंधन प्रणाली स्वतःच अक्षम देखील होऊ शकते जेणेकरून ते टाळण्यासाठी समस्येचे निराकरण होईपर्यंत पुढील वापर. यासाठी साहजिकच जवळच्या मेकॅनिककडे जावे लागेल.

तुम्ही कमी इंजिन पॉवर मोडमध्ये गाडी चालवत राहू शकता का?

संगणकाने इंधन पंप बंद केलेला नाही असे गृहीत धरले तर सिद्धांतानुसार होय तुम्ही अजूनही करू शकता या मोडमध्ये चालवा परंतु स्पष्टपणे नमूद केल्याप्रमाणे कमी शक्तीवर. अर्थातच या समस्येकडे दुर्लक्ष करण्याचा हा परवाना नाही कारण संगणकाने ही चेतावणी सुरू केल्याचे स्पष्ट कारण आहे.

तुम्ही कमी इंजिन पॉवर मोडमध्ये खूप दूर चालवण्याचा प्रयत्न केल्यास तुम्हाला शेकडो अगदी हजारो नुकसान होऊ शकते. तुमच्या इंजिनचे डॉलर्सचे नुकसान. शेवटी, दुरुस्तीसाठी तुमचे वाहन शक्य तितक्या लवकर एखाद्या मेकॅनिककडे नेणे तुमच्या हिताचे आहे.

तुमच्या इंजिनला आणखी नुकसान होण्याच्या जोखमींव्यतिरिक्त तुमच्या वाहनाची शक्ती कमी होणे देखील तुम्हाला धोका देऊ शकते. इतर रस्ता वापरकर्त्यांसाठी. या मोडमध्ये तुम्ही महामार्ग किंवा फ्रीवे वापरणे नक्कीच टाळले पाहिजे.

मूळत: जर तुमची कार कमी इंजिन पॉवर मोडमध्ये असेल तर तुमची पहिली प्राथमिकता ती रस्त्यावर उतरवणे, आदर्शपणे एखाद्या मेकॅनिकच्या हातात देणे आहे. जर यासाठी AAA ला कॉल करणे आवश्यक असेल तर मग तेच करा जे तुमच्यासाठी सर्वात सुरक्षित आहे,इतर लोक आणि तुमचे वाहन.

इंजिन पॉवर चेतावणी कमी होण्याचे कारण काय असू शकते?

ही विशिष्ट चेतावणी मिळण्याची अनेक संभाव्य कारणे आहेत ज्यापैकी काही आम्ही या लेखात पाहू. मी ते सर्व येथे सूचीबद्ध करणार नाही कारण ते कदाचित खूप लांब आणि संभाव्य त्रासदायक वाचन होईल. तथापि, ही चेतावणी येण्याची काही मुख्य कारणे शोधण्याचा मी प्रयत्न करणार आहे.

लूज कनेक्शन्स

स्टिंग आउट करण्यासाठी मी येथे सर्वोत्तम परिस्थितीसह प्रारंभ करेन परिस्थितीचे. हे पूर्णपणे शक्य आहे की चेतावणीचे कारण येऊ घातलेले आपत्तीजनक अपयश नाही. कधीकधी कॉम्प्युटर आणि सेन्सरमधील एक साधा लूज कनेक्शन ही समस्या असू शकते.

तुमच्या संपूर्ण वाहनातील विविध सेन्सर्स कारच्या कॉम्प्युटरवर अपडेट्स पाठवतात ज्याचे इंजिनचे विशिष्ट भाग कसे कार्य करत आहेत. सदोष वायर किंवा सैल कनेक्शन संगणकाला चेतावणी पाठवू शकते की इंजिनच्या घटकांपैकी एकामध्ये समस्या आहे.

हा इंजिनचा भाग पूर्णपणे ठीक आहे परंतु कनेक्शन सेन्सरशी तडजोड केली आहे. त्रासदायक म्हणजे वायरिंगच्या या समस्या शोधण्यात थोडा वेळ लागू शकतो पण शेवटी याचा अर्थ असा होतो की तुम्हाला महागडा भाग बदलण्याची गरज नाही.

कारच्या कॉम्प्युटरमधील समस्या

मला एकदा असा सल्ला देण्यात आला होता तुमच्या कारमध्ये जितके जास्त तंत्रज्ञान असेल तितक्या जास्त गोष्टी तोडल्या जातील. जेव्हा आधुनिक कार येतोमला म्हणायचे आहे की मी याच्याशी पूर्णपणे सहमत आहे. कारचा संगणक नाइटराइडरकडून KITT होण्याच्या दिशेने वेगाने पुढे जात आहे आणि नेहमीच मजेदार मार्गाने नाही.

कारचा संगणक हा आमच्या वाहनाचा कणा आहे याचा अर्थ आम्ही पूर्णपणे गुळगुळीत नियंत्रण करण्यासाठी त्याच्या विविध सेन्सर्स आणि मॉड्यूल्सवर अवलंबून असतो. आमच्यासाठी धावत आहे. सर्व संगणकांप्रमाणेच ते डेटावर जलद गतीने प्रक्रिया करण्याचे कठोर परिश्रम करते.

कारच्या संगणकातील एक छोटीशी चूक किंवा समस्या सहजपणे कमी इंजिन पॉवर चेतावणी किंवा वाहन पूर्णपणे बंद करण्यास कारणीभूत ठरू शकते. तांत्रिक सुखसोयींबरोबरच आपण संगणकाचे नाजूक स्वरूप देखील स्वीकारले पाहिजे.

एक क्लॉग्ड कॅटॅलिटिक कन्व्हर्टर

इंजिन पॉवर चेतावणी कमी होण्याचे हे एक सामान्य कारण आहे कारण हा एक महत्त्वाचा भाग आहे जेव्हा ते इंजिनच्या सुरळीत ऑपरेशनसाठी येतो. इंजिनला ज्वलन प्रक्रियेतून एक्झॉस्ट धुके बाहेर काढणे आवश्यक आहे आणि हा एक्झॉस्ट उत्प्रेरक कनवर्टरमधून जाणे आवश्यक आहे.

जसे हे धूर उत्प्रेरक कनवर्टरमधून जातात तसे अधिक हानिकारक वायू कमी हानिकारक CO2 आणि पाण्यात रूपांतरित होतात. तथापि, ही प्रक्रिया पूर्णपणे स्वच्छ नाही आणि कालांतराने उत्प्रेरक कनव्हर्टर अडकू शकतो.

हे देखील पहा: फॉक्सवॅगन कोणत्या कंपनीच्या मालकीचे आहे?

अडथळा उत्प्रेरक कनवर्टर एक्झॉस्टला हवे तितक्या सहजतेने जाऊ देत नाही. ते सिस्टममध्ये बॅकअप घेते. संगणक हे ओळखतो आणि एक चेतावणी ट्रिगर करेल.

ट्रान्समिशन समस्या

समस्याजसे की कमी किंवा गळती होणारे ट्रान्समिशन फ्लुइड देखील कमी इंजिन पॉवर चेतावणी देऊ शकते कारण फिल्टर अडकू शकतात. ट्रान्समिशनचे आणखी नुकसान टाळण्यासाठी संगणकाची शक्ती कमी होईल जेणेकरून अधिक नुकसान होऊ नये.

कूलिंगमध्ये समस्या

इंजिन किंवा काही घटक बिघाडामुळे गरम होत असल्यास कूलिंग सिस्टम हे खूप हानिकारक असू शकते. संपूर्ण सिस्टीममधील तापमान सेन्सर यावर नियंत्रण ठेवतात त्यामुळे जास्त गरम होणे हे कमी इंजिन पॉवर चेतावणीचे कारण असू शकते.

निष्कर्ष

संभाव्यत: कमी इंजिन पॉवर चेतावणी मिळण्याची अनेक संभाव्य कारणे आहेत. आणि ते लगेच स्पष्ट होणार नाहीत. एकदा तुम्ही मेकॅनिककडे गेल्यावर मात्र ते कारच्या काँप्युटरशी दुवा साधू शकतात आणि कोड सिस्टीमद्वारे सांगू शकतात की समस्या कोठे आहे.

तुम्ही नशीबवान असाल तर ते एक लूज कनेक्शन किंवा किरकोळ झटपट असू शकते. निराकरण मोठ्या महागड्या घटकासह ही एक मोठी समस्या देखील असू शकते. मुद्दा हा आहे की आपण एखाद्या तज्ञाकडे जाईपर्यंत आपल्याला माहित नाही. त्यामुळे तुम्ही अशा प्रगत कारसाठी मोठा पैसा खर्च केला असेल तर मूर्ख बनू नका आणि या इशाऱ्याकडे दुर्लक्ष करा.

वाहनाच्या फायद्यासाठी आणि स्वत:च्या दोघांच्या सुरक्षिततेसाठी शक्य तितक्या लवकर मेकॅनिककडे जा. आणि इतर रस्ता वापरकर्ते. कमी पॉवर म्हणजे तुमचे इंजिन चांगल्या पद्धतीने चालत नाही त्यामुळे तुम्‍ही तुम्‍हाला पाहिजे तसा वेग वाढवू शकत नाही आणि हे अतिवेगवान रस्त्यावर धोकादायक असू शकते.

याचा दुवा किंवा संदर्भ द्यापृष्‍ठ

आम्ही साइटवर दाखवलेला डेटा गोळा करणे, साफ करणे, विलीन करणे आणि फॉरमॅट करण्यात बराच वेळ घालवतो, जेणेकरून तुम्हाला शक्य तितका उपयुक्त असेल.

तुम्हाला डेटा सापडल्यास किंवा या पृष्ठावरील माहिती तुमच्या संशोधनात उपयुक्त आहे, कृपया स्त्रोत म्हणून योग्यरित्या उद्धृत करण्यासाठी किंवा संदर्भ देण्यासाठी खालील साधन वापरा. आम्ही तुमच्या समर्थनाची प्रशंसा करतो!

हे देखील पहा: 4 पिन ट्रेलर प्लग कसे वायर करावे: स्टेपबाय स्टेप मार्गदर्शक

Christopher Dean

क्रिस्टोफर डीन एक उत्कट ऑटोमोटिव्ह उत्साही आहे आणि टोइंगशी संबंधित सर्व गोष्टींचा विचार करता तो तज्ञ आहे. ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील एक दशकाहून अधिक अनुभवासह, क्रिस्टोफरने टोइंग रेटिंग आणि विविध वाहनांच्या टोइंग क्षमतेबद्दल विस्तृत ज्ञान प्राप्त केले आहे. या विषयातील त्यांच्या उत्सुकतेमुळे त्यांनी अत्यंत माहितीपूर्ण ब्लॉग, डेटाबेस ऑफ टोइंग रेटिंग्स तयार करण्यास प्रवृत्त केले. त्याच्या ब्लॉगद्वारे, क्रिस्टोफरचे लक्ष्य वाहन मालकांना टोइंगच्या बाबतीत माहितीपूर्ण निर्णय घेण्यास मदत करण्यासाठी अचूक आणि विश्वासार्ह माहिती प्रदान करणे आहे. ख्रिस्तोफरचे कौशल्य आणि त्याच्या कलाकुसरातील समर्पण यामुळे त्याला ऑटोमोटिव्ह समुदायातील एक विश्वासार्ह स्रोत बनले आहे. जेव्हा तो टोइंग क्षमतेबद्दल संशोधन करत नाही आणि लिहित नाही, तेव्हा तुम्हाला ख्रिस्तोफर त्याच्या स्वत:च्या विश्वासार्ह टो वाहनाने घराबाहेर शोधताना सापडेल.