Բովանդակություն
Նախկինում մենք պետք է հանեինք մեր օգտատիրոջ ձեռնարկը` վերծանելու հիերոգլիֆները, որոնք վահանակի նախազգուշացման նշաններն են: Ես գիտեմ, որ մեկ-երկու ժամանակ ես շփոթված էի, թե ինչպես է տարօրինակ ձևի խորհրդանիշը որևէ առնչություն ունի այն, ինչի մասին ենթադրաբար նախազգուշացրել է:
Դե, որոշ նոր մեքենաներում մենք այժմ ունենք շատ սուր նախազգուշական լույս, որը բառացիորեն ասում է «նվազեցված շարժիչը»: ուժ." Ինչ-որ կերպ ես գրեթե կարոտում եմ այդ դժվար հասկանալի լույսերը, քանի որ դա բավականին կոպիտ է և վախկոտ: Կարող է նաև ասել, որ ձեր շարժիչը, հավանաբար, պատրաստվում է փչանալ:
Այս գրառման մեջ մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք շարժիչի հզորության նվազեցման նախազգուշացմանը և այն, թե ինչ կարող է դա նշանակել մեր մեքենայի համար: Մենք նաև կանդրադառնանք, թե որքանով պետք է մտահոգվենք, եթե ստանանք այս նախազգուշացումը և ինչ պետք է անենք:
Ի՞նչ է նշանակում շարժիչի հզորության նվազեցված նախազգուշացումը:
Դե, երբ խոսքը վերաբերում է նախազգուշացնող նշաններին: Իմաստը հավանաբար չի կարող ավելի պարզ լինել, այս լույսը ձեզ ասում է, որ ինչ-որ բան խանգարել է ձեր շարժիչի սովորական աշխատանքային հզորությանը: Մեքենայի համակարգչային համակարգը հայտնաբերել է անսարքություն, որը, հավանաբար, ցույց է տալիս, որ ձեր շարժիչում անսարք կամ անսարք բաղադրիչ կա:
Շարժիչի հզորության նվազեցված ռեժիմի մեկ այլ տերմին կոչվում է «թույլ ռեժիմ»: Դա պայմանավորված է նրանով, որ ձեր մեքենայի համակարգիչը իրականում նվազեցնում է աշխատանքը՝ փորձելով թեթևացնել համակարգի ծանրաբեռնվածությունը: Նպատակը մեքենային ավելի լուրջ վնաս հասցնելն է:
Տես նաեւ: Ինչպես վերականգնել Ford մարտկոցի կառավարման համակարգը
Նվազեցված հզորությամբ աշխատելը տեսականորեն պետք էթույլ է տալիս հասնել մոտակա մեխանիկին՝ առանց ձեր շարժիչի բաղադրիչները հետագայում վնասելու կամ այլ համակարգում խնդիր առաջացնելու՝ կոտրված մասով աշխատելով:
Ավելի ծանր դեպքերում վառելիքի համակարգը կարող է նույնիսկ անջատվել՝ կանխելու համար: հետագա օգտագործումը, մինչև խնդիրը չլուծվի: Սա ակնհայտորեն կպահանջի քարշակել մոտակա մեխանիկին:
Կարո՞ղ եք շարունակել վարել շարժիչի հզորության նվազեցված ռեժիմով:
Ենթադրենք, որ համակարգիչը չի անջատել վառելիքի պոմպը, ապա տեսականորեն այո, դուք դեռ կարող եք: վարել այս ռեժիմով, բայց ինչպես նշվեց ակնհայտորեն նվազած հզորությամբ: Սա, իհարկե, խնդիրը պարզապես անտեսելու լիցենզիա չէ, քանի որ կա ակնհայտ պատճառ, որ համակարգիչը նախաձեռնել է այս նախազգուշացումը:
Եթե փորձեք շատ հեռու վարել շարժիչի հզորության նվազեցված ռեժիմում, կարող եք հարյուրավոր, նույնիսկ հազարավորների պատճառ դառնալ: դոլարի վնաս ձեր շարժիչին: Ի վերջո, ձեր շահերից է բխում, որ ձեր մեքենան հնարավորինս շուտ հասցնեք մեխանիկին՝ վերանորոգման համար:
Բացի ձեր շարժիչի հետագա վնասման ռիսկից, ձեր մեքենայի հզորության նվազումը կարող է նաև ձեզ վտանգ ներկայացնել: ճանապարհային այլ օգտվողներին: Այս ռեժիմում դուք, անշուշտ, պետք է խուսափեք մայրուղիներից կամ մայրուղիներից:
Ըստ էության, եթե ձեր մեքենան շարժիչի հզորության նվազեցված ռեժիմում է, ձեր առաջին առաջնահերթությունը այն ճանապարհից դուրս հանելն է, իդեալական՝ մեխանիկի ձեռքը: Եթե դա պահանջում է զանգահարել AAA-ին, ապա դա արեք այն, ինչ ձեզ համար ամենաապահովն է,այլ մարդիկ և ձեր մեքենան:
Ի՞նչը կարող է առաջացնել շարժիչի հզորության նվազման նախազգուշացում:
Կան շատ հնարավոր պատճառներ այս հատուկ նախազգուշացումը ստանալու համար, որոնց մասին մենք կանդրադառնանք մի քանիսին այս հոդվածում: Ես դրանք բոլորին չեմ թվարկի այստեղ, քանի որ այն հավանաբար կդառնա շատ երկար և պոտենցիալ հոգնեցուցիչ ընթերցում: Այնուամենայնիվ, ես կփորձեմ բացահայտել այս նախազգուշացման հիմնական պատճառներից մի քանիսը:
Թուլացած կապեր
Ես կսկսեմ այստեղ լավագույն դեպքի սցենարով, պարզապես խայթոցը վերացնելու համար: իրավիճակի մասին։ Միանգամայն հնարավոր է, որ նախազգուշացման պատճառը մոտալուտ աղետալի ձախողումը չէ։ Երբեմն խնդիր կարող է առաջանալ համակարգչի և սենսորներից մեկի միջև պարզ թույլ կապը:
Տես նաեւ: Որոնք են տարբերությունները DOHC & AMP; SOHC?Ձեր մեքենայի տարբեր սենսորները թարմացումներ են ուղարկում մեքենայի համակարգչին` տեղեկացնելով, թե ինչպես են աշխատում շարժիչի որոշակի մասերը: Անսարք լարը կամ թույլ կապը կարող է նախազգուշացում ուղարկել համակարգչին, որ շարժիչի բաղադրիչներից մեկի հետ կապված խնդիր կա:
Շարժիչի այս հատվածը կարող է լիովին լավ լինել, բայց կապը սենսորով վտանգված է: Անհանգստացնող է, որ կարող է որոշ ժամանակ տևել այս լարերի հետ կապված խնդիրները գտնելու համար, բայց, ի վերջո, դա նշանակում է, որ ձեզ հարկավոր չէ թանկարժեք մասերը փոխարինել:
Մեքենայի համակարգչի հետ կապված խնդիրներ
Մի անգամ ինձ խորհուրդ տվեցին, որ որքան շատ տեխնոլոգիա ունես մեքենայում, այնքան շատ բաներ կան կոտրելու համար: Երբ խոսքը վերաբերում է ժամանակակից մեքենաներինՊետք է ասեմ, որ լիովին համաձայն եմ սրա հետ։ Մեքենայի համակարգիչը արագորեն մոտենում է Knightrider-ից KITT լինելուն և ոչ միշտ զվարճալի ձևով:
Մեքենայի համակարգիչը մեր մեքենայի ողնաշարն է, ինչը նշանակում է, որ մենք ապավինում ենք նրա տարբեր սենսորներին և մոդուլներին՝ ամբողջովին վերահսկելու սահուն ընթացքը: վազում է մեզ համար: Ինչպես բոլոր համակարգիչները, այն արագ տեմպերով աշխատում է տվյալների մշակման վրա:
Մեքենայի համակարգչի հետ կապված փոքր անսարքությունը կամ խնդիր կարող է հեշտությամբ առաջացնել շարժիչի հզորության նվազման նախազգուշացում կամ նույնիսկ մեքենայի ամբողջական անջատում: Տեխնոլոգիական հարմարավետության հետ մեկտեղ մենք պետք է ընդունենք նաև համակարգիչների նուրբ բնույթը:
Խցանված կատալիտիկ փոխարկիչ
Սա շարժիչի հզորության նվազման նախազգուշացումների ընդհանուր պատճառն է, քանի որ այն շատ կարևոր մասն է, երբ այն գալիս է շարժիչի անխափան աշխատանքին. Շարժիչը պետք է արտանետի արտանետվող գազերը այրման գործընթացից, և այս արտանետումը պետք է անցնի կատալիտիկ փոխարկիչով:
Քանի որ այս գոլորշիներն անցնում են կատալիտիկ փոխարկիչով, այնքան ավելի վնասակար գազերը վերածվում են ավելի քիչ վնասակար CO2-ի և ջրի: Այս գործընթացը լիովին մաքուր չէ, սակայն ժամանակի ընթացքում կատալիտիկ փոխարկիչը կարող է խցանվել:
Խցանված կատալիտիկ փոխարկիչը թույլ չի տալիս, որ արտանետումները այնքան սահուն անցնեն, որքան պետք է: այն կրկնօրինակվում է համակարգում: Համակարգիչը հայտնաբերում է դա և կգործարկի նախազգուշացում:
Փոխանցման հետ կապված խնդիրներ
Խնդիրներինչպիսիք են ցածր կամ արտահոսող փոխանցման հեղուկը կարող է նաև առաջացնել շարժիչի հզորության նվազման նախազգուշացում, ինչպես նաև խցանված ֆիլտրերը: Փոխանցման տուփի հետագա վնասը կանխելու համար համակարգիչը կնվազեցնի հզորությունը, որպեսզի ավելի շատ վնաս չպատճառի:
Սառեցման հետ կապված խնդիրներ
Եթե շարժիչը կամ որոշ բաղադրիչները տաքանում են անսարքության պատճառով: հովացման համակարգը դա կարող է շատ վնասակար լինել: Ջերմաստիճանի սենսորները ամբողջ համակարգում ստուգում են դա, որպեսզի գերտաքացումը կարող է շարժիչի հզորության նվազման նախազգուշացման պատճառ հանդիսանալ:
Եզրակացություն
Շարժիչի հզորության նվազեցման նախազգուշացում ստանալու համար հնարավոր շատ պատճառներ կան: և դրանք անմիջապես ակնհայտ չեն լինի: Հենց որ հասնեք մեխանիկին, սակայն նա կարող է կապվել մեքենայի համակարգչի հետ և կոդի համակարգի միջոցով ասել, թե որտեղ է ամենայն հավանականությամբ խնդիրը:
Եթե ձեր բախտը բերել է, դա կարող է լինել թույլ կապ կամ պարզապես աննշան արագություն: ուղղել. Դա կարող է նաև մեծ խնդիր լինել հիմնական թանկարժեք բաղադրիչի հետ կապված: Բանն այն է, մինչև չհասնենք մի փորձագետի, որը մենք պարզապես չգիտենք: Այսպիսով, եթե դուք մեծ գումարներ եք ծախսել նման առաջադեմ մեքենայի վրա, մի հիմար եղեք և անտեսեք այս նախազգուշացումը:
Շտապեք դիմել մեխանիկին՝ որքան հնարավոր է շուտ՝ հանուն մեքենայի և ձեր երկուսի անվտանգության համար: և ճանապարհային այլ օգտվողներ: Կրճատված հզորությունը նշանակում է, որ ձեր շարժիչը չի աշխատում օպտիմալ կերպով, այնպես որ դուք չեք կարող արագացնել այնպես, ինչպես պետք է, և դա կարող է ռիսկային լինել բարձր արագությամբ ճանապարհների վրա:
Հղում կամ հղում սաԷջ
Մենք շատ ժամանակ ենք ծախսում կայքում ցուցադրված տվյալների հավաքագրման, մաքրման, միաձուլման և ձևաչափման վրա, որպեսզի հնարավորինս օգտակար լինեն ձեզ համար:
Եթե գտել եք տվյալները կամ Այս էջի տեղեկատվությունը օգտակար է ձեր հետազոտության համար, խնդրում ենք օգտագործել ստորև բերված գործիքը՝ որպես աղբյուր պատշաճ կերպով նշելու կամ հղում կատարելու համար: Մենք գնահատում ենք ձեր աջակցությունը: