එන්ජිමේ බලය අඩු වීම අනතුරු ඇඟවීමෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

ඉස්සර අපට උපකරණ පුවරුවේ අනතුරු ඇඟවීමේ සලකුණු වන හයිරොග්ලිෆික්ස් විකේතනය කිරීමට අපගේ පරිශීලක අත්පොත ඉවත් කිරීමට සිදු විය. අසාමාන්‍ය හැඩැති සංකේතයක් අනතුරු අඟවා ඇති දෙයට සම්බන්ධ වන්නේ කෙසේදැයි මම වරක් හෝ දෙකකින් ව්‍යාකූල වූ බව මම දනිමි.

බලන්න: Arkansas ට්‍රේලර් නීති සහ රෙගුලාසි

හොඳයි සමහර නව මෝටර් රථවල දැන් අපට ඉතා තියුණු අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකයක් ඇති අතර එය වචනාර්ථයෙන් “අඩු කළ එන්ජිම බලය." එක්තරා ආකාරයකට මට තේරුම් ගැනීමට අපහසු ආලෝකයන් පාහේ මග හැරී ඇත, මන්ද ජීස් එය ඉතා මොට සහ බියජනක ය. එය ඔබගේ එන්ජිම බොහෝ විට බිඳවැටීමට ආසන්න බව පැවසිය හැක.

මෙම පෝස්ටුවේදී අපි එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීම සහ අපගේ මෝටර් රථය සඳහා එයින් අදහස් විය හැකි දේ පිළිබඳව වඩාත් සමීපව බලමු. අපට මෙම අනතුරු ඇඟවීම ලැබුණහොත් අප කෙතරම් සැලකිලිමත් විය යුතුද සහ අප කුමක් කළ යුතුද යන්න පිළිබඳවද අපි සොයා බලමු.

එන්ජින් බලය අඩු කිරීම අනතුරු ඇඟවීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

හොඳයි අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා සම්බන්ධයෙන් තේරුම මීට වඩා පැහැදිලි විය නොහැක, මෙම ආලෝකය ඔබට පවසන්නේ ඔබගේ එන්ජිමේ සාමාන්‍ය මෙහෙයුම් ධාරිතාවට යම්කිසි බාධාවක් වී ඇති බවයි. වාහනයේ පරිගණක පද්ධතිය ඔබේ එන්ජිමෙහි අසාර්ථක වූ හෝ අසාර්ථක වූ අංගයක් ඇති බව පෙන්නුම් කරන දෝෂයක් සොයාගෙන ඇත.

එන්ජින් බල ප්‍රකාරය අඩු කිරීම සඳහා තවත් යෙදුමක් “ලිම්ප් ප්‍රකාරය” ලෙස හැඳින්වේ. මෙයට හේතුව ඔබේ මෝටර් රථයේ පරිගණකය ඇත්ත වශයෙන්ම ක්‍රියාකාරීත්වය අඩු කර පද්ධතියේ ඇති ආතතිය ලිහිල් කිරීමට උත්සාහ කිරීමයි. අභිප්‍රාය වන්නේ මෝටර් රථයට වඩාත් බරපතල හානි වැළැක්වීමයි.

අඩු බලයෙන් ධාවනය කිරීම න්‍යායාත්මකව විය යුතුයඔබේ එන්ජින් සංරචක වලට තවදුරටත් හානි නොකර හෝ කැඩුණු කොටසක් සමඟ ධාවනය කිරීමෙන් වෙනත් පද්ධතියක ගැටළුවක් ඇති නොකර අසල ඇති කාර්මිකයෙකු වෙත එය ලබා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි.

වඩා බරපතල අවස්ථාවන්හිදී වළක්වා ගැනීමට ඉන්ධන පද්ධතිය අක්‍රිය විය හැක. ගැටළුව විසඳන තෙක් තවදුරටත් භාවිතා කරන්න. මෙය පැහැදිලිවම අසල ඇති කාර්මිකයෙකු වෙත ඇදගෙන යාමක් අවශ්‍ය වනු ඇත.

ඔබට අඩු කළ එන්ජින් බල ප්‍රකාරයේදී දිගටම රිය පැදවිය හැකිද?

පරිගණකය ඉන්ධන පොම්පය වසා දමා නැතැයි උපකල්පනය කළහොත් න්‍යායාත්මකව ඔව් ඔබට තවමත් කළ හැක. මෙම මාදිලියේ ධාවනය කරන්න, නමුත් පැහැදිලිවම සඳහන් කර ඇති පරිදි අඩු බලයකදී. පරිගණකය මෙම අනතුරු ඇඟවීම ආරම්භ කිරීමට පැහැදිලි හේතුවක් ඇති නිසා මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම ගැටලුව නොසලකා හැරීමට බලපත්‍රයක් නොවේ.

ඔබ අඩු කරන ලද එන්ජින් බල ප්‍රකාරයේදී ඔබ ඕනෑවට වඩා ධාවනය කිරීමට උත්සාහ කරන්නේ නම්, ඔබට සිය දහස් ගණනක් පවා ඇති විය හැක. ඔබේ එන්ජිමට ඩොලර් වටිනා හානියක්. අවසාන වශයෙන්, ඔබේ වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා හැකි ඉක්මනින් කාර්මිකයෙකු වෙත ගෙන යාම ඔබේ යහපතට හේතු වේ.

ඔබේ එන්ජිමට තවදුරටත් හානි කිරීමේ අවදානම හැරුණු විට ඔබේ වාහනයේ බලය අඩුවීම ඔබට අනතුරක් විය හැක. වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්ට. මෙම ප්‍රකාරයේදී ඔබ නිසැකවම අධිවේගී මාර්ග හෝ අධිවේගී මාර්ග භාවිතා කිරීමෙන් වැළකිය යුතුය.

අත්‍යවශ්‍යයෙන්ම ඔබේ මෝටර් රථය අඩු එන්ජින් බල ප්‍රකාරයක තිබේ නම් ඔබේ පළමු ප්‍රමුඛතාවය වන්නේ එය මාර්ගයෙන් ඉවතට ගැනීමයි, ඉතා මැනවින් කාර්මිකයෙකු අතට. මෙයට AAA වෙත ඇමතුමක් අවශ්‍ය නම්, එය ඔබට ආරක්ෂිතම දේ කරන්න,වෙනත් පුද්ගලයින් සහ ඔබේ වාහනය.

එන්ජිම බලය අඩුවීම අනතුරු ඇඟවීමට හේතු විය හැක්කේ කුමක් ද?

මෙම විශේෂ අනතුරු ඇඟවීම ලැබීමට හේතු බොහෝමයක් ඇත, ඒවායින් කිහිපයක් අපි මෙම ලිපියෙන් සලකා බලමු. එය ඉතා දිගු හා වෙහෙසකර කියවීමක් විය හැකි බැවින් මම ඒවා සියල්ලම මෙහි ලැයිස්තුගත නොකරමි. කෙසේ වෙතත්, මෙම අනතුරු ඇඟවීම සිදු විය හැකි ප්‍රධාන හේතු කිහිපයක් මත පහර දීමට මම උත්සාහ කරමි.

Loose Connections

මම මෙහි ඇති හොඳම අවස්ථාවෙන් ආරම්භ කරමි. තත්ත්වය පිළිබඳ. අනතුරු ඇඟවීමට හේතුව ඉදිරියේදී ඇති විය හැකි ව්යසනකාරී අසාර්ථකත්වයක් නොවන බව සම්පූර්ණයෙන්ම විය හැකිය. සමහර විට පරිගණකය සහ එක් සංවේදකයක් අතර සරල ලිහිල් සම්බන්ධතාවයක් ගැටළුව විය හැක.

ඔබේ වාහනය පුරා ඇති විවිධ සංවේදක එන්ජිමේ නිශ්චිත කොටස් ක්‍රියා කරන ආකාරය වාර්තා කරමින් මෝටර් රථයේ පරිගණකයට යාවත්කාලීන යවයි. දෝෂ සහිත වයර් හෝ ලිහිල් සම්බන්ධතාවයක් එන්ජිමේ එක් අංගයක ගැටලුවක් ඇති බවට අනතුරු ඇඟවීමක් පරිගණකයට යැවිය හැක.

මෙම එන්ජින් කොටස සම්පූර්ණයෙන්ම හොඳ විය හැකි නමුත් සම්බන්ධතාවය සංවේදකය සමඟ සම්මුතියකට ලක් වේ. කරදරකාරී ලෙස මෙම රැහැන් ගැටළු සොයා ගැනීමට යම් කාලයක් ගත විය හැකි නමුත් අවසානයේ එයින් අදහස් වන්නේ ඔබට මිල අධික කොටසක් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට අවශ්‍ය නොවන බවයි.

කාර් පරිගණකයේ ගැටළු

මට වරක් උපදෙස් දෙන ලදී ඔබට මෝටර් රථයක ඇති තාක්‍ෂණය වැඩි වන තරමට බිඳීමට දේවල් තිබේ. නවීන මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන් ගත් කලමම මේකට සම්පූර්ණයෙන්ම එකඟයි කියන්න ඕන. මෝටර් රථයේ පරිගණකය නයිට්‍රයිඩර් වෙතින් KITT බවට පත්වීම කරා වේගයෙන් ළං වෙමින් පවතින අතර සෑම විටම විනෝදජනක ආකාරයකින් නොවේ.

මෝටර් රථයේ පරිගණකය අපගේ වාහනයේ කොඳු නාරටිය වන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ අපි එහි විවිධ සංවේදක සහ මොඩියුල මත රඳා පවතින බවයි. අපි වෙනුවෙන් දුවනවා. සියලුම පරිගණක මෙන් එය වේගයෙන් දත්ත සැකසීමට වෙහෙස මහන්සි වී ක්‍රියා කරයි.

මෝටර් රථයේ පරිගණකයේ ඇති කුඩා දෝෂයක් හෝ ගැටලුවක් එන්ජිමේ බලය අඩුවීමක් හෝ වාහනය සම්පූර්ණයෙන් වසා දැමීමක් පවා ඇති කළ හැක. තාක්‍ෂණික සැප පහසුකම් සමඟින් අපි පරිගණකවල ඇති සියුම් ස්වභාවය ද පිළිගත යුතුය.

අවහිර වූ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක්

මෙය එන්ජිමේ බල අනතුරු ඇඟවීම් අඩුවීමට පොදු හේතුවකි, මන්ද එය ඉතා වැදගත් කොටසක් වන බැවිනි. එන්ජිමේ සුමට ක්රියාකාරීත්වයට පැමිණේ. එන්ජිමට දහන ක්‍රියාවලියෙන් පිටවන දුම් පිට කිරීමට අවශ්‍ය වන අතර මෙම පිටාරය උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය හරහා ගමන් කළ යුතුය.

මෙම දුම් උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය හරහා ගමන් කරන විට වඩාත් හානිකර වායූන් අඩු හානිකර CO2 සහ ජලය බවට පරිවර්තනය වේ. කෙසේ වෙතත් මෙම ක්‍රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු නොවන අතර කාලයත් සමඟ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකය අවහිර විය හැක.

බලන්න: ඔබේ එන්ජින් ඔයිල් විය යුතු වර්ණය කුමක්ද?

අවහිර වූ උත්ප්‍රේරක පරිවර්තකයක් මඟින් පිටාරය සුමට ලෙස ගමන් කිරීමට ඉඩ නොදේ. එය පද්ධතිය තුළ උපස්ථ වේ. පරිගණකය මෙය හඳුනාගෙන අනතුරු ඇඟවීමක් සිදු කරයි.

සම්ප්‍රේෂණ ගැටළු

ගැටළුඅඩු හෝ කාන්දු වන සම්ප්‍රේෂණ ද්‍රව්‍ය වැනි ෆිල්ටර අවහිර විය හැකි බැවින් එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීමට අනතුරු ඇඟවීමක් ද සිදු විය හැක. සම්ප්‍රේෂණයට තවදුරටත් හානි වීම වැලැක්වීම සඳහා වැඩි හානියක් සිදු නොවන පරිදි පරිගණකයේ බලය අඩු කරයි.

සිසිලනය සම්බන්ධ ගැටළු

එන්ජිම හෝ ඇතැම් සංරචක අසාර්ථක වීමක් හේතුවෙන් උණුසුම්ව ක්‍රියාත්මක වේ නම් සිසිලන පද්ධතිය මෙය ඉතා හානිකර විය හැක. පද්ධතිය පුරා ඇති උෂ්ණත්ව සංවේදක මෙය පරීක්ෂා කරයි, එබැවින් අධික උනුසුම් වීම එන්ජිමේ බලය අඩු කිරීමට අනතුරු ඇඟවීමක් විය හැකිය.

නිගමනය

එන්ජින් බල අනතුරු ඇඟවීම අඩු කිරීමට බොහෝ හේතු තිබිය හැකිය. සහ ඒවා වහාම පැහැදිලි නොවනු ඇත. ඔබ කාර්මිකයෙකු වෙත ගිය පසු, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ට මෝටර් රථයේ පරිගණකය සමඟ සම්බන්ධ වී, ගැටලුව බොහෝ දුරට පිහිටා ඇති කේත පද්ධතිය හරහා පැවසිය හැකිය.

ඔබ වාසනාවන්ත නම්, එය ලිහිල් සම්බන්ධතාවයක් හෝ සුළු ඉක්මන් එකක් විය හැකිය. නිවැරදි කරන්න. එය ප්රධාන මිල අධික සංරචකයක් සමඟ විශාල ගැටළුවක් විය හැකිය. කාරණය වන්නේ අප නොදන්නා විශේෂඥයෙකු වෙත පැමිණෙන තුරුය. එබැවින් ඔබ එවැනි දියුණු මෝටර් රථයක් සඳහා විශාල මුදලක් වැය කර ඇත්නම්, මෙම අනතුරු ඇඟවීම නොසලකා හරින්න එපා.

වාහනයේ යහපත සහ ඔබ දෙදෙනාගේම ආරක්ෂාව සඳහා හැකි ඉක්මනින් කාර්මිකයෙකු වෙත යන්න. සහ අනෙකුත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන්. බලය අඩු වීම යනු ඔබේ එන්ජිම ප්‍රශස්ත ලෙස ක්‍රියාත්මක නොවන බැවින් ඔබට අවශ්‍ය පරිදි වේගවත් කළ නොහැකි අතර අධිවේගී මාර්ගවල මෙය අවදානම් විය හැකිය.

සබැඳිය හෝ යොමු කරන්න මෙයපිටුව

ඔබට හැකිතාක් ප්‍රයෝජනවත් වන පරිදි වෙබ් අඩවියේ පෙන්වන දත්ත එකතු කිරීමට, පිරිසිදු කිරීමට, ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ හැඩතල ගැන්වීමට අපි බොහෝ කාලයක් ගත කරමු.

ඔබ දත්ත සොයා ගත්තේ නම් හෝ මෙම පිටුවේ ඇති තොරතුරු ඔබගේ පර්යේෂණයේදී ප්‍රයෝජනවත් වේ, කරුණාකර මූලාශ්‍රය ලෙස නිවැරදිව උපුටා දැක්වීමට හෝ යොමු කිරීමට පහත මෙවලම භාවිතා කරන්න. ඔබගේ සහයෝගය අපි අගය කරමු!

Christopher Dean

ක්‍රිස්ටෝපර් ඩීන් යනු උද්‍යෝගිමත් මෝටර් රථ උද්‍යෝගිමත් අයෙක් වන අතර ඇදගෙන යාම සම්බන්ධ සියලු දේ සම්බන්ධයෙන් විශේෂඥයෙකි. මෝටර් රථ කර්මාන්තයේ දශකයකට වැඩි පළපුරුද්දක් ඇති ක්‍රිස්ටෝපර් විවිධ වාහන ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් සහ ඇදගෙන යාමේ ධාරිතාව පිළිබඳ පුළුල් දැනුමක් ලබා ඇත. මෙම විෂය පිළිබඳ ඔහුගේ දැඩි උනන්දුව නිසා ඔහු ඇදගෙන යාමේ ශ්‍රේණිගත කිරීම් පිළිබඳ ඉතා තොරතුරු සහිත බ්ලොග් අඩවියක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය. ඔහුගේ බ්ලොගය හරහා, ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ අරමුණ වන්නේ ඇදගෙන යාමේදී වාහන හිමියන්ට දැනුවත් තීරණ ගැනීමට උපකාර කිරීම සඳහා නිවැරදි සහ විශ්වාසදායක තොරතුරු සැපයීමයි. ක්‍රිස්ටෝපර්ගේ ප්‍රවීණත්වය සහ ඔහුගේ ශිල්පය සඳහා වූ කැපවීම ඔහු මෝටර් රථ ප්‍රජාව තුළ විශ්වාසදායක මූලාශ්‍රයක් බවට පත් කර ඇත. ඔහු ඇදගෙන යාමේ හැකියාව ගැන පර්යේෂණ සහ ලිවීම් නොකරන විට, ක්‍රිස්ටෝපර් ඔහුගේම විශ්වාසවන්ත ඇදගෙන යන වාහනය සමඟ එළිමහනේ ගවේෂණය කරන ආකාරය ඔබට සොයාගත හැකිය.