বিষয়বস্তুৰ তালিকা
আগতে আমি ডেচব'ৰ্ডৰ সতৰ্কবাণী চিন হাইৰ'গ্লিফিক্স ডিচিফাৰ কৰিবলৈ আমাৰ ইউজাৰ মেনুৱেল উলিয়াই দিবলগীয়া হৈছিল। মই জানো এদিন বা দুবাৰ মই বিমোৰত পৰিছিলো যে এটা অদ্ভুত আকৃতিৰ প্ৰতীক এটাই কথিতভাৱে সতৰ্ক কৰি দিয়া কথাটোৰ লগত কেনেকৈ কোনো সম্পৰ্ক আছিল।
বাৰু কিছুমান নতুন গাড়ীত এতিয়া আমাৰ হাতত এটা অতি জোঙা সতৰ্কবাণী লাইট আছে যিটোৱে আক্ষৰিক অৰ্থত লিখা আছে “ইঞ্জিন হ্ৰাস কৰা ক্ষমতা." এক প্ৰকাৰে মই সেই বুজিবলৈ কঠিন লাইটবোৰক প্ৰায় মিছ কৰো কাৰণ jeez that’s pretty blunt and scary. এই পোষ্টটোত আমি ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস পোৱাৰ সতৰ্কবাণী আৰু ইয়াৰ অৰ্থ আমাৰ গাড়ীৰ বাবে কি হ'ব পাৰে সেই বিষয়ে অধিক ভালদৰে চাম। আমি এইটোও চাম যে যদি আমি এই সতৰ্কবাণী পাওঁ তেন্তে আমি কিমান চিন্তিত হ’ব লাগে আৰু আমি কি কৰা উচিত।
হ্ৰাস ইঞ্জিনৰ শক্তি সতৰ্কবাণীৰ অৰ্থ কি?
বাৰু যেতিয়া সতৰ্কবাণী চিহ্নৰ কথা আহে অৰ্থটো হয়তো ইয়াতকৈ স্পষ্ট হ'ব নোৱাৰে, এই পোহৰে আপোনাক কৈছে যে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ সাধাৰণ অপাৰেটিং ক্ষমতাত কিবা এটা বাধাৰ সৃষ্টি হৈছে। বাহনৰ কম্পিউটাৰ চিষ্টেমে এটা ত্ৰুটি বিচাৰি পাইছে যিয়ে সম্ভৱতঃ আপোনাৰ ইঞ্জিনত এটা বিকল বা বিকল উপাদান আছে বুলি সূচায়।
হ্ৰাস ইঞ্জিন শক্তি ধৰণৰ বাবে আন এটা শব্দক “লিম্প মোড” বোলা হয়। কাৰণ আপোনাৰ গাড়ীৰ কমপিউটাৰে প্ৰকৃততে চিস্টেমৰ ওপৰত টান কমোৱাৰ চেষ্টা কৰিবলৈ পৰিৱেশন হ্ৰাস কৰে। উদ্দেশ্য হৈছে গাড়ীৰ অধিক গুৰুতৰ ক্ষতি ৰোধ কৰা।
কমি অহা শক্তিৰে চলোৱাটো তত্ত্বগতভাৱে হ’ব লাগেআপোনাৰ ইঞ্জিনৰ উপাদানসমূহৰ অধিক ক্ষতি নকৰাকৈ বা এটা ভঙা অংশৰ সৈতে চলি অন্য ব্যৱস্থাপ্ৰণালীত সমস্যা সৃষ্টি নকৰাকৈ ওচৰৰ মেকানিকৰ ওচৰলৈ যাবলৈ অনুমতি দিয়ে।
See_also: টেছলাত গেছ দিলে কি হ’ব?অধিক গুৰুতৰ ক্ষেত্ৰত ইন্ধন ব্যৱস্থাপ্ৰণালীয়ে নিজকে নিষ্ক্ৰিয় কৰিব পাৰে যাতে প্ৰতিৰোধ কৰিব পাৰি সমস্যাটো সমাধান নোহোৱালৈকে অধিক ব্যৱহাৰ কৰক। ইয়াৰ বাবে স্পষ্টভাৱে ওচৰৰ মেকানিকলৈ টানিব লাগিব।
আপুনি ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস কৰা অৱস্থাত গাড়ী চলাই থাকিব পাৰিবনে?
কম্পিউটাৰে ইন্ধন পাম্পটো বন্ধ কৰা নাই বুলি ধৰি ল'লে তত্ত্বগতভাৱে হয় আপুনি এতিয়াও কৰিব পাৰে এই ধৰণত ড্ৰাইভ কৰক কিন্তু স্পষ্টভাৱে উল্লেখ কৰা অনুসৰি হ্ৰাস পোৱা শক্তিত। এইটো অৱশ্যেই কেৱল সমস্যাটোক আওকাণ কৰাৰ অনুজ্ঞা নহয় কাৰণ কমপিউটাৰে এই সতৰ্কবাণী আৰম্ভ কৰাৰ এটা স্পষ্ট কাৰণ আছে।
যদি আপুনি হ্ৰাস কৰা ইঞ্জিন শক্তি অৱস্থাত বহু দূৰলৈ গাড়ী চলাবলৈ চেষ্টা কৰে তেন্তে আপুনি শ শ আনকি হাজাৰৰো কাৰণ হ'ব পাৰে আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ ক্ষতিৰ ডলাৰৰ মূল্য। শেষত আপোনাৰ বাহনখন মেৰামতিৰ বাবে মানৱীয়ভাৱে যিমান সোনকালে পাৰি মেকানিকৰ ওচৰলৈ লৈ যোৱাটো আপোনাৰ স্বাৰ্থত।
আপোনাৰ ইঞ্জিনৰ অধিক ক্ষতি হোৱাৰ আশংকাৰ বাহিৰেও আপোনাৰ বাহনখনৰ শক্তি হ্ৰাস পোৱাটোৱেও আপোনাক বিপদজনক কৰি তুলিব পাৰে অন্য পথ ব্যৱহাৰকাৰীলৈ। এই মোডত আপুনি নিশ্চিতভাৱে হাইৱে বা ফ্ৰীৱে ব্যৱহাৰ কৰাটো এৰাই চলিব লাগে।
মূলতঃ যদি আপোনাৰ গাড়ীখন ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস কৰা মোডত থাকে তেন্তে আপোনাৰ প্ৰথম অগ্ৰাধিকাৰ হ'ল ইয়াক পথৰ পৰা আঁতৰাই দিয়া, আদৰ্শগতভাৱে এজন মেকানিকৰ হাতত। যদি ইয়াৰ বাবে AAA লৈ এটা কল কৰাৰ প্ৰয়োজন হয় তেন্তে ই কেৱল আপোনাৰ বাবে আটাইতকৈ নিৰাপদ কাম কৰক,
ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস পোৱাৰ সতৰ্কবাণী কি হ'ব পাৰে?
এই বিশেষ সতৰ্কবাণী লাভ কৰাৰ বহুতো সম্ভাৱ্য কাৰণ আছে যাৰ বিষয়ে আমি এই লেখাত কেইটামানৰ ওপৰত আলোচনা কৰিম। মই ইয়াত সকলোবোৰ তালিকাভুক্ত নকৰো কাৰণ ই সম্ভৱতঃ অতি দীঘলীয়া আৰু সম্ভাৱ্যভাৱে বিৰক্তিকৰ পঢ়া হ’ব৷ এই সতৰ্কবাণীটো হ'ব পৰা কিছুমান মূল কাৰণৰ ওপৰত আঘাত কৰিবলৈ মই চেষ্টা কৰিম।
ঢিলা সংযোগসমূহ
মই ইয়াত সৰ্বোত্তম পৰিস্থিতিৰ সৈতে আৰম্ভ কৰিম কেৱল ষ্টিংটো উলিয়াবলৈ পৰিস্থিতিৰ। সম্পূৰ্ণ সম্ভৱ যে সতৰ্কবাণীৰ কাৰণ কোনো আগতীয়া বিপৰ্যয়জনক বিফলতা নহয়। মাজে মাজে কম্পিউটাৰ আৰু চেন্সৰৰ এটাৰ মাজত এটা সৰল ঢিলা সংযোগ সমস্যা হ'ব পাৰে।
আপোনাৰ সমগ্ৰ বাহনৰ বিভিন্ন চেন্সৰে গাড়ীৰ কম্পিউটাৰলৈ আপডেট প্ৰেৰণ কৰে যিয়ে ইঞ্জিনৰ নিৰ্দিষ্ট অংশসমূহে কেনেদৰে কাম কৰি আছে তাৰ প্ৰতিবেদন দিয়ে। এটা ত্ৰুটিপূৰ্ণ তাঁৰ বা ঢিলা সংযোগে কমপিউটাৰলৈ এটা সতৰ্কবাণী পঠাব পাৰে যে ইঞ্জিনৰ এটা উপাদানৰ সৈতে এটা সমস্যা আছে।
এই ইঞ্জিনৰ অংশটো সম্পূৰ্ণৰূপে ভাল হ'ব পাৰে কিন্তু সংযোগ চেন্সৰৰ সৈতে আপোচ কৰা হৈছে। বিৰক্তিকৰভাৱে এই তাঁৰৰ সমস্যাবোৰ বিচাৰি উলিয়াবলৈ কিছু সময় লাগিব পাৰে কিন্তু শেষত ইয়াৰ অৰ্থ হ'ল যে আপুনি এটা দামী অংশ সলনি কৰাৰ প্ৰয়োজন নহ'ব।
গাড়ীৰ কম্পিউটাৰৰ সমস্যা
মোক এবাৰ সেই বিষয়ে পৰামৰ্শ দিয়া হৈছিল গাড়ী এখনত যিমানেই বেছি প্ৰযুক্তি থাকিব সিমানেই বেছি বস্তু ভাঙিব লাগিব। আধুনিক গাড়ীৰ কথা আহিলেক’ব লাগিব যে মই এই কথাত সম্পূৰ্ণ একমত। গাড়ীখনৰ কম্পিউটাৰটো দ্ৰুতগতিত নাইটৰাইডাৰৰ পৰা KITT হোৱাৰ দিশত আগবাঢ়িছে আৰু সদায় মজাৰ ধৰণেৰে নহয়।
গাড়ীখনৰ কম্পিউটাৰটোৱেই আমাৰ বাহনখনৰ মেৰুদণ্ড যাৰ অৰ্থ হ’ল আমি ইয়াৰ বিভিন্ন চেন্সৰ আৰু মডিউলৰ ওপৰত নিৰ্ভৰ কৰি মসৃণতাক সম্পূৰ্ণৰূপে নিয়ন্ত্ৰণ কৰোঁ আমাৰ বাবে দৌৰিছে। সকলো কম্পিউটাৰৰ দৰে ই দ্ৰুত গতিত ডাটা প্ৰচেছিং কৰি কঠোৰ পৰিশ্ৰম কৰে।
গাড়ীৰ কম্পিউটাৰৰ এটা সৰু গ্লিচ বা সমস্যাই সহজেই ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস কৰাৰ সতৰ্কবাণী বা আনকি বাহনখন সম্পূৰ্ণৰূপে বন্ধ কৰি দিব পাৰে। প্ৰযুক্তিগত আৰামৰ লগতে আমি কম্পিউটাৰৰ সুক্ষ্ম প্ৰকৃতিকো মানি ল’ব লাগিব।
এটা বন্ধ অনুঘটকীয় ৰূপান্তৰক
এইটো ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস পোৱাৰ এটা সাধাৰণ কাৰণ কাৰণ ই যেতিয়া ই... ইঞ্জিনৰ মসৃণ কাৰ্য্যকলাপলৈ আহে। ইঞ্জিনে দহন প্ৰক্ৰিয়াৰ পৰা নিৰ্গমন ধোঁৱা উলিয়াই দিব লাগে আৰু এই নিৰ্গমন অনুঘটক ৰূপান্তৰকৰ মাজেৰে পাৰ হ’ব লাগিব।
এই ধোঁৱাসমূহ অনুঘটক ৰূপান্তৰকৰ মাজেৰে পাৰ হোৱাৰ লগে লগে অধিক ক্ষতিকাৰক গেছ কম ক্ষতিকাৰক CO2 আৰু পানীলৈ ৰূপান্তৰিত হয়। এই প্ৰক্ৰিয়াটো অৱশ্যে সম্পূৰ্ণ পৰিষ্কাৰ নহয় আৰু সময়ৰ লগে লগে অনুঘটক ৰূপান্তৰকটো বন্ধ হৈ যাব পাৰে।
বন্ধ অনুঘটক ৰূপান্তৰকে নিৰ্গমন পদাৰ্থক যিমান মসৃণভাৱে পাৰ হ'ব লাগে সিমান মসৃণভাৱে পাৰ হ'বলৈ নিদিয়ে ই চিস্টেমত বেকআপ লয়। কমপিউটাৰে ইয়াক ধৰা পেলায় আৰু এটা সতৰ্কবাণী ট্ৰিগাৰ কৰিব।
সংবহন সমস্যাসমূহ
ইছ্যুসমূহযেনে কম বা লিক হোৱা ট্ৰেন্সমিছন ফ্লুইডে ইঞ্জিনৰ শক্তি হ্ৰাস কৰা সতৰ্কবাণীৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে আৰু ফিল্টাৰ বন্ধ হৈ যাব পাৰে। ট্ৰেন্সমিছনৰ অধিক ক্ষতি ৰোধ কৰিবলৈ কম্পিউটাৰে শক্তি হ্ৰাস কৰিব যাতে অধিক ক্ষতি নহয়।
শীতলতাৰ সমস্যা
যদি ইঞ্জিন বা কিছুমান উপাদান বিকল হোৱাৰ বাবে গৰম হৈ আছে শীতল ব্যৱস্থাটোৱে অতি ক্ষতিকাৰক হ'ব পাৰে। সমগ্ৰ ব্যৱস্থাপ্ৰণালীৰ তাপমাত্ৰা সেন্সৰসমূহে ইয়াৰ ওপৰত এটা পৰীক্ষা ৰাখে যাতে অতি উত্তাপ এটা হ্ৰাস ইঞ্জিন শক্তি সতৰ্কবাণীৰ কাৰণ হ'ব পাৰে।
উপসংহাৰ
সম্ভাৱ্যভাৱে হ্ৰাস পোৱা ইঞ্জিন শক্তি সতৰ্কবাণী পোৱাৰ ইমানবোৰ সম্ভাৱ্য কাৰণ আছে আৰু সেইবোৰ তৎক্ষণাত স্পষ্ট নহ’ব। আপুনি এবাৰ মেকানিকৰ ওচৰলৈ গ'লে তেওঁলোকে গাড়ীৰ কম্পিউটাৰৰ সৈতে লিংক আপ কৰিব পাৰে আৰু ক'ড চিষ্টেমৰ জৰিয়তে ক'ব পাৰে যে সমস্যাটো ক'ত অৱস্থিত।
যদি আপুনি সৌভাগ্যৱান তেন্তে ই এটা ঢিলা সংযোগ বা কেৱল এটা সৰু দ্ৰুত হ'ব পাৰে ঠিক কৰা. এটা ডাঙৰ ব্যয়বহুল উপাদানৰ সৈতেও ই এটা ডাঙৰ সমস্যা হ’ব পাৰে। কথাটো হ’ল যেতিয়ালৈকে আমি কেৱল নজনা এজন বিশেষজ্ঞৰ ওচৰলৈ নাযাওঁ৷ গতিকে ইমান উন্নত গাড়ীৰ বাবে যদি আপুনি ডাঙৰ টকা খৰচ কৰিছে তেন্তে মূৰ্খ নহব আৰু এই সতৰ্কবাণীক আওকাণ নকৰিব।
বাহনখনৰ স্বাৰ্থত আৰু নিজৰ দুয়োৰে সুৰক্ষাৰ বাবে যিমান সোনকালে পাৰে মেকানিকৰ ওচৰলৈ যাওক আৰু অন্যান্য পথ ব্যৱহাৰকাৰী। শক্তি হ্ৰাস পোৱাৰ অৰ্থ হ'ল আপোনাৰ ইঞ্জিন অনুকূলভাৱে চলি থকা নাই গতিকে আপুনি যিদৰে ত্বৰান্বিত কৰিব নোৱাৰে আৰু ই উচ্চ গতিৰ পথত বিপদজনক হ'ব পাৰে।
এইটোৰ সৈতে সংযোগ বা উল্লেখপৃষ্ঠা
আমি আপোনাৰ বাবে যিমান পাৰি উপযোগী হ'বলৈ চাইটত দেখুওৱা তথ্য সংগ্ৰহ, পৰিষ্কাৰ, একত্ৰিত আৰু ফৰ্মেট কৰাত বহু সময় খৰচ কৰো।
See_also: ৬.৭ কামিন্স তেলৰ ক্ষমতা (কিমান তেল লাগে?)যদি আপুনি তথ্য বিচাৰি পাইছে বা... এই পৃষ্ঠাৰ তথ্য আপোনাৰ গৱেষণাৰ বাবে উপযোগী, অনুগ্ৰহ কৰি তলৰ সঁজুলিটো ব্যৱহাৰ কৰি উৎস হিচাপে সঠিকভাৱে উল্লেখ বা উল্লেখ কৰক। আপোনাৰ সহায়ৰ আমি শলাগ লৈছো!