რას ნიშნავს შემცირებული ძრავის სიმძლავრის გაფრთხილება?

Christopher Dean 14-07-2023
Christopher Dean

ადრე ჩვენ გვიწევდა ჩვენი მომხმარებლის სახელმძღვანელოს ამოღება იეროგლიფების გაშიფვრად, რომლებიც არის დაფის გამაფრთხილებელი ნიშნები. ვიცი, რომ ერთი-ორი დრო გაოგნებული ვიყავი, როგორ აკავშირებდა უცნაური ფორმის სიმბოლო იმასთან, რაზეც სავარაუდოდ აფრთხილებდა.

ზოგიერთ ახალ მანქანებში ახლა გვაქვს ძალიან მახვილი გამაფრთხილებელი შუქი, რომელიც სიტყვასიტყვით ამბობს „შემცირებული ძრავა“. ძალა." გარკვეულწილად, თითქმის მენატრება ეს ძნელად გასაგები შუქები, რადგან ჯიზი საკმაოდ ბლაგვი და საშინელია. ასევე შეიძლება ითქვას, რომ თქვენი ძრავა სავარაუდოდ გაფუჭდება.

ამ პოსტში ჩვენ უფრო დეტალურად განვიხილავთ ძრავის სიმძლავრის შემცირებულ გაფრთხილებას და რას შეიძლება ნიშნავდეს ეს ჩვენი მანქანისთვის. ჩვენ ასევე განვიხილავთ, თუ რამდენად შეშფოთებული უნდა ვიყოთ, თუ მივიღებთ ამ გაფრთხილებას და რა უნდა გავაკეთოთ.

რას ნიშნავს ძრავის შემცირებული სიმძლავრის გაფრთხილება?

მაშ, როდესაც საქმე ეხება გამაფრთხილებელ ნიშნებს. მნიშვნელობა ალბათ არ შეიძლება იყოს უფრო მკაფიო, ეს შუქი გეუბნებათ, რომ რაღაცამ შეაფერხა თქვენი ძრავის ჩვეული მუშაობის სიმძლავრე. მანქანის კომპიუტერულმა სისტემამ აღმოაჩინა ხარვეზი, რომელიც, სავარაუდოდ, მიუთითებს, რომ თქვენ გაქვთ მარცხი ან გაუმართავი კომპონენტი თქვენს ძრავში.

ძრავის შემცირებული სიმძლავრის რეჟიმის კიდევ ერთი ტერმინი ეწოდება „ჩამორჩენილი რეჟიმი“. ეს იმიტომ ხდება, რომ თქვენი მანქანის კომპიუტერი რეალურად ამცირებს ეფექტურობას, რათა შეამსუბუქოს სისტემაზე დატვირთვა. მიზანია თავიდან აიცილოს მანქანის უფრო სერიოზული დაზიანება.

Იხილეთ ასევე: დინგის ბუქსირების გზამკვლევი: ყველაფერი რაც თქვენ უნდა იცოდეთ

შემცირებული სიმძლავრის მუშაობა თეორიულად უნდასაშუალებას გაძლევთ მიხვიდეთ მახლობელ მექანიკოსთან თქვენი ძრავის კომპონენტების შემდგომი დაზიანების ან სხვა სისტემაში პრობლემის შექმნის გარეშე გატეხილი ნაწილით მუშაობისას.

Იხილეთ ასევე: მასაჩუსეტსის ტრეილერის კანონები და რეგულაციები

უფრო მძიმე შემთხვევებში საწვავის სისტემა შეიძლება თავად გამორთოთ, რათა თავიდან აიცილოთ შემდგომი გამოყენება, სანამ პრობლემა არ მოგვარდება. ამას აშკარად დასჭირდება ბუქსირება ახლომდებარე მექანიკოსთან.

შეგიძლიათ განაგრძოთ მგზავრობა ძრავის სიმძლავრის შემცირებული რეჟიმით?

თუ ვივარაუდებთ, რომ კომპიუტერმა არ გამორთო საწვავის ტუმბო, მაშინ თეორიულად დიახ, თქვენ მაინც შეგიძლიათ. იმოძრავეთ ამ რეჟიმში, მაგრამ როგორც აღინიშნა აშკარად შემცირებული სიმძლავრით. ეს, რა თქმა უნდა, არ არის ლიცენზია ამ საკითხის უგულებელყოფისთვის, რადგან არსებობს აშკარა მიზეზი, რომ კომპიუტერმა წამოიწყო ეს გაფრთხილება.

თუ ცდილობთ ძალიან შორს იარო ძრავის სიმძლავრის შემცირებულ რეჟიმში, შეიძლება გამოიწვიოს ასობით და ათასობით ადამიანი. დოლარის ღირებულების ზიანი მიაყენა თქვენს ძრავას. საბოლოო ჯამში, თქვენს ინტერესებშია თქვენი ავტომობილი მექანიკოსთან რაც შეიძლება მალე მიიყვანოთ რემონტისთვის.

გარდა თქვენი ძრავის შემდგომი დაზიანების რისკებისა, თქვენი მანქანის სიმძლავრის დაქვეითებამ ასევე შეიძლება საფრთხე შეგიქმნათ. გზის სხვა მომხმარებლებს. ამ რეჟიმში თქვენ აუცილებლად უნდა მოერიდოთ მაგისტრალების ან ავტომაგისტრალების გამოყენებას.

არსებითად, თუ თქვენი მანქანა ძრავის სიმძლავრის შემცირებულ რეჟიმშია, თქვენი პირველი პრიორიტეტია გზიდან გადაგდება, იდეალურად მექანიკოსის ხელში ჩაგდება. თუ ეს მოითხოვს ზარს AAA-ზე, მაშინ გააკეთეთ ის, რაც ყველაზე უსაფრთხოა თქვენთვის,სხვა ადამიანები და თქვენი მანქანა.

რა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის შემცირების გაფრთხილება?

ამ კონკრეტული გაფრთხილების მიღების ამდენი შესაძლო მიზეზი არსებობს, რომელთა შესახებ რამდენიმეს განვიხილავთ ამ სტატიაში. მე არ ჩამოვთვლი მათ ყველა აქ, რადგან ის, სავარაუდოდ, ძალიან გრძელი და პოტენციურად დამღლელი წასაკითხი იქნება. თუმცა, მე ვაპირებ ვეცდები გამოვიკვლიო ზოგიერთი ძირითადი მიზეზი, რის გამოც შეიძლება მოხდეს ეს გაფრთხილება.

Loose Connections

მე დავიწყებ საუკეთესო შემთხვევის სცენარით აქ მხოლოდ იმისათვის, რომ თავი დავაღწიო სიტუაციის. სავსებით შესაძლებელია, რომ გაფრთხილების მიზეზი არ იყოს მოსალოდნელი კატასტროფული მარცხი. ხანდახან კომპიუტერსა და ერთ-ერთ სენსორს შორის უბრალო კავშირის პრობლემა შეიძლება წარმოიშვას.

თქვენი ავტომობილის სხვადასხვა სენსორები აგზავნიან განახლებებს მანქანის კომპიუტერში და აცნობებენ, თუ როგორ მუშაობს ძრავის კონკრეტული ნაწილები. გაუმართავი მავთულის ან ფხვიერი კავშირის გამო შეიძლება კომპიუტერს გაუგზავნოს გაფრთხილება, რომ პრობლემაა ძრავის ერთ-ერთ კომპონენტთან.

ძრავის ეს ნაწილი შეიძლება სრულიად გამართული იყოს, მაგრამ კავშირი სენსორთან არის კომპრომეტირებული. შემაშფოთებელია, რომ შეიძლება გარკვეული დრო დასჭირდეს ამ გაყვანილობის პრობლემების დადგენას, მაგრამ საბოლოო ჯამში ეს ნიშნავს, რომ თქვენ არ გჭირდებათ ძვირადღირებული ნაწილის გამოცვლა.

მანქანის კომპიუტერთან დაკავშირებული პრობლემები

ერთხელ მირჩიეს, რომ რაც უფრო მეტი ტექნოლოგია გაქვთ მანქანაში, მით მეტი რამ არის გასატეხი. რაც შეეხება თანამედროვე მანქანებსუნდა ვთქვა, რომ სრულიად ვეთანხმები ამას. მანქანის კომპიუტერი სწრაფად უახლოვდება Knightrider-ის KITT-ს და არა ყოველთვის სახალისო გზით.

მანქანის კომპიუტერი არის ჩვენი მანქანის ხერხემალი, რაც ნიშნავს, რომ ჩვენ ვეყრდნობით მის სხვადასხვა სენსორებსა და მოდულებს, რათა სრულად ვმართოთ გლუვი. გაშვებული ჩვენთვის. ისევე, როგორც ყველა კომპიუტერი, ის მუშაობს მონაცემთა სწრაფი ტემპით დამუშავების პროცესში.

მანქანის კომპიუტერთან დაკავშირებული მცირე გაუმართაობამ ან პრობლემამ შეიძლება ადვილად გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის გაფრთხილება ან თუნდაც მანქანის სრული გამორთვა. ტექნოლოგიურ კომფორტთან ერთად ჩვენ ასევე უნდა მივიღოთ კომპიუტერების დელიკატური ბუნება.

ჩაკეტილი კატალიზური გადამყვანი

ეს არის ძრავის სიმძლავრის შემცირებული გაფრთხილების საერთო მიზეზი, რადგან ის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია, როდესაც ის მოდის ძრავის გამართულ მუშაობაზე. ძრავს სჭირდება წვის პროცესის გამონაბოლქვი აირების გამონაბოლქვი და ეს გამონაბოლქვი უნდა გაიაროს კატალიზატორის მეშვეობით.

როგორც ეს ორთქლი გადის კატალიზურ გადამყვანში, უფრო მავნე აირები გარდაიქმნება ნაკლებად მავნე CO2-ში და წყალში. ეს პროცესი არ არის სრულიად სუფთა, თუმცა დროთა განმავლობაში კატალიზატორი შეიძლება დაიბლოკოს.

გაჭედილი კატალიზატორი არ აძლევს გამონაბოლქვს ისე შეუფერხებლად გავლის საშუალებას, როგორც საჭიროა. სისტემაში ხდება სარეზერვო ასლის შექმნა. კომპიუტერი აღმოაჩენს ამას და გამოიმუშავებს გაფრთხილებას.

გადაცემის პრობლემები

პრობლემებიროგორიცაა დაბალი ან გაჟონვის სითხის გადაცემათა კოლოფი, ასევე შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის შემცირებული გაფრთხილება, როგორც ფილტრების ჩაკეტვა. გადაცემათა კოლოფის შემდგომი დაზიანების თავიდან ასაცილებლად კომპიუტერი შეამცირებს სიმძლავრეს, რათა არ გამოიწვიოს მეტი ზიანი.

გაგრილების პრობლემები

თუ ძრავა ან ზოგიერთი კომპონენტი გათიშულია გაუმართაობის გამო გაგრილების სისტემა ეს შეიძლება იყოს ძალიან საზიანო. ტემპერატურის სენსორები მთელ სისტემაში ამოწმებენ ამას, ასე რომ გადახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სიმძლავრის შემცირებული გაფრთხილება.

დასკვნა

პოტენციურად ბევრი შესაძლო მიზეზი არსებობს ძრავის შემცირებული სიმძლავრის გაფრთხილების მისაღებად. და ისინი არ იქნება მაშინვე აშკარა. როგორც კი მექანიკოსთან მიხვალთ, მათ შეუძლიათ დაუკავშირდნენ მანქანის კომპიუტერს და კოდის სისტემის მეშვეობით უთხრეს, სად არის ყველაზე სავარაუდო პრობლემა.

თუ გაგიმართლათ, ეს შეიძლება იყოს არასრული კავშირი ან უბრალოდ მცირე სწრაფი გაასწორონ. ეს ასევე შეიძლება იყოს დიდი პრობლემა ძირითად ძვირადღირებულ კომპონენტთან დაკავშირებით. საქმე იმაშია, სანამ არ მივიღებთ ექსპერტს, რომელსაც უბრალოდ არ ვიცნობთ. ასე რომ, თუ თქვენ დახარჯეთ დიდი ფული ასეთ მოწინავე მანქანაზე, ნუ იქნებით სულელები და უგულებელყოთ ეს გაფრთხილება.

მანქანის გულისთვის და საკუთარი თავის უსაფრთხოებისთვის რაც შეიძლება მალე მიმართეთ მექანიკოსს. და გზის სხვა მომხმარებლები. შემცირებული სიმძლავრე ნიშნავს, რომ თქვენი ძრავა არ მუშაობს ოპტიმალურად, ასე რომ თქვენ არ შეგიძლიათ აჩქარდეთ ისე, როგორც უნდა და ეს შეიძლება იყოს სარისკო გზებზე.

დაკავშირება ან მითითებაგვერდი

ჩვენ დიდ დროს ვხარჯავთ საიტზე ნაჩვენები მონაცემების შეგროვებაზე, გაწმენდაზე, გაერთიანებასა და ფორმატირებაზე, რათა მაქსიმალურად სასარგებლო იყოს თქვენთვის.

თუ იპოვეთ მონაცემები ან ინფორმაცია ამ გვერდზე, რომელიც სასარგებლოა თქვენს კვლევაში, გთხოვთ, გამოიყენოთ ქვემოთ მოცემული ინსტრუმენტი, რათა სწორად მოიყვანოთ ან მიუთითოთ წყაროდ. ჩვენ ვაფასებთ თქვენს მხარდაჭერას!

Christopher Dean

კრისტოფერ დინი არის ავტომობილების ვნებიანი ენთუზიასტი და ექსპერტი, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებასთან დაკავშირებულ ყველაფერს. საავტომობილო ინდუსტრიაში ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, კრისტოფერმა მოიპოვა ფართო ცოდნა სხვადასხვა მანქანების ბუქსირებისა და ბუქსირების შესაძლებლობის შესახებ. ამ თემისადმი მისმა დიდმა ინტერესმა აიძულა შექმნა უაღრესად ინფორმაციული ბლოგი, საბუქსირე რეიტინგების მონაცემთა ბაზა. თავისი ბლოგის საშუალებით, კრისტოფერ მიზნად ისახავს მიაწოდოს ზუსტი და სანდო ინფორმაცია, რათა დაეხმაროს ავტომობილის მფლობელებს ინფორმირებული გადაწყვეტილებების მიღებაში, როდესაც საქმე ეხება ბუქსირებას. კრისტოფერის გამოცდილებამ და ერთგულებამ თავისი ხელობისადმი სანდო წყაროდ აქცია საავტომობილო საზოგადოებაში. როდესაც ის არ იკვლევს და არ წერს ბუქსირების შესაძლებლობებზე, შეგიძლიათ იხილოთ კრისტოფერ, რომელიც იკვლევს დიდს ღია ცის ქვეშ საკუთარი სანდო ბუქსირით.