فہرست کا خانہ
ایسا ہوتا تھا کہ ڈیش بورڈ کے انتباہی نشانات والے ہائروگلیفکس کو سمجھنے کے لیے ہمیں اپنا صارف دستی نکالنا پڑتا تھا۔ میں ایک یا دو وقت جانتا ہوں کہ میں حیران رہ گیا تھا کہ ایک عجیب و غریب شکل والی علامت کا اس سے کیا تعلق ہے جس کے بارے میں اسے سمجھا جاتا ہے۔
اچھی طرح سے اب کچھ نئی کاروں میں ہمارے پاس ایک انتہائی نوکیلی وارننگ لائٹ ہے جو لفظی طور پر کہتی ہے "کم انجن طاقت." ایک طرح سے میں ان روشنیوں کو سمجھنا مشکل محسوس کرتا ہوں کیونکہ جیز یہ بہت دو ٹوک اور خوفناک ہے۔ یہ یہ بھی کہہ سکتا ہے کہ آپ کا انجن شاید ٹوٹنے والا ہے۔
اس پوسٹ میں ہم انجن کی طاقت میں کمی کی وارننگ اور ہماری کار کے لیے اس کا کیا مطلب ہو سکتا ہے اس پر مزید غور کریں گے۔ ہم یہ بھی دیکھیں گے کہ اگر ہمیں یہ وارننگ ملتی ہے تو ہمیں کتنا فکر مند ہونا چاہیے اور ہمیں کیا کرنا چاہیے۔
کم انجن پاور وارننگ کا کیا مطلب ہے؟
جب بات انتباہی علامات کی ہو تو ٹھیک ہے۔ مطلب شاید کوئی واضح نہیں ہو سکتا، یہ روشنی آپ کو بتا رہی ہے کہ کسی چیز نے آپ کے انجن کی معمول کی آپریٹنگ صلاحیت میں رکاوٹ ڈالی ہے۔ گاڑی کے کمپیوٹر سسٹم میں ایک خرابی پائی گئی ہے جو ممکنہ طور پر اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ آپ کے انجن میں کوئی جزو ناکام یا ناکارہ ہے۔
کم انجن پاور موڈ کے لیے ایک اور اصطلاح "لنگڑا موڈ" کہلاتی ہے۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ کی کار کا کمپیوٹر دراصل کارکردگی کو کم کرتا ہے تاکہ سسٹم پر دباؤ کو کم کرنے کی کوشش کی جا سکے۔ اس کا مقصد کار کو زیادہ شدید نقصان سے بچانا ہے۔
تھیوری میں کم طاقت پر چلنا چاہیےآپ کو اپنے انجن کے اجزاء کو مزید نقصان پہنچائے بغیر یا ٹوٹے ہوئے حصے کے ساتھ چل کر کسی دوسرے سسٹم میں کوئی مسئلہ پیدا کیے بغیر اسے قریبی مکینک تک پہنچانے کی اجازت دیتا ہے۔
زیادہ سنگین صورتوں میں ایندھن کا نظام خود کو غیر فعال بھی کر سکتا ہے تاکہ اسے روکا جا سکے۔ مسئلہ حل ہونے تک مزید استعمال کریں۔ اس کے لیے ظاہر ہے کہ کسی قریبی میکینک کے پاس لے جانے کی ضرورت ہوگی۔
کیا آپ کم انجن پاور موڈ میں گاڑی چلاتے رہ سکتے ہیں؟
یہ فرض کرتے ہوئے کہ کمپیوٹر نے فیول پمپ بند نہیں کیا ہے تو تھیوری میں ہاں آپ اب بھی کر سکتے ہیں۔ اس موڈ میں ڈرائیو کریں لیکن جیسا کہ واضح طور پر کم پاور پر بتایا گیا ہے۔ یقیناً یہ صرف اس مسئلے کو نظر انداز کرنے کا لائسنس نہیں ہے کیونکہ کمپیوٹر کی جانب سے یہ وارننگ شروع کرنے کی ایک واضح وجہ ہے۔
اگر آپ کم انجن پاور موڈ میں بہت زیادہ گاڑی چلانے کی کوشش کرتے ہیں تو آپ سینکڑوں حتیٰ کہ ہزاروں کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔ آپ کے انجن کو پہنچنے والے نقصان کی مالیت کا ڈالر۔ بالآخر یہ آپ کے بہترین مفاد میں ہے کہ آپ اپنی گاڑی کو جلد از جلد کسی مکینک کے پاس مرمت کے لیے لے جائیں۔
آپ کے انجن کو مزید نقصان پہنچانے کے خطرات کے علاوہ آپ کی گاڑی کی طاقت میں کمی بھی آپ کو خطرہ بنا سکتی ہے۔ دوسرے سڑک استعمال کرنے والوں کے لیے۔ اس موڈ میں آپ کو یقینی طور پر ہائی ویز یا فری ویز استعمال کرنے سے گریز کرنا چاہیے۔
بنیادی طور پر پھر اگر آپ کی کار کم انجن پاور موڈ میں ہے تو آپ کی اولین ترجیح اسے سڑک سے اتارنا ہے، مثالی طور پر کسی مکینک کے ہاتھ میں۔ اگر اس کے لیے AAA کو کال کرنے کی ضرورت ہے تو پھر وہی کریں جو آپ کے لیے محفوظ ہے،دوسرے لوگ اور آپ کی گاڑی۔
کم انجن پاور وارننگ کا کیا سبب بن سکتا ہے؟
اس خاص وارننگ کو موصول کرنے کی بہت سی ممکنہ وجوہات ہیں جن میں سے ہم اس مضمون میں چند ایک کو دیکھیں گے۔ میں ان سب کو یہاں درج نہیں کروں گا کیونکہ یہ ممکنہ طور پر ایک بہت طویل اور ممکنہ طور پر تکلیف دہ پڑھنا بن جائے گا۔ تاہم میں اس انتباہ کے پیش آنے کی کچھ اہم وجوہات کو نشانہ بنانے کی کوشش کرنے جا رہا ہوں۔
لوز کنکشنز
میں یہاں بہترین صورت حال کے ساتھ شروعات کروں گا تاکہ صرف اسٹنگ کو ختم کیا جاسکے۔ صورت حال کے. یہ مکمل طور پر ممکن ہے کہ انتباہ کی وجہ آنے والی تباہ کن ناکامی نہ ہو۔ کبھی کبھار کمپیوٹر اور کسی ایک سینسر کے درمیان ایک سادہ ڈھیلا کنکشن مسئلہ بن سکتا ہے۔
آپ کی گاڑی کے مختلف سینسرز کار کے کمپیوٹر کو اپ ڈیٹس بھیجتے ہیں کہ یہ رپورٹنگ کرتی ہے کہ انجن کے مخصوص حصے کیسے کام کر رہے ہیں۔ ناقص تار یا ڈھیلا کنکشن کمپیوٹر کو وارننگ بھیج سکتا ہے کہ انجن کے کسی ایک پرزے میں کوئی مسئلہ ہے۔
بھی دیکھو: نشانیاں جو آپ کے پاس ناقص شفٹ سولینائڈز ہوسکتی ہیں۔ 
یہ انجن کا حصہ بالکل ٹھیک ہو سکتا ہے لیکن کنکشن سینسر کے ساتھ سمجھوتہ کیا گیا ہے۔ پریشان کن طور پر ان وائرنگ کے مسائل کو تلاش کرنے میں کچھ وقت لگ سکتا ہے لیکن آخر کار اس کا مطلب یہ ہے کہ آپ کو مہنگے حصے کو تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
کار کے کمپیوٹر کے مسائل
مجھے ایک بار مشورہ دیا گیا تھا کہ آپ کے پاس گاڑی میں جتنی زیادہ ٹیکنالوجی ہے اتنی ہی زیادہ چیزیں ٹوٹنے کے لیے ہیں۔ جب بات جدید کاروں کی ہو۔مجھے کہنا ہے کہ میں اس سے پوری طرح متفق ہوں۔ کار کا کمپیوٹر تیزی سے نائٹ رائیڈر سے KITT ہونے کی طرف بڑھ رہا ہے اور ہمیشہ تفریحی انداز میں نہیں۔
کار کا کمپیوٹر ہماری گاڑی کی ریڑھ کی ہڈی کی حیثیت رکھتا ہے جس کا مطلب ہے کہ ہم مکمل طور پر ہموار کو کنٹرول کرنے کے لیے اس کے مختلف سینسر اور ماڈیولز پر انحصار کرتے ہیں۔ ہمارے لئے چل رہا ہے. تمام کمپیوٹرز کی طرح یہ بھی تیز رفتاری سے ڈیٹا پر کارروائی کرنے میں سخت محنت کرتا ہے۔
کار کے کمپیوٹر میں ایک چھوٹی سی خرابی یا مسئلہ آسانی سے انجن کی طاقت میں کمی یا گاڑی کے مکمل بند ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔ تکنیکی سہولتوں کے ساتھ ساتھ ہمیں کمپیوٹر کی نازک نوعیت کو بھی قبول کرنا چاہیے۔
بھی دیکھو: ٹویوٹا یا لیکسس پر VSC لائٹ کا کیا مطلب ہے اور اسے کیسے ری سیٹ کیا جا سکتا ہے؟A Clogged Catalytic Converter
یہ انجن کی طاقت میں کمی کی وارننگز کی ایک عام وجہ ہے کیونکہ یہ اتنا اہم حصہ ہے جب یہ انجن کے ہموار آپریشن کے لئے آتا ہے. انجن کو دہن کے عمل سے خارج ہونے والے دھوئیں کو نکالنے کی ضرورت ہوتی ہے اور اس اخراج کو کیٹلیٹک کنورٹر سے گزرنا چاہیے۔
جیسے ہی یہ دھوئیں کیٹلیٹک کنورٹر سے گزرتے ہیں، زیادہ نقصان دہ گیسیں کم نقصان دہ CO2 اور پانی میں تبدیل ہو جاتی ہیں۔ تاہم یہ عمل مکمل طور پر صاف نہیں ہے اور وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ کیٹلیٹک کنورٹر بھرا جا سکتا ہے۔
ایک بند کیٹلیٹک کنورٹر ایگزاسٹ کو اتنی آسانی سے گزرنے نہیں دیتا جیسا کہ اسے ہونا چاہیے۔ یہ سسٹم میں بیک اپ کرتا ہے۔ کمپیوٹر اس کا پتہ لگاتا ہے اور ایک انتباہ کو متحرک کرے گا۔
ٹرانسمیشن کے مسائل
مسائلجیسے کہ کم یا خارج ہونے والا ٹرانسمیشن سیال انجن کی طاقت میں کمی کی وارننگ کا سبب بھی بن سکتا ہے جیسا کہ فلٹر بند ہو سکتا ہے۔ ٹرانسمیشن کو مزید نقصان سے بچانے کے لیے کمپیوٹر پاور کو کم کر دے گا تاکہ زیادہ نقصان نہ ہو۔
کولنگ کے مسائل
اگر انجن یا کچھ اجزاء فیل ہونے کی وجہ سے گرم ہو رہے ہوں کولنگ سسٹم یہ بہت نقصان دہ ہو سکتا ہے. پورے سسٹم میں درجہ حرارت کے سینسر اس پر نظر رکھتے ہیں تاکہ زیادہ گرم ہونا انجن کی کم بجلی کی وارننگ کا سبب بن سکتا ہے۔
نتیجہ
ممکنہ طور پر انجن کی کم پاور وارننگ حاصل کرنے کی بہت سی ممکنہ وجوہات ہیں۔ اور وہ فوری طور پر واضح نہیں ہوں گے۔ ایک بار جب آپ کسی مکینک کے پاس پہنچ جاتے ہیں تاہم وہ کار کے کمپیوٹر سے رابطہ کر سکتے ہیں اور کوڈ سسٹم کے ذریعے بتا سکتے ہیں کہ مسئلہ کہاں واقع ہے ٹھیک کریں یہ ایک بڑے مہنگے جزو کے ساتھ ایک بڑا مسئلہ بھی ہوسکتا ہے۔ بات اس وقت تک ہے جب تک کہ ہم کسی ایسے ماہر کے پاس نہ پہنچ جائیں جسے ہم نہیں جانتے۔ لہذا اگر آپ نے ایسی جدید کار پر بڑی رقم خرچ کی ہے تو بے وقوف نہ بنیں اور اس انتباہ کو نظر انداز کریں۔
گاڑی کی خاطر اور اپنے آپ دونوں کی حفاظت کے لیے جلد از جلد مکینک کے پاس جائیں۔ اور دیگر سڑک استعمال کرنے والے۔ کم پاور کا مطلب ہے کہ آپ کا انجن بہتر طریقے سے نہیں چل رہا ہے لہذا آپ اپنی رفتار کو تیز نہیں کر سکتے اور یہ تیز رفتار سڑکوں پر خطرناک ہو سکتا ہے۔
اس سے لنک یا حوالہ دیںصفحہ
ہم سائٹ پر دکھائے جانے والے ڈیٹا کو جمع کرنے، صاف کرنے، ضم کرنے اور فارمیٹ کرنے میں کافی وقت صرف کرتے ہیں تاکہ آپ کے لیے ممکنہ حد تک مفید ہو۔
اگر آپ کو ڈیٹا مل گیا یا اس صفحہ پر موجود معلومات آپ کی تحقیق میں کارآمد ہیں، براہ کرم ذیل میں دیے گئے ٹول کا استعمال کریں صحیح طریقے سے حوالہ دینے یا بطور ذریعہ حوالہ دینے کے لیے۔ ہم آپ کے تعاون کی تعریف کرتے ہیں!