Du har sikkert allerede innsett at din Ford F150-lastebil ikke er lett både i overført betydning og bokstavelig talt. Å komme inn på mellom 4000 – 5540 pund, avhengig av trimnivå å løfte den lastebilen, er ingen liten prestasjon, så du trenger noe som er opp til oppgaven.

Disse tallene er selvfølgelig bare egenvekten, så de antar at lastebilen er helt tom, noe som kanskje ikke alltid er tilfelle. Hvis du hadde last i lastebilen og måtte bytte dekk, kunne kjøretøyet veie betydelig mer, så dette må tas i betraktning.

I dette innlegget skal vi se på noen av faktorene som gjør en god gulvjekk som passer for din lastebil. Vi vil også se på et par gode alternativer som du kanskje bør vurdere når du velger gulvjekk.

Hva er en gulvjekk?

Jekk?Jeg føler alltid at det er forsvarlig når jeg snakker om noe i en artikkel for å sikre at alle lesere forstår emnet, så vi starter med en kort beskrivelse av hva en gulvjekk er. Det er faktisk flere enheter kjent som en gulvjack, hvorav den ene faktisk kan brukes til å støtte et hengende gulv.

De to andre er koblet til bilverdenen, hvorav den ene brukes i profesjonelle verksteder mens annet brukes ofte av den daglige kjøretøyeieren. Det er en manuelt betjent enhet som du kan rulle under lastebilen.

Denne kan da brukes til å gi deg mekaniskhjelp til å heve en del av lastebilen opp fra bakken, noe som gir deg muligheten til å få tilgang til undersiden av kjøretøyet. Med denne tilgangen kan du bytte dekk og reparere en rekke problemer som kan påvirke lastebilen din.

Ikke alle gulvjekker er laget like, men noen er designet for lettere last. Elementer som størrelse, design og materialer spiller alle en sentral rolle i å bestemme hvor mye vekt en gulvjekk kan løfte. Vi vil selvfølgelig komme nærmere inn på dette etter hvert som artikkelen skrider frem.

Hvilken størrelse gulvjekk trengs for en Ford F150?

Som nevnt har en helt tom Ford F150 lastebil en egenvekt på opptil 5540 lbs. Nå når det kommer til en gulvjekk, er vi ikke ute etter å løfte hele lastebilen fra bakken. Det er mer domenet til en mekaniker som vil ha en enorm hydraulisk gulvjekk som du bokstavelig talt kjører lastebilen inn på.

Beskjeden er da, hvis vi ikke trenger å løfte hele vekten på en gulvjekk da skulle du tro at du kanskje ikke trenger for mye kapasitet fra jekken, ikke sant? Egentlig nei, det er fortsatt foreslått av eksperter at du bør ha en jekk på 3 tonn eller 6000 lb tilgjengelig for lastebilen din.

Du lurer kanskje på hvorfor hvis du ikke trenger å løfte hele kjøretøyet, trenger du en jekk som kan bære den kapasiteten. Svaret er enkelt, du vil aldri at en gulvjekk skal være i nærheten av sin maksimale kapasitet hvisdu er under kjøretøyet. Det kan ta en liten støt eller noe som går i stykker i jekken for å legge deg i veien for det fallende hjørnet på en veldig tung lastebil.

Generelt sett de kraftige gulvjekkene som er egnet for en Ford F150 vil bruke et hydraulisk system over standard spak- eller sveivhåndtak-design de fleste har for sine biler. Selv en større bil som en Toyota Camry har bare en egenvekt på 3075 – 3680 lbs, slik at du kan se hvorfor du må bruke en lastebil.

Disse hydrauliske gulvjekkene med kapasitet på 3 tonn er større og har en bedre løfterekkevidde slik at de kan gi deg god plass til å jobbe under lastebilen. Når den brukes på et av jekkpunktene, vil denne typen jekk holde deg trygg og sikker i visshet om at lastebilen er oppe og oppe til du slipper den ned igjen.

De generelle vektforventningene for å løfte lastebil foran eller bak krever at jekken din skal være klassifisert for minst 75 % av lastebilens totale vekt. Så en ulastet Ford F150 med toppvekt på 5540 lbs krever en jekk som kan løfte minst 4155 lbs. for å heve bakenden.

Hvis du skulle ha 1500 lbs. av last bak på lastebilen ville dette bety at den kombinerte vekten ville kreve en gulvjekk med minst 5280 lbs. evne. Selv om du bare løfter ett hjul fra bakken, må jekken i det minste ha kapasitet til detløft 33 % av lastebilens totale vekt, som for en ubelastet maksimalvekt av Ford F150 ville være 1828 lbs.

Gitt disse minimumstallene er det fornuftig at du trenger en gulvjekk som kan holde minst 6000 lbs. Det er ingen vits å ta en risiko med et kjøretøy med den vekten når du trenger å jekke det opp fra bakken.

Hvordan velge den beste gulvjekken for en Ford F150

Det er mer å vurdere utover løftekapasiteten når det gjelder å velge riktig gulvjekk for din Ford F150. I denne delen skal vi se på noen av de andre faktorene du må vurdere når du velger riktig jekk.

Material

Når det kommer til kraftige gulvjekker er det to hovedmaterialer som brukes til den viktige løftearmen til jekken. De er enten stål, aluminium eller en kombinasjon av de to. Det er fordeler med både stål og aluminium, så for å hjelpe deg litt, la oss diskutere det.

Gulvjekker som bruker stål for løftearmene har en tendens til å være tyngre, mer holdbare og ofte rimeligere enn aluminiumsalternativer. Generelt er aluminiumsdesignjekker mye lettere, ikke like holdbare og er dyrere.

Det finnes selvfølgelig hybride gulvjekker som benytter seg av begge materialene, slik at du får det lettere designet, holdbarheten og en mer midt i veiprispunkt.

Vekt

Jeg vet at vi allerede har diskutert vekten, men det tåler å gjentasat du må ta hensyn til den potensielle høyeste vekten din lastebil kan nå. Egenvekt er som nevnt en helt tom lastebil uten last eller passasjerer inne. Du må ta hensyn til lastebilens mulige bruttovekt og planlegge deretter. Du bør ikke ha noen i lastebilen når du jekker den opp, da bevegelsene deres kan forårsake en ulykke. Noen ganger er det imidlertid ikke mulig å fjerne en last før du jekker opp lastebilen. Det er anslått at den maksimale bruttovekten til en Ford F150 kan være så høy som 7050 lbs.

Hvis du måtte løfte bakenden av denne fullastede Ford F150, ville du trenge en gulvjekk som kunne løfte kl. minst 5 287,5 lbs. Som nevnt er akkurat nok løftekraft aldri nok hvis du skal ligge under lastebilen og reparere. Det er grunnen til at puten veier over 700 lbs. en 6000 lb. gulvjekken tilbyr er viktig.

Løftehøydeområde

Den potensielle løftehøyden til gulvjekken er en viktig faktor når du skal velge det beste alternativet for deg. En typisk jekk for biler vil vanligvis tillate deg å løfte den 12 – 14 tommer fra bakken. Lastebiler trenger imidlertid litt mer klaring, dette er grunnen til at de fleste tunge jekker gir deg minst 16 tommer løfterekkevidde.

Se etter en vurdering på over 16 tommer med klaring slik at du vet at du kan komme deg under. lastebilen for å gjøre reparasjonene du trenger.

A Couple ofEgnede gulvjekker for en Ford F150

Det er mange flotte kraftige gulvjekker der ute å velge mellom, så du bør definitivt shoppe litt. For å komme i gang, la oss imidlertid tilby et par alternativer for å hjelpe deg å vite hva du bør se etter og hva som finnes der ute.

Arcan ALJ3T 3 tonns Floor Jack

Arcan ALJ3T-gulvet jack er en godt bygget, lett gulvjekk med to stempler som er klassifisert for 3 tonn eller 6000 lbs. Dette burde være mer enn nok til å løfte en Ford F150-lastebil enten foran eller bak, selv når den bærer en betydelig last.

Denne enheten er lett sammenlignet med noen gulv knekt av denne typen, men veier fortsatt en heftig 56 lbs. Det er dens aluminiumskonstruksjon som holder den på den lette enden av konkurrentene. Til tross for den lettere designen kan den enkelt håndtere en Ford F150 og kan løfte den nødvendige delen av lastebilen opptil 18 tommer fra bakken.

ALJ3T koster rundt $299, men tilbyr et håndtak i 2 deler, forsterket løftearm , sidemontert håndtak og overbelastningsventiler. Hele løfteområdet til denne enheten er 3,75 – 18 tommer fra bakken.

BIG RED – T83002, 3 tonns Floor Jack

BIG RED – T83002 er et billigere alternativ enn Arcan-jekken kommer inn på rundt $218 og kan være verdt en titt for de som har et budsjett. Vurdert til 3 tonn eller 6000 lbs, den er perfekt for en Ford F150 og har en veldig slitesterk stålkroppkonstruksjon.

Dette er tyngre enn Arcan på 78 lbs. så er litt mer uhåndterlig, men har åpenbart en sterkere design som er en bonus. BIG RED har også forbedret bakkeklaring på opptil 20,5 tommer som kan gi deg litt mer plass til å jobbe under lastebilen.

De 360-graders svingbare hjulene gjør den til en veldig mobil jekk som du enkelt kan plassere etter behov under lastebilen din. Dette er en god ting fordi den generelle vekten til denne enheten kan gjøre den vanskelig å håndtere ellers.

Hvilket er best stål eller aluminium?

Det er en grunn til at det finnes alternativer, og dette er fordi vi alle har preferanser og krav. Som et eksempel skulle du tro at stål må være det beste alternativet. Det er billigere, det er mer holdbart og i teorien kan du stole på at det varer lenger.

Det er selvfølgelig fantastisk, men stål er også et mye tyngre materiale, noe som betyr at jekkene også er veldig tunge. Noen mennesker kan trenge en jekk som er mer lett, men som fortsatt kan håndtere belastningen som kreves. En sterk ståljekk er ikke bra hvis du ikke kan løfte den og manøvrere den på plass fordi den veier 20 - 30 lbs. tyngre enn et aluminiumsalternativ.

Konklusjon

Din Ford F150 er et tungt beist, så den trenger en kraftig jekk for å løfte den når du skal reparere. Som et minimum bør du være ute etter å få en 6000 lb gulvjekk for å håndtere den potensielle vekten til denne lastebilen. Du kan kanskje brukenoe lavere rangert i en klemme, men du bør bare gjøre det hvis du bare løfter ett hjørne og du ikke har noen last ombord.

Jeg håper denne artikkelen har vært nyttig og oppfordrer deg til å være forsiktig når du arbeider under lastebilen din. Ikke spar på gulvjekken din fordi det kan være det eneste som holder en 2,5 tonns lastebil unna deg.

Link til eller referer til denne siden

Vi bruker mye tid på å samle inn, rense, slå sammen og formatere dataene som vises på nettstedet for å være så nyttige for deg som mulig.

Hvis du fant dataene eller informasjonen på denne siden nyttig i forskningen din, vennligst bruk verktøyet nedenfor for å oppgi eller referer til som kilde. Vi setter pris på din støtte!