Probabil că deja v-ați dat seama că autocamionul dvs. Ford F150 nu este ușor, atât la propriu, cât și la figurat. Având o greutate cuprinsă între 4.000 și 5.540 de kilograme, în funcție de nivelul de echipare, ridicarea acelui camion nu este o treabă ușoară, așa că aveți nevoie de ceva care să fie la înălțimea sarcinii.

Aceste cifre reprezintă, desigur, doar greutatea la bord, deci presupun că autocamionul este complet gol, ceea ce nu este întotdeauna cazul. Dacă aveți o încărcătură în autocamion și trebuie să schimbați o anvelopă, vehiculul ar putea cântări considerabil mai mult, așa că acest lucru trebuie luat în considerare.

În această postare vom analiza unii dintre factorii care fac ca un cric de podea bun să fie potrivit pentru camionul dvs. Vom analiza, de asemenea, câteva opțiuni bune pe care ați putea să le luați în considerare atunci când vă alegeți cricul de podea.

Ce este un cric de podea?

Jack?Întotdeauna consider că este prudent ca atunci când vorbesc despre ceva într-un articol să mă asigur că toți cititorii înțeleg subiectul, așa că vom începe cu o scurtă descriere a ceea ce este mai exact un cric de podea. Există de fapt mai multe dispozitive cunoscute sub numele de cric de podea, dintre care unul poate fi folosit pentru a susține o podea care se înclină.

Celelalte două sunt legate de lumea auto, dintre care una este folosită în garajele profesionale, în timp ce cealaltă este folosită în mod obișnuit de către proprietarul vehiculului de zi cu zi. Este un dispozitiv acționat manual pe care îl puteți rostogoli sub camionul dvs.

Acesta poate fi folosit pentru a vă oferi asistență mecanică pentru a ridica o porțiune a autocamionului de la sol, oferindu-vă posibilitatea de a accesa partea inferioară a vehiculului. Cu acest acces puteți schimba anvelopele și repara o varietate de probleme care vă pot afecta autocamionul.

Totuși, nu toate cricurile de podea sunt create la fel, deoarece unele sunt proiectate pentru sarcini mai ușoare. Elemente precum dimensiunea, designul și materialele joacă un rol esențial în determinarea greutății pe care o poate ridica un cric de podea. Vom intra, desigur, în mai multe detalii cu privire la acest aspect pe măsură ce articolul avansează.

Ce mărime de cric de podea este necesară pentru un Ford F150?

După cum am menționat, un camion Ford F150 complet descărcat are o greutate de până la 5540 lbs. Acum, când vine vorba de un cric de podea, nu căutăm să ridicăm întregul camion de la sol. Acesta este mai degrabă domeniul unui mecanic care va avea un cric de podea hidraulic uriaș pe care veți conduce literalmente camionul.

Mesajul este că, dacă nu avem nevoie să ridicăm toată greutatea cu un singur cric de podea, atunci ați crede că nu aveți nevoie de o capacitate prea mare a cricului, nu-i așa? De fapt, nu, experții sugerează în continuare că ar trebui să aveți la dispoziție un cric de 3 tone sau de 6000 de livre pentru camionul dumneavoastră.

Poate că vă întrebați de ce, dacă nu trebuie să ridicați întregul vehicul, aveți nevoie de un cric care să aibă această capacitate. Răspunsul este simplu, nu doriți niciodată ca un cric de podea să fie aproape de capacitatea sa maximă dacă vă aflați sub vehicul. Ar putea fi nevoie de o ușoară lovitură sau de ceva care se rupe în cric pentru a vă lăsa în calea colțului care cade al unui camion foarte greu.

În general, cricurile de podea pentru sarcini grele care sunt potrivite pentru un Ford F150 vor folosi un sistem hidraulic în locul modelelor standard cu manivelă sau manivelă pe care majoritatea oamenilor le au pentru mașinile lor de stradă. Chiar și o mașină mai mare, cum ar fi o Toyota Camry, are o greutate la bord de numai 3075 - 3680 lbs, astfel încât puteți vedea de ce trebuie să mergeți la sarcini grele cu un camion.

Aceste cricuri hidraulice de podea cu o capacitate de 3 tone sunt mai mari și au o rază de ridicare mai bună, astfel încât vă pot oferi suficient spațiu pentru a lucra sub camion. Atunci când sunt utilizate pe unul dintre punctele de ridicare a camionului, acest tip de cric vă va menține în siguranță și vă va asigura că camionul este ridicat și va rămâne ridicat până când îl veți lăsa să coboare din nou.

Așteptările generale privind greutatea pentru ridicarea autocamionului din față sau din spate prevăd că cricul trebuie să aibă o capacitate nominală de cel puțin 75% din greutatea totală a autocamionului. Astfel, un Ford F150 neîncărcat, cu o greutate maximă de 5540 lbs, necesită un cric care poate ridica cel puțin 4155 lbs pentru a ridica partea din spate.

Dacă ați avea 1500 lbs. de încărcătură în spatele camionului, aceasta ar însemna că greutatea combinată ar necesita un cric de podea cu o capacitate de cel puțin 5.280 lbs. Chiar dacă ridicați doar o roată de la sol, cricul trebuie să aibă cel puțin capacitatea de a ridica 33% din greutatea totală a camionului, care pentru un Ford F150 cu greutate maximă neîncărcată ar fi de 1.828 lbs.

Având în vedere aceste cifre minime, este logic că aveți nevoie de un cric de podea capabil să țină cel puțin 6.000 lbs. Nu are rost să vă asumați un risc cu un vehicul cu o asemenea greutate atunci când trebuie să-l ridicați de la sol.

Cum să alegeți cel mai bun cric de podea pentru un Ford F150

Există mai multe lucruri de luat în considerare în afară de capacitatea de ridicare atunci când vine vorba de alegerea cricului de podea corect pentru Ford F150. În această secțiune vom analiza o parte din ceilalți factori pe care trebuie să îi luați în considerare atunci când alegeți cricul corect.

Materiale

Când vine vorba de cricuri de podea pentru sarcini grele, există două materiale principale care sunt folosite pentru brațul de ridicare al cricului. Acestea sunt fie din oțel, fie din aluminiu sau o combinație a celor două. Există beneficii atât pentru oțel, cât și pentru aluminiu, așa că, pentru a vă ajuta puțin, haideți să discutăm despre asta.

Cricurile de podea care utilizează oțel pentru brațele de ridicare tind să fie mai grele, mai durabile și adesea mai puțin costisitoare decât opțiunile din aluminiu. În general, cricurile cu design din aluminiu sunt mult mai ușoare, nu la fel de durabile și sunt mai scumpe.

Există, desigur, cricuri de podea hibride care utilizează ambele materiale, astfel încât să obțineți un design mai ușor, durabilitate și un preț mai mediu.

Greutate

Știu că am discutat deja despre greutate, dar trebuie să repetăm că trebuie să luați în calcul cea mai mare greutate potențială pe care o poate atinge autocamionul dvs. După cum am menționat, greutatea la gol este un camion complet gol, fără încărcătură sau pasageri înăuntru. Trebuie să luați în calcul greutatea brută posibilă a autocamionului și să planificați în consecință. Nu ar trebui să aveți pe nimeni în camion atunci când îl ridicați, deoarece mișcările lorUneori, însă, nu este posibil să se îndepărteze încărcătura înainte de a ridica camionul. Se estimează că greutatea brută maximă a unui Ford F150 ar putea fi de până la 7050 lbs.

Dacă ar trebui să ridicați partea din spate a acestui Ford F150 complet încărcat, ați avea nevoie de un cric de podea care să poată ridica cel puțin 5.287,5 lb. După cum am menționat, doar o putere de ridicare suficientă nu este niciodată suficientă dacă veți sta întins sub camion pentru a face reparații. De aceea, perna este de peste 700 lb. o 6.000 lb. pe care o oferă cricul de podea este importantă.

Gama de înălțime de ridicare

Înălțimea potențială de ridicare a cricului de podea este un aspect important pe care trebuie să-l luați în considerare atunci când alegeți cea mai bună opțiune pentru dvs. Un cric tipic pentru autovehicule vă va permite, de obicei, să îl ridicați de la sol la o înălțime de 12 - 14 cm. Camioanele însă au nevoie de un pic mai mult spațiu liber, acesta fiind motivul pentru care majoritatea cricurilor pentru sarcini grele vă oferă cel puțin 16 cm de ridicare.

Căutați un spațiu liber de peste 16 inci, astfel încât să știți că puteți intra confortabil sub autocamion pentru a face reparațiile de care aveți nevoie.

O pereche de cricuri de podea potrivite pentru un Ford F150

Există o mulțime de cricuri de podea de mare putere de unde puteți alege, așa că ar trebui cu siguranță să faceți câteva cumpărături. Pentru a începe, totuși, permiteți-ne să vă oferim câteva opțiuni pentru a vă ajuta să știți ce ar trebui să căutați și ce există.

Cric de podea Arcan ALJ3T 3 tone

Cricul de podea Arcan ALJ3T este un cric de podea bine construit, ușor, cu doi pistoane, care are o capacitate nominală de 3 tone sau 6.000 lbs. Acest lucru ar trebui să fie mai mult decât suficient pentru a ridica un camion Ford F150, fie în partea din față, fie în partea din spate, chiar și atunci când transportă o încărcătură substanțială.

Această unitate este ușoară în comparație cu unele cricuri de podea de acest tip, dar cântărește totuși 56 lbs. Construcția corpului din aluminiu este cea care o menține la capătul ușor al competiției. În ciuda designului mai ușor, poate gestiona cu ușurință un Ford F150 și poate ridica secțiunea necesară a camionului până la 18 inci de la sol.

ALJ3T costă în jur de 299 de dolari, dar oferă un mâner din două piese, un braț de ridicare întărit, mâner montat lateral și supape de suprasarcină. Intervalul complet de ridicare al acestei unități este de 3,75 - 18 inci de la sol.

BIG RED - T83002, cric de podea de 3 tone

BIG RED - T83002 este o opțiune mai ieftină decât cricul Arcan, ajungând la aproximativ 218 $ și poate merita o privire pentru cei care au un buget limitat. Cu o capacitate nominală de 3 tone sau 6.000 lbs, este perfect pentru un Ford F150 și are o construcție foarte durabilă a corpului din oțel.

Acesta este mai greu decât Arcan, cu 78 lbs, deci este puțin mai greu de manevrat, dar, în mod evident, are un design mai puternic, ceea ce este un bonus. BIG RED are, de asemenea, o gardă la sol îmbunătățită de până la 20,5 inch, ceea ce vă poate oferi mai mult spațiu pentru a lucra sub camion.

Rotilele pivotante la 360 de grade îl fac un cric foarte mobil, pe care îl puteți poziționa cu ușurință, după cum este necesar, sub camionul dvs. Acesta este un lucru bun, deoarece greutatea generală a acestei unități poate face dificilă manevrarea sa în caz contrar.

Care este cel mai bun oțel sau aluminiu?

Există un motiv pentru care există opțiuni, și asta pentru că toți avem preferințe și cerințe. De exemplu, ați crede că oțelul trebuie să fie cea mai bună opțiune. Este mai ieftin, este mai durabil și, teoretic, vă puteți baza pe el pentru a rezista mai mult timp.

Toate acestea sunt fantastice, desigur, dar oțelul este, de asemenea, un material mult mai greu, ceea ce înseamnă că cricurile sunt, de asemenea, foarte grele. Unii oameni pot avea nevoie de un cric mai ușor, dar care să poată face față sarcinii necesare. Un cric din oțel puternic nu este bun dacă nu îl puteți ridica și manevra în poziție deoarece este cu 20 - 30 de kilograme mai greu decât o alternativă din aluminiu.

Concluzie

Ford F150 este o bestie grea, așa că are nevoie de un cric puternic care să vă ajute să o ridicați atunci când trebuie să faceți reparații. Cel puțin ar trebui să căutați un cric de podea de 6.000 lb pentru a face față greutății potențiale a acestui camion. Poate că ați putea folosi ceva mai mic în caz de nevoie, dar ar trebui să faceți acest lucru doar dacă ridicați doar un colț și nu aveți nicio încărcătură la bord.

Sper că acest articol v-a fost de ajutor și vă îndeamnă să fiți atenți atunci când lucrați sub camionul dvs. Nu vă zgârciți la cricul de podea, pentru că poate fi singurul lucru care împiedică un camion de 2,5 tone să vă lovească.

Legătură sau referință la această pagină

Petrecem mult timp pentru a colecta, curăța, unifica și formata datele afișate pe site pentru a fi cât mai utile pentru dumneavoastră.

Dacă datele sau informațiile de pe această pagină v-au fost de folos în cercetările dumneavoastră, vă rugăm să utilizați instrumentul de mai jos pentru a cita în mod corespunzător sau a face referire la sursă. Apreciem sprijinul dumneavoastră!